斥资370亿，横跨五百公里无人区，为啥京新高速没人敢走？

耗资370亿建成，如今却成为最孤独公路，京新高速为何无人敢走？

为了把京新公路给打造出来

我国花了整整五年的时间

在这五年的时间里

投入的资金都达到了370亿

本以为这一条公路在修建出来后

上面是车来车往的

但让人没想到的是

在修建出来后

直接就变成了全市最冷清的一条公路

上面几乎没有什么车子行驶

哪怕是什么重要的节假日其他高速公路

堵的水泄不通的时候

也不用担心这一条高速公路

会出现任何堵车的现象

这一条高速公路的出现

也让许多人十分的疑惑

他们不明白我国为什么要斥巨资

修建一条压根就没有车流量的高速公路

莫非我国真的是人傻钱多吗？

这一条京新高速公路的全长已经达到了2540千米

它贯穿了我国六个重要的省份和市区

放眼整个亚洲地区来看的话

他是投资最大的高速公路

同时也是一条出现在沙漠里边的公路

它2000多公里的距离里边就有将近500公里

全都是位于无人区

我国当时之所以要修建这一条高速公路

首先就是为了缩短北京到乌鲁木齐的距离和时间

因为在之前

没有一条高速公路可以直达这里

这也让我国非常的难受

这一条高铁的出现就可以解决这样的情况

同时他还可以带动我国西部地区的经济增长

让这里的人们出行变得更加的方便

穿梭在这一片土地上

能够看到的风景也很多

首先能够看到许多繁华的城市

其次又能看到沿岸的戈壁

因此来到这一个公路上行驶的基本上都是想要去旅游的

这一些朋友在2021年的时候

这一条高速公路就已经正式通车了

许多朋友都觉得花了这么多时间和金钱

高速公路上应该是车流量特别大才对，但事实却截然相反

因为这一条高速公路上压根就没有什么车子行驶

这也真的是让人百思不得其解，对于司机来说的话

在上面行驶其实也是非常恐怖的事情

因为在这个过程中有将近500多公里的距离

是无人区看到的

只是漫天的黄沙

这也会给人带来一种视觉疲惫的感觉

稍微不小心就会有意外出现了穿越的这一些地区

都是一些偏远地区

偏远地区本来人口居住量就非常的少

而且当地的经济也不是特别发达

并不是家家户户都有小汽车的

除此之外的话

这一些地方的加油站也极其有限

很多人在上面行驶的时候

都害怕出现没有油可用的情况

如果说有任何意外出现的话

想要喊紧急救援都变成了一件非常麻烦的事情

这样的事情不是没有发生过

曾经就有一个北京的车主

他想要去到乌鲁木齐

然后从这个高速公路上行驶

结果等到行驶到无人区的时候

自己的车子突然就出现了问题

这也让他非常的慌张

毕竟无人区，可是相当恐怖

一个地方当时等了许久

才终于等到救援团队来救自己

也正是受到这一些因素的影响

所以很多的车主他们宁愿绕远路也不敢冒险

再来到无人区了

生怕自己没办法活着进来

看到这里

相信很多朋友就会有一个疑问

那就是这一个高速公路

莫非说修建出来就是一个打肿脸充胖子的项目吗？

难道它对我国的发展来说没有任何的意义吗？

这一条高速公路横跨了我国东北、华北以及西北地区

成为了我国相当重要的一条高速公路

最重要的是

它还能够连接北京地区

因此它也被称之为最便捷的一条高速公路

在它还没有出现的时候

北京地区想要到达新疆地区

最起码都要增加1000多公里的路程

而它的出现把这1000多公里直接就节省了下来

要知道，1000多公里

那可不是一个小数目

开车都需要七八个小时才可以到达

最重要的是

他还有一个好处

那就是缓解京藏高速公路的压力

京藏高速公路在修建出来之后

它的压力无比的巨大

每天上面都会出现堵车的现象

而有了这一条高速公路的话

就可以把它堵车的现象给缓解掉

当年，我国为了把这一条京新高速公路修建出来

也吃了许多的苦

因为它是国家公路网放射线里边的第七条，

当时在修建的时候

我国的这一些工程人员真的是冒着生命危险去修建的

为什么这么说呢？

因为修建高速公路需要非常多的水资源

但是这一个地方又非常的偏僻

还有着许多的沙漠

水资源肯定是不够的

在这样的情况之下又该如何治好呢？

我国并没有放弃修建的想法

立马就想到了一个好办法

那就是开凿水库

把这一些水给引过来

如果是在沿海地区

又或者是内陆地区的话

这是一件相当方便的事情

但问题是沙漠地区本来就特别的尴尬

而且这里的交通也不是很便利

因此想要把水资源给运送过来难于上青天

当时为了找到重要的水资源

他们只能利用卫星地图找到周边的绿洲，

看看周边有没有水可以取出来

但问题是水井都打了数百个能够找到的水源地还不超过十个

这样的情况压根就没有办法满足需求

施工团队没办法只能想另外的办法

只有这样做才能保障他的正常操作

当时，这一些工程师一个个都是冒着漫天的黄沙在工作

但尽管难度非常大

他们从来都没有想过要放弃

我国这一条高速公路修建出来的话

前面提到了可以减少另外一条高速公路的压力

但其实它的好处那可不止这么一点

另外的话他还可以助力

周边这一些地区的经济发展

虽说现在有了更加方便的交通工具

比如说高铁和飞机

但高铁和飞机也有一些区域是没办法覆盖的

而且他们没有办法把人们送到准确的目的地

所以开车相对来说好处也是比较多的

这一条高速公路在修建出来后

直接就被评为中国最美的高速公路

因为它经过的美景很多

比如说草原、沙漠、又或者是戈壁

许多自驾旅游的旅行者最爱来的就是这个地方了

他们能够感受到许多高铁没办法给自己的美好体验

最重要的是我国新疆地区

想要和内陆地区进行贸易往来的话

会更加方便

之前新疆地区由于地理位置实在是太偏僻了

他们想要和内陆地区进行各方面的往来的话

相当的麻烦

而有了这一条高速公路

人们就不用担心了

对新疆地区的旅游业和经济发展来说

也是一件相当好的消息

除此之外，他还有着国防建设方面的意义

因为我们在修建这一条高速公路的时候

就考虑了这样的因素

它在修建的时候和我国内蒙古的国境线是平行的

而且西藏地区和新疆地区

是我国两个非常重要的地方

而这两个地方也被许多国家给虎视眈眈

如果说未来真的有国家盯上这两个地方的话

有了这一条高速公路的出现

我国想要以最快的速度把兵员和武器运送到当地

也会变得更加的方便

在之前没有这一条高速公路的话

要考虑到的因素是非常多

有了这一条高速公路

我们想要进行紧急补给

会变得更加的方便

虽然说现在这一条高速公路上人流量是比较少的

但我们也没有必要太过于担心

这样可以充分彰显我们的战略意义

同时也能够让我国的发展变得更加的迅速，

许多西方国家在得知我们把这一条高速公路修建出来后

也是无比的震惊

毕竟它穿过了500公里的无人区

你觉得这一条高速公路修建出来对我国的发展有好处吗？