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核动力飞机前沿信息_核动力飞机可以实现吗(2024年12月实时热点)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

核动力飞机

为什么很多研究UFO的人会相信其动力源是反重力装置呢？这个说法其实是有源头的。在1956年美国一位名叫迈克尔ⷦ 𜦋‰迪奇的人曾经撰写过一篇文章，在文章中他声称世界上最有效的能量来源是重力，利用它作为动力，未来的飞机就可以达到光速。格拉迪奇还声称核动力飞机在研制成功之前就会过时，因为根据他掌握的资料显示，当时美国和加拿大的科学家和工程师们已经在完善一种控制引力的办法，一旦反重力装置飞机研制成功，那么预计其飞行速度可以达到惊人的每秒17万英里，相当于光速的91.26%。除了科研人员之外，当时美国主要的飞机制造业公司如马丁飞机公司、贝尔飞机公司和李尔公司都参与了其中李尔公司的项目负责人甚至认为反重力飞机研制周期会比原子弹还要短。然而到目前为止格拉迪奇所宣称的反重力技术并未出现，即使是现在美国最先进的主力战斗机最高飞行速度也只不过刚刚超过2倍音速，无论如何美国人在控制重力方面的研究可以确定是失败了。

大家好，今儿咱们来聊聊一个特带劲的话题——核动力轰炸机。这玩意儿，听着就像是从科幻电影里飞出来的，其实啊，它是冷战那会儿美苏两国较劲的产物。你想啊，一架飞机能不停地飞，绕地球转上80圈，还能连飞90天，那得多厉害啊！不过，这么疯狂的想法，真的能实现吗？现在这事儿又咋样了呢？咱们先弄明白啥是核动力轰炸机。说白了，就是用核反应堆当动力的飞机。这飞机理论上能在天上一直飞，因为核反应堆的动力几乎是无限的。苏联那时候就造出了这么一架，叫图-119，这可是苏联军工的得意之作。这轰炸机的初衷啊，是为了试试核反应堆安不安全。他们把核反应堆装在了弹舱里，然后把本来用常规燃料的图-95轰炸机改成了核动力的，用上了NK14A型核动力涡桨发动机。这飞机在60年代初就造好了，还飞了34次试飞呢。但最后啊，因为核辐射的问题，苏联还是决定把这个项目停了，没让它真正用起来。美国那边也没少折腾，他们也在搞自己的核动力轰炸机，比如NB-36H。但结果呢，也是因为技术和安全的问题，这个项目也没搞成。核动力轰炸机听着是挺炫的，但实际操作起来，问题可不少。比如，怎么保证核燃料不泄露，怎么保护机组人员不受辐射，这些都是大难题。要是这轰炸机真的能成，那对全世界的影响可就大了去了。你想啊，一架飞机飞起来就不用降落，只要弹药够，就能一直飞，那敌人可就头疼了。美国也不敢随便打这样的飞机，因为万一打下来，核辐射物质可能会在美国本土造成大麻烦。不过啊，核动力轰炸机的安全问题实在是太大了。苏联也意识到了这些问题，所以就停了项目。要是真的安全可靠，苏联肯定会继续搞下去。毕竟啊，要是俄罗斯有了这样的空中核动力轰炸机，美国肯定会紧张得要命，因为这就像俄罗斯有了能在空中覆盖美国本土的飞行航母编队一样。那苏联当年造的核动力轰炸机现在咋样了呢？告诉你啊，它还没真正用起来呢，还停留在测试阶段。这轰炸机的速度不算快，每小时大概800公里，但它的续航能力可真是太强了。要是弹药够多，它能把敌人的所有重要目标都炸一遍再飞回来。现在啊，虽然俄罗斯继承了苏联的军工技术，但还没说要继续搞核动力轰炸机。美国也在研究这方面的技术，但进展也不怎么样。在解决核能安全方面还有很多问题和技术难题没解决呢。总的来说啊，核动力轰炸机这个冷战时期的疯狂梦想虽然现在还没实现呢，但随着科技的发展啊，未来也许真的有可能成真。不过啊，这得克服很多技术和安全上的挑战才行。不过啊，咱们现在至少知道这种飞机如果真的出现了那肯定是空中的终极武器啊足以让任何敌人都吓得直哆嗦！好了啊今儿咱们就聊到这儿了啊希望大家对这个话题有了更多的了解啊！欢迎大家进行讨论，进行智慧的碰撞。#大学第一课#

《用卡车拉着跑的核电站，美国ML-1低功率核电站 - 知乎》自1942年世界上第一座可控核反应堆CP-1在芝加哥成功运行后，人类距离核能发电已经前进了一大步，到了上世纪50年代，人们普遍对核电发展前景抱有很高希望，甚至着手研制核动力飞机、核动力汽车。在1954年，美国陆军…网页链接

俄罗斯：能与美国在军事上抗衡的力量解析在当今世界，美国的军事实力无疑位居榜首。美国拥有庞大的现役正规军，多达 140 万，还有 11 个航母战斗群，是全球拥有五代机数量最多的国家，并且是唯一拥有隐身战略轰炸机的国度。美国自二战后频繁发动战争，积累了丰富作战经验，其装备先进程度在海湾战争等多次战争中得到验证。美国海军实力强大，拥有丰富作战经验和庞大且多样化的舰队，11 艘核动力航母打击群是其全球力量投送的核心，搭载的先进舰载机及编队舰艇具备全方位作战能力，其在信息化作战方面也领先。美国空军同样装备精良，拥有先进的战斗机和战略轰炸机，以及领先的预警机、加油机、运输机等特种飞机。相比之下，俄罗斯在经济上远逊于美国，其 GDP 不如韩国、德国、法国等。俄罗斯正规军数量约 150 万，在二战后也经历了多次战争，积累了一定作战经验。如今的俄罗斯军事力量较苏联时期大幅缩水，海军只剩一艘航母且在维修改装，几乎未造出大型水面舰艇，老旧军舰居多，黑海舰队面临困境，装甲部队也难以适应现代战争，空军五代机数量少且未批量生产。然而，俄罗斯仍有其独特优势。它是世界上领土最大的国家，战略纵深广阔，且国民适应雪地作战。军队数量众多，研发能力未停止，研发出了苏 57 隐形战斗机、阿玛塔主战坦克、锆石超高音速导弹等先进武器。其核潜艇部队实力强大，技术领先，是核威慑的重要力量。陆基核导弹处于世界领先地位，构成丰富，分布广泛，能有效威慑潜在敌人。战略轰炸机也具备战略轰炸能力，俄罗斯是除美国外真正拥有三位一体核打击力量的国家，其核力量令美国忌惮。综上，尽管在经济和常规军力方面存在不足，但凭借强大的核力量、战略纵深和一定的军事研发能力，俄罗斯成为唯一能在军事上与美国一较高下的国家。#百家快评# #社会百态#

美国自从用核弹轰炸日本之后，就深切感受到轰炸机的续航能力的切肤之痛。为了提高轰炸机的续航里程，于是核动力飞机就被提上了议程。及换种的核动力飞机能够继续不断地环绕地球飞行80圈，也就是说，只要起飞就可以轰炸地球上的所有目标，中途也不需要中转站。而作为美国的对手，苏联在听说美国的核动力飞机计划后，也是进行了核能飞机的生产计划。两国的技术都差不多，苏联也遇到了跟美国相同的困难。后来随着燃油飞机的速度越来越快，苏联的核动力飞机计划也被抛弃。

[微风]世界最强五大航母，俄罗斯居然没能上榜，第一名出人意料！第五名，中国山东舰，中国第二艘航母，也是中国第一艘完全自主设计、建造、配套的中国国产航母。舰长315米，宽70米，满载排水量接近6.5万吨，拥有3000多个舱室，上万个零部件，上万台套各类设备遍布全船，2019年12月17日正式交付中国海军。第四名，法国戴高乐号，用法国传奇领袖命名的“掌上明珠”，是法国第一艘核动力航空母舰，也世界上唯一一艘不属于美国的核动力航空母舰。舰长238米，宽31.5米，满载排水量4.25万吨，但尴尬的是，即便戴高乐号是一艘核动力航母，还拥有2座 K15压水式核能反应炉和4座柴油发动机，但因为反应堆是核潜艇的改造而来，航速却仅有27节，被戏称为“世界最慢航母”！第三名，美国尼米兹号，是美国海军尼米兹级航空母舰首舰，自1975年服役以来，就被称为巨型航母的典范。舰长332.8米，宽76.4米，满载排水量10.12万吨，舰上配备了4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索，1分钟就能弹射3架作战飞机。作为一艘服役超过40年的航母，美国计划在2027年让尼米兹号彻底退役。第二名，中国福建舰，中国第三艘航母，也是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航母，舰长320米，宽78米，满载排水量超过8万吨，采用平直通长飞行甲板，配备了中国自行研发的直流电电磁弹射技术和阻拦装置，预计在明年交付中国海军。第一名，美国福特号，是美国乃至全世界最大的航母，也美国海上霸权的巅峰之作，以恐怖的133亿美元，高居全球航母造价榜首。舰长337米，宽77米，满载排水量11.2万吨，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役，美国计划在2058年之前建造10艘，用来取代尼米兹级航母，成为美国海军舰队的新骨干。

美国海军航母内部结构图！美国海军的一艘超级航母大约有6000名舰员，航母的舱室则有3800多个，这些舱室分布在航母的不同区域，包括弹药库、飞机库、维修间、动力舱以及船员住所和食堂等。美国航母的舰体从舰底至飞行甲板形成整体式的箱形结构，共分为1200个水密舱。飞行甲板以下共设10层，其中最底层的1-4层分别为核动力舱、燃料舱、淡水舱和武器弹药舱，5-6层为居住舱室和食堂，第7层为作战飞机维修舱室，至于第8-10层主要为机库以及作战指挥控制舱室。

国家军事实力的象征！航空母舰是一块移动的陆地，一个国家拥有航空母舰，以及数量的多少，是一个国家军事实力的重要标志。目前，美国拥有十一艘航空母舰，是世界上拥有航母最多的国家，而且，全是最先进的核动力系统。航空母舰，是美国全球霸权主要依靠的军事手段。美国的一艘超级航母大约有6000名舰员，航母的舱室则有3800多个，这些舱室分布在航母的不同区域。包括弹药库，飞机库，维修间，动力舱以及船员住所和食堂等。航空母舰结构极其复杂，从舰底至飞行甲板形成整体式的箱形结构，共分为1200个水密舱。飞行甲板以下共设10层，其中最底层的1-4层分别为核动力舱，燃料舱，淡水舱和武器弹药舱，5-6层为居住舱室和食堂，第7层为作战飞机维修舱室，至于第8-10层主要为机库以及作战指挥控制舱室。近半个世纪以来，美国在世界各地不断制造麻烦，煽风点火，动辄就把航空母舰开到一些国家的家门口，耀武扬威，恫吓威胁，这已经是美国惯用的手法，优势靠的就是航空母舰大规模快速的人力物力投送，兵力运输。但是，现代战争中导弹和无人机的大量投入，航空母舰的克星越来越多。胡塞武装的一架自杀式无人机，就可以打跑美国在红海的航空母舰，如果不幸被命中，很有可能被击伤击毁，更不用说各种导弹了。有矛就有盾，目前航空母舰的克星越来越多！

405吨“巨兽”直冲云霄，连飞三天三夜横跨5大洲，创下世界纪录

1克燃料可产生约8吨石油的能量，将彻底替代石油！这种技术中国厚积薄发能源巨变正悄然而至！有一种变革性能源技术，将颠覆当前的能源结构。这种技术获取的能量，未来将可以彻底替代石油、天然气等化石能源。到那时，中国不再需要从中东、俄罗斯等地进口石油、天然气，石油、煤炭等都将终结能源使命。这种获取能量的技术是“可控核聚变”，比现在核动力、核电等使用的“核裂变”技术更厉害，释放的能量更大，只需要1克燃料，其聚变所获得的能量，相当于燃烧8吨石油，不产生二氧化碳等温室气体，而且核废物也更可控。近年来，国际上相继实现磁约束、激光惯性约束核聚变，更接近未来能源，国际上又掀起一波研发高潮。那么，在“可控核聚变”研发方面，中国已走到哪一步了呢？为了揭开可控核聚变的神秘面纱，《每日经济新闻》记者（简称每经记者或记者）专访了国内核聚变领域权威专家之一——核物理学家、中国科学院院士詹文龙。詹文龙曾担任中国科学院近代物理研究所所长、中国科学院副院长以及国际纯粹与应用物理学联合会（IUPAP）第27、28届执行委员会副主席等，是这个领域的学术带头人。可控核聚变有望终结化石能源何为核聚变？何为“可控”核聚变？据了解，目前，核聚变能源是将两种氢同位素（通常是氘和氚）加热到极高温度，原子核熔合成质量较轻的氦和中子，微小的质量差按爱因斯坦的能量质量转换成巨大能量。所谓“可控”，意味着人们可以控制核聚变的开启和停止，核聚变的反应速度和规模可以随时被调控，相当于可控的“人造太阳”。有资料表明，核聚变原料所释放出的能量，比同质量的核裂变原料所释放的能量要大得多。作为原料之一，氘在自然界中广泛存在，每1升海水中含30毫克氘，而30毫克氘聚变产生的能量相当于300升汽油。 NBD：长久以来，为什么可控核聚变被视为解决人类能源问题的终极办法？詹文龙：首先，与现有能源相比，核聚变的突出优势是对环境非常友好。与化石燃料相比，核聚变不产生二氧化碳等温室气体。与现有核裂变相比，一方面，可控核聚变产生的废物具有较短的放射性衰变寿命，从几十万至上百万年缩短至可能的几十年至100年以内，使得废弃物管理更为可控；另一方面，这些废物释放的热量较低，进一步降低了安全风险。其次，核聚变产生的能量密度非常高，核聚变能量释放效率远超传统化学能源的燃烧，可达百万倍之差，如产生聚变的另一种原料氚由中子和锂6反应释放能量就比锂电池高百万倍。这意味着相对较小的燃料量可以产生巨大的能量。1克氘氚燃料聚变所获得的能量相当于燃烧8吨石油。此外，可控核聚变技术的研发不仅有望解决能源问题，在研究过程中也能推动相关技术领域的发展。比如，可能为超导、核医学带来更多创新应用，未来肿瘤治疗和高精度诊断将更加普及，且价格亲民。现在一个疗程可能需要20多万元，未来，从设备制造角度来看，可能就降到10来万。加速器技术的进步也将使得设备小型化，更广泛地惠及大众。 NBD：目前，全球化石能源占比仍然超80%，可控核聚变的运用，可以彻底替代煤、石油、天然气等化石能源吗？詹文龙：从能源的角度来看，规模应用后，可控核聚变的运用，基本上可以替代石油、天然气等化石能源的运用，从而彻底改变能源利用形式。未来，化石资源就会以化工行业原材料‌的形式呈现，比如用化石能源提取出多种基础化工原料，应用于纤维、塑料、橡胶等化工产品的生产。与历史上的蒸汽、电力革命相似，可控核聚变也是作为潜在的低碳能源变革，对经济社会发展影响更大的是在二次、三次能源的应用上，为未来社会的能源结构与动力系统带来颠覆性转变。以现在我们核能（核裂变）利用为例，除了核能发电，核技术在军事、医疗等领域也得到了推广和应用，军事方面如核潜艇、航母等大型舰艇运用核裂变反应提供动力。在太空探索中，尽管成本较高，核能（如放射性同位素热电发电机）已被用于火星探测和月球探测任务。核能也被用于小型设备，如心脏起搏器中的同位素电池。 NBD：未来可控核聚变装置也可以实现小型化吗？甚至最终出现核动力飞机、核动力汽车等工具吗？詹文龙：尽管技术在不断发展，核能作为飞机动力源在理论上也可行，然而，核能用于飞机等飞行器的前提是能否保证“绝对核安全”，因为核电发生事故概率千万分之一，远远小于飞行器发生事故概率，一旦飞行器发生事故，诱发的后果将比常规事故严重得多。未来想要商业利用可控核聚变提供能源，除了需要解决聚变燃料的可持续循环和抗聚变快中子辐照材料外，肯定要考虑经济性。到目前为止，我们主要采用磁约束路线来实现可控核聚变，这种情况下，核聚变反应堆的规模会非常大，经济性很难提高，性价比不高，所以，工程建设方面，只能一边建设一边改进技术，进行渐进式创新。. 全球科学家都在为2035 至2040 年实现核聚变而努力 20世纪90年代以来，磁约束可控核聚变科学原理得到证实，当前已进入工程可行性研究阶段，国际热核磁约束核聚变装置(ITER)为代表的一批装置投入运行将是可控聚变作为低碳能源的新里程碑，政府、私人投资有望快速推动行业进入商业化阶段。 NBD：中国已经承诺在2060年前实现碳中和，而能源转型是实现这一目标的关键。您认为在2060年可控核聚变能实现吗？詹文龙：据我了解，现在国际上对中国在2060年实现碳中和的目标大多持乐观态度。尽管预计到2060年前，核聚变可能尚不能担当主角，核裂变技术的进步仍不足以满足碳中和规模要求，但中国在太阳能、风能、水电和核电等清洁能源领域的发展势头强劲，多种能源的综合运用，预期能够有效支撑碳中和目标的实现。此外，在核电领域，随着技术进步和规模扩大，核电将逐步替代煤电，成为电网中稳定供电的重要组成部分。

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