油电混合汽车权威发布_油电混合汽车是怎么切换油和电的(2024年12月精准访谈)
纯电车还是油电混合?选择背后的真相 最近我也在琢磨,为什么自己短时间内不会考虑买纯电动车。说到底,买车这事儿还是得看你的生活方式。发达国家最近一两年电动车需求下降,这背后其实是有原因的。 举个例子,昨天我去和歌山钓鱼,一天开了将近600公里,开了9个小时,高速上还堵了车,耽误了不少时间。但即便是在这种极限工况下,我也没感到任何里程焦虑,因为开的是一辆油电混合车。 冬天的时候,我经常开车去岐阜县的山里滑雪。山里大雪纷飞,零下几度到十几度,纯电动车在这种环境下续航能力会大打折扣。所以,对于那些喜欢户外运动的人来说,现在选择纯电动车可能还不是最佳时机。他们需要一辆能在各种极端条件下都能从容应对的车。 当然啦,城市内通勤的话,电动车确实是个不错的选择。所以未来国内和国外可能会形成两个不同的汽车市场。国外的纯电动车比例可能最高也就3-4成,剩下的六七成还是油车和油混的天下。而在国内,电动车可能会超过五成,甚至更高。过度依赖国内市场的外国车厂未来的前景可能会比较暗淡(不是丰田,而是德国车企)。 总之,买车这事儿还是得看你的实际需求和生活方式。希望这些信息能帮到你做出更好的选择!耀
增程式、插混、油混,哪种车更适合你? 插电混动(PHEV):插电混动汽车既可以使用燃油,也可以充电。通过电池和发动机的协作,短途和长途都能应对。特别适合那些需要频繁使用高强度驾驶的人,如经常跑长途的用户。但它的机械结构相对复杂,保养维修成本较高,故障率也稍高。 油电混合(HEV):油电混合汽车是在传统燃油车的基础上增加了一个电机。电池和发动机通过并联或串联的方式共同驱动汽车。电池由发电机充电,相比传统燃油车,油电混合车更加省油,同时保留了燃油车的优点。适合喜欢燃油车但又追求省油的用户。不过,它的价格比燃油车稍贵,且不能享受绿牌政策。 增程式电动汽车:增程式电动汽车通过发电机给电池充电,电池再通过串联模式驱动汽车。它的续航能力较强,可以加油和充电,使用起来非常方便,还能享受绿牌政策。特别适合那些充电不便且有长途需求的用户。不过,在高速行驶时,油耗相对较高,长时间高速行驶可能会导致电量快速下降,动力减弱。 更多细节,请查看图片最后!
新能源汽车大揭秘!拥抱绿色出行时代~ BEV(纯电动汽车):特斯拉Model Y、海豹、长安深蓝SL03等,这些车型搭载电动机,取代传统燃油机,通过电机驱动,无需自动变速箱。电机结构简单、技术成熟、运行可靠。 优点:无噪音、低噪声、单一电能源、结构简单、维修方便、能量转换效率高、平抑电网峰谷差(夜间充电可利用廉价“谷电”)。 HEV(混合动力汽车):雅阁混动、比亚迪汉DMi、秦PLUS DMi等,这些车型搭载电机和发动机,通过汽油引擎和电动机的配合,利用引擎在工作时对蓄电池充电,将电动机和引擎产生的动力不断切换和转化,达到双动能推动。以电动机驱动为主,引擎驱动为辅,减少耗油和废气排放。 SHEV(串联式混合动力汽车):理想ONE、岚图FREE等,串联式是指发动机、电池、电机按顺序工作,发动机无法直接驱动车轮,必须通过电池和电机。串联式混动车也可称为增程式汽车。 PHEV(并联式混合动力汽车):比亚迪DMi等,在并联式混动汽车上,发动机和电机可以单独驱动车辆,也可以一起驱动车辆。PHEV代表插电式混合动力汽车,即车辆搭载充电口,可通过充电器给电池充电。在我国,不可插电的油电混合汽车不属于新能源汽车,属于节能汽车,如雅阁混动、双擎凯美瑞等。 FCEV(燃料电池电动汽车):现代NEXO等,这类车型一般加注氢气或甲醇等燃料,通过电化学反应将燃料化学能转变为电能,实现接近零排放。
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家庭用车选哪种?一文比清! 选择家庭用车时,究竟是纯电、插电还是增程式混动?让我们来一探究竟! 1⃣️ 纯电 纯电动汽车虽然受到里程焦虑的限制,不适合作为家庭主力出行工具,但可以作为市区短途代步的选择。如果家里已经有燃油车,想要尝试纯电车的驾驶质感,纯电车是个不错的选择。对于日常出行半径不超过30公里的上班族,如果家里有充电条件,也可以考虑。 2⃣️ 插电 插电混合动力车(PHEV)的特点是既可以加油也可以充电,相比燃油车,出行成本更低,且没有里程焦虑。这使得插电混合动力车非常适合作为家庭主力代步车使用,这也是宋Plus在销量榜上名列前茅的原因之一。 3⃣️ 增程式 增程式混动车型具有可油可电的特点,驾驶体验与纯电车相似。然而,增程式技术相对落后,且车型售价普遍较高,不太适合普通家庭。对于已经拥有燃油车的家庭,增程式车可以作为增购车使用。 4⃣️ 燃油车 燃油车分为两个极端:对于预算有限的普通家庭,五六万块钱就能买到一台空间足够大的燃油车,例如哈弗的M6作为家用SUV,起售价格已探至5万多,完全满足全家出行的需求。如果预算在50万以上,在这个价位除了销量惨淡的高合,还有未知的比亚迪仰望系列,依然是燃油车的天下。 总之,选择车型时需要根据自身需求来决定。每种车型都有其利弊,你更倾向于选择哪一类呢?
PHEV插电式混合动力汽车优缺点全解析 插电式混合动力汽车 (PHEV): 优点: 兼具电动和燃油双重优势,短途零排放,长途无里程焦虑。 燃油经济性佳,综合油耗低,适合多种路况。 多地区享受政策优惠,如补贴、上牌优惠等。 缺点: 价格较高,双动力系统复杂,后期维修成本大。 车身较重,影响操控和加速,轮胎磨损和能耗增加。 依赖充电,不充电用燃油模式会伤电池、增油耗。 ✨纯电动汽车 (BEV): 优点: 环保先锋,行驶中零尾气排放,对环境友好,减少城市污染。 用车成本低,电价便宜,电机结构简单,维修成本不高。 加速性能强,电机瞬间扭矩输出大,驾驶安静又平稳。 有政策支持,购车补贴、免费停车等福利多。 缺点: 续航里程有限,长途旅行易焦虑,偏远地区充电设施不足。 充电时间长,快充也需不少时间,不如加油便捷。 电池寿命和更换成本是问题,使用久了电池会衰减。 ✨油电混合动力汽车 (HEV): 优点: 燃油经济性佳,电机辅助,油耗能降 20 - 30%。 动力性能好,起步和加速更迅速。 无需外接充电,使用方便,没充电烦恼。 缺点: 价格偏高,制造成本高,维修保养成本也可能增加。 纯电续航短,主要还是靠发动机驱动。 在一些地区不能享受新能源政策优惠。 ✨增程式混合动力汽车 (EREV): 优点: 没有续航焦虑,发动机发电补电。 驾驶体验类似纯电,安静舒适,动力响应快。 结构相对简单,维护成本低。 缺点: 高速能耗可能高,能量转换有损耗。 急加速等动力性能有限,发动机主要用于发电。 ✨燃料电池汽车 (FCV): 优点: 高效环保,能量转换效率高,只排水。 续航长,加氢快,几分钟搞定,适合长途。 运行噪音低,驾驶环境舒适。 缺点: 加氢设施严重不足,限制普及。 成本高昂,车辆和氢气相关成本都高。 氢气易燃易爆,安全要求高,有风险。
新西兰清洁能源车补助申请全攻略 新西兰政府为了鼓励大家购买清洁能源车,推出了多项奖励措施。那么,哪些车辆符合条件并如何申请补助呢?让我们一起来了解一下吧! 首先,这项措施只适用于2022年4月1日起在新西兰本地购买的新车或未上牌的海外进口车(fresh import)。本地已有牌照的车辆交易不受此政策影响。 那么,什么是清洁能源车呢?主要包括以下几类: 纯电动车(EV) 油电混合车(petrol hybrid) 插电式油电混合车(plugin petrol hybrid) 纯汽油小排量车(碳排放较少) 不同品牌、型号和年份的车辆补助金额各不相同。在汽车经销商处选购车辆时,可以查看Vehicle emissions and energy economy label右上角显示的补助金额。 申请补助的步骤如下: 购买车辆并注册到你的名下后,登录NZTA网站,找到Clean Card Discount主页。 点击“Apply for a rebate”,按照提示一步步申请。 上传购卖合同和银行账户证明。 如果找不到NZTA网站,可以通过谷歌搜索“Clean Car Rebate”,第一个结果就是NZTA的网址。 你还可以直接请汽车经销商帮你申请,大多数情况下是免费的。 截至今年七月,政府已经发放了超过一亿纽币的清洁能源车补助。至于这项政策会持续多久,政府尚未表态。
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油电混动VS纯电,谁更强? 油电混合汽车和纯电动汽车在多个方面有着显著的区别。 动力来源:油电混合汽车同时配备了燃油发动机和电动驱动系统,两者根据工况自动切换或共同工作。而纯电动汽车则完全依靠电池组提供动力。 续航里程和充电方式:油电混合汽车的续航里程通常较长,加油方便,无需长时间充电。纯电动汽车的续航里程受电池容量限制,充电时间较长,但快充技术的发展在一定程度上缓解了这一问题。 ♻️ 环保性能:纯电动汽车在运行过程中实现零排放,因此更为环保。虽然油电混合汽车的排放相比传统燃油车有所降低,但仍会产生一定的尾气排放。 𐠦本:纯电动汽车的电池成本较高,导致车辆价格相对较贵。而油电混合汽车由于技术相对成熟,成本较低。 总结来说,油电混合汽车和纯电动汽车各有优缺点,消费者可以根据自身需求和使用场景来选择最适合的车型。
为什么不建议买油电汇合车? 油电混合车通常被认为是汽车技术中的一个过渡产品,它们结合了燃油汽车和电动汽车的优点,但在某些方面存在一些缺点,这些缺点可能导致消费者在考虑购买时犹豫不决。以下是几个不建议购买油电混合车的原因: 成本较高: 混合动力汽车的价格通常高于同等配置的纯汽油车,因为它们使用了更先进的技术,如锂离子电池和高性能电动机。 混合动力汽车的制造成本显著高于同级别的传统燃油车,这主要体现在电池组、电动机及其控制系统等核心部件的研发与生产成本上。 续航里程有限: 尽管混合动力汽车的燃油经济性得到了显著改善,但由于电池容量限制,它们的续航里程仍然不如纯汽油车。 充电设施不足: 混合动力汽车所需的充电设施往往更少,这意味着在长途驾驶或在充电设施不足的地区,混合动力汽车可能无法像电动汽车那样方便地充电2。 高速行驶经济性不佳: 在高速公路等高速行驶场景下,混合动力汽车往往无法充分发挥其节能优势,因为高速行驶时发动机需要持续工作以维持车速,此时电动机的辅助作用相对有限。 维护和运营成本较高: 混合动力汽车需要更多的维护,例如更换电池和其他电动设备。 混合动力系统的结构复杂,其维护保养成本也相对较高,包括专用零部件的更换、电池组的定期检测与维护等。 二手市场价值下降: 由于混合动力汽车的技术更新速度快,旧的混合动力汽车在二手市场上的价值可能下降较快,相比传统燃油汽车而言,保值性可能较差。 电池性能与寿命问题: 混合动力汽车所搭载的电池是一个关键部位,其性能与寿命直接关系到车辆的整体性能与使用寿命。 电池寿命短,需要花更多的成本购买新电池,长期来看成本相对较高。 环保性能: 尽管混合动力汽车在环保方面有一定的优势,但它们通常不能享受新能源汽车的政府补贴政策,这可能会影响消费者的购买决策3。 综上所述,虽然油电混合车在节能和环保方面具有一定的优势,但在考虑购买时,需要权衡其较高的成本和潜在局限性。对于大多数消费者来说,纯电动汽车可能是更实惠、更方便的选择2。当然,随着技术的进步和市场的变化,未来油电混合车可能会克服现有的问题,变得更加适合消费者使用。但在目前这个阶段,对于大多数消费者来说,购买油电混合车并不是一个明智的选择
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