管理驾驶舱前沿信息_管理者驾驶舱下载(2024年12月实时热点)
管理驾驶舱:企业决策的智慧引擎
华为业财融合:三招制胜! 华为的业财融合之路:大核算的智慧 在华为的总部深圳,你可以看到巨大的电子屏幕,上面密密麻麻的经营数据不断变化,仿佛一个“管理驾驶舱”。数字化进程如此迅速,但为什么还需要大量的财经人员呢?这就不得不提到“大核算”的概念。 按照华为总裁任正非的说法,核算存在的意义就是掌握“战争指挥权”。大核算分为三层: 最小经营单元(项目/渠道/门店)的核算,这是最小颗粒度的核算。 法人公司的财报核算,阿米巴单元管理报告“核算”。 组织绩效考核,三次“核算”。 华为的业财融合:全面预算的实战 全面预算的意义在于,未来一年的业务计划如何制定?大预算就像是沙盘实操演练,明确明年的业务发展方向。谁来组织这场预算?按照任正非的原话:“人呼唤炮火!”因此,预算的组织者是CFO体系,但BP(业务伙伴)更多是充当组织、协调和引导的角色。真正的负责人是业务部门,是那些听得到炮火的人。 预算的核心不是收入和利润,而是市场机会点、自己的“炮火”是否足够、策略是否落地、市场态势和竞争态势等。这些都想明白了,数据只是水到渠成。千万不要本末倒置,否则东拼西凑的数据是没有意义的。 华为的业财融合:经营分析会的力量 很多大型企业每个月、每双周甚至每周都有经营分析会或经营周会。为什么要开这些会?因为当预算锁定后,如果没有过程管控,那预算就是形同虚设。只有在整个预算执行过程中处于强管控状态,年初的预算才真正有落地的可能。而强管控状态中最好的抓手就是每月一次的经营分析报告和经营分析会,这是CEO和CFO抓经营的最佳手段。 谁主导经营分析会?一个优秀的CFO,一个让CEO信任的CFO,必然是经分会的牵头组织者。如何开好经营分析会?不是收入和利润的问题,而是市场、机会点、自己的“炮火”是否足够、策略是否落地、市场态势和竞争态势等问题。这些都想明白了,数据只是水到渠成。千万不要本末倒置,否则东拼西凑的数据是没有意义的。
探索数字化转型的小伙伴们,金融行业的变革已经到来! 在《推动数字金融高质量发展行动方案》的指引下,金融机构迎来了新的发展机遇。面对数据孤岛、架构混乱、存储分散等挑战,网易数帆科技有限公司提供了创新的数据解决方案,助力中小银行构建全行数据标准化体系,满足业务快速发展的需求。 我们深度解析了中小银行在数字化转型中的数据应用难题,并提出了切实可行的数据应用场景规划和建设方案。 网易数帆数据生产力平台,助力金融机构实现: 数据技术提升 数据资产沉淀 数据价值释放 数据人才培养 从监管报送自动化到实时余额看板,从管理驾驶舱到客户洞察分析,网易数帆的数据应用场景建设,让数据成为业务发展的新引擎。 成果显著: 数据质量问题减少500+ 标准词库建立1290条 数据标准建立3548条 运行质量规则6209条 一起见证金融行业数字化转型的力量,网易数帆与你同行,共创数据驱动的未来! 【点击群聊了解更多网易数帆解决方案】 #网易数帆# #银行# #数字化转型# #数字金融#
近年来,圆通全面推进数字化、智能化战略,不断增加科技研发投入(2023年,圆通科技研发投入同比上升48%),以“金刚”系统实时集成近700类快递核心业务数据。 2024年双11期间,圆通将继续通过“易通”(客户管家)、“罗汉”(网点管家)、行者、管理驾驶舱、客服开心果等数字化工具及智多星(YTO-GPT)应用,实现快递全链路、全环节的数字化管理,优化升级客户权益,加速提升客服售后服务及时率及解决问题闭环管理,保障客户利益,为旺季服务降本增效。
试驾沃尔沃S90:安全环保的完美选择 嘿,朋友们!最近我一直在寻找我的“梦想座驾”,要求嘛,颜值要高,但更重要的是安全、健康和环保。毕竟,咱们得对地球妈妈温柔点,对吧? 上周末,我终于鼓起勇气走进了沃尔沃的4S店。一进门就被那低调而不失奢华的展厅氛围吸引了!接待我的销售顾问超级专业又热情,让我有种宾至如归的感觉,瞬间好感度UP UP! 重头戏来了——试驾沃尔沃S90!一坐进驾驶舱,那座椅的包裹感和舒适度,简直是长途驾驶的小确幸!而且,一启动车子,那个静谧性,让人一秒爱上! 说到安全,沃尔沃真的是名副其实的“安全卫士”!从主动刹车系统到盲点监测,再到城市安全系统,每一项都让人安心满满。试驾过程中,模拟了一次紧急制动,那反应速度之快,让我心里默默给了个大大的赞! 健康方面,沃尔沃的“CleanZone”清洁驾驶舱概念彻底征服了我!车内空气质量管理系统能有效过滤外部污染物,还有抗过敏材质的内饰,对于我这种有点鼻炎的小伙伴来说,简直是福音! 最让我惊喜的是它的环保理念!沃尔沃在节能减排上可是下了真功夫,无论是混动车型的高效动力,还是对可持续材料的运用,都让我看到了一个负责任的品牌形象。开这样的车出门,感觉自己也在为地球贡献一份力量呢! 试驾结束后,我完全被沃尔沃的安全、健康、环保理念深深种草了!那种由内而外散发出的品质感,让我毫不犹豫地将它列入了我的购车清单! 如果你也在寻找一辆既能守护家人安全,又能兼顾健康环保的座驾,不妨去沃尔沃4S店亲自体验一下吧!相信我,你不会失望的!
揭秘!北京欧倍尔化工新质生产力之9大管理驾驶舱的奥秘
数字化售后服务管理:提升客户满意度的关键 在当今竞争激烈的市场环境中,数字化售后服务管理显得尤为重要。 核心要点: 业务流程梳理:从用户反馈到问题解决的全过程,包括电子受理、派工、维修、回访等环节。 现状问题 客户满意度低:服务及时率、人员到位情况等存在不足,客户信息档案建设不完善。 工单处理问题:处理不及时、压单、故障处理时间长等。 产品质量与人员管理:产品质量问题多,人员管理不规范,人均客户保有量不清晰。 备件库存管理:库存管理混乱,关键零部件缺货频发。 建设框架 建设目标:提升客户满意度,涵盖产品质量、工单效率、人员管理、备件异常等方面。 指标与维度:通过分析客户、产品线、时间、员工等维度,运用因果分析、排名分析等方法,实现数字化管理。 ️ 具体措施 数据分析与预警:建立风险预警看板、服务超时推送等,实时监控服务情况。 人员与工单管理:通过人员综合管理驾驶舱,控制人员保有量,提升工单处理效率。 备件管理:进行备件库存分析,实现缺件预警和校验。 项目价值 客户满意度提升:产品质量提高,工单处理时效提升,人员管理能力增强。 降低成本:减少备件库存异常,提高运营效率。 数字化售后服务管理是企业提升竞争力的关键。通过优化业务流程、加强数据分析和预警、提升人员和工单管理效率,以及改善备件库存管理,企业可以提高客户满意度,降低成本,实现可持续发展。让我们用数据驱动智能经营,提升售后服务品质!
波音738Max驾驶舱体验:真实感受 在中国大陆,由于一些众所周知的原因,乘客通常不被允许进入驾驶舱。特别是在东航空难之后,中国民航局和各大航空公司对驾驶舱的物品管理更加严格,包括飞行日志。 然而,在欧美国家和拉丁美洲国家,乘客在事先征得机长同意的情况下,通常可以在飞机降落后进入驾驶舱参观。根据我的国际飞行经验,目前日本航空、全日空航空、新加坡航空、土耳其航空等外航出于安全考虑不允许乘客参观,但不排除有飞友成功申请过。 这次我飞往巴西圣保罗,乘坐的是高尔航空GOL的波音738Max。抵达圣保罗后,我故意最后一个下飞机,并用西班牙语(实际上应该是葡萄牙语)与机长沟通,申请进入驾驶舱参观。机长非常愉快地答应了,并帮我调整了左舵的座椅位置,让我体验了一把波音机长的感觉。 波音738Max的驾驶舱相比经典的波音737NG有了显著改进。最明显的是大量机载数据被整合进四块大的电子显示屏。驾驶舱头顶的各种控制按钮也得到了优化,这不仅大大减少了机组的工作量,还提高了飞机的可靠性(除了之前导致两次严重空难的设计缺陷)。在使用更多复合材料降低飞机重量并配备更大推力的Leap 1B高涵道比引擎后,波音738Max的整体效率得到了显著提升。 机长简单介绍了驾驶舱的各类仪表及其作用,让我双手转动、推动了一下波音飞机的操纵杆!这感觉超级酷!左右舵可以联动操作。虽然他没有小桌板,但波音确实懂得驾驶操纵感! 下一期,我将继续分享空客A321ceo和A321neo的驾驶舱体验!#空客
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