当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

济南行政区划图在线播放_济南行政区划图高清(2024年12月免费观看)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

济南行政区划图

𐟗𚯸 济南政区全览：各区分布图 𐟌‡ 𐟏™️ 探索济南，从这张政区地图开始！市中区、历下区、槐阴区、天桥区、历城区、长清区、章丘区、济阳区、莱芜区、钢城区、平阴县、商河县，各个区域分布一目了然。𐟓 无论是寻找历史遗迹，还是探索现代都市，这张地图都是你的最佳指南！𐟌Ÿ

𐟏𐠦𕎥—府：明朝的繁华与变迁 𐟏𐊦˜Ž朝时期，济南府作为山东省的行政中心，经历了显著的发展和变迁。𐟌𑠥œ覘Ž朝初期，济南府的规模和影响力都得到了扩大，成为山东六府之首。𐟏† 明洪武元年（1368年），济南府复改为济南府，撤销了渤海县、厌次县、奉符县、安德县，辖地由滨州、棣州、泰安州、德州直辖。𐟗“️ 随着时间的推移，济南府的行政区划经历了多次调整。𐟔„ 如洪武二年（1369年）德州由直隶州改为散州，洪武六年（1373年）棣州更名为乐安州，洪武十三年（1380年）复设陵县和青城县等。𐟏ž️ 明太祖洪武四年(公元1371年)，政府对济南城进行了一次大规模整修，将原来的土城墙变成了砖城墙，加固加厚，形成了明府城的格局。𐟏𐠦–𐥻𚧚„济南城包容了大明湖、德王府以及省、府、县三级政府机构，成为了当时省会中规模较大的城市之一。𐟌‡ 德王府的建立始于1457年（明代天顺元年），明英宗朱祁镇封其第二子朱见潾为德王。1466年（明代成化二年），德王在济南建立了德王府。𐟏›️ 德王府是在原济南公张荣府邸旧址的基础上扩建的，规模宏大，建筑豪华。它东至县西巷，西至芙蓉街，南至今泉城路，北至后宰门街，占据了当时济南城的三分之一。𐟏德王府的建筑群包括三座大殿：承运殿、圜殿和存心殿，以及正宫、东宫、西宫。王府周围有两丈多高的宫墙，府前立有高大的牌坊，宫院四面各辟宫门：南门（正门）称作“端礼”，东门称作“体仁”，西门称作“遵义”，北门称作“广智”。𐟏›️ 1639年（明代崇祯十二年），清兵入关，攻陷济南府，第五代德王朱由枢被执，后于崇祯十五年正月死于关外，德王世系告终。清兵占领济南后，德王府建筑大都被焚毁。𐟔劊1666年（清代康熙五年），山东巡抚周有德在德王府旧址建巡抚院署大堂，民国时期改为都督府、督军公署和山东省政府所在地。1937年，韩复榘弃城逃跑时纵火焚烧，惟巡抚院署大堂幸存。𐟏›️

济南市近二十年发展史 𐟌𑊦𕎥—市，作为山东省的省会，位于山东省中部，南依泰山，北跨黄河。地势南高北低，总面积为10244.45平方千米，其中市区面积为3257平方千米。到2023年末，常住人口达到943.7万人，比上年增长0.2%，其中城镇常住人口为710.4万人，占总人口的75.3%。户籍人口为825.3万人，增长0.7%。全年人才流入27.5万人，净流入14.6万人。济南市有55个民族，汉族人口占多数，其他民族人数较少。济南的历史可以追溯到新石器时代早期（9000年前），当时已有先民在此繁衍生息。夏代，在龙山镇城子崖周围建有较大规模的城市。商周时代，济南为谭国。春秋战国时代，谭国灭，济南属齐国，称为“泺”或“历下”，为齐国西南的边陲重镇。秦朝时，济南属济北郡。西汉时期，济南郡成立。汉文帝十六年（公元前164年），齐国分裂建立济南国。此后，济南市区成为历代郡国、州府的行政中心。隋朝、唐朝时期，济南改称为“齐州”或“齐郡”。宋徽宗政和六年（1116年）改为济南府。民国初年，废除济南府，建置岱北道，后改名济南道。1929年7月，国民政府正式设立济南市。1948年9月，中国人民解放军华东野战军解放济南，设立济南特别市。1949年5月称济南市，沿用至今。1994年2月，济南市被正式确定为副省级城市。2018年12月26日，国务院批复同意山东省调整济南市莱芜市行政区划，撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖，设立济南市莱芜区、钢城区。济南属于暖温带半湿润大陆性季风气候区，四季分明。春季干旱少雨，夏季温热多雨，秋季凉爽干燥，冬季寒冷少雪。地形可分为三带：北部临黄带、中部山前平原带和南部丘陵山区带。地势南高北低，呈现由南向北依次为低山丘陵、山前冲积—洪积倾斜平原和黄河冲积平原的地貌形态。济南市河流分属黄河、淮河、海河三大水系。湖泊有芽庄湖、大明湖、白云湖等。山区北麓有众多泉群出露，仅市区就有趵突泉、黑虎泉、五龙潭、珍珠泉四大泉群。 2023年，济南市年生产总值约1.2万亿元。济南的产业体系较为完备，涵盖了电子信息、汽车制造、生物医药、金融服务等多个领域。

铁路调图，为何总是"绕来绕去"？谚语铁路如人生，不走直路，却偏要兜圈子。最近，国铁集团的2025年第一季度铁路运行调图会议引发了不少网友热议。咋回事？就是那些火车线路总是"绕来绕去"的问题又双叒叕来了！据悉，明年1月10号左右的铁路调图，兰高铁似乎没啥大动静。临沂北、菏泽东各新增几对列车直达郑州，仅此而已。那些绕来绕去的线路依然我行我素绕连云港的、绕徐州的、绕石家庄的，统统照旧。这是啥情况？明明有更直接的路线，偏偏要多走几百公里？尤其是济南铁路局那边，有六对列车宁可绕路，也不愿意走日兰线。我真的服了！这到底是图啥呢？作为一个普通乘客，我真的很想问铁路部门是不是觉得多绕点路，乘客就不会觉得无聊？还是觉得这样可以多赚点钱？说实话，这种调图方式真的让人头大。京广线、郑西线加车已经很紧张了，新开线路的指望也没啥希望。但是，那些绕来绕去的线路真的有必要吗？简单直接不香吗？个人观点铁路调图不应该只考虑行政区划和既得利益，更应该站在乘客的角度思考。直线距离、乘车时间、乘客体验，这些才是最重要的。否则，再多的调图也只是画蛇添足。 #我的旅行纪事#

前些年，历城区与章丘区的总人口数量还难分伯仲呢，谁能料到，短短数年，历城区在济南一众市辖区（县城区）里就脱颖而出，成了独当一面的“排头兵”。这一变化，恰恰彰显出济南市近年来城市建设大步扩张的成果，历城区无疑是最大的赢家，牢牢占据着城市东扩的核心地带，行政区划上始终保持稳定。不过，如今有个特殊情况。高新区有大块区域本属历城区管辖，可经济产值核算却不归历城区，另作计算；人口统计呢，遵循国家统一的普查规则，按户籍所在地执行。如此一来，便形成了高新区产值单列、户籍依民政标准统计的局面，也表明高新区只是济南地方自行划定的经济功能区，尚未经国家层面审批认定为常规行政区域。再者，历城区还涵盖前些年设立的南部山区管委会，虽说管委会是市政府的派出机构，可日常运作仍在历城区政府统筹领导之下，隶属关系明晰。

有网友问：为什么不能把莱芜降为县级市整体划入济南？回答：不是不能，而是不可以！本来撤销一个地级市，拿走了了4套厅级班子20多个局委部门的饭碗，已经阻力很大、济南的收容压力也很大了，如果莱芜不是“设区”（真正的并入济南）而是“降级”（县级市只能被济南“代管”）那么来自莱芜反对的声音会更多。要知道，莱芜地级市本来就是由莱芜县级市升格而来，再降回原来的样子，等于是奋斗了三十年一夜又回到开放前，你这是打谁的脸呢？任凭谁在心理和感情上都不能接受！另外，如果再把钢城区撤销，并入莱芜区或莱芜县级市，那么莱钢厂区驻地就会变成一个破败偏远小镇，不仅钢城区4套班子20多个局委不好安置，在钢城买房定居的居民肯定不愿意，老莱钢厂的好几辈职工也不会愿意，莱芜的资源枯竭型城市转型也会受到影响。 #莱芜# #济南# #县级市# #行政区划#

记得前几年的时候呀，历城区和现在的章丘区，它们的总人口数量差不多呢。可这才过去没几年，历城区在济南所有的市辖区（还有县城区）当中，就已经变成单独一极的存在啦。这其实也从侧面反映出，济南市这些年来在城市建设方面不断扩张，而历城区可以说是其中最大的受益者呢。历城区正好处于济南东扩的核心地段，而且它的行政区划一直都没有什么变化哦。只是呢，高新区有很大一部分是在历城区的管辖范围里，但是高新区的经济产值并不会计算到历城区里面去呀。人口统计呢，是按照国家统一进行的普查来做的，只能依据户籍所在地来统计，所以就出现了这样的情况：高新区的产值是单独计算的，而户籍统计则是按照民政的标准来进行的。这就表明啦，高新区只是济南本地自己划分出来的一个经济区哦，并不是经过国家审批之后才认定的呢。另外，历城区还包含了前些年成立的南部山区管委会，虽说它是市政府派出去的一个机构，但实际上还是在历城区政府的领导之下开展工作的呢。

𐟌山东省行政区划大调整𐟗𚯸 𐟓Œ河南省的范县和台前县将划入山东省，带来新的行政区划调整。 𐟔„枣庄、临沂（大部分地区）、菏泽、济宁四地级市将重组为五个新的地级市：枣庄、临沂、梁山、曲阜、菏泽。 𐟏ž️这些新地级市将划入以徐州为省会的淮海省，而山东省的范围将重新界定。 𐟓调整后，山东省将下辖聊城、德州、滨州、东营、沂蒙山、济南、淄博、潍坊、龙口、青岛、烟台、威海、日照、泰安等14个地级市。 𐟏›️省会仍设在济南，简称“齐”，标志着新的行政划分时代的开始。

济南绕城高速公路二环线北环段（大北环）建成通车意义重大。德州的齐河、禹城两县（县级市）虽然在行政区划上隶属于德州，但在空间距离上反而离济南比德州要近很多，受济南的辐射带动作用也更明显。济南大北环的建成，将进一步改善这两个地区的交通出行条件，加快两地融入济南都市圈的步伐。#热点引擎计划# #动态连更挑战#

山东和江苏就差在了各市的行政区划上，没有做到合理分配，如果想要缩小和江苏的差距，未来必须进行如下规划：第一：济南有必要将淄的邹平和泰安的肥城纳入。邹平和肥城对于济南的作用是非常大的，对于加强与泰安淄博和滨州的联系起到了很大作用。为了公平，可以将济南的平阴划给泰安，商河划给滨州。第二：烟威合并，莱州莱阳海阳划给青岛。半岛地区作为发展的前沿阵地，而威海自身发展跟不上半岛节奏，有必要加入烟台；而莱州这三地本身与青岛就在很多方面相近，加入青岛还可以促进青岛的实力。第三：枣庄加入济宁，日照加入临沂。枣庄日照本身就是从济宁和临沂分出来的，但是如今的发展可谓是不尽人意，并且也导致了济宁和临沂的衰落，济宁没有竞争过徐州，临沂失去了出海口，所以这样调整之后，以济宁临沂领头的鲁南就可以“站起来了”。大家觉得这样调整之后，山东能不能追赶上江苏呢？ #动态连更挑战#