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自行车发明者是谁新上映_古代为什么没发明自行车(2024年12月抢先看)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

自行车发明者是谁

百年传奇！吊床式骑行 𐟚𒠨🙦˜露€辆在1899年设计定型并开始生产的自行车，但在1917年因公司经营不善和第一次世界大战的冲击而倒闭。当你第一眼看到这辆车时，可能会想到什么？吊床般的车座，纤细的车架由复杂的组合搭建而成。Pedersen就是这辆车的发明人。 𐟛‹️ Pedersen的设计灵感来源于鞍座，他将鞍座设计成吊床形状，使用40米的针织材质编织了一个前窄后宽的吊床式车座。车座头部用皮带固定，尾部采用7个弹簧来分散重量，既提供了贴合臀部的骑行空间，又具备吸震的舒适体验。 𐟎蠐edersen不仅是一位发明家，更是一位有个性的发明家。在最失魂落魄的时候，他没有选择寻找靠山，而是决定自己创造自行车王国。即使肉体不在，他的灵魂依然永存。从1899年到2018年，尽管时隔一百多年，但依然有许多拥护者在其中游走。 𐟔砨🙨𞆨‡ꨡŒ车的骑行感受和受力情况非常独特。直立的骑行状态、柔软减震的车座，带来舒适的骑行感和宽阔的视野。车架的受力结构尽力构成三角形，从头到尾都是这样。每一个受力结构都被设计成一个顶点受力的状态。 𐟌‰ Pedersen从桥梁上获得灵感，将每一根材料变得更轻更细，但同时也更加有效率。这辆自行车的车架设计、座管、坐管夹、头管、承重梁等部件都与众不同。它看起来不像一辆自行车，更像一座桥梁。

无缝钢管椅：从车到椅的奇变瓦西里椅的设计者是马歇•布劳耶（Marcel Breuer），他在1925年推出了这款经典之作。这款椅子的独特之处在于，它由9部分弯曲的无缝钢管组成，结构以连续的形式呈现，所有构件通过螺丝拧紧，而非焊接，这使得椅子的拆卸变得非常方便。布劳耶的设计灵感来源于他骑自行车的经历。他注意到，自行车把弯曲的钢管结构非常适合家具设计，于是他开始尝试将这种结构应用到家具上。无缝钢管的制作方法在1885年由德国的曼尼斯曼兄弟发明，通过加热短铁棒并使其通过造孔机器，就可以生产出无缝钢管。 1927年，在斯图加特举行的住房建筑设计展览会上，无缝钢管家具大放异彩。此后，索奈特公司开始生产这种家具，销售范围遍及整个欧洲大陆。最初，无缝钢管的价格比木材昂贵，主要被富裕的精英阶层所购买。直到20世纪30年代末，无缝钢管家具的价格才开始下降，中低阶层家庭才开始有勇气购买。第一次世界大战后，许多人被迫压缩开支，生活在狭小的房屋里，这些房屋不适合老式家具，于是他们急需耐用的无缝钢管家具。而此时，富裕阶层对无缝钢管家具的需求已经饱和，购买数量也在缓慢下降。20世纪30年代后期，无缝钢管家具的销售达到了黄金阶段，但艺术水准也在这一时期开始衰落。随着第二次世界大战的爆发，无缝钢管家具的生产被制止了。1945年后，无缝钢管的使用率越来越低，无缝钢管家具的辉煌时代也随之结束。

谁发明的这种全包式手机壳？真是气笑了！最近买了一个所谓的“全包式”手机壳，结果真是哭笑不得𐟘“。店家在商品简介里明确写着“全包式”，可实际上根本不是！我在拼多多上买的，真是被坑了。事情的经过是这样的：收到货后，我联系了客服，商家明显知道有问题，但还是这样做，简直是误导消费者嘛！因为平台没有退货运费险，所以他们只愿意补1元来解决这个问题。我当然不同意，平台直接介入处理，我选择了“退款不退货”方案。毕竟商家不想支付运费，我也不想为一个骗局消费。最让我无语的是，“镜头大孔镂空”所以不包镜头，那我花的钱不就是为了买个大孔吗？真是让人无语𐟘“。如果你觉得我是“花了一点钱就想要自行车”的那种人，那你就是对！𐟙 PS：确实很便宜，但这么明显的骗局我还是踩到了，真的很不爽！希望大家能避雷这种情况，一定要看评论区，不要相信店家的商品简介。骗局太多了，小心为上！

重庆BC雅思考试回忆录：听力篇 𐟌Ÿ听力部分 p1：一个男生买自行车的对话（填空题，1个单词） p2：关于Gisborne旅游地点的介绍（单选题和匹配题） p3：一男一女讨论另一个女生辞职自己搞杂志事业（单选题和多选题） p4：玛雅文化历史的研究，开头是M的一个名词（填空题，1个单词）（p3难度较大，几乎听不懂；p1和p4速度较慢，相对简单） 𐟌Ÿ阅读部分 p1：一个人名叫M什么G什么，是magnet的发现者（标题+TF+多选题） p2：一个人发明了适合发展中国家的高效滤水器（2个单词的流程图填空+选择题+TF） p3：关于群体行为理论的研究，用两组孩子做实验，实验有三个阶段（一个关于tournament的填空+一个关于第三阶段non-compete活动的填空+判断题+选择题）（三篇阅读都较简单，做完后还有5分钟，平时刷题经常卡点或做不完） 𐟌Ÿ写作部分 a. 大作文：有些人认为良好的饮食和定期锻炼并不是长寿的必需条件，你怎么看？ b. 小作文：一个横着的条形图，显示2009年和2014年8个城市房屋销售量的对比

探秘Moulton：骑行界的劳斯莱斯如果你对自行车有特别的热爱，那你一定不能错过Moulton这个品牌。它被誉为“小轮自行车的天花板”，自1962年问世以来，就以其独特的设计和卓越的性能吸引了无数骑行爱好者。 Moulton的创始人Alex Moulton不仅是个发明家，还是一位资深飞机工程师。他的跨行业经验让他打破了传统的自行车架构，创造了一种全新的复古自行车流派。这种自行车采用特制的小型轮胎，虽然尺寸小巧，但性能一点也不逊色于全尺寸轮胎。它的车架比普通自行车坚韧数倍，大小轮的设计使得骑行者蹬一次往前带动距离一致。再加上橡胶前方避震和液压平衡的后方避震，骑行中不仅加速快，长距离骑行时也会更稳定舒适。目前，Moulton自行车仍然在英国古堡工坊中由手工匠人精心制作，工序复杂且精密。尽管已经过去了一百年，但Moulton依然保持着结构美感，是自行车界中备受推崇的品牌。如果你对Moulton感兴趣，不妨亲自前往门店探索更多。相信你会爱上这款自行车界的“劳斯莱斯”。

比账目更深刻。年轻时，骑“28自行车”上坡的辛苦或许还能勉强承受，但年纪稍长后，谢勇逐渐意识到，传统自行车设计存在太多不合理的地方。长时间维持单一的蹬踏姿势、在上坡时的费力状况，让他常常感到疲惫不堪。腿部的酸痛和气喘吁吁的疲惫感，常常让他陷入沉思：难道没有一种自行车能够减轻上坡时的负担吗？这种困惑，在他骑车的每个上坡路段都不断萦绕在脑海中，但现实生活让他的“造车梦”不得不搁置。直到退休后，谢勇才真正有了时间和空间去专注于他的发明。退休后的生活，本应是舒适悠闲的，但谢勇并没有按部就班地享受晚年，而是转身投入了发明的海洋。他每天钻研自行车的结构，研究踏板的设计，甚至有时半夜想到点子，都会立刻起身去画图纸。妻子虽然觉得他年纪大了不该折腾，但谢勇知道，他的发明梦想已经无法阻挡。每当设计进入瓶颈期时，谢勇也曾困惑、焦虑，甚至有过放弃的念头，但一想到自己设计的图纸和半成品零件，他心中的热情再次点燃。谢勇的第一步是从自行车的踏板入手。对于传统自行车，谢勇发现了一个关键问题：无论是平地还是上坡，骑行者都只能按一个固定的方向蹬踏板。而这恰恰是造成骑行费力的关键原因。他想到，如果能够设计出一种全新的踏板结构，让脚可以在任意方向进行蹬踏，那么骑行体验就会大大改善。经过无数个通宵达旦的思考与实验，谢勇终于设计出了一种突破传统的“任意踩”结构——脚踏板不仅可以上下踩踏，还能实现前后、左右和360度自由转动。获得首个专利后，谢勇没有停下脚步，而是继续对自行车进行各项改进。他根据骑行者的需求，调整了自行车的座椅设计，使骑行更加舒适，并优化了踏板的整体位置，进一步提高了骑行的省力效果。这些改进使得他的发明更加完美。谢勇的执着与创新精神引起了广泛的关注，他的故事也传到了央视的耳朵里。央视节目中，谢勇亲自演示了“任意踩”的功能，台下观众和专家纷纷惊叹于这辆看似简单却充满科技感的自行车设计。掌声和赞誉让谢勇感到无比自豪，他的努力终于被更多人所认可。#热点引擎计划# #百家快评#

不要为了迎合大众而牺牲自己的优势 𐟚𔢙‚️ 今天我们骑的自行车，最初是由一个叫德莱斯的看林人发明的。德莱斯每天都要在森林里来回穿梭，走路实在是太累了，于是他开始思考：为什么不发明一种交通工具呢？德莱斯想象着人坐在轮子上，轻松地四处移动，既不累又能节省时间。于是，他开始动手制作，先做了两个木轮，然后加上鞍座和制动车把，世界上第一辆自行车就这样诞生了。虽然德莱斯第一次骑自行车时，遭到了很多人的嘲笑，但他并没有放弃。他的创新思维为人类的进步做出了巨大的贡献。不要害怕与众不同，也许正是你的独特性，才能让你取得别人无法企及的成就。大多数人认可的事情，未必就是正确的选择。合群固然好，但不合群也没关系，因为我们都是独立的个体。为什么要为了迎合大众而牺牲自己的优点呢？做你认为对的事情，坚持你的兴趣和爱好，让结果自己说话。

重庆老大爷发明“新型自行车”，火上中央电视台，获10项国家专利他不是科学家，却在机械设计上走出了自己的道路；他不是年轻的创新者，却用一辆自行车刷新了众人的想象力。一个年近六旬的退休老大爷，会凭借自己的一腔热血和机械天赋，发明出一辆独特的“任意踩自行车”，并因此一跃成为央视节目中的明星人物。从会计到发明家谢勇，一位重庆普通的退休老大爷，年轻时的职业看似与机械毫不相关——会计。谢勇早年毕业于四川省汽车运输公司大足技工学校汽车修理专业，他对机械的兴趣，远比账目更深刻。年轻时，骑“28自行车”上坡的辛苦或许还能勉强承受，但年纪稍长后，谢勇逐渐意识到，传统自行车设计存在太多不合理的地方。长时间维持单一的蹬踏姿势、在上坡时的费力状况，让他常常感到疲惫不堪。腿部的酸痛和气喘吁吁的疲惫感，常常让他陷入沉思：难道没有一种自行车能够减轻上坡时的负担吗？这种困惑，在他骑车的每个上坡路段都不断萦绕在脑海中，但现实生活让他的“造车梦”不得不搁置。直到退休后，谢勇才真正有了时间和空间去专注于他的发明。退休后的生活，本应是舒适悠闲的，但谢勇并没有按部就班地享受晚年，而是转身投入了发明的海洋。他每天钻研自行车的结构，研究踏板的设计，甚至有时半夜想到点子，都会立刻起身去画图纸。妻子虽然觉得他年纪大了不该折腾，但谢勇知道，他的发明梦想已经无法阻挡。每当设计进入瓶颈期时，谢勇也曾困惑、焦虑，甚至有过放弃的念头，但一想到自己设计的图纸和半成品零件，他心中的热情再次点燃。谢勇的第一步是从自行车的踏板入手。对于传统自行车，谢勇发现了一个关键问题：无论是平地还是上坡，骑行者都只能按一个固定的方向蹬踏板。而这恰恰是造成骑行费力的关键原因。他想到，如果能够设计出一种全新的踏板结构，让脚可以在任意方向进行蹬踏，那么骑行体验就会大大改善。经过无数个通宵达旦的思考与实验，谢勇终于设计出了一种突破传统的“任意踩”结构——脚踏板不仅可以上下踩踏，还能实现前后、左右和360度自由转动。失败是成功之母谢勇的第一辆“任意踩自行车”虽然设计新颖，但在实际测试时却遭遇了重大挫折。谢勇的第一辆“任意踩自行车”虽然设计新颖，但在实际测试时却遭遇了重大挫折。初期版本的自行车使用了钢丝作为踏板传动系统的核心组件，结果刚骑没多久，钢丝就断裂了。这一失败让谢勇明白，发明并非想象中的简单，一些看似合理的设计在实际应用中可能存在严重的缺陷。他意识到，钢丝的脆弱性成为了自行车设计的最大缺陷。没有气馁，谢勇经过几番改进和调整，第二代、第三代“任意踩自行车”终于诞生。谢勇的坚持终于迎来了回报，他设计的自行车不仅在技术上实现了突破，实际使用效果也令人惊叹。这个设计的最大亮点在于，它彻底改变了传统自行车的踩踏方式，大大减少了骑行者的体力消耗，尤其是在上坡路段，骑行变得更加轻松。央视登台、专利加持谢勇的发明不仅在功能上独树一帜，还在设计上展现了极高的创新性。 2013年，谢勇的“任意踩自行车”顺利通过国家专利局的审查，获得了首个发明专利证书。这一年对谢勇来说，是发明道路上的重要里程碑。获得首个专利后，谢勇没有停下脚步，而是继续对自行车进行各项改进。他根据骑行者的需求，调整了自行车的座椅设计，使骑行更加舒适，并优化了踏板的整体位置，进一步提高了骑行的省力效果。这些改进使得他的发明更加完美。谢勇的执着与创新精神引起了广泛的关注，他的故事也传到了央视的耳朵里。央视节目中，谢勇亲自演示了“任意踩”的功能，台下观众和专家纷纷惊叹于这辆看似简单却充满科技感的自行车设计。掌声和赞誉让谢勇感到无比自豪，他的努力终于被更多人所认可。在节目中，谢勇骑着他的“任意踩自行车”，轻松自如地穿梭在城市的街道上。观众们纷纷感叹：“这自行车太神奇了！随着节目的播出，“任意踩自行车”迅速走红网络，成为了人们热议的话题，还吸引了商家的目光。有投资者出价600多万元，想要收购谢勇的这一发明。但谢勇丝毫没有被那极为高额的报价冲昏头脑，他目光坚定，神情从容，心中对自己的发明有着更为长远且清晰的规划。专注梦想、无悔前行无论年龄多大，只要心中怀有梦想并为之付诸行动，任何人都可以成为发明家。正是凭借着这款"新型自行车"的出色表现，这位重庆老大爷最终获得了10项国家专利，成为当地的一方"发明大师"。在接受采访时，他也表示，未来会进一步优化这款自行车的设计，让更多有类似需求的老人们也能享受到它带来的便利。梦想从不分年龄，无论处于人生的哪一个阶段，只要内心深处怀揣着炽热的火焰，只要那份对梦想的渴望和追求始终熊熊燃烧，那么无论何时开始去追逐梦想，都不算晚。#社会百态# #百家快评#

𐟚𔢙‚️自行车：一部充满历史与变革的文化史清晨的宁静被自行车的铃声打破，新的一天开始了。想象一下，车把上挂着包子、油条、豆浆、蔬菜，穿过街头巷尾，这是多么平凡而热闹的场景。然而，这样的场景背后，是经过漫长历史较量和拉锯战才争取来的。尤其是女性骑自行车，从最初被认为是不雅到现在的自由平等，这其中的转变是多么巨大。 𐟓š 书名：《自行车：一部文化史》 𐟓– 作者：〔德〕汉斯-埃哈德ⷨŽ𑨾› 𐟓š 出版：文化发展出版社 𐟔 关于作者汉斯-埃哈德ⷨŽ𑨾›是一位物理学家兼技术史学家，同时也是自行车专家。他第一个注意到自行车发明与灾难之间的相关性。 𐟔 关于内容这本书详细记录了自行车的演变进化史，从与马车争夺路权开始，到自行车的改良推广，再到成为风靡的主要交通工具。 1️⃣ 争夺路权自行车的出现让马车及相关从业者失去了很多工作机会，安全问题也一直存在。因此，自行车的推广并不顺利，甚至有过被禁止上路的时期。 2️⃣ 驾校初期，有专门的培训学校教授如何驾驭自行车并保持平衡。 3️⃣ 自行车对女性的解放女性骑自行车让她们的服装不再繁琐勒人，开始穿裤子；骑马不用双腿放同一侧，提高了安全性；不必埋头家务，有了属于自己的踏青时光。 4️⃣ 自行车的改良初期的自行车轮是木制的，易磨损且维修麻烦。后来，改良成金属制后与橡胶轮胎组合在一起。 5️⃣ 自行车款式独轮车：轮子与人高，后用于马戏团表演，危险性极高。两轮车：前后轮差异巨大，相当危险。三轮车：危险性较小。 6️⃣ 安全问题自行车构造带来的安全问题不容忽视。这也是推动座椅、脚踏移位，轮子大小改变，款式改变的原因。高轮车到低轮车的转变正是如此。初学者要格外注意安全。 7️⃣ 自行车的益处节约时间；改善身体素质；解放女性……这三个方面是自行车带来的最大好处。 8️⃣ 中国自行车品牌凤凰牌是中国自己的自行车品牌，质量上乘。过去自行车是结婚必备三大件之一，家有凤凰牌自行车是一件非常自豪的事情。如今，交通工具多样，但自行车的身影依然随处可见，除了共享单车外，还有电动自行车。在十字路口望去，除了汽车就是自行车，三轮车反而慢慢退出舞台了。

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