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江南造船最新视觉报道_江南造船集团有限责任公司(2024年11月全程跟踪)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

江南造船

江南造船加入LNG船市场国产新型LNG船提前交付

【2024年11月26日信息早读[话筒]】 1、11月25日，中国船舶集团旗下江南造船集团联合中国船舶工业贸易有限公司，为阿布扎比国家石油公司旗下航运和海事物流子公司(ADNOC L&S)建造的中国首艘17.5万立方米大型Mark III Flex薄膜式液化天然气(LNG)运输船“AL SHELILA”号提前2个月命名交付。 2、HD Hyundai(原现代重工)造船子公司已与西门子、达索系统、英杰华、Napa和CADMATIC软件公司等平台签署了合作协议，以开发一个集成的设计-生产一体化平台。该平台计划于2025年年底前与每家公司进行集成平台的初步开发。 3、墨西哥宣布计划投资30亿美元，扩建曼萨尼约港，到2030年，港口吞吐量从目前的370万标准箱增加到1000万标准箱，使其成为拉丁美洲最大的港口，从第53位上升到第15位。 4、墨西哥宣布计划投资30亿美元，扩建曼萨尼约港，到2030年，港口吞吐量从目前的370万标准箱增加到1000万标准箱，使其成为拉丁美洲最大的港口，从第53位上升到第15位。 5、挪威海洋表面测量公司Miros引入一种新的波浪和船舶运动预测技术，该技术集成了人工智能(AI)、X波段雷达和高精度波高测量来监测海况。该系统提供对海浪和船只运动的实时预测。 6、德国船东Oldendorff Carriers在一艘大型散货船上安装了来自芬兰供应商Norsepower三个旋筒帆，这一技术在实际航行中将节省10%-15%的燃料消耗。

11月15日上午，江南造船为中国打造的首艘大型Mark III Flex薄膜式「LNG船」正式完成命名并交付。「崇明」「海洋装备」今日最hot的微博视频

「最硬核的国货购物车」【自主设计科技进步特等奖船型！全球最大舱容的VLEC收官】近日，中国船舶集团旗下江南造船为万华化学公司建造的99000立方米双燃料动力超大型乙烷运输船（VLEC）系列船第3艘“GAS ZHUJIANG”号正式签字交付，该系列船圆满收官。 99000立方米VLEC是目前世界上最大舱容的VLEC，由江南造船自主研发设计，其核心装置低温货物围护系统为江南造船自主创新研制的B型舱（BrillianceE⮯𜉣€‚该型船总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，入级美国船级社（ABS），适用于运输乙烷、乙烯和液化石油气（LPG）等多种液化气体，具有油（气）耗低、蒸发率（BOR）小、无液位装载限制、维护成本低等优势，是为乙烷长途运输“量身定制”的最佳船型，经济效益和社会效益显著，具有“设计领先、技术先进、绿色环保、高效节能、环境舒适、智能管理”的特点，曾获得中国造船工程学会的最高奖项——科技进步特等奖。

中国的15大军舰造船厂——你了解几个? 第一: 大连造船厂第二: 中华造船厂第三：江南造船厂第四：沪东造船厂第五：武昌造船厂第六：广州造船厂第七：渤海造船厂第八：山海关造船厂第九：新港造船厂第十：青岛造船厂第十一：求新造船厂第十二：芜湖造船厂第十三：广西桂江造船厂第十四：西江造船厂第十五：川东造船厂

中国九大造船厂分布 1，江南造船厂，位于上海 2，达利安造船厂，位于大连 3，沪东中华造船厂，位于上海 4，渤海造船厂，位于国辽宁葫芦岛 5，广船国际造船厂，位于广州 6，广州黄埔造船厂，位于广州 7，武昌造船厂，位于武汉 8，大连辽南造船厂，位于大连 9，芜湖造船厂，位于芜湖

中国最有实力的九大造船厂一、江南造船厂——上海二、大连造船厂——大连三、沪东中华造船厂——上海四、渤海重工造船厂——葫芦岛五、广船国际造船厂——广州六、黄埔造船厂——广州七、武昌造船厂——武汉八、辽南船厂——大连九、芜湖造船厂——芜湖

【「国内首艘大型MarkⅢFlex薄膜式LNG船正式交付」】25日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合江南造船（集团）有限公司与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services（以下简称ADNOC L&S）在上海举行国内首艘大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG船“AL SHELILA”命名交船仪式。据介绍，该船型是江南造船顺应国际最新LNG（液化天然气）船设计理念、自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK Ⅲ Flex薄膜式LNG运输船，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。该船型满足北大西洋40年和DNV PLUS符号的更高疲劳要求，配备江南造船自主研发的智能船舶系统（JNIS），船舶能效水平高。该船型居住舱室振动指标达到客船标准，舒适性优异。此外，该船型围护系统安装质量高，具体表现在环氧树脂条厚度C2/C3值占比大于85%，绝缘板平整度小于0.5毫米，远小于法国GTT公司要求的1.5毫米阶差，SBTT（围护系统次屏壁密性试验）数值也优于国际主流水平。 2022年，按照中国船舶集团加快推进大型LNG船建造能力提升要求，中船贸易联合江南造船与ADNOC L&S先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。这是当时国内首次承接MARKⅢ薄膜式大型LNG运输船，也是中国在大型LNG船领域首个面向国际头部油气公司的订单，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的“AL SHELILA”是该系列船的首制船，实现了提前2个月交付。（科技日报）

中国首艘大型LNG（液化天然气）运输船交付国际头部油气公司中国首艘大型Mark III Flex薄膜式LNG（液化天然气）运输船“AL SHELILA”号于2024年11月25日在江南造船（集团）有限公司成功命名并交付。这艘船的交付标志着中国在大型LNG运输船建造领域取得了重大突破，填补了国内在该船型建造领域的空白，并打破了国外船企在这一领域的垄断。该船采用了最新的第三代薄膜式围护系统来储存液化天然气，这种系统使得同样大小的LNG运输船可以装载更多货物。货舱中负责隔绝液化天然气与外界接触的绝缘层和屏蔽层厚度从530毫米降低到了400毫米，减少了货物在运输中的蒸发损失。具有高安全性、节能环保等特点，达到国际先进水平。该船从开工到交船的实际建造周期为19个月，提前2个月交付。江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下ADNOC Logistics & Services（ADNOC L&S）签订了6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。这是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单。目前该型船手持订单总计8艘。此次交付提升了中国船舶工业在高技术、高附加值船舶的市场地位。后续将逐步进行产品优化迭代提升，推出更多更高效、更有引领性的产品。这艘船的成功交付不仅是中国造船业的一个里程碑，也是中国在能源运输和海洋装备领域合作的一个新起点。#热点周际赛# #我国首艘江海联运型LNG船交付# #热点引擎计划#

我国八大著名造船厂！ 1大连造船厂——1898年成立 2江南造船厂——1865年成立 3沪东造船厂——1874年成立 4渤海造船厂——1954年成立 5武昌造船厂——1934年成立 6广州国际造船厂——1954年成立 7广州黄埔造船厂——1851年成立 8芜湖造船厂——1900年成立

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