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天津路网最新视觉报道_天津路网地图(2024年12月全程跟踪)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

天津路网

近日，有3名自称“天津高速路网发行中心”工作人员的男子敲开市民张先生家门，推销办理ETC，称只需办理一套ETC，可以供两辆车使用。他们指导张先生通过一个“车主”小程序办理了ETC，并在账户充值300元，称可以抵扣通行费。事后，张先生在实际使用时发现，ETC只能一车使用，也无法用充值金额抵扣通行费。网页链接

「红网普法」「防范电信网络诈骗」【小心！送上门的ETC藏着套路】有人上门推销ETC，办理设备的同时让你充值300元，办理时承诺的一切，使用时都无法兑现。天津高速路网运营管理有限公司称，近期有不合规机构利用ETC推广的机会进行一系列违规推广活动，提醒车主小心、别上当。网页链接

【提醒！津蓟高速天津站要搬家了！】「天津身边事」「交通运输民生实事」为保障外环调整路与津蓟高速公路之间的互联互通，提升路网通行能力和服务水平，需将津蓟高速公路天津站向蓟州方向迁移约7.5km。从2024年10月21日起将收费点位调整至新建天津站，既有津蓟高速天津站停止收费，车辆直接通过无需停车。从新天津站领/取卡或走ETC车道上下高速。

「津报聚焦」【津蓟高速公路天津站新站明启用】记者从市交通运输委了解到，为保障外环调整路与津蓟高速公路互联互通，提升路网通行能力和服务水平，我市新建津蓟高速公路天津站将于10月21日启用，原津蓟高速公路天津站停止收费。天津日报数字报刊平台

【“「天津高新显V力」”第四季活动启动，「十载创新示范路京津协同创新行」！】“自主创新”是攀登世界科技高峰的必由之路，国家自主创新示范区已成为中国自主创新的主阵地。十年前，天津高新区获批国家自主创新示范区，成为全国第六家国家自主创新示范区。为展示天津自创区十年来的累累硕果，11月6日，“天津高新显V力”第四季网络主题宣传活动“十载创新示范路京津协同创新行”启动。本次活动由天津高新区党委网信办联合滨海新区区委网信办、高新区党建工作部、科技局共同主办，邀请20余名网络大V和10余家网络媒体记者走进天津滨海中关村（天津自创区）创新中心和天津大学医疗机器人与智能系统研究院，感受十年来天津自创区在体制机制创新、科技创新、产业发展、创新创业等方面的示范作用。「论天津人的精神气儿」网页链接

你知道中国最短的国道吗？𐟚— 大多数国道都穿越崇山峻岭，经过戈壁和荒漠，连接大海和边疆。然而，有一条国道却与众不同，它全长仅163公里，起点和终点的直线距离为150公里。这条国道可以挑战自行车一日游完，它就是103国道，也被称为京滨线。 103国道的起点位于北京长安街与东二环交汇处的建国门立交，沿途经过建国门外大街、建国路、京通快速路、京塘路、京津公路、杨北公路、北塘大街及东海路等。值得一提的是，这条国道不仅连接了北京和天津，还擦边经过了河北廊坊的香河县。近年来，103国道天津段已经按照《天津市省级公路网规划2012-2030年》完成了部分外迁工作。

「蓟州新闻」「蓟州微提示」新建津蓟高速天津站正式启用！为保障外环调整路与津蓟高速公路互联互通，提升路网通行能力和服务水平，我市新建津蓟高速公路天津站于昨日（10月21日）正式启用，原津蓟高速公路天津站停止收费。新建津蓟高速公路天津站位于北环铁路与杨北公路之间，距原津蓟高速公路天津站向蓟州方向迁移了约7.5km，规模为10个进站口9个出站口。为满足车辆正常通行及后续施工要求，2024年10月21日至2024年12月31日期间，新建津蓟高速公路天津站将保持两侧4个进口车道和7个出口车道通行，其余车道封闭施工，请过往车辆减速慢行。

北京上海比较，我认为上海优势更多首先北京虽然发达，但北京周边基本上都是穷邻居，除天津i外。形成了环北京贫困带。而上海周边都是经济发达且富饶之地。再就是北京位于内陆地区，不沿海，所以对外贸易额并不高。而上海属于沿海地区，外贸额高，比北京更有优势。北京唯一对比上海有优势的就是交通发达，便利，有以首都为核心的公路网，辐射全国，公路四通八达。而上海因为位于沿海，所以公路交通方面就略逊一筹。 #你不知道的市#

「中国路网」「路路知多少」「送别诗词女儿叶嘉莹先生」【「天津广播电视塔点亮送别叶嘉莹」】「天津广播电视塔为叶嘉莹点亮」11月24日，古典文学研究学者、南开大学讲席教授叶嘉莹逝世，享年100岁。25日晚，天津广播电视塔点亮为叶嘉莹先生送别。中国新闻网的微博视频（中国新闻网）

天津市南开区人民政府消息：网友“本人居住于南开区长实道，期间由公众停车收费公司管理，按每月300元收取停车费，24年一月变更为隆*运营管理公司，不仅由原来300元包月的车位改为夜间才能包月（120元/月），白天8点～18点按小时收费（2元/小时），按此收费标准计算的话，每个月停车费高达720元。是否可以合理规划收费标准。”的留言已收悉！反映人所述点位路为区政府合理利用城市资源，缓解群众停车难题，按照停车需求对道路泊位进行了统一规范设置及智能化升级。现场实行少人化，无人化管理，收费标准依据天津市城市管理委员会及天津市发展改革委员会联合印发的《天津市机动车停车收费改革方案》执行，合理、合法、公开、透明。来源：人民网地方领导留言板

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