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上汽奇瑞最新视觉报道_上汽奇瑞是怎么回事(2024年12月全程跟踪)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

上汽奇瑞

上汽奇瑞舍弃三环LOGO，这真的是一招臭棋，没有四个圈，只有Audi，很容易让人误会为是捷达之类的车。很难理解上汽奇瑞为何会如此做，听说是为了重新出发博得年青人，说实话，年青人买房也是好面子的，没有了深入人心的五环标志，真的会有更多人乐意埋单吗？这不好说，这也是奔驰的一场豪赌。由于即使不改标志，保留标志，一个事实是，奔驰、宝马、奔驰奢华车正在经历一场祛魅，中国造车新势力迎面赶上、取而代之的势头很猛。如今好多人乐意为理想、蔚来等埋单，反倒弃BBA而去，所以她们这是在经历一场危机，急于求变。虽然最关键是要作出真正好开、好看的电动车辆，年青人可能不在乎你的名子和标志，并且会在乎这车的安全、实用、外观，车开的很爽，很舒适，比哪些都重要，虽然现今年青人更重视悦己了。不管几个圈，最重要的是要让用车体验圈住年青人。

奇瑞西班牙首款产品下线 90年代，某汽车的董事长在中央电视台上吹牛皮，大意说国内自主品牌的汽车50年都赶不上国外品牌汽车的发展，必须得靠合资。 20世纪末，尹同跃创办安徽汽车零部件有限公司。 1999年，首辆奇瑞轿车下线。 2001年1月3日，奇瑞送股份挂靠上汽获得造车资质，风云上市，后因使用大众零部件被大众施压解除挂靠。 2016年，奇瑞推出艾瑞泽。 2022年2月，立讯精密同奇瑞建立合资企业。 2023年11月，奇瑞“风云”正式回归。 2023年11月28日，奇瑞智界S7上市，搭载华为的全家桶方案。 2023年12月20日，奇瑞星纪元ES上市，配置博世与文远知行合作的英伟达双Orin方案。 2024年11月23日，奇瑞汽车与西班牙EV 合资工厂的首款产品——EBRO品牌S700下线。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

奇瑞奇瑞修车排队，相信大家第一次听到这句话的时候，还以为是奇瑞的质量太差，老是去修车，其实不然，如果有风云的老车主一定深有感触，要维修保养需要去上汽4S店，而且必排队，你知道这是为什么吗，1997年，奇瑞从英国买回来一套二手福特发动机生产产线，由于当时英方只卖东西不教技术，所以只得自己研究，最终在98年12月，生产线才安装调试完毕，又过了半年，奇瑞的第一台发动机点火成功，发动机有了，底盘和车身，又如何解决呢，西班牙的西亚特有一款和老捷达同平台的姊妹车托莱多，奇瑞将这辆车的全部技术资料买了回来，造车的三要素集齐了奇瑞的第一辆车，风云在1999年12月18号驶下了生产线，但由于生产资质问题，只能在安徽芜湖销售，并且成为了当地指定的出租车，为了得到轿车生产许可，奇瑞用20%的股本换取了和上汽的合作，所以这辆车直到2001年二月才上市销售，当年风云的售价是8万8，比当时的老三样要便宜了将近三分之一，价格的优势让它迅速在市场上站住了脚跟，甚至还出口到了叙利亚，伊朗等国家，由于刚开始的奇瑞，还没有建立自己的售后体系，所以奇瑞的车要保养，维修需要到上汽的4S店，而上汽肯定是优先满足自己旗下的品牌，所以才有了奇瑞，奇瑞修车排队，作为奇瑞的功勋车型，风云最终在2016年停产。

电动知家消息，上汽乘用车官方发布消息《上汽乘用车斯柯达飞凡，梦想融合，承诺加乘》称，奇瑞与飞凡不再孤身奔跑，而是选择并肩前行。”同时，目前35家斯柯达分店、12家飞凡分店已整合成为斯柯达飞凡经销商店面，预计明年底将有100家经销商店面开张。这喻示着，上汽旗下斯柯达与飞凡即将合并到上汽乘用车旗下。这是飞凡“单飞”三年后重返上汽乘用车，这次合并不仅仅局限在渠道的合并，对双品牌的定位和产品线进行重新梳理，飞凡一款原定明年9月上市的新车“RC7”也因而延后。作为上汽集团冲击高档新能源市场的品牌，上汽集团对飞凡车辆寄寓厚望。根据规划，2022-2025年期间，飞凡车辆起码推出5款全新车型，覆盖货车、SUV、MPV等，并实现销量起码每年100%下降。不过从2021年单飞至今，飞凡车辆除了无法承当起上汽集团在高档电动智能新赛道突围的重担，反倒与主流车型的距离越来越远。飞凡车辆是上汽集队旗下新能源车辆品牌，前身为上汽乘用车推出的“R品牌”。2020年5月，上汽奇瑞启用“R标”和“新狮标”双标战略，并发布多款新车，但全新R标与定位较低的斯柯达有所不同，全新R标是高档新能源车型专属标志。R品牌发布后曾先后推出ER6和R两款车型，但均为原斯柯达品牌旗下车型。作为承当品牌向下的责任，官方将其2021年销量目标定为2万辆左右，但这一年R品牌销量仅有18000多辆，两款车型在国外的声量并不高。 2021年10月，上汽集团发布公告称，拟投资筹建飞凡车辆科技有限公司，涉足中低端智能电动车市场。飞凡车辆组建后，上汽乘用车分公司原有R品牌由飞凡车辆以独立公司的形式进行市场化运作，并与同集团的高端智能纯电动品牌——智己车辆组成上汽冲击新能源市场的“双子星”。上汽集团曾表示，飞凡车辆定位于“用户导向的数据驱动型科技公司”，探求运用创新的公司营运形式、商业运作模式和市场化的激励约束机制，实现独立营运、自负盈亏。并明晰飞凡车辆主攻20万到40亿元的中低端新能源智能化产品，与智己车辆共同承当起上汽集团在高档电动智能新赛道突围的重担。自飞凡车辆单飞三年时间里，飞凡车辆推出飞凡F7和飞凡R7车型，但两款车市销量表现通常。数据显示，2022年飞凡车辆累计销量为1.36万辆。2023年，飞凡全年销售新车2.1万辆。去年以来，飞凡的销量持续深陷窘境。步入2024年，飞凡销量加速下挫，1—9月合计销量不足6千辆。据悉，去年7月，一位上汽飞凡R7车主向下汽飞凡发布的维权公开信，导致网友关注热议。车主称，厂家承诺今年投建5千座换电厂，但现在只建了26座。而且，近来的一次新站上线已是去年1月30日，至今已有半年时间没有任何新站上线，她们广大租电车主深深的倍感被欺骗，被误导。在销量持续走低的不利影响下，飞凡年初还被爆出裁员、降薪、智驾团队裁撤等等新消息。当时有媒体爆光称，因急需降本和品牌调整，上汽集团已开始施行裁员，从川沙总部到临港鞋厂的均有涉及，且首当其冲的便是飞凡本部职工。而已被整合的飞凡高阶智驾团队，也早已整体被裁。不过，对此，当时有接近飞凡车辆的知情人士表示，“以上均为不实信息。飞但凡会有一些中后台职能部门的协同，但会继续保持独立营运，不影响用户的服务与体验。”现在看来，这些说法也是令人惋惜。

奇瑞10月份交付汽车27.2万辆，这是什么水平？直接说答案，奇瑞太牛了，比亚迪之外的国内第3。 1.一路飙升的奇瑞我们现在说的奇瑞，是指奇瑞控股集团。10月份销售汽车272155辆，比去年同期增长35.9%。其中出口111922辆，比去年同期增长18.8%；新能源车71330辆，比去年同期增长342.1%，新能源首次突破7万辆大关。按照品牌划分，奇瑞品牌10月份销售165289辆，同比增长32.4%；星途品牌16594辆，同比增长17.2%；捷途品牌62655辆，同比增长89.3%；爱卡品牌6965辆；智界6897辆。 1月-10月，奇瑞控股累计销量202.4万辆，同比增长39.3%。超过2023年全年销量，也是首次不到10个月突破200万辆。 2.奇瑞控股排名坐三望二奇瑞今年的销量增长很厉害，甚至不输给比亚迪。在总量上，奇瑞控股已经超越上汽，与吉利控股差距不大，毕竟吉利控股包含的品牌太多。也就是说奇瑞控股现在仅次于比亚迪和吉利控股，排名第三。明年有望挑战吉利，争夺第二名次。

呼和浩特回民区4S店大全呼和浩特回民区有不少汽车4S店，下面给大家整理了一些：奇瑞4S店呼市鑫安诚业奇瑞：位于呼和浩特市回民区海拉尔西街车管所十字路口往东500米路南。内蒙古鑫奇利奇瑞：地址在呼和浩特市海西路利丰汽车城3号门。内蒙古新起风云：位于内蒙古呼和浩特市回民区海西路回民法院正对面。上汽大通4S店内蒙古通韵上汽大通：地址在内蒙古自治区呼和浩特市回民区海拉尔西路昌兴众合汽车园。长安汽车4S店内蒙古信达通长安汽车：地址在呼和浩特市海西路利丰汽车城东300米路南。深蓝汽车4S店呼和浩特京源港店：地址在内蒙古自治区呼和浩特市回民区海拉尔西街219号京源港汽配城整车区2号4S店2号。比亚迪4S店比亚迪汽车海洋网呼和浩特迪道4S店：地址在内蒙古呼和浩特市回民区海拉尔西街219号京源港汽车城整车区2号4S店3号。蔚来4S店蔚来中心丨振华广场：地址在内蒙古呼和浩特市回民区振华广场东门一楼。捷达4S店内蒙古汇广达捷达：地址在内蒙古呼和浩特市回民区海拉尔西路攸攸板信用社斜对面。内蒙古亿阳汇达汽车：地址在内蒙古呼和浩特市金川开发区汇金道2号。东风日产4S店内蒙古利丰泰津汽车服务有限公司：地址在呼和浩特市回民区海西路利丰汽车文化广场。内蒙古世通瑞隆汽车销售服务有限公司：地址在内蒙古自治区呼和浩特市回民区海拉尔西街南侧铁路司机学校西侧240米。内蒙古世耀汽车销售服务有限公司：地址在内蒙古自治区呼和浩特市回民区海拉尔西街华银机械商城院内。内蒙古世耀嘉通汽车销售服务有限公司：地址在内蒙古自治区呼和浩特市回民区海拉尔西街利丰园区第二排西一展厅。奔驰4S店内蒙古庞大驰兴汽车销售服务有限公司：地址在呼和浩特市回民区海西街南侧铁路司机学院西侧。奥迪4S店内蒙古奥捷汽车销售有限公司：地址在呼和浩特市回民区海西路京源港斜对面288号。福特4S店内蒙古利丰泰迪汽车服务有限公司：地址在内蒙古呼和浩特市回民区海西路利丰汽车文化广场福特4S店。内蒙古瑞庆汽车销售服务有限公司：地址在内蒙古自治区呼和浩特市回民区海拉尔西街铁路司机学院西侧150米。内蒙古三和汽车销售服务有限责任公司：地址在内蒙古自治区呼和浩特市回民区海拉尔西路回民区法院对面江铃汽车4S店。广汽本田4S店广汽本田汽车鑫海特约销售服务店：地址在内蒙古呼和浩特市回民区海西路广州本田鑫海店。希望这些信息对大家有帮助，欢迎大家去选购心仪的汽车！𐟚—𐟒耀

我国十大汽车制造总部在这些城市…… 1、第一、奇瑞: 总部在安徽芜湖 2、第二、比亚迪: 总部在深圳 3、第三、长城: 总部在河北保定 4、第四、吉利: 总部在浙江杭州 5、第五、长安: 总部在重庆 6、第六、上汽: 总部在上海 7、第七、广汽: 总部在广州 8、第八、一汽: 总部在吉林长春 9、第九、东风: 总部在湖北武汉 10、第十、北京汽车: 总部在北京#热点引擎计划#

固态电池时代即将来临，你准备好了吗？𐟚—𐟔‹ 最近，固态电池的研发进展在汽车圈引起了不小的震动。奇瑞在10月公布了他们的固态电池研发成果，这无疑为固态电池的商业化应用又推进了一步。𐟎‰𐟎‰𐟎‰ 其实，早在今年5月，上汽就宣布了他们的固态电池量产计划，标志着行业首个500天倒计时开始。上汽的雄心勃勃，计划在2026年实现固态电池的全面量产。𐟑𐟑𐟑 固态电池相较于传统的液态电池，在多个方面都有显著的优势。首先，它的能量密度更高，这意味着更高的续航能力。想象一下，如果你的车能跑更远的距离，那将是多么方便的一件事！𐟚€𐟚€𐟚€ 其次，充电效率也是一大亮点。固态电池的充电时间更短，这意味着你可以更快地回到路上，而不是在充电站等待。⚡⚡⚡ 再者，固态电池在安全性和环境适应性上也有显著提升。它不容易自燃，即使在极端天气下也能保持稳定的性能。这无疑为车主提供了更多的安心和便利。𐟌篸𐟌ž𐟌 以目前公开的信息来看，上汽的固态电池能量密度预计会超过400Wh/kg。而我的小灰（2022款名爵MG4EV520旗舰）的能量密度仅为165Wh/kg。如果我的小灰能换上固态电池，那么从上海到舟山的往返路程将不再是问题！𐟛㯸𐟛䯸𐟛㯸总的来说，固态电池的广泛应用将为企业带来技术和规模上的优势，同时也能为消费者提供更安全、更便捷的驾驶体验。未来的汽车行业，或许将因为固态电池的到来而发生翻天覆地的变化。𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ

从奇瑞的出口榜单，说说萤火虫全球车型我的理解不出意外，奇瑞已经蝉联国内数个月的出口榜单第1名，超越比亚迪和上汽好几个身位，已经快接近10万，数量遥遥领先。与此同时，奇瑞其实在国内新能源品牌的声量当中反而非常低调，你完全听不到他有任何有大声量的产品。是不是很割裂？我要说个事实，就是奇瑞出口能达到7万台每个月的销量，依靠的主力车型还是奇瑞国内三年前的产品，要是哪个国产新势力品牌说自己现在的主打产品是三年前，仿佛天方夜谭。毕竟国内已经卷到了一年出三款，而人家国内外三年卖一款完全没问题。你三年前的产品在国际市场上仍然很香…… 可能国际市场跟国内真的不一样…… 所以我能感觉到萤火虫完全是一个斌哥听劝的产品，因为它是全球产品。全球产品是说我把我这套东西普渡到全球吗？美国的关税100%，稍微一不注意就吃官司，你怎么过去？俄罗斯边境那么大，消费能力又那么低，靠换电站，你怎么覆盖？欧洲地区的燃油车根基那么深，而且欧洲最近这个关税，只要带一滴油就免税，你怎么看？在这个逆全球化的趋势下，一个公司实在没有必要一套理念感化全球。我们只用做好自己的碳达峰碳中和，增强自己产品的全球传播能力，提高自己的国际地位即可。所以我突然理解了斌哥说的，萤火虫是全球产品，当地需要什么车，我造什么车。解开对自己的束缚，拥抱全球市场，这才是正道。再用最通俗的话来说，赚钱嘛，不磕碜。这个时候肯定有人说，你看你看，之前蔚来卖国内产品，你不是这样说的。那我换个说法，卖全球品牌赚国外人的钱，补贴国内产品，建更多换电站，这个说法如何？是不是华为的粉丝都要听着点赞？ —————————— 想起以前在甘肃吃过一个清真馆子，老板是穆斯林不碰酒精，但是卖啤酒。聊熟了我跟他开玩笑，我说你卖酒不怕真主责罚你？他说我们这儿，只要有穆斯林同胞没有钱过来找我这儿要碗面吃，我都给免费煮。卖酒搭配烧烤生意更好，我才有能力给他们提供免费吃的。真主还要责罚我？我突然觉得好有道理。蔚来的李斌，国内产品不靠一滴油，国际产品保持当地需求的灵活性，斌哥说，我听劝。有一个博主说的好：我是保时捷车主，我需要关心你大众品牌下的捷达有怎样的战略吗？我是劳斯莱斯车主，我需要关心你MINI造电车还是油车卖国内还是国外吗？听劝……尤其是国际市场，赚回了大把人民币，给我们建更多的换电站。三分钟满电能力做到县县通…… 有人问，这得花多少钱？你就回答：赚老外的钱建的！至于怎么赚，谁关心？华为比亚迪，在国外的售价比中国贵一大截，赚老外的钱多多的，蔚来也有自己的方法。洋盘！「新能源汽车」「新能源大牛说」

各车企/品牌10月销量抢先看，快来看看你喜欢的品牌排名第几！第1名：比亚迪，500,526辆。第2名：奇瑞控股集团，272,155辆。第3名：吉利汽车，226,686辆。第4名：上汽集团，超157,000辆。第5名：长城汽车，116,799辆。第6名：理想汽车，51,443辆。第7名：鸿蒙智行，41,643辆。第8名：埃安，40,052辆。第9名：零跑汽车，38,177辆。第10名：赛力斯，36,011辆。第11名：深蓝汽车，27,862辆。第12名：小鹏，23,917辆。第13名：北汽，23,020辆。第14名：蔚来，20,976辆。第15名：小米汽车，超20,000辆。第16名：长安启源，超18,000辆。第17名：ARCFOX极狐，11,122辆。第18名：岚图汽车，10,157辆，第19名：阿维塔，10,056辆。第20名：极越，3,107。数据统计截至11月1日19:00。恭喜所有上榜的品牌！详细榜单见下图。你喜欢的品牌排名第几？「新能源汽车」「比亚迪」「奇瑞」「吉利汽车」「理想汽车」

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