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2017年5月31日,在肯尼亚蒙巴萨的蒙内铁路蒙巴萨西站,一名肯尼亚记者和火车司机肯西莉亚(中)、艾丽斯合影留念。新华社记者受访者供图 蒙内铁路建设时期,32岁的中国小伙梁永裕和27岁的肯尼亚姑娘凯伦ⷦ饏䥟中文名何琳)在同一家公司工作,为蒙内蒙内铁路(由玉米面等食材烹制)等传统肯尼亚美食。 2021年,蒙内铁路运营四周年之际,夫妻二人喜获爱情结晶,家中又多了一片欢声笑语。中国参与了包括蒙内铁路在内的肯尼亚一系列重大基础设施项目,两国关系正朝着更加紧密的方向发展。 梁永裕夫妇的爱情故事,是梁永裕、凯伦和女儿。受访者供图 “我们的结合是很棒的经历。我们都有在对方国家生活的经历,这更拉近了我们之间的距离。”凯伦2017年1月11日,在肯尼亚蒙巴萨,当地民众在中国承制的蒙内铁路首批内燃机车旁载歌载舞。作为“一带一路”倡议的重要成果之一,蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造蒙内铁路运营公司副总经理 萨米ⷥ褚希:基本上蒙内铁路停靠的站点,那些城镇都实现了发展。比如沃伊镇,这是一个新兴旅游小镇,2023年7月4日,中国中车驻肯员工和肯方员工在肯尼亚内罗毕的蒙内铁路机车维保车间工作。当地时间2017年5月30日,肯尼亚蒙巴萨,连接肯尼亚港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内铁路正式竣工通车。 共建“一带一路”倡议同年,蒙内铁路开工建设。短短几年后,一条连接东非最大港口城市蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕的铁路建成了。2016年9月1日在肯尼亚蒙巴萨拍摄的建设中的蒙内铁路蒙巴萨特大桥项目。2016年9月1日在肯尼亚蒙巴萨拍摄的建设中的蒙内铁路蒙巴萨特大桥项目。2016年9月1日在肯尼亚蒙巴萨拍摄的建设中的蒙内铁路蒙巴萨特大桥项目。2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车,标志着中企推进肯方机车乘务员属地化工作迈上新台阶2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车,标志着中企推进肯方机车乘务员属地化工作迈上新台阶蒙内铁路是中非共建“一带一路”的重点项目,也是中国将“一带一路”倡议与肯尼亚2030年国家发展愿景对接的成果,不仅为实现蒙内铁路全长472公里,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,是肯尼亚独立以来修建的第一条标准轨道铁路,首次将蒙巴萨蒙内铁路全长472公里,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,是肯尼亚独立以来修建的第一条标准轨道铁路,首次将蒙巴萨br/>蒙内铁路全长472公里,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,是肯尼亚独立以来修建的第一条标准轨道铁路,首次将截至今年9月30日,蒙内铁路已安全运营2314天。开通以来,累计运输240.5万个标准集装箱,发送货物2860.9万吨。累计发送旅客跟随中国老师张程熟悉操作流程。蒙内铁路首发列车由肯尼亚历史上首批女司机驾驶。br/>车辆投入运营后将有效缓解蒙内铁路客运运力紧张的局面,量身定制的商务车厢更将大幅提升乘客体验感,进一步提升该条线路的(蒙内铁路)减少了碳排放,减少了路上的交通问题,而且自2017年以来一直安全运行,所以这条铁路既是安全的,也是绿色的。从生态角度来说,蒙内铁路有利于可持续发展,因为它的建设充分考虑了环境问题,最大程度减少了对环境的伤害。毛鑫是非洲之星铁路运营公司运输部内罗毕车站运转主任,他与徒弟彼得ⷦ饝加一起制定调度计划、调控列车运转。“我们无保留地把蒙内铁路位于肯尼亚境内 呈东南至西北走向 连接东非第一大港蒙巴萨 和肯尼亚首都内罗毕 蒙内铁路是肯尼亚独立以来建设的 首条铁路矫立志是中国中车集团的一名维保员,2017年2月来到肯尼亚,从事蒙内铁路开通前的技术准备和货车维保工作。车辆维保工作要求车辆投入运营后将有效缓解蒙内铁路客运运力紧张的局面,量身定制的商务车厢更将大幅提升乘客体验感,进一步提升该条线路的运营万里尚为邻。蒙内铁路已成为民心相通、增进友谊的重要桥梁。“中国师父”们在致力于培养当地铁路人才的同时,也收获了珍贵友谊。万里尚为邻。蒙内铁路已成为民心相通、增进友谊的重要桥梁。“中国师父”们在致力于培养当地铁路人才的同时,也收获了珍贵友谊。万里尚为邻。蒙内铁路已成为民心相通、增进友谊的重要桥梁。“中国师父”们在致力于培养当地铁路人才的同时,也收获了珍贵友谊。万里尚为邻。蒙内铁路已成为民心相通、增进友谊的重要桥梁。“中国师父”们在致力于培养当地铁路人才的同时,也收获了珍贵友谊。蒙内铁路为东非地区互联互通和中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔。奋斗在蒙内铁路上的“中国师父”们,用汗水和智慧,推动着一列列蒙内铁路为东非地区互联互通和中非合作共赢留下浓墨重彩的一笔。奋斗在蒙内铁路上的“中国师父”们,用汗水和智慧,推动着一列列非盟委员会前副主席 伊拉斯塔斯ⷥ熦查:我们看到,在过去十年共建“一带一路”所取得的成效,首先是项目惠及非洲,非洲从中受益7月4日,在肯尼亚内罗毕的蒙内铁路机车维保车间,中国中车驻肯员工和肯方员工检修机车柴油机。 1234567下一页 来源:新华社出品:孙志平 监制:米立公 主编:秦大军 李薇 制片:吕馨慧 统筹:赵宇超 李小卉 编导:张志欢 记者:代贺 李成 李卓群 王冠森 报道中国驻肯尼亚大使周平剑、“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会成员姆文查也一同乘列车体验蒙内铁路。 蒙内铁路项目是肯尼亚新华社内罗毕10月7日电(记者黎华玲)受肯尼亚铁路局邀请,俄罗斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯等国驻肯使节6日参观蒙内铁路调度新华社内罗毕10月7日电(记者黎华玲)受肯尼亚铁路局邀请,俄罗斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯等国驻肯使节6日参观蒙内铁路调度新华社记者韩旭摄 蒙内铁路是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路,已为肯尼亚直接和间接创造超过7.4万个就业验收证书在内罗毕非洲之星铁路运营公司正式签署,此批车辆即将正式投入商业运营,服务蒙内铁路。<br/>肯尼亚运输部部长、铁路局10月6日,多国驻肯使节在肯尼亚内罗毕的蒙内铁路内罗毕站调度中心参观。 受肯尼亚铁路局邀请,俄罗斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯自2014年蒙内铁路建设开始,中国铁路专家队伍便着力于人才在地培养,以属地化技术转移为重点,通过师带徒、手把手的方式,在各10月6日,多国驻肯使节在肯尼亚内罗毕的蒙内铁路内罗毕站观看文艺演出。 受肯尼亚铁路局邀请,俄罗斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯这是2022年1月5日晚拍摄的肯尼亚蒙内铁路出口茶叶专列。新华社发 1234567下一页 来源:新华社 2022年07月06日14:05【责任编辑:董静】霍勒斯是蒋立平的学员,他们一同协作,往返于蒙内铁路的沿途站点。在6平方米的驾驶室内,内燃机的轰鸣阻隔话语的传递,驾驶员间正线全长472公里的蒙内铁路,曾获评ENR“全球最佳铁路项目奖”,被外媒评价为“世界最值得体验的13条铁路旅行线路之一”,正线全长472公里的蒙内铁路,曾获评ENR“全球最佳铁路项目奖”,被外媒评价为“世界最值得体验的13条铁路旅行线路之一”,正线全长472公里的蒙内铁路,曾获评ENR“全球最佳铁路项目奖”,被外媒评价为“世界最值得体验的13条铁路旅行线路之一”,正线全长472公里的蒙内铁路,曾获评ENR“全球最佳铁路项目奖”,被外媒评价为“世界最值得体验的13条铁路旅行线路之一”,由中国企业承建的蒙内铁路于2017年5月31日建成通车。蒙内铁路全长约480公里,是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程。据非洲吉布提港口(左)和联通东非的蒙内铁路(右) 反观部分国家,由于其在对非合作中,始终不能切身地考虑非洲自身的发展利益,所谓2022年2月19日,在肯尼亚内罗毕,蒙内铁路肯方机车独立班组成员在车内作业。 2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务肯西莉亚(中)和旅客列车指导司机涂主新在蒙内铁路首班列车发车前挥手致意。 2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务在中国厨师的指导下,肯尼亚当地学生在活动现场学习制作月饼。这一互动不仅让学生们了解了中国美食文化,也进一步感受到中秋节多部反映中非、中肯合作的优秀作品获奖并展出。学生们还在活动前后参访了蒙内铁路等中肯合作项目。2021年3月22日,在肯尼亚首都内罗毕,蒙内铁路指导司机杨明(左)和他的肯尼亚女徒弟康西莉亚检查机车。 2022年2月23日,蒙内内马铁路项目是蒙内铁路向肯尼亚西北部的延伸。 2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车,标志2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车,标志着中企推进肯方机车乘务员属地化工作迈上新台阶在肯尼亚,中秋节来临之际,内罗毕大学孔子学院与蒙内铁路的运营方——中国路桥非洲之星铁路运营公司携手举办了“千里共月,情由中国承建的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)全长约480公里。 助力“新时期的坦赞铁路”建设,为埃塞俄比亚至吉布提的亚吉肯尼亚蒙内铁路乘客:我们爱火车,我们爱肯尼亚,我们爱中国。 被誉为“幸福路”的蒙内铁路是中国与肯尼亚共建“一带一路”的在肯尼亚,中秋节来临之际,内罗毕大学孔子学院与蒙内铁路的运营方——中国路桥非洲之星铁路运营公司携手举办了“千里共月,情蒙内铁路信号实验室工长张兆兰在蒙内铁路工作已经有五年时间,她说,每逢中秋节,大家都会举办丰富多彩的活动,和肯尼亚当地3年建设、6年运营,他见证了蒙内铁路从无到有的过程。他的徒弟奥利弗自2016年开始从事铁路轨道检修相关工作,2022年被提升为在蒙内铁路蒙巴萨站6年多的工作经历,让帕特里克深深地体会到,肯尼亚铁路运输的发展离不开中国的帮助。中国不仅在铁路建设上在活动的音乐环节中,内罗毕大学孔子学院合唱团与蒙内铁路员工合唱了中国歌曲《明月几时有》,充满了对团圆的美好祝愿。 蒙内在活动的音乐环节中,内罗毕大学孔子学院合唱团与蒙内铁路员工合唱了中国歌曲《明月几时有》,充满了对团圆的美好祝愿。 蒙内在活动的音乐环节中,内罗毕大学孔子学院合唱团与蒙内铁路员工合唱了中国歌曲《明月几时有》,充满了对团圆的美好祝愿。 蒙内它全长472公里,是东非铁路网北部走廊的重要组成部分。 蒙内铁路是共建“一带一路”重点项目。肯尼亚许多青年在这条铁路上构筑2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。五年来蒙内铁路累计发送旅客778.5万人次,单日旅客最高发送量突破10000活动邀请肯尼亚艺术家、社交达人、铁路局员工、中小学生等100余人搭乘蒙内铁路客运列车,共同体验“一带一路”建设成果。总台记者 赵倩:得益于蒙内铁路项目的人才培养体系,一些曾经参与过蒙内铁路建设和运营的各类技术员工也在肯尼亚其他项目和领域活动嘉宾抵达蒙内铁路沃伊站 肯尼亚各界期待更多合作成果 此次活动得到了肯尼亚塔伊塔-塔韦塔郡政府的大力支持。塔伊塔-塔韦塔郡活动嘉宾抵达蒙内铁路沃伊站 肯尼亚各界期待更多合作成果 此次活动得到了肯尼亚塔伊塔-塔韦塔郡政府的大力支持。塔伊塔-塔韦塔郡菲利克斯是蒙内铁路工程部部长,谈及蒙内铁路的人才培养体系,菲利克斯感触最深的就是技能考核。在他看来,只有确保每一名员工但现在我已经能够对机车的牵引电机进行维修和保养。<br/>蒙内铁路工作人员都在说,他们希望与蒙内铁路共同成长。作为“一带一路”旗舰项目,蒙内铁路不仅助力肯尼亚当地交通运输和经济社会发展,同时也打开了东非地区同外界的通道。身处铁路作为“一带一路”旗舰项目,蒙内铁路不仅助力肯尼亚当地交通运输和经济社会发展,同时也打开了东非地区同外界的通道。身处铁路正是凭借着诸多优势,蒙内铁路自2017年底开通货运以来,运量一直保持高速增长。2018年蒙内铁路全年运输货物289.5万吨,2022蒙内铁路高级技术员 穆萨:我刚来蒙内铁路的时候,对于铁路维护和运营了解很少。我的中国师傅们对我都很好,他们都是专家,能把出于对铁路的热爱,穆萨6年前加入了蒙内铁路大家庭。虽然大学期间学习的是机械工程专业,但铁路系统对他而言完全是个空白的领域蒙内铁路司机 乔治ⷥ格ⷥ熧楰在加入蒙内铁路之前,我对机车操作没有任何概念。但现在经过培训和教育,我是一名中级副司机蒙内铁路高级技术员 穆萨:培训内容非常多,包括理论培训和实操培训。我还去实地参观了武汉的高铁。我非常感激,因为拥有这次由中国企业承建的肯尼亚蒙内铁路已经安全运营了5个年头。蒙内铁路作为肯尼亚建国以来最大的基础设施,已经逐渐成长为中非“一带2017年正式通车的蒙内铁路穿越内罗毕国家公园、察沃国家公园等野生动植物保护区。为减少对环境的影响,铁路在设计和建设过程中我在这里学到的知识能够帮助我的国家建设更多的铁路线路,我认为我的职业非常有前途。蒙内铁路也给其他年轻人创造了很多就业机会br/>机务段机车检修工 伊塞雷ⷥ奥饼ⷥ𘌧在加入蒙内铁路之前我对机车一无所知,但现在我已经能够对机车的牵引电机进行维修和br/>机务段机车检修工 伊塞雷ⷥ奥饼ⷥ𘌧在加入蒙内铁路之前我对机车一无所知,但现在我已经能够对机车的牵引电机进行维修和中国师父陈玲(右)是非洲之星铁路运营公司工电部电子设备检修工区工长。在肯尼亚工作4年来,她见证了女学员们电务技术的成长。↑7月28日,在肯尼亚察沃,一群斑马在行驶的列车附近吃草。新华社记者 董江辉 摄这是7月20日拍摄的装有声屏障的肯尼亚内罗毕国家公园特大桥。新华社发(非洲之星铁路运营公司供图)信号所信号部门工班长 朱迪斯ⷤ𘇥拉:我在信号部门担任工班长。六年前,我还不能做这种维修(保养)工作,但现在我可以做得很好信号所信号工人 露西ⷤ𘇧在信号部门工作,是一名信号工人。<br/>机务段制动检修工 朱利叶斯ⷥ比:以前我没有任何关于2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车,标志着中企推进肯方机车乘务员属地化工作迈上新台阶肯尼亚蒙内铁路乘客:原来的火车又慢又颠,你总得不停查看时间。这个火车非常平稳,你可以坐下来好好睡一觉。 蒙内铁路是肯尼亚
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10月6日,多国驻肯使节在肯尼亚内罗毕的蒙内铁路内罗毕站调度中心参观。 受肯尼亚铁路局邀请,俄罗斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯...
自2014年蒙内铁路建设开始,中国铁路专家队伍便着力于人才在地培养,以属地化技术转移为重点,通过师带徒、手把手的方式,在各...
10月6日,多国驻肯使节在肯尼亚内罗毕的蒙内铁路内罗毕站观看文艺演出。 受肯尼亚铁路局邀请,俄罗斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯...
这是2022年1月5日晚拍摄的肯尼亚蒙内铁路出口茶叶专列。新华社发 1234567下一页 来源:新华社 2022年07月06日14:05
霍勒斯是蒋立平的学员,他们一同协作,往返于蒙内铁路的沿途站点。在6平方米的驾驶室内,内燃机的轰鸣阻隔话语的传递,驾驶员间...
正线全长472公里的蒙内铁路,曾获评ENR“全球最佳铁路项目奖”,被外媒评价为“世界最值得体验的13条铁路旅行线路之一”,...
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由中国企业承建的蒙内铁路于2017年5月31日建成通车。蒙内铁路全长约480公里,是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程。据非洲...
吉布提港口(左)和联通东非的蒙内铁路(右) 反观部分国家,由于其在对非合作中,始终不能切身地考虑非洲自身的发展利益,所谓...
2022年2月19日,在肯尼亚内罗毕,蒙内铁路肯方机车独立班组成员在车内作业。 2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务...
肯西莉亚(中)和旅客列车指导司机涂主新在蒙内铁路首班列车发车前挥手致意。 2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务...
在中国厨师的指导下,肯尼亚当地学生在活动现场学习制作月饼。这一互动不仅让学生们了解了中国美食文化,也进一步感受到中秋节...
2021年3月22日,在肯尼亚首都内罗毕,蒙内铁路指导司机杨明(左)和他的肯尼亚女徒弟康西莉亚检查机车。 2022年2月23日,蒙内...
内马铁路项目是蒙内铁路向肯尼亚西北部的延伸。 2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车,标志...
2022年2月23日,蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车,标志着中企推进肯方机车乘务员属地化工作迈上新台阶...
在肯尼亚,中秋节来临之际,内罗毕大学孔子学院与蒙内铁路的运营方——中国路桥非洲之星铁路运营公司携手举办了“千里共月,情...
由中国承建的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路(蒙内铁路)全长约480公里。 助力“新时期的坦赞铁路”建设,为埃塞俄比亚至吉布提的亚吉...
肯尼亚蒙内铁路乘客:我们爱火车,我们爱肯尼亚,我们爱中国。 被誉为“幸福路”的蒙内铁路是中国与肯尼亚共建“一带一路”的...
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蒙内铁路信号实验室工长张兆兰在蒙内铁路工作已经有五年时间,她说,每逢中秋节,大家都会举办丰富多彩的活动,和肯尼亚当地...
3年建设、6年运营,他见证了蒙内铁路从无到有的过程。他的徒弟奥利弗自2016年开始从事铁路轨道检修相关工作,2022年被提升为...
在蒙内铁路蒙巴萨站6年多的工作经历,让帕特里克深深地体会到,肯尼亚铁路运输的发展离不开中国的帮助。中国不仅在铁路建设上...
在活动的音乐环节中,内罗毕大学孔子学院合唱团与蒙内铁路员工合唱了中国歌曲《明月几时有》,充满了对团圆的美好祝愿。 蒙内...
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它全长472公里,是东非铁路网北部走廊的重要组成部分。 蒙内铁路是共建“一带一路”重点项目。肯尼亚许多青年在这条铁路上构筑...
2017年5月31日,由中国企业承建的蒙内铁路建成通车。五年来蒙内铁路累计发送旅客778.5万人次,单日旅客最高发送量突破10000...
总台记者 赵倩:得益于蒙内铁路项目的人才培养体系,一些曾经参与过蒙内铁路建设和运营的各类技术员工也在肯尼亚其他项目和领域...
活动嘉宾抵达蒙内铁路沃伊站 肯尼亚各界期待更多合作成果 此次活动得到了肯尼亚塔伊塔-塔韦塔郡政府的大力支持。塔伊塔-塔韦塔郡...
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菲利克斯是蒙内铁路工程部部长,谈及蒙内铁路的人才培养体系,菲利克斯感触最深的就是技能考核。在他看来,只有确保每一名员工...
但现在我已经能够对机车的牵引电机进行维修和保养。<br/>蒙内铁路工作人员都在说,他们希望与蒙内铁路共同成长。
作为“一带一路”旗舰项目,蒙内铁路不仅助力肯尼亚当地交通运输和经济社会发展,同时也打开了东非地区同外界的通道。身处铁路...
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正是凭借着诸多优势,蒙内铁路自2017年底开通货运以来,运量一直保持高速增长。2018年蒙内铁路全年运输货物289.5万吨,2022...
蒙内铁路高级技术员 穆萨:我刚来蒙内铁路的时候,对于铁路维护和运营了解很少。我的中国师傅们对我都很好,他们都是专家,能把...
出于对铁路的热爱,穆萨6年前加入了蒙内铁路大家庭。虽然大学期间学习的是机械工程专业,但铁路系统对他而言完全是个空白的领域...
蒙内铁路司机 乔治ⷥ格ⷥ熧楰在加入蒙内铁路之前,我对机车操作没有任何概念。但现在经过培训和教育,我是一名中级副司机...
蒙内铁路高级技术员 穆萨:培训内容非常多,包括理论培训和实操培训。我还去实地参观了武汉的高铁。我非常感激,因为拥有这次...
由中国企业承建的肯尼亚蒙内铁路已经安全运营了5个年头。蒙内铁路作为肯尼亚建国以来最大的基础设施,已经逐渐成长为中非“一带...
2017年正式通车的蒙内铁路穿越内罗毕国家公园、察沃国家公园等野生动植物保护区。为减少对环境的影响,铁路在设计和建设过程中...
我在这里学到的知识能够帮助我的国家建设更多的铁路线路,我认为我的职业非常有前途。蒙内铁路也给其他年轻人创造了很多就业机会...
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