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北京新能源指标在线播放_北京新能源指标排到哪年了(2024年11月免费观看)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

北京新能源指标

极越01老款提车：车主的真实体验 𐟚— 极越01老款提车后，体验大反转自5月份拿到北京新能源指标后，我就开始关注极越01。经过一番研究和等待，终于在9月7日下单购买。然而，提车后的体验却让人大跌眼镜。 𐟔Š 车机声纹识别问题由于车机声纹录入了我的声纹，导致车外无法识别我妻子的声音。SIMO只认我这个车主，这让我感到非常开心。 𐟎𕠓IMO的出色表现 SIMO的音色非常好听，远超其他车机，这让我对极越01的性价比有了更深的认识。 𐟒𜠤𚤤𛘨🇧苤𘭧š„耐心与仪式感提车时，交付人员非常耐心，仪式感十足。尽管他们最近都在加班，但依然能够详细讲解，这让我感到非常满意。 𐟛㯸提车后的使用体验提车回家的路上，我一直在使用SIMO的各种功能。SIMO的响应速度非常快，这让我感到非常惊喜。 𐟓⠦€𛧻“ 极越01从外观、内饰到产品力性价比，都是无可挑剔的。对于那些还在观望的朋友们，我强烈推荐你们赶紧下手！

北京新能源指标排队时间预测：何时能排上？最近在为北京的新能源指标排队真是让人心累，感觉时间过得好慢啊。先假设未来政策和指标数量都不会有太大变化，我们来做个简单的计算和预测，看看我还要等多久才能排上。年变化量分析 𐟓‰ 首先，我们看看每年的变化量。根据提供的数据，序号的变化呈现出逐年递减的趋势： 2021年到2022年：减少78578 2022年到2023年：减少45327 2023年到2024年：减少29558 年变化率分析 𐟓ˆ 接下来，我们计算一下每年的变化率： 2021年到2022年：约20.86% 2022年到2023年：约15.20% 2023年到2024年：约11.69% 变化率的变化 𐟓‰ 从上面的数据可以看出，变化率是逐年递减的，呈现出负加速度的趋势。未来10年的预测 𐟔Ÿ𚤺Ž上述趋势，我们假设年变化量每年减少2000，但不会低于14600。这样我们可以推导出未来10年的序号变化情况。结论 𐟓 以上信息完全是个人推测，不保证准确，也不构成任何建议和意见。希望这些数据能给大家一个参考，让大家心里有个底。总之，排队的时间确实不短，大家还是要有点耐心。希望未来能有更多的指标，让大家都能够顺利拿到新能源指标，开上心仪的新能源车。𐟚—𐟒耀

北京新能源选车记：极狐阿尔法T5体验分享 𐟚— 终于提到车啦！极狐阿尔法T5真香！买车经历分享：刚拿到北京的新能源指标时，我才发现原来只能选纯电车，之前看好的几款混动增程车都泡汤了。于是，我不得不重新开始了解纯电车品牌和车型。最近几个月，我几乎逛遍了所有车展，看了不少纯电品牌，心里预期价位在20万左右，可选范围确实挺广的。偶然间，我在朋友圈看到一个朋友发的新车照片，发现北京路上有不少极狐的新车，于是联系她聊了聊，对这个品牌印象不错。看车阶段：我家附近有一个极狐的店铺，我去看了看，带家人一起逛完，结果一眼就看上了t5这款车型。后来我问朋友有没有什么建议，她是在海淀区的世纪金源试驾并订购的车，还推荐了一个销售给我。联系了销售小哥，他是一个00后的东北小伙，特别有耐心，办事也很果断。虽然来来回回折腾了好几次，但销售小哥给我大概讲解了极狐的特点，家人也觉得这款车符合我们的心理预期，最终决定选t5。提车阶段：提车是在国贸朝外SOHO，一去那里，哇，人真多！北京好多家店都是在这里提车，北汽鹏龙好像是极狐的直营店。交付经理刘宁非常详细地讲解了交付流程，一点一点带我走。先是带我去看看车，然后对了一下合同，上了个保险。值得一提的是，这家店的保险价格和外面对比了一下，完全一样，没有套路，真是良心店家。同时，也感谢金源店的销售小哥李俊鹏，来回跑了好几次，服务态度特别好。总的来说，这次选车经历非常顺利，极狐阿尔法T5也让我们全家都非常满意。北京的新能源车市场真是越来越成熟了，极狐这个品牌也让我刮目相看。

与吉利银河E5的秋日邂逅 𐟚—𐟍‚ 在北京摇号八年之后，终于在七月底拿到了新能源指标。从八月开始看车，网上看测评，线下逛4S店试乘，最后在十一月开始了决赛圈的试驾。经过考虑新手驾驶的安全性、性价比、内部空间、外形和内饰以及品牌售后等因素，我们最终选择了吉利银河E5这款紧凑型SUV的佼佼者。银河E5完美地满足了我们的大部分需求：首先，它的外部尺寸适中，对于新手驾驶非常友好；其次，内部空间很大，非常适合家用。我老公183cm，无论是在驾驶位还是在后排，腿部和头部空间都很充足，即使安装了宝宝座椅，家里人也能坐得很宽敞。 530版本的秋冬城区实际续航大约能到400公里，对于普通家用已经够用了。内饰风格简洁且设计感十足，中控台是非对称的，那个旋钮我真是太喜欢了！音响效果也很棒，最近经常和对象在车里看剧和听音乐，体验非常棒。它的外观设计也非常漂亮，灰色非常沉稳大气，白色内饰也非常好看。手机遥控功能也很实用，可以远程控制车窗和后备箱，还能提前打开空调和座椅加热，非常方便。最后，吉利的品牌力拉满，对于安全和售后保障我们也非常有信心。

预算超标？蔚来ET5T如何破圈逆袭？ ### 预算超标怎么办？𐟒𘊊作为一个普通消费者，买车的时候总会遇到预算超标的问题。尤其是在新能源车型的选择上，预算、外观、产品力和个人及家庭需求这四个方面总是让人头疼。今天，我就来聊聊我是如何在预算超标的情况下，最终选择了蔚来ET5T的。预算与需求：如何平衡？𐟒𐊊首先，我们来看看预算的问题。根据销量数据，国内新能源消费主力军主要集中在10万到25万的价格区间。主要原因有以下几点：家庭非首台车，主要用于城市代步。对新能源技术发展持观望态度，不愿意花冤枉钱。一二线城市的基础工薪阶层，受车牌规则限制只能选择新能源。对品牌无追求，追求极致性价比。接下来，我们来看看自己的需求：家庭首台车北京新能源家庭指标超一线城市家庭年收入税前25-35万购车预算25-30万，对品牌有些小追求如何选择蔚来？𐟚— 在预算空间内，我罗列了几个潜在品牌的车型：油车：这个价位买不到梦想之车，放弃。增程混动：换牌麻烦，果断放弃。纯电：比亚迪汉EV、极氪001、特斯拉Model Y、蔚来ET5T。对比阶段：谁更划算？𐟔 接下来，我对这些车型进行了对比：比亚迪汉EV：家用版22.98万，除了续航和四驱外，整体差异不大。算上保险和贴膜，大概25万左右落地。特斯拉Model Y：家用版26.39万，选轮毂和外观，算上保险和贴膜，大概30万左右落地。极氪001：30.4万WE版双电机，送2万选装，算上保险和贴膜，大概32万左右落地。蔚来ET5T：家用75度电即可，但选装后我的这台车花了35.67万（选了3万权益包）。第一梯队：比亚迪和特斯拉比亚迪：品牌感觉过于成熟，具体什么感觉说不上来，但不得不说腾势、方程豹、仰望在比亚迪矩阵里是多么重要。特斯拉：这个价位的车，大家多看看国产品牌，先不用试驾，进去坐坐体验以后开完就知道。决赛圈：极氪001 vs 蔚来ET5T 没有充电桩的话，能换电绝对是第一选择。预算不够可以贷款来凑，贷个电池钱，就当租5年电池了。价格终究是最重要的部分，但是如果跳起来就可以抓到你最爱的那个，不论是车还是其他，都试着努力跳一把，后续你得到的快乐真的会很多很多。为热爱买单你永远都不会后悔，就这样，下期见！

在北京没车牌？这些方法帮你搞定！如果你在北京没有车牌，别担心，我有几个小妙招可以帮你解决这个问题。参与摇号 𐟎𒊦™š小客车指标摇号这是最常见的方法了。只要你符合条件，比如有有效的暂住证，并且在过去五年里连续缴纳了社保和个人所得税，你就可以参与摇号。每个月26号摇一次，完全随机，中签的概率比较低。比如2023年1到6月，个人普通小客车指标摇号的中签率大约是0.27%。新能源汽车指标排队如果你对新能源车感兴趣，这个方法可能更适合你。相比燃油车摇号，新能源车指标是通过轮候方式分配的。现在申请的人特别多，只能按照申请时间先后顺序排队。不过，随着新能源车的发展，每年的指标数量也在逐步增加。比如2023年，新能源车指标额度有7万个。其他途径 𐟚— 租赁车牌这是一种市场行为，但风险比较大。简单来说，就是和那些有多余车牌的车主签租赁协议，然后支付一定的租赁费用。年租金大概在1.5到3万元之间。不过这种方式不受法律保护，容易产生纠纷。购买带牌二手车如果你有预算，可以考虑买带牌的二手车。这种车在限购政策实施前备案且手续合法，可以过户。不过这类车数量有限，价格也比较高，车况也可能参差不齐。希望这些方法能帮到你，祝你好运！𐟚—𐟒耀

一些你可能不知道的冷知识——北京 1，外地人以为北京人都住上亿的四合院，其实有可能5口人只住着10多平方米，卖了就没地方住了。 2，外地人以为北京人靠拆迁活着，不用上班，其实拆迁8万，买回迁房要15万。 3，北京的面积16410k㎡，能放得下东京，首尔，伦敦，巴黎，罗马，柏林，华盛顿，莫斯科。 4，北京人口2189万人，快赶上整个澳大利亚，澳大利亚的人口只有2586万。 5，北京有八所985高校，26所211高校。 6，北京的学生可以在故宫，国家博物馆上课，而我们听的最多的是后排看不清屏幕的可以看书，或者课后有兴趣的同学可以上网搜一下。 7，有人问：太平庄村在哪？北京人回答：您问的是昌平的、房山的、海淀的、怀柔的、大兴的、顺义的，还是通州的呢？ 8，北京人说话爱用叠词，不带“儿”出不了声，比如“钢镚儿”，还倍儿礼貌，张嘴第一个字就是“您”，比如“您这是做梦呢吧？” 9，北京话我操并不是骂人的，语气不同意思不同，可以表达赞美，疑问，愤怒，蔑视，震惊。 10，北京有80万剩女，不是嫁不出去，而是她们自身很优秀，不想凑合，另一方面她们很多是独生女，不想外嫁。 11，明星在北京开的店。云雷造型，张云雷。面包会有的——袁弘和张歆艺。好实鲜蟹煲——黄子韬爸爸烤肉——林更新晓岛书店——高晓松胡桃里——胡海泉 12，北京时间发布地不在北京，而在西安，而最接近标准北京时间的是东经120度经过地，比如连云港，杭州，常州等。 13，北京高考属于简单模式，10个考生7个半上本科，海淀区的孩子真的在考虑要上清华还是北大，但是清华的北京孩子也不多。 14，北京的路有的很宽，有的特窄，可能只能一个人通过。 15，外地人到北京都会点一碗豆汁儿，但是喝到嘴里那酸爽的味道却让你受不了。 16，北京有好几百的豪华自助餐，也有工地旁15元的自助盒饭，也很好吃。 17，北京剪头发也不一定都要198元，10块钱也一样有能搞定的地方。 18，天通苑是亚洲最大的社区，住着400万人，平均每个人只有一张床的空间。 19，八王坟的公交车830，一辆公交车上可以坐1000人，双脚离地不会倒。 20，在北京找工作很容易，送快递，跑外卖，至少月薪七八千，干个保安到手也得4000往上，都是长期招人。 21，但是想要转成北京户口不容易，可以选择积分落户、单位指标落户和结婚落户，结婚落户需要满45岁，婚龄满10年才行。 22，在北京开车更难，摇号就别想了，新能源也得排10年，有的大学一毕业就摇号，孩子都上大学了还没中签。 23，北京市中心拆迁单价高，但套内面积

北京市小客车指标申请信息更新指南大家好，我是在北京工作的外地人，持有北京工作居住证。最近正好是我的居住证续期的第三年，从2024年续到2027年。突然想起了一件重要的事——更新我的新能源小客车指标申请信息。幸好我想起来了，不然这四年就白排了！首先，如果你发现你的个人申请信息有变化，记得一定要重新申请。重新申请会在下一次指标配置时进行审核。如果你的申请在有效期内重新申请并通过了审核，那么你的轮候时间是不会变的。也就是说，你之前排队的时间还是算数的。但是，如果你没有在有效期内重新申请，或者重新申请没通过审核，那不好意思，你的轮候时间就不保留了。这意味着你之前排队的所有时间都作废了，得从头开始排队。所以，大家一定要记得及时更新自己的申请信息，避免不必要的麻烦。希望这篇指南能帮到大家！𐟚—𐟒耀

中国资产全线反攻。 27日晚间，中国资产集体走强，纳斯达克中国金龙指数一度大涨超3%，富时中国3倍做多ETF大涨超8%；热门中概股多数上涨，金山云大涨超10%，乐信、爱奇艺涨超9%。今日亚洲交易时段，A股、港股市场亦全线飙涨。美股整体市场呈现窄幅震荡格局，道指再度创出盘中历史新高。消息面上，今日晚间，美国披露了一系列重磅数据，成为影响市场关键变量。其中，最受关注的无疑是美国10月个人消费支出价格指数（PCE）。数据显示，美国10月核心PCE物价指数同比上升2.8%，为今年4月以来最大增幅。值得一提的是，在美股不断刷新历史新高的背景下，摩根大通突然放弃对标普500指数的悲观预测。根据摩根大通首席全球股票策略师周三发给客户的报告，该行对标普500指数的2025年目标位是6500点，比过去两年预测的4200点高出55%。全线大涨北京时间11月27日晚间，美股开盘后，中国资产全线走强，截至北京时间23:00，纳斯达克中国金龙指数大涨2.86%，富时中国3倍做多ETF大涨超8%，2倍做多中国互联网股票ETF-Direxion涨6.9%，中国科技指数ETF涨4.5%，与中国海外互联网ETF涨3.61%。另外，富时中国A50指数期货夜盘继续小幅走强，现涨0.28%。热门中概股中，金山云大涨超12%，万国数据、爱奇艺涨超9%，高途、名创优品涨超7%，理想汽车、有道、达达集团、涨超6%，京东、哔哩哔哩、小鹏汽车、大全新能源、小牛电动涨超5%，晶科能源、贝壳涨超4%，腾讯音乐、唯品会涨超3%，阿里巴巴、百度涨超2%。今日亚洲交易时段，A股、港股市场亦全线走强。截至收盘，沪指涨1.53%，收复3300点；深成指大涨2.25%，创业板指大涨2.73%；恒生指数涨2.32%，恒生科技指数大涨超3%。美股整体市场呈现窄幅震荡格局，截至北京时间23:00，道指涨0.15%，再度创出盘中历史新高；纳指跌0.47%，标普500指数跌0.12%。上一交易日，美股三大指数集体收涨，道指、标普500指数均创下盘中和收盘历史新高。美股“科技七巨头”多数走低，英伟达跌超2%，苹果、微软、亚马逊、Meta均小幅下跌。美股加密货币概念股表现强势，lris Energy大涨超17%，MicroStrategy大涨超10%，MARAHoldings涨超6%，Coinbase、CleanSpark涨超4%。一系列重磅数据出炉北京时间11月27日晚间，美国披露了一系列重磅数据，成为影响市场关键变量。其中，最受关注的无疑是美国10月个人消费支出价格指数（PCE）。核心PCE价格指数是美联储官员最青睐的通胀指标，美联储所谓2%的长期通胀率目标正是基于核心PCE数据。北京时间23:00，美国经济分析局公布的数据显示，美国10月核心PCE物价指数同比上升2.8%，为2024年4月以来最大增幅，但符合市场预期的2.8%，前值为2.7%；美国10月核心PCE物价指数环比上升0.3%，与市场预期值和前值持平。整体来看，美国10月PCE物价指数环比上涨0.2%，符合预期，9月前值为0.2%；美国10月PCE物价指数同比上涨2.3%，符合预期，9月前值为2.1%。稍早前，美国劳工部披露的首次申请失业金人数低于预期，持平前值，显示出美国劳动力市场稳健。数据显示，美国11月23日当周首次申请失业救济人数21.3万人，低于预期的21.5万人，前值由21.3万人修正为21.5万人。续请失业救济人数为190.7万人，略低于预期的190.8万人，处于2021年11月以来的最高水平，表明许多失业工人很难找到新的工作。对此，财经网站Forexlive评论称，美国续请失业救济人数的上升引起了关注，该数据已达到2021年11月以来的最高点，这可能预示着美国就业市场的一些变化。续请失业救济人数的增加可能反映了长期失业问题的持续性，这与初次申请失业救济人数的低水平形成对比，显示就业市场可能面临新的挑战。另外，美国经济分析局公布的数据显示，美国三季度实际GDP年化季环比修正值为2.8%，与市场预期值和初值持平。美国三季度核心个人消费支出（PCE）物价指数年化季环比修正值2.1%，低于预期和初值2.2%。分析人士指出，尽管增速有所放缓，但在过去九个季度中，美国经济有八个季度的增长率超过了2%，这表明了美国经济的持续韧性。报告显示，美国三季度GDP保持稳健增长，主要得益于消费者支出的强劲表现。消费者支出在三季度增长了3.5%，是今年以来的最高增幅。华尔街巨头的重大转变在美股不断刷新历史新高的背景下，摩根大通突然放弃对标普500指数的悲观预测。根据摩根大通首席全球股票策略师Dubravko Lakos-Bujas周三发给客户的报告，该行对标普500指数的2025年目标位是6500点，比过去两年预测的4200点高出55%，较周二收盘点位（6021.63点）的潜在涨幅约8%。值得一提的是，在此之前，摩根大通已连续两年对标普500指数维持看跌观点。另外，高盛的Christian Mueller-Glissmann策略师团队在最新发布的研报中指出，高集中度和高估值是减少美国股票在多资产投资组合中权重的一个理由，建议关注日本等亚洲股票、短期国债、美元等资产，而黄金仍是最好的对冲工具。高盛将未来一年定义为“Alpha之年”，由于市场集中度异常高，高盛建议投资者专注于多元化以提高风险调整后的回报。尽管美股的估值接近1990年代末科技泡沫和2021年底的高水平，但高盛认为，只要宏观条件支持，美股估值可能会保持在较高水平，预计强劲的GDP增长、大型科技股的持续强势以及较低的企业税率预计将推动标普500指数明年的回报率为11%。高盛认为，尽管估值较高，强劲的盈利增长和健康的企业资产负债表将继续推动股东回报，尤其是在美国市场。高盛预计全球股票在未来一年将有9%的价格回报和11%的总回报，这些回报主要由盈利增长驱动，而不是估值扩张。

特斯拉国产新能源的三大优势 𐟚€ 特斯拉的产品策略 𐟚€ ——[烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R][烟花R]—— 1️⃣ 多样化的产品选择：特斯拉提供了从高端到入门的各种选择。如果你追求高端体验，X和S系列是你的目标；如果你想要中端选择，3和Y的高性能版本可以满足你的需求。对于追求性价比的用户，入门级的3和Y无论是标准续航还是长续航版本，都能提供满意的体验。这种简单的产品价格体系，让消费者能够清晰了解自己的预算区间，同时覆盖了所有客群。 2️⃣ 低价策略：Model Y标准续航版本的价格在同级别中具有竞争力。如果你追求舒适配置，特斯拉可能不是你的首选，因为它的舒适性配置相对较低。对于那些追求完美主义的车主来说，特斯拉可能不是一个理想的选择。所以在购买前，你需要考虑清楚自己的需求，避免购买后产生不必要的困扰。 3️⃣ 强大的可玩性：特斯拉的入门售价较低，但车主可以根据自己的喜好进行个性化装饰。无论是改色、改装，还是各种车内配件和户外露营装备，特斯拉都提供了丰富的选择。这种DIY的乐趣吸引了众多车主，也让潜在车主对特斯拉产生了兴趣。 𐟌𑠥›𝤺禖𐨃𝦺的发展机遇 𐟌𑊊在国内和国际新能源汽车领域，中国品牌正迎来重要的机遇期。特斯拉的策略为中国本土企业提供了参考，让国内车主有了更多的选择空间。尽管有些品牌尚未崛起，但许多中国本土企业抓住了机会，不仅实现了量产，还赢得了口碑和规模。 𐟔‹ 从燃油车到新能源汽车的转变 𐟔‹ 回顾2015年，当北京的新能源指标还不需要排队时，许多人对纯电汽车的看法发生了转变。当时，许多人认为纯电汽车的续航短、电池不安全、价格高、充电桩少且不保值。然而，随着时间的推移，这些观念逐渐改变，新能源汽车的市场份额也在不断增长。

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