当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

一汽马自达6权威发布_一汽马自达6轿跑(2024年11月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

一汽马自达6

𐟚—年轻人的第一台二手车：马自达6 𐟎‰为年轻人推荐一款性价比超高的二手车——一汽马自达6！这款车搭载了2.0L发动机和5AT变速箱，动力强劲且油耗经济。𐟒芊𐟑马自达6的外观时尚，车身线条流畅，改装潜力巨大。想要个性化你的座驾？这款车绝对是你的不二之选！当然，改装时一定要遵守法律法规，确保行车安全。𐟛㯸 𐟑Œ在驾驶体验上，马自达6的转向质感出色，车辆大小适中，操控灵活。而且，它的油耗表现也非常出色，2.0L的排量却能跑出1.6L小车的油耗。𐟚€ 𐟘…不过，马自达6也有一些小缺点，比如发动机噪音稍大，内饰隔音效果一般。但总体来说，这些小瑕疵并不影响它的驾驶乐趣。𐟎𖊊𐟌Ÿ总的来说，一汽马自达6是一款非常适合年轻人的二手车。如果你正在寻找你的第一台二手车，不妨考虑一下这款车吧！𐟚˜

马自达3：操控之王的低价传奇说到马自达3，很多人可能会觉得它只是小一号的马自达6，是那些买不起马6的人的退而求其次的选择。其实，这种说法也不完全错，毕竟车型定位摆在那里。不过，马自达3的历史其实非常悠久，甚至可以说是辉煌，一点也不比它的大哥马6逊色。从Familia到马自达3 𐟚— 1963年，马自达推出了Familia，最初有厢式货车和三厢版车型。到了1967年，Familia迎来了换代，货车版本被取消，只保留了轿车。1977年，第三代车型问世。由于经营不善，马自达的前身东洋工业将部分股份卖给了福特，这才正式更名为马自达。为了拓展海外市场，这款车型被命名为马自达323，这就是马自达3的雏形。归入福特旗下后的变迁 𐟌 归入福特旗下后，Familia又开发了第四代、第五代、第六代、第七代、第八代。第八代车型其实国人比较熟悉，就是当年马自达引入国产的福美来。福美来其实就是Familia的中文音译。2003年，新一代Familia推出，从这一代开始，启用了新名字，在日本本土叫Axela，欧美市场叫Mazda 3，这也就是国产版本。国产化的马自达3 𐟏튊2006年，一汽在引入马自达6后，又引入了马自达3的核心技术，在长安福特重庆工厂生产，挂标长安马自达。马自达3定位为紧凑型高性能轿车，车长4405mm、宽1745mm、高1465mm，轴距达到了2640mm。首批投放的车型为2.0L车型，有5挡手动和4挡手自一体变速箱，分为豪华和标准版，共4款车型，售价在13.48-16.48万元之间。最大功率150马力（110kW）/6500rpm，峰值扭矩187Nm/4000rpm，可以说是大马拉小车。0-100加速时间为9.2秒，最高时速超过200公里。性价比之选 𐟒𐊊2007年，马自达3推出了1.6L车型，售价进一步降低到11.8万元。低售价加上高性价比，再加上马自达车型的操控性，使得它成为很多年轻人的最爱。2008年，马自达3迎来了换代，并顺势推出了两厢车型。到了2013年，第三代车型问世，2018年则是第四代车型。操控之王的传承 𐟏Ž️ 总的来说，马自达3作为一款紧凑型高性能轿车，凭借其出色的操控性和合理的价格，成为了市场上的热门选择。无论是作为家用还是作为驾驶乐趣的来源，它都展现出了马自达独特的魅力。

二手马自达6和睿翼怎么选？避坑指南在此！如果你正在考虑买一辆二手的马自达6或者睿翼，那你可得好好了解一下这两款车的优缺点。毕竟，买车可不是一件小事，选错了可是会吃亏的。马自达6：经典与稳定的代表 𐟚— 马自达6从2003年开始销售，一直到2015年才停产。外形和内饰基本上没有什么大变化，只是有一些小改款。早期的版本有2.0和2.3排量，配备的是4AT变速箱。到了2006年，变速箱换成了5AT。2007年以后，所有版本都换成了2.0自吸排量。特别值得一提的是2006到2008年的瓦罐车型，这款车很多人都喜欢，但价格也被炒得很高。如果你有实力，可以考虑；如果没有，还是选择普通版本吧。马自达6也有轿跑版本，掀背后备箱的那种。不过，价格确实偏高，二手车市场保有量也不大，找起来有点费劲。相比之下，普通版本的马自达6价格相对便宜，性价比和可玩性都不错。睿翼：年轻与运动的代表 𐟏Ž️ 2009年，一汽马自达推出了第二代车型——睿翼。外观更运动，内饰也更时尚，配置也更高。车身长度比第一代长了点，分为普通版本和轿跑版本。轿跑版本的后备箱也是掀背的，价格比普通版本贵5000到8000块钱，配备的是5AT变速箱。睿翼的动力选择更多，有2.0和2.5两个排量组合。整体开起来和马自达6差别不大，但安全性配置更高，比如气囊更多，刹车距离更短，行驶刹车辅助也比马自达6强。不过，价格可能比老马自达6贵一些。注意事项 ⚠️ 买二手马自达6需要注意以下几点：气门室盖垫漏油渗油：不管哪个排量组合，这个问题都比较常见。助力泵和高压油管漏油：容易出现大面积的漏油、渗油、转向机异响。发动机机转垫老化：开起来会有咔嚓咔嚓的声音。高温报警器缺失：2010年以前的马自达6没有高温报警器，发动机防冻液漏了或者高温了，仪表盘不会提醒你，可能导致发动机拉缸、爆缸。总结 𐟓 总的来说，如果你喜欢经典和稳定，可以选择马自达6；如果你更喜欢年轻和运动，睿翼是个不错的选择。不过，买车的时候一定要仔细检查，避免后期出现不必要的麻烦。希望这些信息能帮到你，祝你早日找到心仪的车！𐟚—𐟒耀

马自达6旅行车：你真的了解它吗？最近真是忙得不可开交，半个月没更新文章了。今天咱们继续聊聊旅行车，聊聊马自达6旅行版（简称马6旅行车）。这车真是新车不火，越老越香，尤其是在国内市场。马6旅行车可以说是咱们国内认识旅行车的启蒙车型了。2004年，一汽马自达的马6一上市，简直颠覆了大家对轿车外观的认知，原来轿车还能这么漂亮！结果马6一下子火得不行，一直卖到2015年还有新车出厂。为了不影响老马6的销量，一汽马自达甚至把后来的改款车型叫做睿翼、阿特兹。 2006年底，一汽马自达突然引进了马6旅行车。据说从2006年到2008年，总共也就卖出去了3000到3500台。这也直接导致了现在市场上这车特别稀少，大家都把它当传世宝贝一样看待。这车搭载了一台163马力的2.3L自然吸气发动机，配5速手自一体变速箱，跟当年轿跑车型用的同款，没啥特别的。不过，“东瀛宝马”的名头可不是吹出来的。不管家辉哥怎么看不上马自达，但马自达的驾驶感受是有目共睹的，马6也因此赢得了“弯道小王子”的美名。马6旅行车本质上跟马6没啥区别，所以在驾驶感受上也没啥太大变化。不会因为尾部造型变化就影响操控。现在市场上这车的价格从3万到8、9万都有，价格区间有点离谱。2018、2019年那会儿也就6万左右，不知道怎么现在跟情怀扯上关系了。一台马6有什么情怀可言？就因为一个Wagon的造型就非要扯上情怀，属实有点营销的味道在里面。理性一点来说，如果你真的喜欢，车况好的话，我觉得4万以内是合理的。其实还有很多选择去玩，真的不要一冲动就被营销话术给洗脑了。好了，今天先聊到这儿，下期大家想聊什么旅行车呢？记得关注和点赞哦！𐟚—𐟒耀

马自达为何坚持自然吸气发动机？提到马自达，大家首先想到的除了它独特的操控感，还有什么呢？没错，那就是自然吸气发动机。在国内市场，马自达几乎清一色地使用自吸发动机，从1.5L到2.0L再到2.5L，无论是轿车还是SUV，都坚持自然吸气。在这个涡轮增压发动机已经普及的时代，马自达显得格外与众不同。马自达的自吸发动机在动力上虽然够用，但在竞争对手普遍搭载涡轮增压发动机且动力更强劲、排量税更低的情况下，马自达的自吸发动机似乎有些跟不上市场的节奏。其实，马自达并非没有涡轮增压发动机，只是没有在国内市场使用。马自达可能认为自吸发动机更符合其造车理念，能更好地实现人马一体的操控感。然而，在2014年，一汽马自达曾引进过搭载2.3T涡轮增压发动机的CX-7，最大马力238匹，最大扭矩350牛米，但售价高达25.98万元。这款车知名度极低，最终草草退市。从此之后，马自达再也没有在国内推出涡轮增压发动机。然而，在海外市场，马自达的主力发动机仍然是涡轮增压。例如，马自达6、CX-30、CX-5、CX-50等车型都配备了2.5T涡轮增压发动机，即将上市的CX-60和CX-90更是搭载了3.3T的六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，性能表现十分强悍。但这些发动机都与国内市场无缘。为什么马自达在发动机方面会如此区别对待呢？如果是因为排量税的问题不引进3.3T的发动机，我还可以理解，但2.5T的发动机呢？它与2.5自吸发动机的排量是一样的啊？我猜测，可能是因为价格问题。马自达的车型优惠幅度较小，对于那些对落地价敏感的消费者来说，自然吸气的车型可能都不会选择。涡轮增压版本的车型肯定会比自吸版本的车型贵上好几万元，这无疑会增加消费者的负担。参考前几年的压燃发动机的昂克赛拉就知道了。但即便如此，我还是认为，马自达需要在高端车型上引进一款涡轮增压发动机来提升品牌形象。否则，在动力性能不如竞争对手的情况下，谈何运动，谈何操控？

𐟚— 阿特兹与马6的关系揭秘 𐟔 𐟤” 你是否曾疑惑过阿特兹和马6是否同一款车？今天我们就来揭秘这两者的关系！ 𐟓– 首先，阿特兹其实是马自达6的第三代车型的统称。马自达6是一个车系，而“阿特兹”是这个车系中的第三代产品。 𐟎‰ 2014年3月18日，一汽马自达正式发布了第三代Mazda6的国产车型，并命名为“阿特兹”。这个名字来源于意大利语“Attenzione”，意为“受人瞩目”。 𐟒ᠦ‰€以，虽然阿特兹是马自达6车系的一部分，但它并不是简单的“马6”。而是马自达6车系的第三代车型，有着自己独特的名字和意义。 𐟚˜ 现在你清楚阿特兹和马6的关系了吗？希望这个解释能帮到你！

77-赛道癫狂、马路杀手-一代神车马自达6老款在1970年，日本马自达推出了Capella车型，这是马自达6的鼻祖。它的海外型号为马自达616，其中的“16”代表了其1.6升的排量。随后，马自达在1977年推出了第二代Capella626，采用了2.0升发动机。从第三代到第六代，马自达不断推出新车型，其中第六代采用了当时的最新GF平台。 2002年，马自达推出了第七代车型，也称为mazda6。这一车型在全球范围内赢得了多达58个奖项，在日本被称为atenza。2003年，一汽引进中国生产国产马自达6，以欧版为基础进行改进，率先推出的是2.3L车型，这是中国市场上第一款与美国市场同步推出的中型轿车。马自达6拥有独特的外观设计，具有前端低后端高的跑车轮廓特征，车身设计装配精度高且结构紧凑。其车长4670mm，宽1780mm，高1435mm，轴距为2675mm。它配备了前置前驱布局、2.3L自然吸气发动机、4挡自动变速器，以及豪华配置如电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航和真皮电动座椅等。这使得马自达6在当年荣获“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态。在车友子中，关于马自达6的传说从未间断，其中最著名的是它在高速和夜跑中的出色表现。甚至前中国男足国家队队员崔鹏驾驶马自达6超速翻车的经历也成为经典一战。随着时间的推移，马自达6经历了多次改款，2009年改款后有了中文名“睿翼”，2014年则迎来了第三代车型“阿特兹”。然而，在2024年1月，日本马自达宣布马自达6停产停售，且无后继车型计划。这标志着一代神车的落幕。

日本人为什么不买马自达，78-续写传奇的低价操控之王-马自达3 在中国人的印象中，马自达3被视为小一号的马自达6。有人甚至认为，马3是那些无法购买马6的人退而求其次的选择。然而，深入探讨，我们会发现马自达3同样拥有悠久且辉煌的历史，其表现并不逊色于其大哥马6。回溯历史，1963年，日本马自达推出了Familia车型，最初包括厢式货车和三厢版车型。到了1967年，马自达决定取消货车版本，只专注于轿车。随后的1977年，第三代车型应运而生。由于经营策略的调整，马自达的前身东洋工业决定将部分股份出售给福特，并正式更名为马自达。为了拓展海外市场，马自达决定重命名其车型，并推出马自达323，这是马自达3的雏形。在归入福特旗下后，该车型经历了四代、五代、六代、七代和八代的开发。第八代车型对于中国人来说并不陌生，因为它是海南马自达引入国产的福美来，而福美来实际上就是Familia的中文音译。到了2003年，新一代Familia问世，开始采用新的命名方式。在日本，它被称为Axela，而在欧美市场则被称为Mazda 3，这也是国产版本的命名来源。2006年，一汽马自达在长安福特重庆工厂生产了马自达3，并挂标长安马自达。作为紧凑型高性能轿车，马自达3的车身尺寸为长4405mm、宽1745mm、高1465mm，轴距达到了2640mm。首批投放市场的车型为2.0L，配备5挡手动和4挡手自一体变速器，豪华和标准版共4款车型，售价在13.48-16.48万元之间。其最大功率为150马力（110kW）/6500rpm，峰值扭矩为187Nm/4000rpm。马3的悬挂系统采用了麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂，极大地提升了整车的换挡平顺性、高速行驶稳定性和驾乘舒适性。随着时间的推移，马自达3不断推出新的车型和版本。从2007年的1.6L车型到2008年的换代两厢车型，再到后来的第三代和第四代车型，马自达3始终保持着与时俱进的态势。其售价的降低结合超高的性价比和出色的操控性能，使马自达3成为许多年轻人钟爱的机车之选。总的来说，马自达3不仅仅是马6的小弟，而是一款拥有自己独特历史和魅力的车型。它是浪漫生活的记录者，也是汽车改装爱好者的首选之一。

专栏内容推荐

474 x 355 · jpeg
【马自达6】一汽马自达6报价_经典马自达6图片_太平洋汽车
素材来自:price.pcauto.com.cn
908 x 681 · jpeg
新款马自达6官图发布提供多种动力选择-爱卡汽车
素材来自:info.xcar.com.cn

800 x 600 · jpeg
【图】一汽马自达马自达6 2006北京车展_5867_汽车之家
素材来自:car.autohome.com.cn
1024 x 768 · jpeg
【图】一汽马自达6 ATENZA阿特兹官方图_网易汽车
素材来自:product.auto.163.com

550 x 413 · jpeg
马自达6增配版上市经典款14.98万起亮相县域车展永州站_新浪新闻
素材来自:news.sina.com.cn
580 x 403 · jpeg
新车评网解析—马自达6轿跑车试车评测:试车开篇-爱卡汽车
素材来自:drive.xcar.com.cn

800 x 600 · jpeg
【马自达6】一汽马自达6报价_经典马自达6图片_太平洋汽车
素材来自:price.pcauto.com.cn
908 x 681 · jpeg
马自达6自动经典版上市售价13.98万元-爱卡汽车
素材来自:info.xcar.com.cn

950 x 633 · jpeg
【马自达6】_新款马自达6_一汽马自达马自达6报价及图片_配置_论坛–新浪汽车
素材来自:db.auto.sina.com.cn
800 x 600 · jpeg
【马自达6】一汽马自达6报价_经典马自达6图片_太平洋汽车
素材来自:price.pcauto.com.cn

1024 x 684 · jpeg
【马自达马自达6轿跑 2.0L 运动型】报价_图片_-参数_易车
素材来自:car.yiche.com
800 x 600 · jpeg
马自达6 - 快懂百科
素材来自:baike.com

1280 x 853 · jpeg
马6降价3万一汽马自达明晰布局出重拳_新浪汽车_新浪网
素材来自:auto.sina.com.cn
570 x 380 · jpeg
【马自达6】_新款马自达6_一汽马自达马自达6报价及图片_配置_论坛–新浪汽车
素材来自:db.auto.sina.com.cn

1500 x 1000 · jpeg
马自达马六M6睿翼奔腾B70
素材来自:hui-chao.com
1280 x 960 · jpeg
十年的马六还值得购买吗？ - 知乎
素材来自:zhihu.com

1512 x 1133 · jpeg
马自达6 - 快懂百科
素材来自:baike.com
1024 x 768 · jpeg
一代经典马自达6，凭借什么能征服消费者十余年？_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

1993 x 1494 · jpeg
马自达6这车怎么样？ - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
500 x 375 · jpeg
2011款一汽马自达6吉林上市售价17.08万起_汽车_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com

537 x 380 · jpeg
明星车型一汽马自达6为何能在中国火十几年？-新浪汽车
素材来自:k.sina.com.cn
800 x 600 · jpeg
宁波二手马自达6 2012款 2.0L 自动时尚型 (国Ⅳ) -第一车网
素材来自:iautos.cn

800 x 533 · jpeg
【马自达6轿跑车外观图片t118710】_马自达图片_搜狐汽车网
素材来自:db.auto.sohu.com
1024 x 682 · jpeg
一汽马自达07款马自达6前脸_图片_新浪汽车_新浪网
素材来自:auto.sina.com.cn

1024 x 768 · jpeg
马自达 6四门轿车(GG)汽车图片-宜配网
素材来自:yiparts.com
620 x 413 · jpeg
一汽马自达6,一汽马自达6新款2015,一汽马自达6新款_大山谷图库
素材来自:dashangu.com

580 x 429 · jpeg
一汽马自达6轿跑2.3
素材来自:xincheping.com
1000 x 750 · jpeg
马自达6-哈尔滨鸿腾二手车经销有限公司
素材来自:88881357.com

1024 x 768 · jpeg
一汽马自达6壁纸 - 桌面壁纸【壁纸大卡--壁纸桌面的世界】www.deskcar.com 专业桌面壁纸下载站, 多分辨率桌面壁纸, 宽屏壁纸
素材来自:deskcar.com
1024 x 769 · jpeg
一汽马自达价格及图片,马自达4报价图片,新马自达6报价(第11页)_大山谷图库
素材来自:dashangu.com

580 x 426 · jpeg
一汽马自达6轿跑2.3
素材来自:xincheping.com
800 x 581 · jpeg
2015款马自达6图片_马自达6细节图_53450_广西汽车网
素材来自:gxqcw.com

660 x 440 · jpeg
【马自达6配置】马自达6参数配置 – 新浪汽车
素材来自:db.auto.sina.com.cn
1000 x 750 · jpeg
马自达6-哈尔滨鸿腾二手车经销有限公司
素材来自:88881357.com

950 x 633 · jpeg
【马自达6】_新款马自达6_一汽马自达马自达6报价及图片_配置_论坛–新浪汽车
素材来自:db.auto.sina.com.cn

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)