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波士顿地铁前沿信息_波士顿华人为什么不多(2024年12月实时热点)

内容来源:麦吉窗影视所属栏目:教程更新日期:2024-11-30

波士顿地铁

波士顿地铁红线旅行指南:艺术与美食全攻略 𐟚‡ Park St & Downtown Crossing站: 艺术之旅:沿着红线,你可以探索波士顿丰富的艺术文化。加德纳博物馆以其独特的布局和精美的收藏而闻名,汇集了世界各地的艺术品。在downtown站,你可以乘坐橙线前往伊莉莎白ⷦ–拏𞥰”特ⷥŠ 德纳博物馆 (Isabella Stewart Gardner Museum)。 中国城美食探索:这里汇聚了来自世界各地的美食佳肴。老字号的早茶店提供中式糕点,主打“不甜”口味。夜晚,海鲜大排档营业至半夜,满足你对美食的夜宵渴望。此外,日本拉面和寿司也提供了独特的选择。 查尔斯河畔 (Charles River Esplanade):在红线地铁沿线,你可以在查尔斯河畔漫步,欣赏波士顿市区的美景。尤其是傍晚时分,夕阳映照下的河水和天际线会让你陶醉其中。 𐟚‡ JFK & Umass站: 南岸海滩 (South Shore Beaches):如果你想远离城市的喧嚣,可以乘坐红线到达南岸,那里有一系列美丽的海滩。在沙滩上漫步、晒太阳,享受宁静和放松。 UMASS波士顿校区:这里不仅有学术氛围浓厚的校区,还有丰富的文化和活动。 𐟚‡ North Quincy & Wollaston & Quincy & Braintree站: Quincy区:这里作为波士顿南华人区,有着和谐的社区氛围。这里的中超 H Mart 价格优惠,正宗的中餐厅提供川渝辣度的火锅川菜和广东美食,让你挑花眼。想家的朋友们快到这里品尝家乡味道吧~ Braintree站:这里也是很多小伙伴考驾照的地方,考位多且好预约,可报名驾校。 希望这个红线攻略能够带你领略波士顿红线地铁沿线的精彩之处。快来探索吧!

“美国竟然求助中国”自翎世界霸主的美国始终都看不起中国,但在2016年,他们却花费83亿购买中国846辆地铁,这是为何? 你瞧这世道,真是跟翻书似的,说变就变。美国这位自称全球老大的哥们儿,这么多年一直拿中国当小弟看,觉得咱们就是发展中的小透明,技术和制造上根本没法跟他们比。可你猜怎么着?世事就像下棋,局局都有新花样。到了2016年,美国居然破天荒,一出手就是83亿美金,买了咱们846辆地铁列车,这事儿简直让人眼珠子都快瞪出来了,还得让人琢磨琢磨。就像那句老话说的:“英雄为懂自己的人拼命,鸟儿贵在有翅膀飞。”中国这回可是用实际行动亮出了肌肉,也让全世界瞧瞧,“中国制造”这是要上天啊!美国,那可是全球工业和技术界的扛把子,地铁历史得从1897年聊起。那时候,波士顿就搞了个地铁,走在全球前列。但话说回来,时间是把杀猪刀,这条老地铁经历了上百年的风吹雨打,现在看着就跟古董似的,车厢里外都是锈,跑起来噪音大得能吵死个人。波士顿的老百姓们实在受不了,天天跟政府喊话,要求换新车。 波士顿政府心里跟明镜似的,但手里没钱啊,犯难!美国本土能造地铁的公司是不少,但价格贵得吓人,波士顿政府根本买不起。便宜的那些吧,质量不行,技术还落后,老百姓肯定不买账。没办法,波士顿政府只好全球喊话,找个性价比高的方案。 2014年,波士顿政府发了个全球招标公告,就想找个能提供好车还便宜的供应商。这一喊,各国企业都挤破头来应标。评审委员会一看标书,嘿,中国北车公司的方案最亮眼。这家中国企业报价合理,还保证列车性能杠杠的,完全符合波士顿地铁的要求。2014年10月23号那天,美国马萨诸塞州交通局扯着嗓子大喊:“咱们要跟中国北车公司买284辆地铁啦!”这消息一出,全球媒体跟炸了锅似的,全都围过来瞧热闹。为啥?因为这是中国地铁头一回杀进美国市场,那可是件大事儿! 这批地铁列车,中国制造,不锈钢外壳,全动车设计,跑起来嗖嗖的,一小时能飚102公里,用上30年都不带喘气的。车一到波士顿,市民们眼睛都亮了,纷纷点赞。车厢里头那叫一个干净敞亮,人多也不怕挤,高峰期也能悠哉游哉。最关键的是,这车跑得稳当,噪音?不存在的! 波士顿这一搞,其他美国城市也眼红了。2016年,芝加哥市政府一拍大腿:“咱也得学学波士顿!”于是,83亿美元一挥,846辆中国地铁列车就奔芝加哥去了,整个地铁系统那叫一个焕然一新。这一波操作,不光破了中国地铁出口的记录,还让中国在国际高端制造业里站得更稳了。 这批由中国打造的地铁列车,技术牛得跟国际大牌有得一拼,价格上还更实惠,把对手们都甩了几条街。它们一到美国,立马刷新了美国老铁们对中国制造的老观念。以前一提“中国制造”,大家就想到便宜没好货。但现在,中国的地铁、高铁,还有C919飞机,在全球市场上火得不行,简直就是高端制造业的扛把子。 芝加哥这次买这批列车,不光是因为波士顿那边用着好,更是对中国质量竖起了大拇指。列车一跑起来,芝加哥的朋友们那叫一个满意,直呼舒服又方便。地铁站里,大家伙儿都夸这些列车效率高又安静,还有人逗趣说:“这哪是中国制造啊,简直是‘美国制造’的加强版嘛!”这玩笑话里,满满的都是对中国技术的点赞。说来也是厉害,这笔大单直接给中国企业开了张去美国市场的VIP票。从此以后,咱们不光在小商品里称霸,高端货里也开始露脸了。这一波操作,不光让咱在国际上亮了相,还搅动了全球制造业这潭深水。这就叫“英雄有用武之地,中国制造有翅膀”。中国拿出真本事,告诉全世界:“咱‘中国制造’潜力无限!” 想想以前,中国那可是全球低端制造的“老大哥”,衣服鞋帽玩具满天飞。可时代不一样了啊,咱的制造业也在升级换代。从“世界工厂”一路狂奔到“制造强国”,这速度,杠杠的!这背后,是科研人员埋头苦干的结果,也是国家砸钱支持创新的功劳。现如今,中国的地铁、高铁、盾构机这些高大上的玩意儿,都已经漂洋过海去国外溜达了。这事儿不光说明咱们的技术牛气冲天,还直接亮明了咱在全球产业链里的VIP座位。就像那个牛气哄哄的郑强教授说的:“以前啊,咱们得卖几百万件衣服,才能换人家一架波士顿客机。现在倒好,咱们的地铁、高铁、C919客机满世界跑,这简直就是咱们从地摊货升级到奢侈品大牌的华丽转身嘛!” 往后啊,中国制造还得接着脑洞大开,死磕技术难题,一路破冰前行。咱心里头有谱儿,未来的中国在全球高端制造界,那绝对是C位出道,给人类进步和发展添把火,加把劲儿。中国制造,前途一片光明,杠杠滴!

波士顿地铁橙线游玩全攻略 波士顿的橙线地铁不仅方便,还能带你游览波士顿的热门景点和美食聚集地。以下是几个不容错过的站点: 1⃣️ Malden Center𐟚‰ 近年来,Malden Center成为了华人社区的新宠。这里的美食种类繁多,从十秒到云南米线到超好喝的朝茶,再到东北分量的东北菜Gochi,波士顿有名的早茶店Ming,以及新雅苑粤菜馆等。此外,还有埃塞俄比亚菜、越南粉、巴西自助烤肉等异国美食。这里还是Boda聚会宝地的所在地,评分最高的密室逃脱、台球厅、桌牌室、KTV和炫酷网咖等你来体验。 2⃣️ Assembly Row𐟛️ 这是一个小型奥特莱斯,汇聚了多家大品牌的工厂店,让你尽享购物的乐趣。你还可以在这里观看电影、漫步美丽的Mystic River,或者在Encore享受刺激并品尝奢华美食。 3⃣️ North、Haymarket、State站𐟏€ 这里是NBA凯尔特人队的主场,也是波士顿城市文化的核心。在这里,你能感受到绿色魔鬼主场的热烈氛围。不远处是自由之路中的老北教堂,Quincy Market汇聚了各种当地小吃,吃不够还可以去小意大利区品尝意式美味。 4⃣️ Downtown、Chinatown𐟏𓢥㫩ῧš„交通中心,红线蓝线绿线交汇之处。著名的Boston Common公园位于这里,每年独立日烟花和新年庆典在此举行。Chinatown有众多中餐,包括火锅、粤菜、早茶、湘川菜、糕点和日料,治好你的乡思病。 5⃣️ Back Bay站𐟏™️ 这里汇聚了波士顿最繁华的元素,包括维多利亚式红砖楼、波士顿第二高楼Prudential、MIT的原校址,以及美国最美教堂之一的三一教堂。欣赏完古老的教堂后,临一个街区就是著名的Newbury街购物区,这里有着上百家有名的服装品牌、日潮店、Lady M、奢侈品店、极限运动品牌和各种下午茶。还有机会偶遇伯克利的明星校友们。 6⃣️ Mass Ave, Ruggles站𐟎𕊨🙦˜rklee和美国东北大学校园所在地。众多音乐剧院的学生还有特别优惠。东北大学坐落于波士顿繁华地段,个性化的校园建筑与波士顿繁华的街景完美融合。

NEU新生必看!波士顿生活神器 波士顿的东北大学(NEU)坐落在繁忙的芬威区,但幸运的是,波士顿的地铁系统非常发达,为学生提供了更多的居住选择。今天,我想和大家分享一些NEU学生们手机里必备的App,让你的日常生活更加轻松愉快! 𐟚‡ Proximit 这个App是波士顿老居民们出行的必备工具!无论你是去上课还是出行,MBTA的准确到达时间都能帮你轻松掌握。再也不用担心错过地铁而浪费时间了。 𐟏⠂OS:311 波士顿政府为了方便居民解决生活中的问题,推出了这个App。无论是违章建筑、垃圾堆积还是树木倒塌,只要拨打热线311或者使用这个App,就能快速解决问题。 𐟏렄UO Mobile 近年来,许多学校都采用了双重验证系统,东北大学也不例外。使用DUO Mobile,你可以通过短信和电话快速进行验证,确保你的账户安全。 𐟏렃BORD Mobile 有时候我们会忘记带学生卡,这时候CBORD Mobile就派上用场了。只要登录你的NEU账号,就可以直接用手机打开图书馆的门。再也不用担心进不了图书馆啦! 最后,祝大家在新学期顺利开启波士顿的秋季生活篇章!

波士顿地铁直达海滩,10美金游! 𐟚‡ 波士顿地铁紫线直达曼彻斯特海滩 𐟌Š 曼彻斯特海滩小镇,阳光明媚,适合周末放松 𐟚𖢀♂️ 从地铁站步行10分钟即可到达海滩 𐟓… 最佳旅行季节:春夏,拍照效果好,海风温暖 𐟍𝯸 享受海边Brunch,体验当地美食 𐟅🯸 停车提示:夏季可能限制外地车辆停车,请提前查询最新信息 𐟒𐠥‘覜륾€返票价:10美金,经济实惠 𐟓 起点:波士顿北站,终点:曼彻斯特海滩 𐟌쯸 秋季海风较冷,阳光较弱,但景色依然美丽

美国访校路线规划:从东西海岸到波士顿地铁 𐟚€ 航班选择:目前国内直飞美国的航班并不多,且费用较高。建议选择转机路线,如国内转韩国(持有美签可免签)再飞美国,或者利用日签转机至日本再飞美国。 𐟌 访校路线规划: 东西海岸全覆盖:如果想遍访东西海岸的学校,大约需要一个多月的时间。如果只访校10所左右,半个月也足够。建议从西海岸的旧金山或洛杉矶进入,转机至美国各地,最后从纽约离美。反之亦然,从纽约开始东海岸访校,转机至西海岸,再从旧金山或洛杉矶离美。 纽约地区访校:从纽约进入访校,哥伦比亚大学和纽约大学是两个方便的起点,距离仅十几公里,打车不堵车的情况下半小时可达,地铁则大约35-40分钟。 纽约至波士顿:纽约到波士顿的城际bus如Go bus、fixbus等,费用比飞机更省,时间上差不多。波士顿周边有众多名校,如MIT、伯克利音乐学院、东北大学、波士顿大学、波士顿学院等,哈佛大学和Tufts大学也可通过地铁到达。两天时间足够游览这些学校和中国城,改善伙食。 波士顿至罗德岛:从波士顿到罗德岛,可以选择打的到波士顿南站,或乘坐公交到波士顿南站,再转通勤火车到Providence车站,车站出来就是罗德岛市政厅。附近有布朗大学和罗德岛设计学院,酒店、校园周边或高处都挂着校徽,容易找到。 罗德岛至波士顿:从罗德岛反向坐车回到波士顿后,可选择波士顿洛干机场-中转纽约JFK肯尼迪机场,再转至ITH汤普金斯机场,汤普金斯机场离康奈尔大学不远,打车费用不高。 𐟓… 路线时间安排: 东西海岸全覆盖:一个多月 纽约地区访校:半个月 纽约至波士顿:两天 波士顿至罗德岛:一天 罗德岛至波士顿:一天 𐟓Œ 注意事项: 转机时注意签证有效期。 提前规划好行程,避免临时更改。 预留足够时间,确保行程顺利。

波士顿一日游:必去景点和美食推荐 想要在波士顿度过一个充实而愉快的一天吗?这里有一份精心规划的路线,带你领略波士顿的学术氛围、美食和历史韵味! 𐟓上午行程: 𐟏력“ˆ佛大学 (2小时) - 乘坐地铁,大约10分钟即可到达。在这里,你可以感受到学术的庄严,参观校园内的博物馆,了解世界顶尖学府的风采。 𐟏렩𚻧œ理工学院 (1小时) - 从哈佛大学步行即可到达,这里充满了现代艺术气息,是培养顶级理工人才的摇篮。 𐟓中午行程: 𐟛️ 昆西市场 (1.5小时) - 这里不仅是购物的天堂,还有各种美食等你来品尝。 𐟓下午行程: 𐟌𓠦𓢥㫩ῥ…쥛�0.5小时) - 在这个美丽的公园里散步,享受波士顿的自然风光。 𐟏›️ 三一教堂 (1小时) - 这座教堂是美国十大建筑之一,波士顿最美的教堂之一。 𐟛️ 纽伯里街 (2小时) - 这条街道是波士顿的高端购物区,两旁的建筑也非常有特色。 𐟓晚上行程: 𐟌ƒ 保德信大厦 (1小时) - 登上这座摩天大楼,你可以俯瞰整个波士顿的夜景。 𐟚‡交通建议: 在波士顿市内,推荐使用地铁出行。单日不限次数交通卡(需在地铁站购买)票价为11美元,非常划算。 𐟍𝯸美食推荐: 在离开波士顿前,不妨品尝一顿特色的龙虾意面和龙虾卷,绝对让你回味无穷! 这份路线不仅涵盖了波士顿的知名景点,还让你有机会深入了解这座城市的文化和历史。准备好你的相机,享受这一天的旅程吧!

波士顿酒店推荐:先看这篇再下单! 嘿,准备去波士顿玩的小伙伴们,先别急着订酒店!让我来给你们推荐几家超棒的波士顿酒店,保证让你们的旅行体验更上一层楼! 波士顿丽思卡尔顿 这家酒店位于波士顿的中心区,离波士顿歌剧院就几步路,波士顿公园也不过几分钟的步行距离。作为5星级酒店,它靠近波士顿公共花园和法尼尔厅市场,浴室配有独立的浴缸和淋浴,还有高端洗护用品和吹风机,简直是奢华享受的代表。 波士顿凯悦 凯悦酒店位于波士顿市区,紧邻波士顿公园和剧院区,购物和餐饮都非常方便。步行就能到达会议中心、法尼尔厅和纽伯里街,洛根国际机场也近在咫尺。酒店的所有客房和套房都非常宽敞,配有双面床垫的凯悦豪华睡床,绝对是商务和休闲旅行的理想选择。 W Boston W Boston酒店位于波士顿市中心,步行5分钟就能到达Boston Common、AMC院线、地铁绿线Bolyston站和中国城。附近有很多中餐馆,可以满足你的中国胃;酒店一层的酒吧也非常热闹,人气超旺! Hilton Boston Back Bay 如果你打算游览波士顿,波士顿后湾希尔顿酒店是个不错的选择。酒店距离波士顿后湾Amtrak火车站仅有800米,周边景点如Quest Eternal、地球厅和玛丽贝克冶迪图书馆都在附近,观光非常方便。 波士顿洲际 这家酒店坐落在曾经点燃美国独立战争的波士顿倾茶事件港口,位于繁华的商业区。你可以在波士顿第一个普罗旺斯主题餐厅Miel享受海滨美景,沿着自由之路漫步或者体验Beacon Hill独特的购物乐趣。酒店还提供室内浅水泳池和全方位的SPA服务,让你享受大隐于世的休闲和放松。 特别福利 现在预订,还能享受以下待遇: 住二送一或住三送一 提供游玩攻略 视房态升级房型 视房态延迟退房 不仅如此,全球五星级酒店都有优惠哦!想了解更多信息,赶紧行动起来吧!𐟎‰

波士顿地铁与交通小贴士 这一站的感觉更像是地铁站,而不是火车站,可能是因为它位于地下。站台上也没有供乘客休息的长椅,给人一种更为紧凑的感觉。 𐟕™ 10:53,火车准时抵达。 𐟕™ 10:56,火车发车。 𐟕™ 11:30,预计到达目的地时间。 打车前往酒店,11点40分上车,发现下车地点是“后湾站”(Back Bay Station),而不是车票上标注的“南站”(South Station)。虽然这两个火车站相距不远,大约只有一到两英里,但这提醒我一定要听清楚广播播报的火车站名称。 𐟚— 由于实际到站时间和预计到站时间基本一致,我并未过于关注,而且看到许多人下车,我也随大流一同离开了车厢,这算是我疏忽大意了。美国同一城市的两个火车站之间可能只有一两英里的距离,所以两个站到站时间可能只隔几分钟,这与国内情况大有不同。以后下火车时,一定要更加留心。 𐟚– 路上非常堵车。这是我第一次从火车站到酒店的车程竟然用了半个小时。12点10分,抵达了酒店。酒店方面直接为我办理了入住,而且并未收取任何提前入住的费用。 𐟏蠥﹨🙤𘉥䩧š„九个备选目的地进行了调研,同时也研究了交通卡的购买方式。有个名叫MBTA mTicket的应用程序,能在线购买交通卡,但遇到的问题之前也碰到过,需要输入具体的route,这让我不知道该购买什么Route的大巴票。 𐟛Œ 14点20分,开始午休。15点50分,起床。考虑到20点就会天黑,而今晚有三个目的想去,时间紧张。而且没有直达公交。若坐公交需换乘,时间将超过一个小时。于是选择直接打车。 𐟚– 16点20分,打车。16点35分,上车。17点抵达Massachusetts institute of technology。校园里游客众多,中日韩游客的数量颇多。在结账区域,等待结账的人群排起了队伍。一些货架上的礼品已经售罄,这些位置原本售卖的商品是什么,无从得知。 𐟏›️ 在校园里,看到了不少疑似中国人的面孔,基本上都是以家庭为单位出现的。有些建筑正在维修,为了防止高空坠物,用钢管搭起了通道。我在进入通道的时候没有留意脚下的障碍,直接抬腿撞在了钢管上。可能是我走路的速度比较快,碰撞的冲击也不小。 𐟚𖢀♂️ 我这个人好高骛远的毛病在大事小情上都存在。这并不好。不能只看太远的前方,而忽视了脚下的障碍。脚下的小障碍,一样可能造成大损伤。像这样在维修的建筑还有不少。

波士顿地铁初体验:免费乘车与惊喜换乘 初次来到美国,波士顿给我的第一印象与预期大相径庭。原本以为波士顿会是一个像纽约、上海那样的大都市,但实际发现,波士顿的城市核心并不大,地铁系统也相对简单,主要由红、橘、蓝、绿、银五条线路组成。 从机场到市区有穿梭巴士服务,如果目的地是Back Bay,还有免费的express巴士。需要注意的是,穿梭巴士可能会带你绕道,但最终会返回Back Bay。到达Back Bay后,这里就像一个大转换中心,可以转乘地铁或巴士。 在城市交通方面,波士顿的费用相对便宜。单程票价不到2美元,而一天pass(公交地铁无限次乘坐)只需11美元,7天pass为22.5美元。因此,如果你计划在波士顿停留超过2天,建议购买7天pass。 使用day pass时,地铁有闸机的地方可以直接刷卡,公交车则是前门上车时贴卡。虽然公交车等待时间较长,但地铁更为便捷。听说波士顿的公共交通系统在大部分城市中算是不错的,没有车甚至难以出行。 有些地铁站进站后发现方向反了,无法在本站内换乘。例如,我在Copley站进错站台,又没有day pass,不用担心,直接坐到Hynes convention center,这里可以随便换乘站台。 几乎每个站台都有服务人员,可以放心大胆地询问,他们会耐心解答。我到达当天购买day pass时,他们耐心回答了每个问题,这让我感到意外。 美国的地铁系统相对老旧,有些站点内部也很脏,但这并不影响通勤。而且经常遇到No service的情况,不用担心,他们会安排从该站到终点的免费穿梭巴士。我来的几天里,绿线正好在维修,晚上经常没有服务,都是坐穿梭巴士回来。 最后一点是,波士顿的大部分人都很友好和乐于助人,经常说“have a nice day”,这让我感到非常温暖。大方地回应“you too”就好啦~ 总的来说,波士顿的公共交通系统虽然不如想象中那么现代化,但它的便捷性和服务人员的热情让我印象深刻。

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