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国民党空军前沿信息_国民党空军司令(2024年11月实时热点)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

国民党空军

1949年9月24日清晨，前门大街上，一个农民打扮的人挑着两筐菜，匆匆走向亚州饭店。他叫吴瑞金，自称是给饭店送菜的。执勤战士在例行检查时，发现吴瑞金的皮肤异常白皙，心中起疑，将他带入值班室审讯。原来，吴瑞金是潜伏在北平的特务，企图以送菜为名潜入饭店进行暗杀。幸好战士们及时发现，阻止了一场灾难的发生。此时，距离开国大典举行仅剩不到一周时间，而像吴瑞金这样的特务还有不少。中共中央早已对国民党特务的阴谋有所准备，公安部部长罗瑞卿负责确保开国大典的安全。 8月11日，李克农收到情报，蒋经国密谋派遣特务破坏新政协。不久，又有一名特务赵冰谷潜入北平，企图成为政协委员长期潜伏。赵冰谷在香港自称是革命者，实则是国民党高级特工。他四处拜访民主党派人士，搜集情报，企图搞分化、散布谣言。经过深入调查，赵冰谷夫妇被逮捕归案。与此同时，公安人员刘拴虎在天安门广场附近发现可疑烟头，顺藤摸瓜抓获了准备在开国大典当天实施爆炸的特务王以才。此外，警卫员们还在天安门城楼上发现了隐藏的炸药包，及时排除险情。除了特务活动，国民党空军也企图轰炸天安门广场。蒋介石早就开始策划飞机轰炸，开国典礼举行时，国民党飞机正盘踞在舟山群岛。为了应对空袭威胁，毛主席、周总理等人决定将开国大典的开始时间放到下午3点，并让受阅飞机带弹飞行。 1949年10月1日下午3点，开国大典正式开始。全场百姓激动万分，而罗瑞卿和聂荣臻则紧张到了极点。他们担心会发生预料之外的情况，但幸运的是，一切都按计划进行。解放军空中纵队整齐地飞越天安门广场上空，30多万军民欢呼跳跃，整个天安门广场瞬间成为欢乐的海洋。此时，蒋介石正在犹豫是否要取消空袭任务。他深知，即使炸毁天安门，也无法改变中国人民的意志。最终，他选择了取消任务。而聂荣臻和军委早已拟制了详细的防御方案，确保万无一失。 72年光阴弹指一挥间，如今再重温这段历史，我们依然能感受到先辈们的艰辛与付出。开国大典上的兴奋、自豪、热爱与憧憬穿越时空激励着后人砥砺前行。无论未来多么艰难我们都要勇往直前！

1949年9月24日，天刚蒙蒙亮，前门大街上，农民模样的吴瑞金挑着两筐菜，前往亚州饭店。执勤战士拦下询问，吴瑞金自称是给饭店送菜的王强所派。战士检查后发现饭店确有采购员王强，便放行。但吴瑞金擦汗的动作引起战士警觉，其手臂异常白皙。经审讯，吴瑞金支吾不清，企图服毒自杀，后被搜出定时炸弹。原来，他是国民党特务毛人凤的手下，企图以送菜为名潜入饭店暗杀民主党派人士。此时，开国大典在即，国民党特务活动频繁。6月，中共中央决定将大典提前至10月1日，以防美国等国干涉。北平城内，罗瑞卿被任命为公安部部长，负责大典安保。8月，李克农收到情报，国民党派遣特务破坏新政协。9月，一对夫妇赵冰谷、杨淑平入住撷英饭店，频繁接触民主党派人士，后被举报为国民党高级特工，企图潜伏政协、搜集情报、分化政治小组、散布谣言，被市公安局逮捕。同时，公安刘拴虎在天安门广场附近发现“飞马牌”香烟烟头，经调查，发现特务王以才绘制路线图，企图在开国大典上对领导人车队实施爆炸。9月30日，警卫员发现天安门城楼上藏有炸药包，已点燃引线，及时排除。此外，国民党空军计划轰炸天安门广场，聂荣臻等决定阅兵地点定于天安门，时间改为下午3点，以避开国民党B-24轰炸机夜盲弱点。同时，受阅飞机带弹飞行，这些飞机中四架由起义或被发展的国民党空军飞行员驾驶。做这个决定不是一般的艰难。 1949年10月1日上午10点，北京电台宣布开国典礼于下午3点举行。典礼顺利进行，17架飞机受阅，包括带弹飞行的两架。蒋介石最终取消空袭计划，国民党飞机未现身。大典上，军民欢庆，国家迎来新生。 72年后，重温历史，先辈们面对艰难险阻仍满怀希望的精神，激励后人砥砺前行。

轰炸西柏坡是事实，毛主席身边有特务也是事实，但是轰炸机盯着主席位置炸这是脑补剧情，国民党特务最多汇报主席在西柏坡，具体位置除非国民党特务打信号，标记在那栋建筑，1948年b25轰炸机不是现在f35战斗机有激光制导，b25轰炸机投弹手靠目视根本分不清是那栋房子。至于超低空轰炸，我认为国民党飞行员的水平和胆量根本做不到。事实情况是国民党特务汇报主席在西柏坡，国民党空军派b25轰炸机进行轰炸，轰炸机飞到西柏坡上空然后一波无脑投弹算是完成任务，b26载弹量大总有几颗炸弹炸到主席住所附近。

#我要上热门# 红色木轰：解放军的5架蚊式战斗轰炸机 DH.98“蚊”式轰炸机由英国德ⷥ“ˆ维兰公司设计制造，是第二次世界大战时的著名飞机，由于采用了木质结构，被誉为木制奇迹。虽然是木制双发双座轰炸机，但速度一点也不慢，当它达到最大俯冲速度时，许多活塞式战斗机都无法追上它，所以也因战损率低而出名。由于采用了木质结构，实际上也成了隐身轰炸机。 DH.98“蚊”FB.26高速战斗轰炸机，是加拿大生产的型号，国民党政府进口了137架。蚊式 FB.Mk 26飞机的海平面最大平飞速度630千米/小时，最大俯冲速度750千米/小时，最大爬升率80.5米/秒。飞机装备4挺7.62毫米机枪，4门20毫米机炮，载弹量900千克，对空火力强大，对地能力亦佳。通过起义和缴获，解放军一共装备过5架蚊式战斗轰炸机。 1.JPG 1948年秋辽沈战役时，解放军缴获首架“蚊”式飞机。 1948年9月28日，解放军炮击锦州机场，国民党空军第1大队第3中队318号蚊式飞机受损严重，左翼残缺、螺旋桨变形、发动机故障。 1948年10月15日，锦州解放。这架蚊式飞机残骸，能不能算在正式缴获的战果里？因为锦州战役的战果，有资料说是缴获飞机1架，又有资料说是缴获飞机4架，就是因为对缴获的定义不同，前者是指基本完整的C-46(甚至能飞回东北老航校)，后者则可能包括残破不堪的。 1948年10月29日，解放军占领沈阳北陵飞机场。 1948年11月2日，沈阳解放。东北老航校接收组来到北陵机场，发现飞机库里有英式战斗机，即蚊式战斗轰炸机。能够停在机库里的蚊式战斗轰炸机，状态似乎不会特别差。 1948年12月16日，解放军在北平南苑机场缴获2架“蚊”式飞机及发动机8台。（注意，部分资料给出的日期12月10日有误，因为东北老航校接收组是在解放军占领南苑机场的前一天强闯机场的，而解放军夺取南苑机场的确切日期为1948年12月17日。）但有不明来源的消息说，1949年1月8日，国民党空军飞机轰炸扫射南苑机场，可能击毁了地面上的1架“蚊”式飞机。 1949年1月31日，北平和平解放。之后，中国人民解放军华北军区航空处南苑修理厂，修好了蚊式飞机1架。 2.PNG 1949年3月7日下午，国民党空军第1大队中尉飞行员王玉珂借新机试飞机会，携带同为中共地下党员的国民党空军军官学校上尉副中队长刘继广（B-24轰炸机飞行员）、中尉飞行教官禹庆荣（P-51驱逐机飞行员），驾驶B-M006号“蚊”式飞机，从上海大场机场起飞，安抵石家庄机场，加入人民军队。这是解放军获得的第1架完好的蚊式战斗轰炸机。 1949年4月23日，南京解放。解放军缴获国民党空军第一大队因机械故障滞留的3架蚊式战机。 3.JPG 1949年5月16日，解放军在汉口王家墩机场缴获蚊式战斗轰炸机1架。经过重新修理后，该机成为解放军拥有的又一架服役的“蚊”式飞机。飞机编号516，正是武汉兵不血刃和平解放的那一天。 1949年5月27日，上海解放。解放军缴获国民党空军第一大队因待件未修复的1架蚊式战机。 1949年8月15日，中国人民解放军第一个担负作战值班任务的飞行中队：华北军区航空处飞行中队，在北平南苑机场成立。南苑飞行中队一共装备过“蚊”式战斗轰炸机3架，组成轰炸机分队，分队长邓仲卿（原为国民党空军第1大队上尉飞行员），飞行员王玉珂、任永荣（起义的国民党空军第8大队B-24轰炸机中尉飞行员）。 1949年9月，因跑道残留炸弹弹片，邓仲卿驾驶的4027号蚊式战斗轰炸机报废。 1949年10月1日，开国大典，邓仲卿、王玉珂驾驶2架带弹的蚊式飞机，空中受阅并担任战斗值班任务。 4.PNG 1949年10月14日，广州解放。随即，原国民党空军人员吕天龙、陆光球、唐信光、周廷雄、周庭芳等在广州参加了中国人民解放军。他们都是在抗日战争中大名鼎鼎的空中英雄。其中，原国民党空军第五路军司令部中校技术监察官周庭芳（1949年10月31日加入解放军），曾驾驶广州机场仅有的一架能飞的蚊式战斗轰炸机，执行防空任务。可惜的是，由于“蚊”式飞机的木质结构耐用性差，难以维修，服役数量太少，1950年新中国引进杜-2轻型轰炸机后，当年即退出现役。虽然解放军的5架蚊式战斗轰炸机服役时间非常短暂，在历史的长河可谓昙花一现，但也在历史的天空留下了光荣的一刻。

1949年，一架飞机在解放区坠毁，飞行员主动向解放军投降，还指了指舱门，说：“这里面有惊喜哦！”众人打开一看，瞬间傻眼了！ 1949年是中国历史上的转折点，国共内战即将结束，全国大部分地区已由中国共产党控制。杨宝庆曾是国民党空军的飞行员，在抗日战争期间因其卓越的飞行技术和英勇的表现而被誉为英雄。战争结束后，他本想退役回乡，但被迫继续留在军中。随着内战的进行，杨宝庆逐渐对国民党的政策感到失望，特别是在他的家人被强行迁移到台湾后，他的态度更是急转直下。一个偶然的机会，他得知了自己可以成为改变局势的关键人物。寒冷冬夜，西安机场的角落中，一架不起眼的C-47运输机静静地停放着。它的外表与周围的其他军用飞机没有多少区别，除了其载荷——机舱内装载的是大量银元，这是国民党高层为避免财富落入解放区手中而准备秘密转移的宝贵资产。对杨宝庆来说，这架飞机是改变命运的关键。这晚，当冰冷的月光透过散云照在这架银灰色的飞机上时，其反射的光芒似乎在向杨宝庆暗示着什么。他靠近飞机，手触摸到那冰冷的金属表面时，内心的计划已然成形。这将是杨宝庆翻盘的唯一机会——次日清晨，这架飞机将执行任务，而今夜是他行动的最佳时机。他小心翼翼地返回机库，取出一套维修工具，这是他的掩饰。他绕飞机检查了一圈，确认了轮胎和螺旋桨的状况，然后悄无声息地爬进了驾驶舱。驾驶舱内光线昏暗，只有仪表板上的灯光散发着微弱的光芒。杨宝庆迅速而熟练地调整了几个开关和控制杆，启动了发动机。随着引擎的轰鸣声响起，他低头查看地图，寻找前往解放区的最佳航线。由于缺少最新的航图，他只能依靠过往的飞行经验和直觉导航。飞机缓缓滑向跑道，他深吸一口气，推动油门，飞机开始在夜色中加速，渐渐升空。然而，夜空的飞行比他预想的更为艰难。天空阴沉，星光稀疏，远方的山影和地面的轮廓都显得模糊不清。尽管视线受限，杨宝庆仍努力保持飞机的稳定。时间一分一秒地过去，飞机的油量警告灯终于开始闪烁。检查了仪表板上的读数后，他意识到必须尽快找到一个合适的地方降落。当飞机接近唐山时，他在夜色中辨认出了一块开阔的地面，决定在那里着陆。飞机缓缓下降，当轮胎触地的那一瞬间，剧烈的颠簸席卷了整个机身，但他成功地控制了飞机，使其平稳停下。飞机刚停稳，周围的宁静很快被急促的脚步声打破。当地的农民们最先发现了这架坠毁的飞机，他们好奇地围了上来，议论着这突如其来的奇景。不久，解放军的到来让整个场面更加紧张。杨宝庆从驾驶舱中缓缓走出，双手举起，表明自己的投降意图。面对解放军战士们的严肃和警惕，他指向了舱门，平静地透露了那句让所有人都吃惊的话：“这里面有惊喜哦！”解放军小心翼翼地打开了舱门，内里银元的闪光在夜色中显得格外耀眼，这一幕成为了那个夜晚最令人震撼的场景。杨宝庆的投降和飞机中的银元成为了一件大事，解放军对他的处理显示了新政权的宽容与策略。杨宝庆不仅被免于惩罚，还被接纳入解放军，成为人民空军的一员，继续他的飞行生涯，但这次是为了新中国。他的家人也在地下党的帮助下从台湾安全返回大陆。杨宝庆的人生轨迹，从一个国民党的飞行员到解放军的英雄，完美地体现了那个时代转折的历史风云和个人命运的波折。他后来被当作忠诚与转变的象征，在新中国的历史书籍中占据了一席之地。

1948年，国民党军官赵良璋在南京江东门外被处决，他拒绝下跪，高呼共产党万岁，展现了他对信仰的坚定。赵良璋，出身贫寒，却才华横溢，曾是国民党空军学校的佼佼者。在国外深造期间，他因反抗外国教官的歧视而声名鹊起。回国后，对国民党内部腐败失望，他秘密加入共产党，从事地下工作，为党提供关键情报。1947年被捕，面对严刑拷打，他始终坚守秘密。临刑前，他留下绝笔信，表明无怨无悔。赵良璋的故事让我们思考，信仰和忠诚的力量有多大？在面对国家和个人利益的抉择时，你会怎么做？在评论区分享你的观点，让我们一起探讨信仰对个人行为的影响。让我们共同纪念这位英雄，他的故事提醒我们，即使在最黑暗的时刻，信仰的光芒也能照亮前路。

粟裕，这位中国人民解放军中的传奇猛将，向来以敢打敢拼著称，但在解放台湾这件事上，他却表现得异常谨慎，仿佛变了一个人。 “要想解放台湾，必须具备‘四多’——人多、船多、飞机多、火炮多，少一样都不能打。”这是粟裕常常挂在嘴边的一句话，听起来就像是个严苛的战争清单。那么，这个“四多”清单，如今是否已经被我们一一勾选了呢？想当年，1949年，国民党的主力在大陆被解放军打得节节败退，蒋介石只能带着残兵败将逃往台湾。这时，毛泽东和粟裕就已经开始筹划解放台湾的大计。粟裕被任命为攻台总指挥，手下有14个军，听起来浩浩荡荡，气势如虹。但粟裕却眉头紧锁，因为他深知，解放台湾可不是陆地作战那么简单，而是一场需要渡海作战的硬仗。粟裕心里明白，解放军虽然在解放战争中打得凶猛，但那是靠人海战术和灵活的战略，装备上并没有太大优势。而解放台湾，需要的是制空权、制海权以及现代化的装备。这就像粟裕所说的，打台湾是“工业化战争”，而我们那时候在装备上几乎就是小学生遇到了高中生。粟裕手下的60万大军，在没有制空权、制海权的情况下，渡海而战简直就是以卵击石。国民党的海军、空军在台湾还保有强大的战斗力，相比之下，解放军的空军力量薄弱，海军更是几乎空白。这让粟裕非常清楚地认识到，没有足够的兵力和技术支持，攻台不过是幻想。于是，粟裕提出了那个著名的“四多”理论，并且警告大家，如果没有十成的把握，宁愿推迟行动，也不能冒险一搏。他甚至一度寄希望于策反蒋介石的军队，想通过内部瓦解来减少登陆作战的难度。但蒋介石在台湾实行白色恐怖，镇压了台湾的地下党组织，策反计划只能泡汤。 1949年，解放军在金门发动了一次试探性的登陆战，结果却遭遇了国民党空军和海军的猛烈打击，全军覆没。这次惨败让粟裕更加坚定了“四多”的必要性。他上书中央请求推迟攻台战役，认为如果没有绝对的胜算，强行攻打台湾可能会对整个国家的安全带来极大风险。

1981年国民党空军少校黄植诚驾驶F5战机投奔大陆，加入解放军北京军区空军队伍。扎西德勒ⷥ䩧文化的微博视频

「照片中的历史超话」英国第617 中队的“火神” B 1轰炸机（编号XH502）在东亚巡航中时，曾经抵达台湾访问，前景的战斗机是国民党空军F-86“佩刀”。

长征期间，国民党的飞机几乎每次都能准确无误地轰炸到红军，让人不免怀疑队伍中是不是有叛徒。随后贺龙想出了一个妙计，让国民党的飞机从空中无从辨认。 ⠊在这个动荡的年代里，中国共产党领导着人民军队进行着伟大的长征转移，沿途面临着无数艰难险阻，国民党军队和飞机的不断扫荡，给红军增添了无穷无尽的挑战。 ⠊然而，就在这百难之中，一位年轻英勇的指挥官贺龙，靠着过人的智慧和非凡的勇气，为红军摆脱了一次次危机，成为长征胜利的功臣之一。 ⠊那究竟是怎样的一个战术，竟能让强大的国民党空军束手无策呢？ ⠊时值1934年夏天，正值酷暑难耐，贺龙元帅率领红军部队辗转于湘西地区。 ⠊在这片崎岖的山地里，士兵们汗流浃背，备受高温和疲劳的折磨，加之国民党空军的不断袭扰，让整个行军之路更加艰难。 ⠊贺龙元帅非常清楚，如果任由这种情况持续下去，部队的战斗力必将大大削弱，因此，他想到了一个两全其美的办法——为士兵们制作遮阳防暑的草帽。 ⠊这些帽子不但轻便透气，还能遮挡炎日和雨淋，为了迷惑敌机，贺龙元帅在帽檐上精心绣了一颗鲜红的五角星。 ⠊就这样，一支支穿着五星红军帽的部队，在湘西山地上行进着，偶尔会有国民党飞机盘旋飞过，但贺龙元帅早已吩咐过士兵们一旦遇袭要立即逃入树林，让敌人无从捕捉目标。 ⠊有一天，战士们正汗流浃背地向前行进，突然远处传来隆隆的轰鸣声，贺龙元帅紧张地盯着天空，果不其然，几架敌机缓缓飞近，士兵们听令立刻钻入附近的树林掩体。 ⠊国民党飞行员在空中逡巡了一阵，看到下方是一片密林，便猜测红军部队应该就藏匿其中。 ⠊于是他们毫不客气地向林地投掷了数枚炸弹，幸运的是，红军人并未伤亡，等到敌机远去后，贺龙元帅陷入深思。 ⠊贺龙元帅敏锐地发现，国民党飞行员显然是靠军帽上的五角星识别出了红军部队的身份，于是他当机立断，让手下传令：立即脱去军帽，用树枝草叶遮挡头部。 ⠊战士们虽然不太理解，但都服从了命令，这一突发奇想的伎俩，果然奏效，不久后，更多的国民党空军飞机飞至上空，但他们怎么也看不出地面行军的是友军还是敌军，只得无可奈何地离去。 ⠊随后几天，贺龙部队沿途不时会遭遇国民党军队的追击，但每当双方遭遇时，红军总能巧妙逃脱，而国民党却常常会被自己的飞机轰炸，场面相当滑稽。 ⠊有的国民党士兵还自作聪明捡起地上的红军帽戴上，结果也遭到了亲军空军的袭击，逃之夭夭。 ⠊如此一来，贺龙部队行军道路就畅通无阻了，这一切，全仰仗贺龙元帅临危不乱、运筹帷幄的智慧和勇气。 ⠊后来毛主席得知此事，对贺龙的机智战术赞赏有加，认为这正是长征能够无往而不胜的关键所在。 ⠊贺龙元帅的"以帽制敌"战术，堪称长征期间军事智慧的杰作，它不仅省力又不流血，而且出奇制胜，令强大的敌人无从反击。 ⠊这种机智超前的谋略，体现了贺龙元帅过人的指挥才能，如果没有这样的创新思维和机智应变，长征之路只怕会更加艰难。 ⠊贺龙将军的做法，不仅为红军部队赢得了喘息之机，也极大地鼓舞了大家的士气，可以说，正是他身上那种永不服输的顽强意志，支撑着红军最终取得了长征伟大胜利。 ⠊时至今日，贺龙元帅的智谋和勇气依然值得我们借鉴和学习，无论身处何种环境，我们都应保持机警和创新的意识。 ⠊只有善于认清形势、抓住契机，并有勇气打破常规，方能不断创造出人生的辉煌。 ⠊信息来源：澎湃新闻2021.08.05——《【党史学习教育】讲党史故事∣草帽计》

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