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异构烷烃最新视觉报道_异构烷烃是危险品吗(2024年11月全程跟踪)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

异构烷烃

异构烷烃：提升冲压油性能与经济效益的理想选择

车载香氛推荐：让你的爱车香气四溢𐟚—✨ 𐟌🥤–观设计：这款车载香氛的设计简洁大方，小巧精致，颜色搭配时尚，非常符合现代审美。 𐟌𘥊Ÿ能特点：最吸引人的地方在于它配备了10片香氛片，可使用半年，性价比超高！而且提供5种不同味道，可以自由搭配，满足各种香味需求。 𐟌𑦝质细节：香氛片采用植物提取香料，闻起来清新自然，不刺鼻，适合母婴使用，不含异构烷烃成分，安全放心。 𐟚—使用体验：挂在车内，香气缓缓释放，整个车厢都弥漫着淡淡的香味，让人心情愉悦。客户评价也很高，普遍反映香气持久，效果很好。 𐟏†总结：这款车载香氛外观设计时尚，功能多样，香味清新自然，性价比高，使用体验好，客户评价高，是一个值得购买的选择。

微晶蜡的神奇用途，你知道多少？𐟤” 微晶蜡，听起来是不是很科学？其实它在我们的日常生活中有着广泛的应用。它的吸油性能特别强，可以和各种溶剂、蜡类形成稳定、均匀的膏体，还具有乳化性。你可以在鞋油、汽车蜡、抛光蜡、地板蜡、上光蜡、中药丸、保护剂、蜡烛、蜡制玩具、齿科材料以及化妆品中找到它的身影。防潮、防腐、粘结、上光、钝感、铸模、绝缘微晶蜡还能用于防潮、防腐、粘结、上光、钝感、铸模和绝缘。它在军工、电子、冶金、化工、日化、医药及食品、纸产品行业生产中都有应用。比如，电绝缘材料、橡胶抗氧化、防龟裂、纺织品加工、鞋加工上光、凡士林加工、热熔胶生产、乳化剂、色母粒等等。产品规格和特性不同国家和地区的微晶蜡产品有不同的规格和特性。比如，美国Sonneborn生产的食品级微晶蜡，具有很强的韧性，广泛用于蜡烛、医药和化妆品中，增强产品的韧性和流动性，防止产品脆裂。韩国东南油化生产的170S和160S微晶蜡，具有更高的熔点和粘度，适用于纸产品生产、电绝缘材料、橡胶抗氧化、防龟裂等领域。物理特性和化学特性微晶蜡是淡黄色的晶体状，具有比固体石蜡更高的熔点和粘度。它是由减压渣油经过一系列工艺过程制备而成，主要含有正构烷烃、异构烷烃和带长侧链的环烷烃，分子重量在450-700之间。它不溶于水，但部分溶于乙醚和乙醇（90%），完全溶于挥发性和不挥发性的油。总之，微晶蜡是一种多功能材料，它的应用范围非常广泛。无论是在工业生产还是日常生活中，它都发挥着重要的作用。希望这篇文章能让你对微晶蜡有更深入的了解！𐟒က

突破传统：异构烷烃与D系列溶剂引领气雾杀虫剂绿色转型

如何用常见溶剂稀释香精？一文搞定！嘿，调香爱好者们！如果你在日常调香中需要稀释香精，那么这篇文章绝对是你的不二之选。下面我列出了几种常用的溶剂，适合DIY香水或手工制作香氛。无论你是为了个人护理、空气清新，还是制作蜡烛，这些溶剂都能帮你轻松搞定。二丙二醇 (DPG) 𐟌🊨🙤𘪦𚶥‰‚非常适合用于香精的稀释，因为它具有良好的溶解性和稳定性。邻苯二甲酸二乙酯 (DEP) 𐟌𘊄EP也是一种常用的溶剂，特别适合用于香精的稀释，它的挥发性适中，能够保持香氛的持久性。二丙二醇甲醚 (DPM) 𐟌𜊄PM的挥发性较高，适合用于需要快速挥发的香氛产品，比如空气清新剂。二丙二醇甲醚醋酸酯 (DPMA) 𐟌𛊄PMA的挥发性介于DPG和DPM之间，适合用于需要中等挥发速度的香氛产品。 3-甲氧基-3-甲基-1-丁醇 (MMB) 𐟍 MMB是一种具有清新气息的溶剂，适合用于需要特定香气效果的香氛产品。异构烷烃 (ISOPAL-L) 𐟌ˆ 异构烷烃具有良好的稳定性和挥发性，适合用于蜡烛和空气清新剂。肉豆蔻酸异丙酯 (IPM) 𐟍‘ IPM是一种常用的溶剂，具有良好的溶解性和稳定性，适合用于各种香氛产品。苯甲酸苄酯 (BB) 𐟌𙊂B是一种具有花香气的溶剂，适合用于需要特定香气效果的香氛产品。己二酸二辛酯 (DOA) 𐟌Ÿ DOA是一种具有较高挥发性的溶剂，适合用于需要快速挥发的香氛产品。无论你是想要制作香水、空气清新剂还是蜡烛，这些溶剂都能帮你实现你的创意。希望这篇文章能帮到你，让你的调香之旅更加顺利！𐟒–

沸点高低的影响因素及排序详解沸点的高低主要取决于液体分子间的作用力，特别是氢键的大小。分子间作用力越大，沸点就越高。以下是一些影响沸点高低的因素： 𐟔⠧⳥ŽŸ子数：碳原子数越多，沸点通常越高。 𐟌𑠦”禎𞦕𐩇：在碳原子数相同的情况下，支链越多，沸点会降低。 𐟔„ 环烷烃与链烷烃：同碳数的环烷烃沸点大于链烷烃。 𐟔„ 异构体：顺式异构体的沸点高于反式异构体。 𐟔„ 氢键类型：形成分子间氢键的沸点高于形成分子内氢键的沸点。 𐟌ˆ 极性：化合物的极性（偶极矩）越大，沸点越高。偶极矩是分子中每个极性共价键键矩的矢量和。 𐟓Š 沸点排序：一般来说，化合物的沸点从高到低的顺序为：伯酰胺 > 仲酰胺 > 羧酸 > 醇 > 胺 > 醛酮、羧酸衍生物 > 卤代烃 > 醚 > 炔烃 > 烯烃 > 环烷烃 > 烷烃。希望这些信息能帮助你更好地理解沸点的高低规律！如果有任何疑问，欢迎随时提问。

资生堂悦薇与海蓝之谜面霜使用心得最近试用了两款面霜，分别是资生堂悦薇的塑颜亮肤霜和海蓝之谜的经典款面霜。由于这两款面霜都给我留下了深刻的印象，所以决定单独写一篇来分享一下使用感受。资生堂悦薇塑颜亮肤霜：滋润与亮肤的双重享受 𐟌𘊊虽然资生堂悦薇塑颜亮肤霜是上一代的产品，但它定位为高机能面霜，比现在国际柜的悦薇霜要高级，价格也更高。这款面霜的骨架结构与我之前提到的百优精纯乳霜和御银座面霜非常相似，都是硅油包水结构，合成酯+异构烷烃+少量植物油为油相，用改性蒙托土做油相增稠。不过，悦薇这款的滋润合成酯用量更高，因此上脸后会有明显的润感。面霜的质地类似于室温软化的黄油，推开后首先是油脂的润滑感，随后是略带涩感的滋润感。对于英国30+的人来说，这款配方设计非常适合冬天使用，百优还是太清爽了。活性物方面，悦薇这款基本上满足了亮肤和抗老的需求。海蓝之谜经典款面霜：经典中的经典 𐟌Ÿ 时隔一年再次使用海蓝之谜的经典款面霜，依旧非常喜欢。这款面霜中蜡和矿物油的比例调得非常精准，上脸后能迅速压住起皮，但不会觉得闷，一夜之后皮肤会变得软嫩。活性物方面，主要是海藻提取物，虽然之前有人诟病其活性物不够抗老，但雅诗兰黛也发表了海藻提取物的功效研究。值得一提的是，这次用的这瓶打开时膏体表面有轻微开裂现象。对于经典面霜来说，这是不可避免的。配方中使用了高比例的蜡作为封闭和料体赋形，但在仓储过程中受到环境温度影响，蜡会出现融化再凝固，这种二次凝固可能达不到生产过程中精准的控温，因此开裂和表面油相原料析出都是正常的现象。总的来说，这两款面霜各有千秋，资生堂悦薇适合冬天使用，滋润感十足；而海蓝之谜则适合各种季节，经典中的经典。

高中生必备：烷烃思维导图详解 𐟓š 烷烃的基础知识烷烃是一类饱和的烃，广泛存在于自然界中。它们的化学性质相对稳定，不易被强氧化剂氧化。烷烃的相对分子质量随着碳原子数的增加而逐渐增大。 𐟔 烷烃的物理性质状态：在常温常压下，碳原子数少于或等于4的烷烃是气态，而碳原子数大于4的烷烃是液态。溶解性：烷烃难溶于水，但易溶于有机溶剂，如苯和乙醚。密度：烷烃的密度一般比水小。 𐟔젧ƒ𗧃ƒ的化学性质氧化反应：烷烃可以与氧气发生燃烧反应，生成二氧化碳和水。取代反应：在光照条件下，烷烃可以与卤素单质发生取代反应。高温分解：烷烃在高温下可以发生C-C和C-H键的断裂。 𐟓 烷烃的命名命名原则：烷烃的命名遵循“长多近小”的原则，即选择最长的主链，并从靠近支链的一端开始编号。系统命名：对于结构相似的烷烃，采用系统命名法，并在名称中加上“烷”字。 𐟎ƒ𗧃ƒ的同分异构体同分异构体：结构相似但组成不同的化合物称为同分异构体。同分异构体的通式相同，但分子式不同。区分方法：通过比较支链的数量和位置来区分不同的同分异构体。 𐟓ˆ 烷烃的应用烷烃是石油和天然气的主要成分，广泛用于工业和日常生活中。例如，天然气的主要成分是甲烷（CH₄）。 𐟒ᠧƒ𗧃ƒ的思维导图使用思维导图软件，可以将烷烃的相关知识进行整理和归纳，方便复习和查阅。思维导图可以帮助你更好地理解和记忆烷烃的各种性质和反应。

𐟌🠥𜂦ž„烷烃：香薰溶剂油的选择指南 𐟌🊥𜂦ž„烷烃是一种环保型油性溶剂，具有生物降解性，无残留、无色、无味、低毒且性质稳定。它常用于无火香薰产品中，以其独特的感观特性受到广泛欢迎。以下是选择异构烷烃的一些关键点： 𐟔젥ˆ成方法：进口异构烷烃通常通过异丁烯合成。国产异构烷烃则采用煤制油费托合成方法。不同的合成方法可能影响产品的品质和安全性。 𐟔’ 安全性：选择有明确安全警告和使用说明的产品，确保使用安全。 𐟎“质考量：考虑产品的纯度和杂质含量，选择品质有保证的溶剂。 𐟒𐠦€礻𗦯”：比较价格与品质，选择性价比高的产品，但不要牺牲安全性。 𐟌𑠧Ž錄因素：选择对环境影响较小的溶剂，考虑产品的环保属性。 𐟓œ 认证和标准：查看产品是否符合相关的安全和环保标准。通过以上几点，您可以更好地选择适合您的异构烷烃产品，确保安全、环保和性价比的平衡。

北京点石仪器热岛 & 定容弹科研设备助力航空燃料燃烧特性的研究可持续航空燃料智慧评估与性能调控【研究背景及意义】随着全球经济的快速发展，航空业的碳排放问题日益凸显。可持续航空燃料(Sustainable aviation fuel, 简称“SAF”)被认为是中短期实现民航碳减排目标的最主要技术路径，根据国际航空运输协会（International Air Transport Association, LATA）的分析，到2050年，65%的碳减排将通过使用SAF来实现。SAF与现有燃料输送基础设施完全兼容，可直接与传统化石基航空煤油掺混（Drop-in Blending），且几乎不需要对飞机进行改装便可直接使用。与化石基航油相比，SAF不仅可以提供相似的飞行动力，而且能减少80%的碳排放。目前，SAF的适航认证需经过一套标准化的ASTM认证流程。该过程繁琐且极其严苛，导致SAF研发的前期投入非常高昂。据保守估计，通过ASTM标准流程认证一款SAF至少要投入3-5年时间、1-2亿人民币以及生产超过60万升SAF样品，且该SAF产品仍有很大可能不满足适航条件。SAF研发的高风险、高成本导致目前SAF的发展严重受限。尽管受到国际能源政策的强力驱动，自2009年以来，仅有几种SAF被批准商业化使用，且其产能不足航空煤油总市场的1%。因此，亟需开发新技术，实现小体积、低成本、高效率的SAF评估与初筛，快速定位具有潜在广泛应用前景的SAF。【亮点创新】（1）建立了小样本学习框架，采用一种包含数据生成的多模态半监督回归模型，有效解决了样本信息缺失且样本量不足的问题。（2）基于航油组分信息，对14个ASTM标准物性进行实时预测，可实现低成本、高效率地评估和筛选具有潜力的SAFs，通过ASTM适航认证。（3）提出了SAF故障诊断和综合性能优化框架，基于多目标遗传算法，对航油综合性能进行定向优化调控，确保其关键属性满足ASTM标准要求。【主要成果】（1）基于多模态半监督回归模型和数据生成的小样本学习框架航油的理化和燃烧特性主要受其组成分布所主导。因此，有潜力通过航油的组分信息来实现快速且可靠地甄别潜在SAF。然而，尽管目前航油的生产使用非常广泛，但针对不同生产地点、批次的航油组分信息非常局限。为了解决数据量不足的问题，本研究开发了基于多模态半监督回归模型和数据生成的小样本学习框架，能实现基于小数据样本，可靠地构建从航油组分信息到目标参数的映射关系。本研究目标参数选择航油的14个关键理化属性进行映射关系构建，分别为：密度、十六烷值、6种蒸馏温度（0%、10%、20%、50%、90%、100%）、闪点、冰点、燃烧热值、表面张力、-20℃和-40℃下的粘度。这14个属性涵盖了燃料的基本理化性能，直接影响燃料在高空低温、极端温度变化及高速燃烧等特定条件下的表现。这14个属性也是ASTM D7566和D4054标准中定义的关键指标，用于确保SAF能够达到与传统航空燃料相同的性能标准。图1为所开发的小样本学习框架在生成数据集上对14个关键属性的预测结果。采用R-squared (R2)和Mean Absolute Error (MAE)作为模型评价指标。从图1可知，所有属性在训练集、测试集、以及总数据集的R2均大于0.99，表示模型对数据的拟合能力非常强，MAE均小于0.31，表示模型的预测具有极高的准确度。图1 小样本学习框架对14种理化性质的映射关系构建结果（2）基于航油组分信息，对实际航油的14个关键属性进行实时预测和评估基于小样本学习框架所得到的映射关系，能实现基于航油化合物族分布和碳数分布信息，对实际航油的关键属性进行实时预测。将该框架应用在传统航油（Jet A、 Jet A-1、JP 5、JP 8等）、SAF（ATJ、FT、HEFA、SPK等）、两者掺混燃料以及其他替代航油，其结果如图2所示。从图2可知，十六烷值（DCN）、密度、20%馏出温度、50%馏出温度和燃烧热值的R2均大于0.9，除-20℃粘度(R2= 0.843)和-40℃粘度（R2= 0.80），其他性能的R2均>0.85，且预测精度都在各自的ASTM容差范围内。另外，本研究提出的框架与现有框架相比，预测精度实现数量级提升、普适性更高、涵盖的航油物性类别更全面，而且首次实现完全满足ASTM的评估误差。基于该框架，能实现在盲目扩大SAF生产前，小体积、低成本、高效率地对候选SAF产品综合性能进行评估与初筛，从而极大地降低SAF的研发风险。（3）SAF的故障诊断和综合性能优化在实际的SAF认证过程中，SAF可能无法通过某一个或多个环节的评测。此时需要对SAF进行故障诊断，并提出优化方案，用以指导SAF制备工艺的调整。为此，本文基于多目标遗传算法，开发了一款创新的SAF故障诊断和综合性能优化框架，能对SAF不满足特定测评要求的原因进行故障分析，并在此基础上，在用户自定义限制框架（经济、碳足迹、适航等指标）内，对航油的组分信息进行定向优化。图3中展示了使用该优化算法，对一款基于ATJ技术路径的潜在SAF油品进行故障诊断和优化的动态过程。优化的目标为使其全部属性满足ASTM、传统航油Jet A和Jet A-1的性能范围要求。可以看到，所评估的SAF油品初始密度、冰点、燃烧热值、和表面张力均不在ASTM，或Jet A和Jet A-1的范围内，但通过遗传算法的逐步优化，最终该候选SAF的全部属性都进入到目标区间内，并且燃料性能发生了很大变化。比如，密度从765 kg/L提高到798 kg/L，燃烧热值从43.51 MJ/kg降低到42.9 MJ/kg，表面张力从25.1提高到27.7等。优化后属性都完全符合Jet A和Jet A-1的物性范围。优化前该候选SAF的异构烷烃（iso-paraffins），正构烷烃（n-paraffins），和单环烷烃（monocycloparaffin）的质量百分比占比较高分别为51.5%，14.2%，16.5%，优化后分别为23.02%，16.21%，19.84%。该优化框架能根据用户需求对航油综合性能进行定向优化调控，并诊断SAF油品故障，为SAF生产商提供反馈信息，指导制备工艺优化方向。图3 基于ATJ技术路径的潜在SAF油品动态诊断和优化过程【小结】本研究发展了针对航油的小样本学习框架，并在此基础上构建了准确可靠的航油组分和关键理化属性之间的映射关系，可实现根据航油组分信息，对14个ASTM定义的关键属性进行实时预测。在此基础上，发展了基于多目标遗传算法的SAF故障诊断和定向优化框架，能给予用户自定义需求，优化调控候选SAF产品的综合性能。本研究所提出的创新SAF预筛选框架，能实现小体积、低成本、高效率、低风险的SAF评估与初筛，以及SAF性能的定向调控，并为SAF生厂商提供反馈信息，指导制备工艺优化方向。该框架将有效缩短SAF油品的开发时间，提高SAF产品在整个ASTM认证过程的效率和成功率，对推动SAF的实际应用发展和我国航空运输业减碳进程具有重要的应用价值。【北京点石仪器热岛 & 定容弹科研设备助力航空燃料燃烧特性的研究】北京点石仪器自主研制的热岛、定容弹等科研设备可用于研究航空燃料在高空低温、极端温度变化及高速燃烧等特定条件下的表现。热岛可构建复合型实验环境（高温、低温、高压、低压、富氧、贫氧），并对实验过程进行实时监控、观察记录和产物分析，获取关键参数（燃点、热值、质量损失、产物成分），用于航空燃料的燃烧或热解特性研究。定容弹可测试复合环境下航空燃料的燃爆特性，对实验过程进行实时监测与观察，支持数据采集与产物分析，用于层流燃烧、湍流燃烧、一次性燃烧、连续燃烧的研究。

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