南航自动化前沿信息_各航司精品航线(2024年11月实时热点)
南航自动化学院硕士毕业后,该生在浪潮济南开启了职业生涯,初入职场年薪即达19万,担任编译器开发工程师。两年后,月薪涨至1万8,年薪随之提升至27万。2023年,面对北京月薪3万5的高薪诱惑,他选择坚守,同年月薪再涨至2万2,年薪有望突破33万。 五年间,他专注于编译器框架开发,不断提升异构计算平台算法优化能力。2024年7月,他毅然加入大疆,转战深圳,担任软硬件联合优化机器学习算法工程师,月薪跃升至6万3,年终奖更是高达25.2万,年薪轻松突破百万大关。 回顾前五年,他认为薪资并非首要,关键在于选好方向,稳扎稳打,持续提升技术能力。(来源网络,仅供参考,谢谢阅读,侵权必删)
南航自动化学院硕士毕业5年,从年薪19万到年薪超百万。 2019年校招进入浪潮济南,月薪1万3000,年薪19万,担任编译器开发工程师。 2021年月薪涨到1万8000,年薪27万。 2023年拒绝了去北京icon,月薪3万5000,年薪50万的机会。 2024年月薪涨到2万2000,不走的话年薪预估能超过33万。 坚持做满5年编译器框架开发,也一直在提升自己异构计算平台算法优化能力。 7月份选择加入大疆icon,到了深圳icon,担任软硬件联合优化机器学习算法工程师,月薪6万3000,年终奖25.2万,年薪超过100万。 参加工作前5年,薪资过得去就行,关键是选择好方向,不要轻易跳槽,把技术能力提升放首位。#南京航空航天大学#
南京航空航天大学,前三专业,就业蓝图如何绘制? 南京,这座历史悠久的城市,见证了无数学子的成长与蜕变。南京航空航天大学,作为中国航空航天领域的一颗璀璨明珠,以其深厚的学术底蕴和卓越的科研实力,成为了众多学子心中的理想学府。提及南航,其前三的热门专业总是让人眼前一亮。那么,这些专业的学生,在毕业后能否顺利绘制出属于自己的就业蓝图? 南京航空航天大学的前三专业,无疑是学院的骄傲。它们不仅涵盖了航空航天、计算机科学与技术、自动化等多个领域,更在教学方法上注重理论与实践的结合,致力于培养具备创新精神和实践能力的高素质人才。学生们在这里,不仅能接触到最前沿的学术知识,还能通过丰富的实践机会,将所学转化为解决实际问题的能力。 从就业市场来看,南京航空航天大学的前三专业学生具备极高的竞争力。随着航空航天产业的快速发展和计算机技术的广泛应用,这些专业的学生在毕业后可以迅速找到适合自己的岗位。无论是航空航天领域的研发、制造、管理,还是计算机技术的开发、应用、维护,都能找到施展才华的舞台。同时,学院与众多知名企业、科研机构建立了紧密的合作关系,为学生提供了丰富的实习和就业机会。 新华文轩深邃无垠的神秘宇宙,少儿科普新体验 在孩子的世界里,宇宙总是充满无限的好奇与想象。他们渴望了解宇宙的奥秘,探索未知的领域。现在,一本由张哲精心编写的《深邃无垠的神秘宇宙》少儿科普书籍,将带领孩子们踏上一段奇妙的宇宙之旅。 这本书不仅内容丰富、图文并茂,还通过生动的语言和有趣的故事,将复杂的宇宙知识转化为孩子们易于理解的形式。从璀璨的星辰到神秘的黑洞,从宇宙的起源到人类的探索,每一个话题都充满了趣味性和启发性。孩子们在阅读中,不仅能学到丰富的宇宙知识,还能激发对科学的好奇心和探索欲。 购买新华文轩的《深邃无垠的神秘宇宙》,你将为孩子们打开一扇通往宇宙的大门。让他们在探索中成长,在好奇中启迪智慧。让这本书成为孩子们科学梦想的起点,陪伴他们一起遨游在浩瀚的宇宙之中。 #教育创作激励计划#
南航自动化毕业生为何偏爱非电网单位? 今天我们来聊聊南京航空航天大学自动化学院的毕业生去向问题。根据最新数据,2023和2024届的毕业生中,进入国家电网的人数分别为14人和28人。值得一提的是,2024届进入国家电网的人数是2023届的两倍! 从南航电气研究生的招生规模来看,2020和2021年分别录取了139人(学硕48人,专硕91人)和140人(学硕44人,专硕96人)。对比这些数据,我们可以发现,南航电气研究生进入电网的比例并不高。这可能与南航电气专业以弱电为主有关。 值得一提的是,南航的电力电子实力在全国范围内也非常强大。即使不进入电网,南航的电气毕业生也能找到一份很好的工作。
南航电气考研初试419分经验分享 大家好,我是去年考研南航电气专业的一名考生,初试总分419分,其中政治69分,英语77分,数学二130分,电路143分。初试排名12,最终录取排名第11。本科就读于南航电气工程及其自动化专业。 首先,南航的考研竞争确实非常激烈。今年的复试分数线达到了惊人的373分。初试的专业课只考电路,重点考察基础知识和计算能力。复试分为笔试和面试,笔试考电机学和电力电子技术,难度远大于初试的电路。面试则主要考察几道专业题的回答,难度与笔试相当,需要一定的临场反应能力和口头表达能力。 根据我身边同学的录取情况来看,南航的复试相对公平,本校学生也不一定稳,初试低分逆袭的机会很大。所以,外校的同学也不要害怕报考南航,只要自身功夫过硬,机会是均等的。 南航电气专硕的初试科目包括政治、英语一、数学二和819电路。每个科目的考试难度和内容大小不同,因此备考策略也不同。我的复习战略是数学占第一位,贯穿整个初试阶段,占复习时间的一半以上。电路其次。因为数学和电路是高投入高回报的科目,尤其电路是大可冲击满分的。 电路这门课是最好考高分的一门课,只要复习好了,120分是保底的。我本科电路成绩63分,基础不太好,直接看书自学很多东西都很难理解。因此我选择了跟水木珞研的全程班复习。复习分为三个阶段: 基础阶段(7-9月):核心是水木珞研的《s宝典》,这本书可以说是电路考研的集大成之作,难度不低,知识详细全面,题量大。我一遍下来,知识就很扎实了。 强化阶段(10-11月):主要是刷真题,大概20多套,和数学真题几乎同步进行,每天下午一套,纠错,记录错题,写总结。你会发现南航的真题每年套路都差不多,所以关键在于仔细和计算能力。 冲刺阶段(11-12月):我把水木珞研的冲刺8套+押题6套都做完,近年真题也二刷一遍,最后查漏补缺,看错题总结,保证每个知识点都信手拈来。 考研贵在坚持与规划,希望我的经验能帮到大家,祝大家都能考上心仪的学校!
南航最厉害三个专业 南航最厉害的三个专业,你了解吗? 引言:探索南航的学术巅峰 南京航空航天大学,简称南航,作为国内顶尖的航空航天类高校,其专业实力自然不容小觑。在众多专业中,有三个专业尤为突出,它们不仅在国内享有盛誉,在国际上也颇具影响力。今天,就让我们一起走进南航,探索这三个最厉害的专业吧! 一、航空航天工程 南航的航空航天工程专业,无疑是学校的王牌专业之一。该专业不仅拥有悠久的历史和深厚的底蕴,还配备了先进的实验设备和一流的师资力量。在这里,学生们将学习航空航天领域的核心知识,如飞行器设计、航空航天推进技术等。更重要的是,南航与众多航空航天企业保持着紧密的合作关系,为学生们提供了丰富的实践机会。毕业后,学生们不仅能成为航空航天领域的专业人才,还能为国家的航空航天事业贡献自己的力量。 젤自动化科学与技术 自动化科学与技术专业,是南航另一个备受瞩目的专业。该专业涵盖了控制理论与控制工程、模式识别与智能系统等多个方向,旨在培养具有扎实理论基础和较强实践能力的自动化技术人才。南航的自动化科学与技术专业不仅注重理论知识的传授,更强调实践操作能力的培养。学生们将有机会参与到各种自动化系统的设计和研发中,通过实践锻炼自己的专业技能。此外,该专业还与多家知名企业建立了合作关系,为学生们提供了广阔的就业前景。 三、计算机科学与技术 在当今信息化社会,计算机科学与技术专业的重要性不言而喻。南航的计算机科学与技术专业,以其卓越的教学质量和科研实力,成为了众多学子心中的理想之选。该专业不仅涵盖了计算机科学与技术的基础理论和应用技术,还注重培养学生的创新思维和实践能力。学生们将学习各种编程语言、数据结构与算法、操作系统等核心课程,并通过项目实践、科研活动等方式锻炼自己的实践能力和团队协作能力。毕业后,学生们将能够胜任各种计算机科学与技术领域的工作,成为行业内的佼佼者。𛊊 专业特色与优势 这三个专业之所以被称为南航最厉害的专业,不仅因为它们在国内外的知名度和影响力,更因为它们各自拥有独特的专业特色和优势。航空航天工程专业注重理论与实践的结合,为学生们提供了丰富的实践机会;自动化科学与技术专业则强调自动控制与智能系统的结合,培养具有创新能力的技术人才;计算机科学与技术专业则紧跟时代步伐,注重培养学生的创新思维和实践能力。这些特色和优势使得南航的这三个专业在同类专业中脱颖而出,成为了众多学子心中的理想之选。 展望未来 随着科技的飞速发展和社会的不断进步,南航的这三个专业将继续保持其领先地位,为国家的科技进步和社会发展做出更大的贡献。同时,南航也将继续加强与国际知名高校和企业的合作与交流,为学生们提供更多的实践机会和更广阔的发展平台。相信在未来的日子里,南航的这三个专业将会培养出更多优秀的专业人才,为国家的繁荣富强贡献自己的力量! 总结:南航最厉害的三个专业,你get了吗? 通过今天的分享,相信大家对南航最厉害的三个专业有了更深入的了解。这三个专业不仅在国内享有盛誉,在国际上也颇具影响力。如果你对航空航天、自动化或计算机科学与技术领域感兴趣,不妨考虑报考南航的这些专业吧!相信你一定能在南航这片沃土上收获满满的知识和技能,为未来的职业生涯打下坚实的基础!
湖大第五轮学科评估:表现如何? 湖大在第五轮学科评估中的表现算是中规中矩。设计学、工商管理、机械工程和化学等学科表现不错。土木工程、计算机科学、应用经济学、电气自动化和控制科学与工程等学科也都有一定的实力。整体来看,湖大作为一所综合性院校,理学、工科、经管都有涉及,布局还算合理。 热门学科如电气、计算机和经管在评估中表现突出,虽然不如南航、南理和深大,但至少不输北交。控制科学与工程有点意外,个人感觉设计学、管理科学与工程和建筑学还有进一步提升的空间。 湖大一直以来比较低调,之前也有暗示。虽然学校体量较小,但没有A+学科,确实不如东北大学、重大和中南大学这些学校好看。整体实力大概和重大、东北大学差不多。在正常的学科评估中,湖大只能算是平平无奇。如果评估非常重要,可以大力冲击设计学,不过目前看来,学科评估藏着掖着真的感觉很鸡肋。 总的来说,湖大在第五轮学科评估中的表现还算不错,但还有进一步提升的空间。
专业选择:从皮毛到精髓的转变 今天看到一位江苏考生以589分的高分选择了苏州科技大学的电气专业。然而,苏州科技大学的主打专业是师范类、土建类和环境类,电气专业并不突出。高分考生为了电气专业而牺牲了三四十分,这种选择显得有些盲目。家长和学生没有深入了解学校和专业的情况,只是盲目追求电气专业。 实际上,电气工程及其自动化专业有多个方向,不同学校的特色和主打方向各不相同。有的学校在电力系统和自动化方面有优势,适合对口就业电力行业;有的则在电机与电器方面表现突出,适合机电设备需求多的行业;还有的学校电力电子方面有特色,就业面非常广泛。即使在同一学校,电气专业的主打方向也可能不同,比如合工大和南航的电力电子都很强,但南航更偏向军工国防特色,就业面向大型军工央企更多。 如果是我来报考,我会推荐省外的高校如沈阳工业大学、山东理工大学、哈尔滨理工大学、西安理工大学或沈阳工程学院。这些学校的电气学科实力和就业质量都远超苏州科技大学。对于省内高校,江苏科技大学和南通大学的电气专业也是不错的选择。 今年虽然很多人意识到专业的重要性,不再盲目追求985和211的名头而牺牲专业,但多数人还是不得要领,机械照搬,失败的例子非常多。选择高报还是需要一定的水平和积累。
高考志愿填报:如何用数据避开高分低就? 在高考志愿填报时,很多家长和学生常常陷入一个误区,那就是只盯着本省的录取数据,认为分数匹配的志愿就是最适合自己的。然而,这种做法往往会导致高分低就的情况,因为不同省份的录取分数线差异巨大。 例如,南京工程学院的电气工程及其自动化(输配电方向)在陕西省是二本招生,2022年的录取分数是486分。而在江苏省,这个专业的录取分数则是577分,两者相差了91分!这意味着,虽然南京工程学院在陕西省的录取分数较低,但在江苏省的性价比并不高,因为它的录取分数甚至比东北电力大学的王牌专业电气工程及其自动化还要高3分。 造成这种差异的原因主要有两个:一是不同省份的招生批次不同,二是家长对本地学校的追捧程度不同。比如,江苏省的考生和家长特别认可南航、南理工,很多江苏的考生宁可放弃外地985的热门专业也要去南航、南理工。然而,南航、南理工的计算机、电子信息等热门工科专业的录取分数却比西安电子科技大学还要高。𛊊再比如,南京林业大学的计算机专业在江苏省的录取分数堪比重庆邮电大学,但重庆邮电大学的计算机学科实力和就业质量却远胜于南京林业大学。这主要是因为本地家长对本地的大学过于追捧,而对外地的同类型大学缺乏了解,没有对比全国的录取数据。𓊊相反,有些大学在本地的录取分数相对实惠。例如,2022年在四川省的录取中,重庆邮电大学的软件工程最低录取位次仅4万位左右,而在江苏省,重邮的软件工程录取分数却超过了很多211大学。所以对于四川的考生来说,重邮的软件工程是非常有性价比的。 因此,掌握全国高考的录取数据是非常重要的。通过对全国高考录取数据的对比分析,可以为每个省的孩子选择出性价比最高的大学和专业。这样,就能避免高分低就的情况,让高考志愿填报更加科学和合理。
电气工程学科评估:B类高校名单更新! 上海交通大学(B+,保持) 作为华五院校之一,上海交大的电力系统及其自动化是国家重点(培育)学科,第四、第五轮学科评估均为B+。 武汉大学(B+,升级) 武大电气学科近年来取得突破,获批能源动力专业博士学位授权点,第五轮学科评估从B升级至B+。 山东大学(B+,保持) 山大电力系统及其自动化是国家重点培育学科,第五轮学科评估继续保持B+。 合肥工业大学(B+,升级) 合工大电力电子与电力传动为国家重点学科,2023年获批共建电能高效高质转化全国重点实验室,第五轮评估由B提升至B+。 䯸 北京交通大学(B+,升级) 老牌211高校和原电力部直属高校,北交大电气学科在第五轮学科评估中由B升级至B+。 ️ 西南交通大学(B+,保持) 西南交大电力系统及其自动化为国家重点学科,电力电子与电力传动为国家重点(培育)学科,第五轮评估保持B+。 南京航空航天大学(B+,保持) 南航有多学科位列国内高校前列,但电气工程在第五轮评估中仍维持B+。 东北电力大学(B+,升级) 东北电力大学电气工程学科实现提级升档,从B升至B+,学科实力进一步增强。 沈阳工业大学(B+,保持) 沈阳工业大学电机与电器为国家重点学科,第五轮学科评估均保持B+。 中科院电工所(B+,保持) 电气领域的国家战略科技力量,在第四、第五轮学科评估中均为B+。 𑠥川大学(B,升级) 川大电气工程学科近年来快速发展,取得系列重要进展,在第五轮学科评估中实现从B-到B的跨越。 西北工业大学(B,保持) ️ 河海大学(B,升级) 河海大学以水利相关学科见长,电气工程学科在第五轮评估中由B-晋升至B。 太原理工大学(B,升级) 太原理工大学第五轮学科评估实现从B-到B的提升。 上海电力大学(B,升级) 🠩🦲理工大学(B,升级) 长沙理工大学电气学科近年来取得新进展,在第五轮评估中由B-提升至B。 젥尔滨理工大学(B,保持) 哈理工高电压与绝缘技术为国家重点学科,电气工程学科在第五轮评估中继续保持B。 东北大学(B-,升级) 新疆大学(B-,升级) 作为西部重点高校,新疆大学电气学科在第五轮评估中实现从C+到B-的提升。 ️ 三峡大学(B-,保持) 江苏大学(B-,升级) 江苏大学作为双非高校代表,其电气学科在第五轮评估中由C+晋升至B-。 西安理工大学(B-,升级)
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