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郑州航空港区权威发布_郑州航空港区官网(2024年12月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

郑州航空港区

#文明风采#：党建引领聚合力科技创新促发展——河南省纪委监委赴郑州航空港区开展主题党日活动。

豫东地区铁路建设进展相对迟缓，那么郑商永城际铁路与郑州至亳州铁路能否成为破局关键？郑商永城际铁路起始于郑州航空港区，沿线贯穿开封、商丘的诸多县城，宛如一列专为县城服务的“专属列车”。而郑州至亳州铁路则横跨豫东大地并衔接安徽，此二路难道不正承载着豫东民众对于交通改善的深切期望吗？其一旦建成，豫东的交通状况难道还不能实现质的飞跃，如虎添翼般迅猛发展吗？

26座高铁站闲置原因揭秘全国至少有26座高铁站建成后从未投入使用，这些高铁站分布在辽宁、云南、山东、湖北等地，其中不少是2008年之后建成的。以下是一些具体的高铁站信息： 𐟓 沈阳西站：位于辽宁省沈阳市于洪区，2018年投入使用，2019年停止办理客运业务。 𐟓 广宁寺站：位于辽宁省大连市金州区，2015年投入使用，2019年停止办理客运业务。 𐟓 紫金山东站：位于江苏省南京市栖霞区，2010年建成未使用。 𐟓 江浦站：位于江苏省南京市浦口区，2011年建成未使用。 𐟓 五通站：位于广西桂林市临桂区五通镇，2018年投入使用，2022年停止办理客运业务。 𐟓 和乐站：位于海南省万宁市和乐镇，2012年建成未使用。 𐟓 蜀山东站（原名合肥西站）：位于安徽省合肥市蜀山区，业务停止后未再启用。 𐟓 晋宁东站：位于云南省昆明市晋宁区，2017年建成未使用。 𐟓 阳宗站：位于云南省澄江县阳宗镇，2016年建成未使用。 𐟓 亦庄站：位于北京市经开区，2008年建成未使用。 𐟓 乌兰木图站：位于辽宁省阜新市阜蒙县，2022年短暂投入使用后停止办理客运业务。 𐟓 奈林皋站：位于辽宁省朝阳市，2018年投入使用，2021年停止办理客运业务。 𐟓 丹东西站：位于辽宁省丹东市，2015年投入使用，2018年停止办理客运业务。 𐟓 花桥站：位于江苏省苏州市昆山市，2010年投入使用，2020年停止办理客运业务。 𐟓 宝华山站：位于江苏省句容市，2010年投入使用，2020年停止办理客运业务。 𐟓 运粮河站：位于河南省开封市，2014年投入使用，2016年停止办理客运业务。 𐟓 贾鲁河站：位于河南省郑州市郑东新区，2014年投入使用，2016年停止办理客运业务。 𐟓 南曹站：位于河南省郑州市郑州国家经济技术开发区，2015年投入使用，2017年停止办理客运业务。 𐟓 孟庄站：位于河南省郑州市郑州航空港区，2015年投入使用，2017年停止办理客运业务。 𐟓 九郎山站：位于湖南省株洲市石峰区，2016年投入使用，2022年停止办理客运业务。 𐟓 芝栗站：位于山东省烟台市芝栗区，2014年建成未使用。 𐟓 周村东站：位于山东省淄博市，2009年建成未使用。 𐟓 普安站：位于湖北省武汉市，2013年投入使用，2022年停止办理客运业务。 𐟓 鄂州东站：位于湖北省鄂州市临空经济区，2014年投入使用，2022年停止办理客运业务。 𐟓 宁波东站：位于浙江省宁波市，2013年停止办理客运业务。 𐟓 双流西站：位于四川省成都市双流区，2016年投入使用，2023年停止办理客运业务。这些高铁站由于各种原因未能正式启用，包括位置偏远、周边配套不足、客流量低等。对于这些闲置的高铁站，未来的处理和利用将成为挑战，可能需要政府、企业和社区共同努力，寻找合适的解决方案，如改善交通连接、增加配套设施或转型为其他用途等。

加快形成产业生态郑州航空港低空经济“起飞” 人民网郑州12月3日电（杨晓娜）12月1日，河南省航空产业高质量发展专家委员会专家聘任仪式暨河南省航空经济未来发展研讨会在郑州航空港举行。研讨会上，郑州航空港发布了多项措施，支持低空经济建设。近年来，河南省以郑州－卢森堡“空中丝绸之路”建设为牵引，坚持“货运为先、客货并进”，打造郑州国际航空枢纽，加快航空产业聚集。目前，在郑州新郑机场运营的客运航空公司达46家，开通客运航线203条，通航城市110个，郑州机场货邮吞吐量居全国第6位，跻身全球40强，全货运航线通达全球85个主要国家和城市，涵盖亚美欧主要经济体。同时，机场三期建设正在加速推进，成功引进中国邮政枢纽基地项目，未来将有100架邮航飞机落地新郑机场。低空航线的拓展和无人机配送技术的进步，加速了货物的送达速度，有效降低了物流成本，提升了货物的运输效率和经济性，航空物流的“干”与低空经济“支”和“末”天然融合，为郑州航空港的低空产业发展带来了新的机遇。以龙芯、合晶为代表的电子信息产业，以弗迪电池为代表的新能源动力电池产业，以二十一世纪空间、合众思壮、中原星谷为代表的商业航天产业，已成功融入低空经济产业生态体系，为郑州航空港在无人机整机组装、航电系统、飞控系统、高端芯片以及电池模组的生产制造领域提供了低空制造业基础。深挖“空中资源”，竞速“低空赛道”。郑州航空港区印发了《郑州航空港经济综合实验区低空经济发展实施方案（2024年—2027年）》，谋划成立2—3家低空经济产业研究院和重点实验室，引进10家以上行业龙头企业，培育低空经济产业链经营主体50家以上，培育省级专精特新中小企业20家以上，同时拓展20个以上“低空+”应用场景试点，加快构建低空产业体系，将低空经济培育成为港区新的经济增长点。同时，郑州航空港区将积极拓展与河南省航空产业高质量发展专家委员会等专业性专家机构之间的沟通联系，共同探讨航空产业领域（包括低空产业）的尖端技术与市场发展趋势，积极构建航空产业人才培训体系，与高等院校建立人才培养与引进的合作机制，确保每年至少有100名低空经济相关专业人才得到培养或引进。为加快形成产业生态，郑州航空港区还将对标国内先进地区，以“无人机+特色应用”“无人机+特色文化”“无人机+文旅休闲”等创新场景应用为先导，打造“产业导入引领、民航通航融合、场景培育为王、产业生态闭环”的完整生态。郑州航空港区党工委、管委会相关负责人表示，郑州航空港将加快建设5G-A网络及低空飞行监管服务平台和服务中心，构建全流程飞行安全服务保障体系，力争到2027年底，初步建成低空飞行器起降设施体系，形成“上有天、下有园、中有管”的发展格局，并努力打造“空天地”立体交通一体化协同发展生态示范区，构建现代化、智慧化、快捷化、立体化的未来交通枢纽体系，将郑州航空港区打造成为低空经济的创新高地。来源：人民网

【河南机器人跻身全国TOP10省份！】两年时间，河南的机器人相关企业数量翻了一倍，从1.2万家猛涨到了2.5万家，根据企查查发布的“机器人行业发展报告”，河南的机器人企业总数，已跻身全国TOP10省份！「郑州航空港区」（机器人图片为AI生成）

郑州航空港区的梅河公园，又叫大地艺术园，作为港区的三大公园之一，里面的秋景也是非常的漂亮！阳光明媚的冬日，来这这里转转最惬意不过了！天气较为舒适。导航至航空港区华夏大道与滨河西路交叉口的港区大地艺术园，附近有免费停车场沿着河岸漫步，欣赏两岸自然风光。看着海鸟在湖边嬉戏！公园内有多种树木，秋季时树叶颜色丰富，与草地、河流相互映衬，构成美丽画面，梅河贯穿公园，在秋日阳光照耀下波光粼粼。河边有芦苇等水生植物，各种艺术雕塑，增添诗意！#目的地心动指南#

航空港区招商有秘籍　　11月29日，在航空港区航田数字健康产业园的郑州联创电子有限公司车间里，工人正在有序作业。李梦琪摄　　□河南日报社全媒体记者王宁宁　　“如果您有合适的项目，欢迎到郑州航空港区来，我是郑州航空港经济综合实验区驻深圳办事处招商专员朱学明……”“中原医学科学城规划面积约133平方公里，现在入驻企业已超过1000家……” 　　11月28日，记者跟随朱学明一同前往深圳国际会展中心参观2024DMP大湾区工业博览会。每当看到感兴趣的企业，朱学明都会直奔主题，向展位负责人介绍郑州航空港区的优势。　　“招商不仅需要腿勤，眼光还要准。”朱学明2023年被派到深圳进行一线招商，他最大的感受是要多跑企业。招商引资工作专业性极强，对招商工作人员也提出了更高要求。朱学明和同伴们不仅要掌握郑州航空港区和粤港澳大湾区的产业链集群知识，还要关注低空经济等战略性新兴产业的发展动态，厚积薄发，方能精准发力，带动优质项目落地。　　今年10月，郑州航空港区在深圳举办了一场“小而精”的生物医药与大健康产业合作交流会，这也是对招商工作模式的一次创新。　　“在此之前，我们先拜访了一遍受邀企业，初步了解了企业的发展需求。根据企业建议，交流会邀请了省卫生健康委、省医保局等相关保障部门的业务负责人，现场为企业答疑解惑。”朱学明提到，交流会后他们还回访了企业，这种“闭环管理”是郑州航空港区招商工作的核心关键词之一。　　招商引资工作并非一蹴而就，需要耐心和耐力。朱学明指着办公室里贴满河南省产业分布地图和大湾区产业分布地图的一面墙，向记者介绍，郑州航空港区正在开展“产业链招商”，随着新能源汽车、电子信息、生物医药和现代物流四大主导产业链的进一步完善，目前正针对产业链中需要补缺的环节进行重点招商，以期形成产业集群效应，吸引“补链”目标企业落地。　　谈及与客商的相处之道，朱学明直言，招引企业并不是最终目标，如何让企业融入当地发展、实现共赢才是关键。　　朱学明认为，地方经济的发展离不开土地、劳动力和资本这三大要素，尤其是资本。此前，招商工作组相继拜访了多家投资机构，目前正在探索如何借助社会资本，与地方政府和企业合作，解决企业在资金方面的问题，共同推动企业落地郑州航空港区。　　“不是在招商，就是在去招商的路上。”许多像朱学明一样的一线招商人员，正加劲儿拼在一线，干在一线，为河南发展护航蓄力。　　记者手记　　朱学明的这句话让我印象深刻：“招引企业，要帮助企业融入当地发展。”在他看来，招商引资是一个长期且细致的过程。　　把项目引进来，只是招商引资的第一步。让项目留得住、发展好，与现有的产业集群形成良好的互动，才是招商引资的关键。让企业家变成“自家人”，才能带动更多的项目落户，实现“以商招商”。　　一个地方能否引来项目，除了区域、资源等传统优势外，对项目的真情实意也很重要。郑州航空港区积极创新招商模式，在交流会前拜访企业了解发展需求、会后跟踪回访，以诚招商，服务企业。　　今年四季度以来，郑州航空港区在签约项目上频频发力，多个重大项目相继在这里落地扎根，招商引资的成果，也体现了拼招商、促发展的坚定决心。来源：大河网

【突破100家！】1688河南选品中心运营不到一个月成功注册企业突破100家！1688河南选品中心位于郑州机场T2航站楼机场到达区，是全球首个落地机场的1688选品中心。「郑州航空港区」「1688超话」

【郑州航空港区再添省级实验室】11月28日，中原石墨烯实验室揭牌仪式在航空港区举行。石墨烯作为目前已知导电、导热性最好、最轻、最薄、最强、高透光、高韧性、高稳定性、高致密性、高比表面积的前沿碳材料，集众多优异性能于一身，被誉为21世纪“新材料之王”。「河南郑州航空港国际新闻中心」「郑州航空港区」空中丝路航空港的微博视频

【表演、奖品都有！这场交通安全宣传，让“康康”工友乐开怀】12月2日，第13个全国交通安全宣传日，一场“文明交通携手共创”主题宣传活动走进了富士康郑州科技园。该活动由郑州航空港区畅通委员会主办，郑州市公安局航空港分局、富士康郑州科技园共同承办，千余名富士康工友参加。网页链接

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