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大众辉腾图片权威发布_大众辉腾的真实口碑(2024年12月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

大众辉腾图片

理性选择豪车：这些车型值得考虑！在众多豪华车品牌中，如何进行选择，是很多消费者面临的问题。经过一番调研和比较，下面这几款豪车不仅有着优秀的性能表现，更重要的是在价格和性价比上也具备相对的优势，值得考虑。 1⃣️ 奥迪A8 外观非常沉稳，黑色的A8商务气息浓厚，很适合作为商务接待用车。底盘感受非常沉稳，整个车开起来也是厚重感很足，底盘对于路面颠簸过滤很充分，跑高速车身稳定性很好。建议选择价格相对更优的3.0T低功率车型，但注意车况问题。 2⃣️ 宝马7系对于个人使用而言，宝马7系更为适宜，730是不错的选择。不仅动力方面没问题，稳定性比740更出色。可以同时兼顾驾驶感和舒适性，后排空间也很大。 3⃣️ 奔驰S级奔驰S级W221这一代外观经典又大气，非常有气场。更注重乘坐方面，乘坐感受非常好，底盘柔软舒适。不过油门、转向刹车都偏沉，需注意不要过多追求操控。 4⃣️ 保时捷Panamera 调性很高，虽然是大车但操控性不含糊。变速箱降挡很快，悬架支撑非常好，非常适合喜欢操控的消费者。但市区经常开舒适性较差。 5⃣️ 大众辉腾虽然是低调的豪华车，但开起来真的对得起D级豪华车，底盘柔韧舒适。尤其是性价比非常高，能买到16年左右的车。 6⃣️ 捷豹XJ 这台车很有个性、典雅，灵活操控且振动吸收到位。游艇式的内饰设计会给你一种开船的感觉。虽然偶尔会出现小问题，但三大件仍很稳定。如果想要个性与众不同的D级车，可以考虑这款。综上所述，选择豪车应理性考虑，不以品牌为主要参考因素。以上车型综合了价格、性能和性价比，值得买家们考虑。

那些年我们一起追过的神车（下） ### 兰德酷路泽 𐟏ž️ “山是山，河是河，越野还得酷路泽。” 这句话完美诠释了兰德酷路泽的地位。这款丰田旗下的越野车型，以前叫陆地巡洋舰，后来改名为兰德酷路泽。它的原型是基于吉普越野车设计的，最初是军用车型，但丰田发现越野车市场需求巨大，于是这款车开始民用。三菱Lancer Evolution 𐟏 这个名字有点长，车迷们通常叫它三菱EVO或EVO。这款车一共发展了10代，每一代的推出都能在性能车圈子里引起巨大震动。EVO有着巨大的改装潜力，各种改装方案层出不穷，改装后的马力甚至能达到千匹！大众辉腾 𐟚— 你很难想象这辆车有多低调，它和宾利是同一个生产线生产的，全车几乎是纯手工打造。它搭载了全球轿车罕见的W12发动机，但外观看起来却像“大号帕萨特”。它对标的是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等高端车型，尽管颜值不如它们高，但这款车从推出至今，还是征服了不少商业精英。马自达RX-7 𐟏Ž️ 有人喜欢RX7的外观，有人喜欢它的翻灯，但最值得一提的是它的转子发动机。在上世纪末，马自达RX7被称为“四大天王”之一，靠的就是它的转子发动机。这种发动机没有活塞，运转时能爆发出更大的马力，所以别看它只有1.3T的排量，经过改装之后，马力能达千匹。桑塔纳 𐟚• 现在除了在驾校，其他地方很难看到它的身影了。但在以前，桑塔纳火得一塌糊涂，巅峰时期的桑塔纳，60%的市场份额都在它手中。当年你要是有一辆桑塔纳，你铁定是个成功人士。当年8万的起售价，曾一度被炒到将近20万。那时候的20万，放到现在来说，怎么说也得是百万级别了。

大众辉腾什么时候再重出江湖呢？

凌渡尾标改装：加入字母家族的魅力大家可能都听过这句话：“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。”这里的“带字母”指的是大众辉腾，虽然有点调侃的味道，但辉腾确实是一款隐形豪车，当时的售价和定位都比奔驰和路虎还要高。所以大家看到带字母的大众车都会躲着走。不过，随着大众汽车的升级改造，现在很多大众车型的尾标都带上了字母，比如辉昂、帕萨特和POLO，简约美观，辨识度也很高。我的爱车是19款的凌渡，从15年上市以来，尾标logo一直在右下方。我一直有把尾标logo移到大众标下方的想法，趁着这次贴改装膜的机会，终于实现了这个想法，让我的凌渡也加入了“尾标带字母”的家族。凌渡15-21款的尾部标识字母都在后备厢的右侧下方。作为中期小改款的凌渡，没有像迈腾那样把尾部标识字母改到大众标下方，那样辨识度更高。每个人的审美不同，到底哪个部位好看呢？我们一起来看一下。原车的尾部标识很紧凑，280TSI看起来很小，稍微离远一点就分不清是280还是230。早就有换尾标的想法，这次趁着贴改色膜的机会把尾部标识换了一下。最后我选择的是凌渡L的尾标，贴的时候把L先揭掉就可以了。大字的280TSI字体看起来更加饱满，辨识度很高。Lamando尾标我选择贴在大众标志下方，标识的MAN和大众标对齐就可以了。写在最后：之前也看到过有些车主把尾标扣掉或者贴上其他车型的尾标字样，有的还给自己的车增大排量标识，虽然这样是为了凸显个性，但实际上是不可取的。也看到过这样的新闻，因为尾标不符合规定被“叔叔”责令拆除的。装饰改装确实可以凸显个性，但尽量还是按照实际来，这样别人也不会说什么。

大众EA888发动机下活塞环钳大众EA888发动机下活塞环钳式专用工具适用于辉腾途锐3.2V6及3.0T车型，专业汽修工具。针对汽修行业，提供大众EA888发动机下活塞环钳式专用工具。这款工具适用于大众辉腾途锐的多种车型，包括3.2V6及3.0T版本。是专业维修人员的必备工具。

辉腾车标字母，GCD大众辉腾黑色奔驰和路虎虽好，但需警惕大众带字母的合金车模。这款64比例合金汽车模型，细节精致，比例小巧，是GCD品牌的经典之作，也是小众爱好者的收藏首选。

衡水检测大众辉昂：问题多多，谨慎购买最近在衡水检测了一台大众的高端车——辉昂。虽然辉腾已经停产，但辉昂无疑是大众轿车中的顶级选择。不过，这辆车有些问题，价格比市场价便宜了好几万，怎么可能没毛病呢？实车看起来又宽又大，比迈腾多了一点威严。我查了一下配置，这辆车是2017年出厂的18款380TSI两驱商务版。检查下来，发现前面有几个问题：两前大灯更换过，水箱框架也换过，防撞梁也换过，发动机渗油严重。因为是380的，所以发动机是EA888，如果是2.5L、V6的那一款就没这个问题了。更糟糕的是，碰撞传感器也在这个位置，我看还有拆卸情况，没准也换过了。等会儿揭晓答案。外观喷漆也不少，检查到后面，怎么看怎么觉得备胎坑下面有变形。于是我把后面的饰板拆了，果然后面有敲打的痕迹，这要不拆，怎么也看不见。我觉得这问题不少了，没想到还有后手。漆膜仪测到左后翼子板的位置数值偏高，看样子是切割了。扒开胶条，上边梁C柱那里的焊点是假的，里面也让别人扒的不成样子了。不只是我看过这个车，那肯定是没看上、看上了也就没有这次的检测了。坐进主驾驶就发现主气囊是换的壳、副气囊是修复的。瑕疵太明显了，后贴的皮子都脱落了。不过这白色和红色搭配的内饰是挺好看的，实表4万多公里，电脑检测气囊现在还存在故障。这都是摆设，撞了都是白搭。好货不便宜、便宜没好货。气囊、气帘、安全带，无一幸免于难。说两次事故也行，一次也行。最后看完车和客户一说车况，客户就没打算要了。后来客户和我说这个车已经过户5次了，平均下来每半年多过户一次，不知道为什么就卖了，也不知道这事故是哪任车主造成的，命运多舛的辉昂啊。

𐟚— 稀有大众：那些年玩过的经典座驾 𐟚˜ 大众辉腾 W12：这车不仅需要勇气，更需要实力。坐在车内，仿佛能感受到千禧年老钱们的快乐。皮耶希的疯狂决策在辉腾上得到了完美的体现！ 𐟚™ 大众途锐 V10 柴油 Twin Turbo：这辆车的每一个关键词都足以震撼人心。想象一下，一辆车拥有8000磅的拖拽能力，同时在雪地中救援F250，拖动Trailer（里面还有一辆卡宴GTS），上坡下坡都稳如泰山。只是，我没有好好对待它，它为我付出了太多。 𐟚 大众途锐 V10 柴油 Twin Turbo（两把锁）：这辆车的改装方向是纯越野。虽然最后因为修turbo花了大几千，一踩油门就冒黑烟，但它的性能和可靠性让人难以忘怀。或许，玩车就像爱情一样，被偏爱的总是有恃无恐，越是真心对待的，问题越多。最后，我实在无力再投入，只能卖给了修飞机的机械师。

大众带字母，为何让人敬畏？ 𐟚— 当你驾驶着全新一代迈腾，穿梭在城市街道或驰骋在广阔原野时，你可以放心，这款车的每一个零部件都经过了精心设计和严格测试。迈腾以其卓越的德系品质和多层防腐涂层结构，再次证明了德系车的高品质魅力。选择迈腾，就是选择了一份可靠和安心。 𐟔 “就怕大众标下带字母”这句话实际上是对大众品牌中某些高端车型的一种调侃和赞美。最初源于大众辉腾（Phaeton），这款车是大众为挑战豪华轿车市场而打造的旗舰产品。辉腾在性能和配置上与宝马7系、奔驰S级等豪车相媲美，但外观设计却非常低调，只有车尾大众标志下的“PHAETON”几个字母才能透露出它的非凡身份。 𐟒ᠨ🙥映了人们对这些低调奢华车型的敬畏，同时也体现了大众品牌在高端车型市场的竞争力。现在，迈腾也具备了这样的实力，成为了值得入手的新车选择。

迈腾车主的真实体验：动力强劲，空间宽敞迈腾的外观设计非常大气，商务风格中又不失时尚感。一直以来，迈腾给人的印象是适合大叔开的车，尤其是作为B级车，它的商务感较强。很多人认为这样的车驾驶感不会太好，但如果你了解德系大众，就会知道这种看法是片面的。我的迈腾搭载了2.0T高功率发动机，与1.4T版本相比，动力表现有着显著的区别。正脸看起来有辉腾的感觉，整体设计非常稳重。大众的DSG变速箱一直是其引以为傲的技术，搭配在迈腾380TSI上，表现非常出色。2.0T发动机在加速时动力输出非常直接，踩油门就能感受到明显的反馈。不过，起步时如果油门踩得太深，会有一点顿挫感。平稳驾驶时，整体表现非常舒适，DSG变速箱的表现也很平顺。深踩油门时，加速反应非常快，转向回馈力度适中，没有老款大众那种厚重感，反而显得轻盈许多。虽然迈腾的车身较长，没有小车那么灵活，但底盘扎实，开起来非常稳，过弯时信心十足。迈腾的车身尺寸为486518321471mm，轴距为2871mm，因此空间非常宽敞。无论是乘坐还是储物，都能满足日常需求。

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