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海航破产重整权威发布_海航集团重组最新消息(2024年12月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

海航破产重整

能平静地表达愤怒的人，才是最厉害的人，稳定了情绪智商才有上场的机会。毛姆

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前海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚坚持以“大局为重”，在海航破产重整过程中，未经公平程序强制通过草案，强迫债权人签署空白债权转让协议，损害了几万债权人的合法权益。重整过程不符合市场化、法制化的原则，甚至开启中国企业逃废债的先例。「海航破产重整」「顾刚升官发财」「亿点曝光计划」「今日看盘」「海航破产重整舞弊蒙羞」「你我同心反诈同行」

李老师

《评海航集团重整舞弊事件》海航集团，曾是航空业与商业领域的巨擘，一度以其庞大的规模和广泛的影响力在经济舞台上熠熠生辉。然而，海航集团重整舞弊事件的曝光，犹如一颗巨石投入平静湖面，激起千层浪，引发了广泛的关注与深刻的反思。重整本应是企业在面临困境时，通过合法、规范的程序实现重生的契机。它旨在平衡各方利益，保护债权人权益，维护市场秩序，为企业注入新的活力。然而，海航集团的重整却被舞弊的阴影所笼罩，这无疑是对市场经济基本原则的严重践踏。从经济层面来看，海航集团重整舞弊首先给众多债权人带来了巨大的损失。债权人基于对企业的信任和法律的保障，提供了资金支持，期望在企业重整后能够获得合理的回报。然而，舞弊行为使得债权人的合法权益被侵害，他们的资金面临着无法收回的风险，这不仅影响了个体债权人的经济利益，也对整个金融市场的信用体系造成了冲击。金融市场的稳定运行依赖于信任和规则，一旦出现大规模的信用危机，将会引发连锁反应，影响到其他企业的融资和发展，甚至可能导致金融市场的动荡。对于股东来说，海航集团重整舞弊也是一场灾难。股东们投入资金，期望通过企业的发展获得收益。舞弊事件使得股东的财富大幅缩水，他们的投资变成了泡影。这不仅打击了股东的信心，也对资本市场的健康发展产生了负面影响。投资者将会对市场的公平性和透明度产生怀疑，从而减少投资，这将进一步阻碍企业的融资和经济的增长。从社会层面来看，海航集团重整舞弊事件破坏了社会的公平正义。公平正义是社会稳定的基石，而舞弊行为违背了公平竞争的原则，使得那些遵守规则、诚信经营的企业处于不利地位。这种不公平的竞争环境会打击企业的创新和发展动力，影响整个社会的经济活力。此外，舞弊事件还可能导致社会资源的不合理分配，使资源流向那些通过不正当手段获取利益的企业，而真正需要支持的企业却得不到应有的资源。在法律层面，海航集团重整舞弊严重挑战了法律的权威。法律是维护社会秩序和公平正义的最后一道防线，企业在重整过程中必须遵守法律规定，接受法律的监督。舞弊行为不仅违反了相关的法律法规，也损害了法律的尊严和公信力。如果这种违法行为得不到及时、有效的惩处，将会引发更多的企业效仿，从而导致法律秩序的混乱，破坏整个社会的法治基础。海航集团重整舞弊事件给我们敲响了警钟。它提醒我们，在市场经济中，必须加强对企业的监管，建立健全的法律制度和监督机制，确保企业的经营活动合法、规范。同时，企业也应该树立正确的价值观，坚守诚信经营的原则，以合法、正当的方式追求利益。只有这样，我们才能维护市场经济的公平竞争环境，保护各方利益，实现经济的可持续发展。最后，对于海航集团重整舞弊事件，我们期待相关部门能够严肃查处，给债权人、股东和社会一个交代。同时，我们也希望通过这个事件，能够促使企业和社会各界更加重视诚信建设，共同营造一个公平、公正、透明的市场经济环境。「海航破产重整舞弊蒙羞」「顾刚升官发财」「海南航空」「海南自贸港建设」「海南建设自贸港」「直播海南」「早安海航债权人」「台风银杏」「晚安海航债权人」「全国人民代表大会」「中国人民政治协商会议」

海航集团，曾经的500强，你能要点脸吗？天天发信息逼债权人领信托！请问：信托是啥，值几毛钱？在海府、海法的加持下，欠债不还，还理直气壮[怒骂][怒骂]「顾刚升官发财」「财经」「任清华升官发财」「海航破产重整」「股票」「最高法院」「海南旅游」「守护我的消费权益」「海航开启中国企业逃废债之先河」「投资」「亿点曝光计划」「海航破产」

“将应由个人支付的费用交由他人支付，搞权色、钱色交易”，什么玩意啊，连piao资都让别人出。这种干部也能处理好海航企业发展、风险处置？无非是借助手中权力将海航千亿债务转嫁给债权人，债权人血本无归还被扣上“非法理财”的帽子。「海航破产重整」「顾刚升官发财」「亿点曝光计划」「你我同心反诈同行」「曾称当干部不能太舒服的刘星泰被双开」

1.业绩超预期，困境反转 2.海南自贸区封关在即，海南板块将是中国对外开放的窗口，地位将会很高，最受益的标的就是海航 3.海南要建迪士尼和好几个大型ip乐园，传明年将要增加节假日时间，去海南没有铁路，只能坐飞机 4.美联储降息趋势，人民币升值，最利好的就是民航板块，因为要用美元购买飞机和零件，另外燃油价格也是美元结算，油价后期也是下降趋势。 5.海航破产重整，轻装上阵，高层也肯定也有关注，静待起飞。 6.低位低价，主板价格最低的股，牛市消灭低价股 $海航控股 sh600221$ 根据2021年12月3日*ST海航发布的《关于重整计划资本公积金转增股本除权事项的提示性公告》，本次引入方大集团以及其他债权人债务重整的方式，是通过资本公积金转增股本，再向战略股东及债权人分配新股的方式进行。公告显示，以海航控股原有A股股票164.37亿股为基数，按照每10股转增10股实施资本公积金转增，转增股票164.37亿股，转增后，海航控股总股本增至332.43亿股（最终准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准）。本次新增的164.37亿股并不向海航控股的原股东分配，而是全部用于引入战略投资者和清偿债务。新增股票中，约44亿股用于引入战略投资者，每股对价为2.8元，股票转让价款用于支付重整费用和清偿部分债务；剩余约120.37亿股用于抵偿给海航控股及子公司的部分债权人，每股对价为3.18元。

海南航空破产重组：谁将是最大输家？最近研究了海南航空的破产重组方案，真是一场精心策划的阳谋。海南航空负债高达7500亿，2021年开始了破产重组。简单来说，就是把公司分成优良资产和不良资产，优良资产继承了少部分债务，而不良资产则承担了大头债务。有趣的是，不良资产的总价值还不到债务的三分之一。这意味着海南航空未来可能会通过放弃不良资产来赖掉这笔大账。这个方案看起来很完美，符合各方的利益，但最危险的可能是个体债权人，也就是海南航空的员工和家属。因为重整组将个债确定为清偿顺序倒数第二的普通债权。据重整组说，普通债权清偿时每人只能收到3万元赔付款，其余的钱要靠不良资产组成的信托来偿还。而信托资金的来源是不良资产的盈利额和变卖海航家产的收入。相比于几千亿的债务，这些只是九牛一毛，最终这些个债将如何化解，谁也不知道。此外，公司一旦走上破产重组的路，降本增效是不可避免的。具体表现为裁员和降低服务成本。虽然降低服务成本已经初具成效，但从海航日益增加的投诉率中可见一斑。裁员也在进行中，而裁员的隐患我不敢细想，只能从个人层面避免乘坐海航航班。

所谓帝王术，就是极少数人掌握的学问，永远不会让大众知道，管理团队也同理！比如下面六句话，看看你能读懂几句：一、大量使用小人，同时收集小人的把柄，然后告诉小人有人检举你，让小人害怕，借机控制他。总结就是六个字：用小人，杀小人。二、故意把有能力的忠臣调到偏远地方折磨他，等自己要 ...