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美国载人登月权威发布_美国载人登月是真是假(2024年12月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

美国载人登月

阿波罗登月计划：人类探索月球的辉煌篇章阿波罗计划（Apollo program）是美国在1961年至1972年间组织实施的一系列载人登月飞行任务。这一计划的目的是实现载人登月飞行和月球实地考察，为载人行星飞行和探测积累技术经验。阿波罗计划从1961年5月开始，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元，约占当年美国GDP的0.57%，也占据了当年美国全部科技研究开发经费的20%。阿波罗计划不仅提供了惊人的就业增长，还在工程高峰时期吸引了2万家企业、200多所大学和80多个科研机构的参与，总人数超过30万人。这一计划是人类航天史上具有划时代意义的一项成就，展现了人类探索宇宙的决心和智慧。

美国为什么不原封不动照抄50年前载人登月方法？五个原因告诉你答案： 1.以前别的国家连卫星都没有，缺乏监测的手段，美国在摄影棚就登月了。现在不行了，天上到处是别国的卫星，无法作假！ 2.很有可能美国已经不是一个工业国了，很多零件自己无法生产，而中俄也绝不会给，还有就是他们那套图纸已经不适应时代了，就像60年代汽车和现在的汽车天差地别 3.这么大的事，连图纸都丢了，那咋核弹的技术没丢呢？核弹的事更早了，应该早废了，都是科学家干的事呀，那美国科学家咋就只记住了杀人的技术呢？ 4.以前30亿相当于现在1700亿的技术，说丢就丢了？正如你所说的，这是个宏大的工程，正因为这是个宏大的举国工程，一句图纸没记录，方案没记录，细节没记录就能搪塞过去？你觉得说的过去吗？ 5.最根本的在于现代资本追逐利益是越来越贪婪，步伐越来越快，它早已不满足于长期投资，只愿收获短期暴利。资本主义发展到今天，不再是推动生产力的发展，而是在阻碍生产力的发展了。#热点引擎计划# #我要上热门#

中国载人登月：稳扎稳打迈向星辰大海，女航天员或展英姿 2024 年 11 月 21 日，中国载人航天工程办公室发布的一条宣传片震撼全球。在这段动画演示中，随着登月飞船的缓缓降落，两名航天员手持鲜艳的五星红旗将其稳稳插在了月壤之上，这一画面预示着中国即将开启全新的太空疆域探索之旅。中国的探月工程始于 2004 年，历经三年的精心筹备，嫦娥一号首次奔赴月球，在那里留下了中国探索的足迹，古老的“嫦娥奔月”神话就此成为现实。当时，在全球公布的月球影像中，中国的影像最为完整，定位精准无比，图像清晰可见，这一切成就皆归功于嫦娥一号。 2013 年，嫦娥三号携带着中国第一辆月球车“玉兔号”成功在月球着陆，进一步加快了中国“上九天揽月”的进程。同年，中国启动了载人登月工程的技术攻关，因为我们不再满足于仅仅依靠“机器”登上月球。当时，中国载人航天工程办的副主任林西强指出：“中国载人登月计划已启动实施，预计于 2030 年达成目标。”从嫦娥一号到嫦娥六号，中国正一步一个脚印，不断揭开月球隐藏的神秘面纱。依据官方的宣传片来看，中国的载人登月时间或许会比预计更早，有可能在 2025 年前后就能成功实现。然而，不少人心中存有疑问，1969 年美国的阿波罗计划就已实现人类首次登月，半个多世纪过去了，为何中国仍要登上月球？联合国月球公约明确表示：“月球是人类的。”但此句还有后半段，即“谁开发谁利用”。尽管美国是首个登上月球的国家，却不意味着其具备持续开发月球的能力。自阿波罗计划之后，美国在全球航天领域曾占据重要地位。但冷战开始后，美国的航天计划逐渐显现出滞后性，说白了就是缺乏进取之心。 2019 年 7 月 20 日，在美国登月 50 周年之际，其航天总局宣布了“阿尔忒弥斯计划”。此计划以古希腊神话中的月亮女神命名，透露出美国重返月球的强烈决心。原本预计在 2024 年实现，可至今除了中国的登月佳音，美国方面毫无动静。不过，中国预计于 2030 年的登月时间给了美国压力，他们投入大量人力、物力和财力加大研发，宣称将于 2028 年完成登月目标，然而这种急于求成的态度能否如愿以偿，尚未可知。反观中国，尽管“载人登月”比美国晚了近 60 年，但我们迈出的每一步都坚实可靠，几乎未出现任何差错。相较于美国的急切，我们更倾向于步步为营，力求一击必中。中科院叶培建院士曾言，中国载人航天需经历三步，第一步从神舟一号到神舟七号，已圆满完成任务。第二步继续突破载人航天技术，从神舟八号到神舟十九号，每次都是技术的飞跃。第三步则是建立中国自己的空间站，如今这三步均已达成，中国载人航天迈入新的阶段，为中国首次登月提供了坚实保障。而且，如今登月宣传片已完成，这足以证明中国在技术方面已具备绝对实力。“谁开发谁利用”这一公约价值颇高，既然美国难以做到，那么中国无疑是最佳的引领者。从宣传片中可知，承担载人登月任务的巨型火箭是长征十号，此火箭专为登月任务研发，各项数据指标较长征五号大幅提升。除长征十号外，执行登月任务的飞船也是全新款式，与以往的神舟系列飞船不同，该载人飞船能够容纳多名航天员及大量科学设备，可满足长时间任务需求。并且，此飞船不仅能将航天员送至月球轨道，还能执行诸如火星探测、近地轨道等多项任务，任务适配性极高。既然登月计划在硬件条件上不存在问题，那么究竟由谁来执行此次登月任务？其中是否会有女航天员参与？ 2024 年 5 月，中国第四批航天员的选拔工作结束，共 10 名航天员入选，预计于 8 月参加训练任务。据杨利伟透露，执行登月任务的航天员可能会从有过飞行任务经验的航天员中选拔。从 9 月份公布的登月服消息来看，或许会有一男一女两名航天员执行此次登月计划。不过相较于男航天员，女性航天员一直存在较大争议，毕竟在体力等某些方面，女性相对处于弱势。而且此次研制的登月服采用半硬式构型，单次工作时间不少于 8 小时，同时能满足航天员在舱外的攀爬、行走、下蹲等活动，由此可见此次月球任务的艰巨程度。在中国的女航天员中，执行过多次载人飞行任务的有两位，一位是王亚平，一位是刘洋。在接受采访时，王亚文表示，此前的太空飞行中，面对各种不确定因素，她均高效完成任务，此次登月任务，她期望自己能成为首位在月球漫步的中国人。而刘洋作为中国首位进入太空的女航天员，尽管面临年龄和身体条件的限制，但登上月球是她的梦想。这两位女航天员皆是不让须眉的巾帼英雄，期待能在月球上看到她们的飒爽英姿。#百家快评# #社会百态#

“我们今天一些喜大普奔的科技成就，比如大飞机，人家半个多世纪前就有了。我们今天一些正在苦苦攻关的重大项目，比如载人登月，美国1969年就已大功告成，（差距）明年整整50年。这些都是看得见、摸得着的差距。”因此，如何看待中国在大飞机、载人登月等方面所取得的进展及其成就，如何看待中国在这些方面以及其他诸多方面与世界先进水平之间的差距，反映了中国看待世界、看待自己的方式。 “中国的科学技术与美国及其他西方发达国家相比有很大差距，这本来是常识，不是问题。可是，国内偏偏有一些人，一会儿说‘新四大发明’，一会儿说‘全面赶超’、‘主体超越’，‘中国现在的经济实力、科技实力、综合国力都分别超越美国，成为世界第一’，还算得有整有零，说得有鼻子有眼儿。明明是在别人的地基上盖了房子，非说自己有完全、永久产权。如果只是鼓舞士气也就罢了，可麻烦的是，发出这些论调的人忽悠了领导，忽悠了公众，甚至忽悠了自己，这就成了问题”。（摘编自光明网评论员《核心技术固然重要，过好日子更重要》，原文网页链接）

欧阳半克发表14篇论文成为一个精神美国人决不允许任何人质疑美国的阿波罗载人登月、为啥美国载人登月的载人航空舱经历过大气层没有燃烧依然像刚出生产厂崭新如初呢？请问欧阳半克、为啥美国挖掘的月壤没有水呢？为啥中国和前苏联挖掘月壤有水呢？为啥法国将中美两国挖掘的月壤对比成分不一样啊！为啥中国提出中美两国互换月壤后美国已读不回呢？为啥美国宇航员滞留国际空间站啊！请问欧阳半克、世界各国人民包括美国人都质疑美国的阿波罗登载人登月都可以、我们中国人质疑美国的阿波罗载人登月、欧阳半克立即为美国的阿波罗载人登月解释比较美国的航天领域部门领导的反应还激烈啊！~廊坊ⷥ㫥𚷥𛊥Š科技工业园

欧阳自远院士指出：截至目前，唯有美国实现了载人登月的壮举，中国的载人登月计划预计在2030年实施。「中国科技」「航天」探索科学的奥秘的微博视频

美国载人登月真实性藏不住了？嫦娥六号并没有发现阿波罗盆地

美国登月真相：月球价值与国家利益普通人对于科学问题总是充满好奇，今天我想分享一些关于美国载人登月的个人看法。首先，如果美国载人登月是真的，那么这个国家在发现新大陆并多次登陆后，为什么没有像殖民时代那样圈地呢？月球的先占原则似乎为美国提供了先手，但他们并没有这样做。其次，如果美国真的在前期投入了大量资金进行登月计划，那么作为一个资本主义国家，为什么他们会主动放弃继续寻求回报和盈利的机会呢？这种情况只有在月球没有任何价值的情况下才会发生。美国确实曾说过，因为月球没有价值所以不再继续探索，但从逻辑上分析，这几次登月就能完全了解月球的全貌吗？至少月壤和月球背面还有许多未知吧。再者，即使月球本身没有直接的资源价值，它是不是有可以部署武器的价值？或者有建设基地、监测地球的价值？显然这些都是有的（因为美国曾表示中国登月是为了部署武器）。那么，一个霸权国家为什么会放弃这些机会呢？在我看来，唯一合理的解释是，因为人类无法直接登月，而遥控机器也无法达到获取价值的条件。以上只是我的个人看法，欢迎有理有据的讨论和指正。

嫦娥神州团队平均年龄33岁。北斗团队平均年龄35岁。珠海航展亮相的歼35-A核心团队平均年龄30岁出头。这就是中国的底气，美国载人登月为啥玩不转了，去工业化后，当年的核心团队老了，年轻团队没有培养起来。玩个金融、炒个股票可以，搞制造业，还是省省吧。

好消息！中国长征十号重大突破，整流罩分离试验顺利完成，这意味着什么？那必然是意味着中国载人登月的进度进一步提升了，所以，这是绝对性的好消息。按照试验的情况来看，本次试验的整流罩高度和直径均为5米，是全新研制的整流罩构型，而整流罩的主要作用，就是保护航天器、飞船等，所以，这一次的突破性的发展，意味着长征十号运载火箭的重要组成部分，又一次实现了成果。除此之外，我国在2024年还完成了长征十号的一子级动力系统试车等大型试验，也推动了整个火箭的研发。所以，这一步又一步的研究突破成果，都在推动我国载人登月过程。然而呢？反过来看美国，却为重返月球发愁之中，在愁什么呢？的确，按照正常情况来说，美国的1号任务已经执行了，没有什么愁的一样，毕竟都已经完成了，还在愁什么呢？其实就是在1号任务之后，美国出现了重要的问题。那就是猎户座飞船出现了隔热材料的问题，至今没有解决，所以，这隔热材料的问题，甚至可能导致2号任务的延期。不过，除了这个之外，美国要完成载人登月还要继续努力，还有登月宇航服在延期之中，而我国登月宇航服已经发布了，其次就是月球车研究，也在延期之中。最为重要的就是很多人一直看好的星舰，虽然才完成了第六次成功试射，但相对于负责载人登月部分的星舰着陆器来说，也引发了担忧，被判定有可能在2028年才有概率完成。你说他愁不愁？肯定愁，因为美国一直对外宣布都是要在中国前完成载人登月，而这一次中国长征十号的突破，也必然可以推动整个载人登月过程，我国预计是在2030年前完成载人登月，但实际性情况来说，有可能会更快。我国已经将长征十号运载火箭的首飞时间定在了2027年，一旦成功完成首飞，那下一步就是载人登月了，所以，首飞时间非常关键。那这个时间是不是与美国的载人登月时间就可以相比拼了。所以，美国说要在中国前完成载人登月，而中国其实很大概率要在美国前完成载人登月，我国只要按照计划一步一步的推动，那其实都不是什么大问题。当然，这里有一点需要强调一下，中国与美国的航天模式有点不一样，美国是在不断发射之中找问题，而中国是一旦发射了，那基本没有问题，我国可耗不起那个成本来跟美国一样，做“无偿”的烟花。所以，这个看得明白的人，应该都明白。最后，期待中国早点完成载人登月，美国自己跟自己竞争吧。「长征十号整流罩分离试验成功」「太空探索助力计划」

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