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苏27最新娱乐体验_苏27为什么卖给中国(2024年12月深度解析)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

苏27

假如当年中国没有引进苏27，而是选择美国的F-15，结果会是什么？其实答案很明显： 1.如果引进f15，我们的发展会慢很多，当年的防空压力也会大很多，购买f15的价格也很贵，因为当年我们的技术太差，f15技术领先我们太多，我们需要花费大量的时间精力都不一定能摸透f15，而su27的技术相对落后一些，对我们而言摸透简单一些，su27航程也更大。 2.引进F-15后，我们可能需要大量依赖美国技术，这样一来，我国的自主研发能力将受限，很多核心技术将永远不能掌握在自己手中，长此以往，将会出现技术依赖危机，对国家安全构成潜在威胁，内部矛盾将不断加剧。这种无形的束缚，会使得中国航空工业的创新能力和自信受到严重打击。 3.如果没有苏27，中国的空军战术将可能完全依赖于F-15的作战理念，而这与我国当时的战略环境、空军需求并不完全匹配。面对复杂的地缘政治环境和不断变化的威胁态势，我们需要的是一款能够适应多种作战任务的战机，而F-15的定位和性能，或许无法充分满足这些要求，限制了我们战斗机的多元化发展。 4.在苏27引进后，中国逐步建立起一套完整的飞行员培养体系和维护保障体系，吸取了大量苏联时期的战斗经验和技术，那么如果F-15取而代之，那么飞行员的训练将不得不从零开始，导致一大批战斗机飞行员无法短时间内适应新的技术和战斗理念，造成战斗力的空窗期和短期内难以弥补的损失。 5.无论是引进苏27还是F-15，我国的经济力量和科研实力也不可忽视。若选择F-15，巨额的费用将负担我们刚刚起步的经济，长时间内无法投入其他更需要的军事和民用发展，最终可能导致整个国家科技水平的停滞，加剧区域内的安全隐忧，甚至影响我们日后的国际交往与合作。 6.引进F-15后，我们可能会进入一个过度依赖外部供应链的状态，如果未来发生国际关系紧张，F-15的配件和后勤保障将难以得到保障。而对此，苏27则有相对较好的自主改进和维护空间，外部制约相对较小，可以给我们保留更大的战略空间，确保国防安全。 7.从战术层面来看，Su-27的低空突防能力和机动灵活性，适合我国广袤的国土特点，而F-15则偏重于高空高速的战略空优，面对我国多山地形、众多水域、复杂气候等特点，F-15的使用效果可能大打折扣，无法达到预期的战斗效果，因此最终还是须依赖于苏27所带来的综合优势。 8.最后，选择哪款战斗机，绝不仅仅是技术与经济简单的算账问题，更是在历史发展和国家战略全局下的重要选择。若没有苏27的引进，中国空军是否能快速崛起，是否能适应未来的多变航空战场，都是无从得知的未知数。而正是苏27为我们打开了国防建设的新局面，我们应该以此为鉴，继续推动自主创新。对此你怎么看？ #热点引擎计划##动态连更挑战#

「美B52轰炸机遭俄苏27拦截」【键时期，美国B-52轰炸机遭俄罗斯苏-27拦截】据美国防务新闻网11月28日报道，美国国防部官员已证实，11月25日，在波罗的海附近，两架俄罗斯苏-27战斗机拦截了两架美国B-52H“同温层堡垒”轰炸机。苏-27战机进行拦截时，美B-52正在训练飞行。美国防部官员说，俄机的拦截是安全和专业的，B-52将继续按计划飞行。报道称，此次美国轰炸机与俄罗斯战斗机之间的交锋，正值美俄关系因俄乌冲突而变得紧张的“关键时期”。 11月初，美国空军曾经声称将派遣最新的战略轰炸机特遣队前往欧洲，与北约盟国一同训练，任务将持续数周。最新报道显示，目前美国轰炸机正在波罗的海地区同芬兰战机一起训练，而芬兰与俄罗斯的边境线长达1340公里，由于西方持续援助乌克兰对抗俄方，该地区的局势日益紧张。 11月25日，美B-52轰炸机与芬兰F/A-18C“大黄蜂”战机在芬兰领空联合演习，B-52进行了首次模拟武器空投。值得一提的是，在一份官方声明中，芬兰空军没有提到俄罗斯战机拦截美机一事。声明称，当天的训练任务，是加强芬兰国防能力的一部分，也为北约在遥远北方的集体防御和威慑做出了贡献。美国驻欧洲空军司令詹姆斯ⷨ𕫥…‹尔声称，上述任务体现了美国对欧洲盟友的坚定承诺，“我们共同建立了更强大、更具战略性的关系，加强了整个地区的安全与稳定。” 自2022年俄乌冲突以来，芬兰与俄罗斯之间的关系急剧恶化。2023年4月，芬兰放弃中立，正式加入北约。此后，芬兰允许北约在俄芬边境加强军事防御力量，并关闭与俄罗斯的边境口岸。今年2月，芬兰总统斯图布强调，在俄罗斯结束与乌克兰的冲突之前，芬兰不会与俄罗斯建立政治关系。（观察者网）

为什么说中国当年引进苏27捡了大便宜？其实原因很简单： 1.其实27真的是当时所有选项里最好的结局，不得不佩服老一代空军高层的眼光。如果引进的是F14，这个平台的复杂程度高，以当时中国的航空制造能力，妥善率会很低；改进潜力都不足，不会诞生出J16这样的深度改型；并且F14并不适配滑跃起飞，辽宁i和山东的舰载机都会是大问题。如果引进的是Mig29，这个飞机本身不大行以外，中国一样会错失Su27的优秀平台，并且mig29完全占据了J10的生态位，并且没有引进Su27就不会有AL31F作为参考，WS10的研制会大幅减慢，进一步严重影响J20的研制。 2.如果没买到27而是买了15或者14那就是真亏大了，27可是买了生产线，15可不会卖！再加上后期的改款也有大毛的支持，霉国全部一刀切，一点技术支持没有，仿制基本没可能，属于买多少就多少了！苏27是一台完美的作战平台。如果有一台新时代百年机型那一定是27系。16改装收益太低了，苏27因为苏联人的精密制造很烂不得不做系统工程配出了个逆天效率的载台，大陆引进以后缝缝补补把苏联老旧的电子设备换掉效率马上就碾压其他机型了。 3.买了27虽然电子设备性能差一点，但是对自身空军和航空工业体系现代化作用巨大，毕竟俄罗斯真给你技术转让，假如买了美帝鹰，美帝可不会给你技术转让的，而且装备还有后门，你不听话了试试看，德国标准2防空导弹怎么脱靶的？

「隐形战机苏57降落太原」你觉得苏57算隐身战机吗？灰色魔毯Enterprise-NorthPoint的微博投票

原创中国当年买了多少苏27？真像传言所说，质量差到寿命仅2000小时？你怎么看？ 2024-11-27 12:01 发布于：黑龙江省中国从俄罗斯引进苏 - 27 的情况如下：首批引进：1990 年 12 月 28 日，中国与苏联签订了购买 24 架苏 - 27 的采购协定，包括 20 架苏 - 27SK 单座型以及 4 架苏 - 27UBK 双座教练型。1992 年 6 月 27 日，首批 12 架（包括 8 架苏 - 27SK 单座型，4 架苏 - 27UBK 双座教练型）苏 - 27 由后贝加尔军区起飞，经过蒙古领空抵达芜湖空军基地；11 月 25 日，剩余 12 架苏 - 27SK 单座型战斗机直飞芜湖空军基地。后续采购及生产线引进：1995 年 12 月，中国再次采购 24 架苏 - 27 战斗机并以美元支付。1996 年 12 月，中俄正式签署引进苏 - 27 战斗机生产线协议，合同约定在沈飞建立苏 - 27 生产线，并在 15 年内制造 200 架。之后中国又引进了苏 - 30MKK 和苏 - 等改进型号。关于苏 - 27 寿命的问题，苏联空军第一批服役的苏 - 27 早期型号战机集体平均寿命确实相对较短，有说法在 2000 小时左右。造成这种情况的主要原因包括：材料技术限制：苏联在研制苏 - 27 时，对新战机的飞行性能要求极为严苛，但受到当时材料技术的限制，在保证飞机耐用性的情况下要达到设计技术指标非常困难。所以在可靠和先进两者中，研制方选择了优先保证先进的飞行性能。冷战思维影响：研制方受到冷战思维的影响，认为在世界大战中，再先进的武器装备都只是消耗品，不必追求过于长的使用寿命。这使得苏 - 27 在设计时没有将长寿命作为重点考量。不过，对于苏 - 27 寿命的评价需要综合来看：总体而言，苏 - 27 是一款具有重要历史意义和卓越性能的战斗机，虽然早期存在寿命相对较短等问题，但对中国空军的发展起到了巨大的推动作用。返回搜狐，查看更多责任编辑：平台声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。阅读 () #热点引擎计划##动态连更挑战#

假如当年中国没有引进苏27，而是选择美国的F-15，结果会是什么？其实答案很明显： 1.如果引进f15，我们的发展会慢很多，当年的防空压力也会大很多，购买f15的价格也很贵，因为当年我们的技术太差，f15技术领先我们太多，我们需要花费大量的时间精力都不一定能摸透f15，而su27的技术相对落后一些，对我们而言摸透简单一些，su27航程也更大，能够胜任我国广袤的国土防空任务，su27的机体空间也更大，对当时电子科技水平不足的我们来说可以用更大的空间弥补我们技术上的不足以实现相同的作战性能，且更大的机体空间后期的改进潜力也更大。 2.F15气动布局不如苏27，发动机和雷达，武器系统才是重点，而美国绝对不会给我国先进的发动机和雷达等。当年肯卖F16给我国给的还是配J79涡喷发动机的落后版本，雷达也是缩水版APG66。就算引进了F15结果也是套了F15外壳的低一档产品，而这外壳一文不值。有一说一，如果不是苏联解体，前苏地区经济崩溃，我国军工发展也没这么快，选了美系就没有这种机遇。 3.关键买15的话能不能买到生产线和技术转让还是问题，只买飞机的话，那肯定没苏27划算。因为苏27系列已经在中国生根了。另外蜜月期那会主要考虑的还是16和14及和平珍珠计划。关键老美真打算技术转让且报价合理的话16或者14就已经在中国生根了。

𐟛력…視𐱯200苏27合金模型亮相！ 𐟌Ÿ 历经两年多的精心打造，全新1/200苏27合金模型终于揭开了神秘面纱！从卫星图像到3D建模，再到最终的银光闪闪的铸件，每一步都凝聚了无数心血。 𐟓𘠨ˆ‘们一睹为快，看看这款模型与herpa 1/200老货和蛤蟆1/72的对比效果。虽然目前样品尚未完成所有细节，如空速管天线等还未安装，但预留的孔位已经为最终效果打下了坚实基础。 𐟔 尽管存在问题，但我们对最终的成品充满期待。让我们共同期待这款全新1/200苏27合金模型的完美亮相吧！

我觉得苏式和中式的战斗机颜值前三：苏57，苏27，歼10[二哈]歼20确实欣赏不来，不过武器嘛能赢最重要[喵喵]杭州

苏27：人类航空史上的旷世神作即使三体人开着水滴来到地球，苏27侧卫系列战斗机在人类航空史上仍是无与伦比的美学巅峰。它的美丽是如此独特，任何西方战斗机都无法匹敌。这种美感在学生时代就深深吸引了我，甚至让我觉得侧卫系列可以改装成F22的水平。苏27不仅拥有惊人的外观设计，其性能也堪称旷世神作。满载时可达近40吨，一个主战坦克的重量。它可以在航展上进行各种惊险的空中表演，如“普加乔夫眼镜蛇”、“落叶飘”和“悬停”，这些都归功于其卓越的气动力学设计。10-12个外挂架，普通型号载弹量6-8吨，我国产的歼16炸弹卡车甚至可以载弹12吨。4000公里的超远作战航程，无论攻防都游刃有余。如果算上副油箱和空中加油，可以保留更长时间的滞空作战时间。苏27的作战方式包括超视距空战、对地攻击、电子战和空中近身格斗。苏27甚至还有著名的“巴伦支海手术刀”，只要敌人胆敢来犯，苏27的每一寸钢铁都可以作战。苏27作为优秀且巨大的平台，其升级改装空间巨大，型号繁多。上世纪九十年代，我国引进了苏27整条生产线，无疑是历史上最成功的军事合作之一。在追赶航空技术的过程中，我们补齐了苏联航电相比西方的差距。后来最好的侧卫系列就来自于东方。可以预计的是，苏27家族将长久活跃在我们的视野里。也许有一天，为了克制苏27的F22战斗机都会被扫进历史的垃圾堆里，但在洛斯阿拉莫斯的飞机坟场吃灰的苏27系列战斗机们依旧守护着它们机翼下的繁荣与昌盛，闪耀长空。最后，我想起了航空巨佬西蒙诺夫在苏27原型机T10完成多次试飞后平庸的表现顶着巨大压力发言：“如果没有战争，谁也不知道它的平庸，但我们的武器应该拥有最高的水平。”他几乎重新设计了整个飞机，随后享誉世界的故事大家都很熟悉了。

「隐形战机苏57降落太原」拍扁的苏27[doge]，其实没啥看头，比较期待歼35A和其它首次参展的国产装备。

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