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南海撞机事件权威发布_南海撞机事件中国得到了什么(2024年11月精准访谈)

内容来源:麦吉窗影视所属栏目:观点更新日期:2024-11-26

南海撞机事件

南海撞机事件:王伟成功跳伞,20年后真相揭晓为何找不到他!

南海撞机事件中,王伟虽成功跳伞,但当时复杂的海域环境、有限的搜寻技术与装备等因素致使大规模搜寻无果。二十多年来,这一直是国人心中的痛。随着时间推移与更多信息披露,人们才愈发知晓当时救援面临的巨大困难与遗憾,王伟的英勇事迹永远铭记在人们心中。

说句自私的话:俄乌冲突一直持续下去对我们最有利,巴以冲突同样。 这应了那句老话,这个世界每个人的悲欢并不相通,这就是现实的残酷。 阿富汗战争、伊拉克战争,给了我们20年的机遇期,如果不是这两场战争,很难想象今天会是什么样子。 看两个时间点,你就懂了: 2001.4.1,中美南海撞机,事件发生前美国icon已经将应对中国崛起作为国家安全战略的头等大事。 2001.9.11,9.11事件发生,美国家安全战略全面转向反恐。

2001年2月,南海撞机事件前,著名摄影师牟健为来到海航某部采访春节战备值班的飞行员,拍下了这张王伟吃饺子的照片。兔大师1的微博视频

为何美国一定要打压中国?中国两大顶层战略,打破美国霸权根基! 第一:美国现在的地位,靠的是科技和意识形态两大霸权,科技领先了,经济、军事都跟着牛,就能在全球范围内“割韭菜”。意识形态上,就是到处推销他们的那一套“普世价值”,控制舆论,方便操控其他国家。美国深知霸权地位的重要性,任何潜在的挑战者都会被视为威胁。中国体量巨大,发展迅速,自然成了美国的头号目标。 第二:中国怎么惹着美国了?主要有两点:一是“中国制造2025”,剑指高端制造业,想在高科技领域赶超美国,这直接威胁到美国的科技霸权根基。二是“一带一路”,打造互利共赢的合作平台,给发展中国家提供了另一种发展模式,挑战了美国主导的国际秩序和意识形态霸权。几百年来,还没有哪个国家能同时挑战美国这两大霸权,中国的举动无疑触动了美国的敏感神经。 第三:中美关系真正恶化是从2018年的贸易战开始的,特朗普对中国商品加征高额关税。但这并非一时兴起,而是经过深思熟虑的战略行动。早在特朗普竞选时就放出风声,要减少对华贸易逆差,贸易战不过是兑现承诺的手段。 第四:奥巴马时期,美国主要通过军事手段围堵中国,比如南海撞机事件、在韩国部署萨德反导系统等等,经济上还有不少合作。但特朗普上台后,对华敌意明显加深,从军事威胁升级到全面的经济科技战。 第五:2015年左右,中国工业占比下滑,经济出现一定程度的“脱实向虚”,“2025”计划旨在重振制造业,尤其是在人工智能、生物医药、新材料等高科技领域取得突破。美国意识到,如果中国真的在这些领域实现了赶超,那它的科技霸权就岌岌可危,其他霸权也会随之瓦解。 第六:美国一直以来都以推广其民主和自由市场模式为己任,构建以自身为中心的国际秩序。而“一带一路”倡议则提倡共同发展、互利共赢,给发展中国家提供了另一种选择,绕开了美国主导的国际金融机构和贸易规则,削弱了美国的影响力。 第七:美国打压中国,既是为了维护自身霸权地位,也是出于对中国崛起带来的挑战的担忧。中美之间的博弈,本质上是两种发展模式、两种价值观的竞争,是崛起大国与守成大国之间的博弈,其影响将深远地改变世界格局。未来走向如何,充满不确定性,但这场博弈必将是持久而激烈的。#热点引擎计划# #我要上热门#

中美开战几率高达70%?避免大战发生的方法,或许只剩下一种 一、虽然战争对谁都没好处,但我们也不能天真地认为战争永远不会发生。南海撞机事件、台海危机,哪一次不是剑拔弩张?中美关系复杂且敏感,潜在的冲突点很多,稍有不慎就可能擦枪走火。 二、美国为啥总跟我们对着干?说到底,还是利益之争。美国想维持其全球霸主地位,而中国的崛起被视为一种挑战。贸易战表面上是贸易逆差,实际上是想打压中国的高科技产业,遏制中国的发展。 三、美国现在经济问题一大堆,通货膨胀严重,债台高筑。它印钞票,全世界买单。一旦美元霸权崩塌,美国很可能铤而走险,通过制造外部冲突来转移国内矛盾,甚至拿中国当替罪羊。我们必须对这种可能性保持清醒认识,做好经济和军事上的双重准备。 四、当然,我们也不想打仗。经济全球化时代,各国经济相互依存,你中有我,我中有你。中美之间的经贸往来如此密切,真打起来,对双方都是巨大的损失。所以从经济角度来看,中美之间保持和平稳定,符合双方的共同利益。 五、避免战争,最重要的是沟通和合作。虽然中美之间存在竞争和摩擦,但保持高层对话渠道畅通至关重要。尽管嘴上吵得凶,但双方还是保持着接触,这就是一个积极的信号。通过对话,增进了解,管控分歧,寻找共同利益的结合点,才是避免冲突升级的有效途径。 美国想维持霸权,我们想和平发展,这中间的矛盾需要智慧和耐心去化解。合作共赢才是长久之计,但我们也要有底线思维,做好最坏的打算,增强自身实力,才能有效维护国家的主权和安全。 参考资料:南方新闻网

南海撞机事件:王伟烈士的英勇与牺牲 2001年4月1日,原本是平凡的一天,但南海的天空却发生了惊心动魄的变化。美国一架EP-3侦察机未经允许,擅自闯入中国海南岛东南海域上空,进行非法侦察。中国海军航空兵迅速反应,派出了两架歼-8Ⅱ战斗机,王伟和他的战友肩负起捍卫祖国领空的重任,对美机展开跟踪监视。 上午9时07分,在海南岛东南104公里处的蓝天之上,美机突然恶意转向,机头与左翼如同利刃般撞向王伟驾驶的飞机。瞬间,中方飞机失控坠毁,王伟跳伞后消失在茫茫大海中,英勇牺牲。而美机则未经许可,擅自闯入中国领空,于9时33分迫降在海南岛陵水机场。 事件发生后,中国外交部立即采取行动。当晚9时30分,时任外交部部长助理周文重紧急召见美国驻华大使普理赫,言辞铿锵地提出严正交涉与抗议。美方起初态度傲慢,仅以“遗憾”敷衍,还无理要求中方释放其机组人员、归还侦察机。但中国寸步不让,在多轮严正交涉下,美方最终在4月11日低头正式道歉。4月12日,美军机组人员离境回国。 之后,中美围绕美机返还问题展开艰难磋商。中国坚决反对美方整机飞回的主张,最终迫使美国拆卸飞机,租用俄航运输机运走。王伟用生命捍卫了祖国的尊严,他的英勇事迹永远铭刻在中华儿女心中,成为中国不畏强权、坚决捍卫主权的不朽象征,激励着一代又一代国人守护祖国的碧海蓝天。

中美撞机后,美机组不懂如何销毁机密,大量珍贵文件落入中方手中 2001年4月1日,一架美国海军的EP-3E“白羊座”电子侦察机在南海与中国歼-8战斗机相撞,导致我军一架战机坠毁,飞行员王伟牺牲。近日,该飞机已抵达美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆准备展出。中美南海撞机事件:美军侦察机在海南岛附近海域上空进行情报收集任务时与我军两架歼-8战斗机发生碰撞,造成我军战机坠毁,飞行员王伟牺牲。美军机密泄露:机组人员在迫降后被我军带走前未能完全销毁机上的机密文件和设备,大量珍贵文件和加密设备落入中方手中。EP-3E侦察机后续:该侦察机被切割成数段并进行组装,继续执行情报侦查任务,直到2020年9月被发现在东海上空,至少服役到今年4月,现在则进入博物馆公开展示。 近日,一架从美国海军刚刚退役的EP-3E“白羊座”电子侦察机,已经抵达美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆,计划在修整后面向公众展出。而该机正是2001年4月1日“中美南海撞机”事件中的美军飞机,该事件直接导致我军一架歼-8战机坠毁,飞行员王伟烈士牺牲! 关于2001年那次震惊世界的“中美南海撞机”事件,想必大家都有所了解。当时这架美国海军的EP-3E“白羊座”电子侦察机在4月1日早上从日本冲绳起飞,执行截取我国通讯、雷达和武器系统信号的情报收集任务。当在接近我国海南岛时,遭到2架我军歼-8战斗机的拦截。在驱离过程中,王伟烈士驾驶的战机与EP-3E发生了碰撞,导致我机坠海,美机在受损严重情况下选择在我国海南岛陵水机场迫降。 这次恶劣事件除了导致我军损失一架歼-8战斗机外,飞行员王伟也壮烈牺牲了!而这架“肇事”的美国海军EP-3E电子侦察机,虽然是被“大卸八块”后运回美国的。但美军却在回国后使用NP-3D机型的部分零件和退役的P-3B机翼,将这架被切割成数段、内部也遭到美军自己大肆破坏的电子侦察机又组装了起来。 2002年11月该机试飞成功后又接受了改装升级,之后仍在执行针对中国的情报侦查任务。2020年9月,该机在东海上空就被发现过,并至少服役到了今年4月,现在则进入了这家航空博物馆进行公开展示——美军此举,无疑是对因守护祖国蓝天而牺牲的王伟烈士极大的不尊重! 虽然我国在此事件中损失巨大,但外界却普遍认为美国才是最大的“受害者”!因为从2013年斯诺登公布的美军对该事件的调查报告,以及2023年美国作家詹姆斯ⷧ�德的新书中,都披露了大量EP-3E上携带的美军机密情报,并且通过与当时机组人员核实,推测我国可能获取了那些美军机密情报。 同时,由于EP-3E是美军较为先进的电子侦察机,因此该机上携带的各种电子设备,也被认为遭到了我们的彻底“检查”,并将我国之后的空警-2000、空警-200,以及346相控阵雷达等电子技术的突破,都归结为我国是得益于这架被扣留了11天的EP-3E上。 美军机组人员登机回国 其实从斯诺登和詹姆斯提供的信息里,都表示即便经过美国军方和情报部门的的缜密调查,其实最终也没有搞清楚中国在扣留EP-3E的这11天中,到底获得了那些情报和技术。虽然这个结论让人觉得非常不可思议,可这就是当时美军军纪涣散、任务程序漏洞百出的事实。 在博物馆等待展出的这架EP-3E内部 因为美军的调查报告显示,从撞机发生到迫降到海南岛,EP-3E机组有长达40分钟可以用来销毁机上的机密信息和设备。可事实上,在机上的24人中只有1人接受过美军的紧急销毁程序培训。其他人因为没有接受过培训,因此压根不知道如何才能彻底有效的销毁文件和数据。再加上他们正处于即将坠毁、颠簸异常的破损飞机中,所以他们的销毁成果非常不理想。 铝制的机密文件保险箱 EP-3E未来得及摧毁的机密设备 例如因为没有碎纸机,因此只能手撕大量机密文件并胡乱的扔在机舱里;用来记录截取我方通讯数据的磁带,也只是将其扯出拉断;针对机上的电子设备,也只是单纯用斧子敲碎显示器和操控外设;拉断舱壁上布设的各种线缆;把笔记本电脑扔到地上踩踏或用力掰弯,但不确定是否破坏了里面的硬盘;只将一台用作分析截取信号数据的核心笔记本电脑砸碎,并从应急舱门中扔进了大海。以及用装满机密密钥文件的密码箱去砸毁敏感设备,结果导致其中所有文件散落到机舱中——而大概率他们最终也没顾上销毁这些文件! EP-3E上的机密笔记本电脑和机组人员破坏后的样子 据美军的调查报告显示,机组人员称直到他们迫降后被我军带离EP-3E前,他们销毁并从机舱中扔进大海的包括一些加密密钥材料、密码本和2台笔记本电脑。但他们同时确定:还有16个加密密钥、其他密码本、笔记本电脑,以及一台用于处理信号情报的大型计算机仍然留在机上!此外,EP-3E上还装有用于加密与美军基地通信和数据传输安全的设备,虽然机组人员已经清除了它们的内存,但设备本身却比较完好的留在了机舱中。 调查报告里的美军删改后的情报人员名单 但搞笑的是,在后期调查过程中发现EP-3E起飞前并没有任何机上设备和文件清单,但机组人员却携带了大量与任务无关的机密文件登机。例如,完整的密码本以及近一个月的绝密密钥材料;多份包括美国及其盟国情报人员的名单;一本包含美军讲述如何收集、处理信号的指导手册;两台处理最敏感数据的笔记本电脑,其中包含大量美军与自身及盟友武器平台通讯的数据,以及来自中国、朝鲜、俄罗斯等国家信号情报的数据等。 但不论是斯诺登公布的美军机密调查报告,还是美国作家的新书,都没有提到中国是否获取到了EP-3E电子侦察机上携带的各种侦察装置和电子设备技术。因此也就无法确认网传此后中国在雷达、电子系统等方面的突飞猛进,是得益于在11天内对这架EP-3E电子侦察机的彻底“检查”。 但我们可以确认的是,无论我们从这架美国EP-3E电子侦察机上得到过什么,那都得益于王伟烈士誓死守护祖国领空的牺牲精神!

东南海域对峙24小时,太原舰武器通电,不惜一战将外舰逼退 双方就此展开对峙,长达一昼夜海上风大浪大, 近日,东海舰队官方公众号首次披露一起中外军舰对峙事件,052D型太原舰奉命拦截驱离外舰,双方在东南海域对峙一昼夜约24小时。近距离海上“肉搏”,最近时可以清楚看到外舰驾驶舱内人脸,太原舰武器通电随时做好攻击准备,在不惜一战强势威慑下终将外舰逼退。 虽然是传统八股文,但整个事件发展描述还查比清晰,对峙发生在2021年,当时一艘外军舰艇出现在东南某海域挑衅。052D型太原舰奉命前出查证识别,抵达附近海域后太原舰对外舰实施警告驱离,只不过对方有备而来就是想挑衅骚扰。双方就此展开对峙,长达一昼夜海上风大浪大,在这样的背景下太原舰几乎贴脸机动,阻止外舰进一步深入我方海域。 实际上外舰不仅进入中国海域,还在不断进出试探中方反应,面对中方警告完全无视继续骚扰。口头警告显然赶不走外舰,因此7000吨级太原舰才迎难而上,直接贴身拦截将外舰逼出我方海域。来自舰上主炮班班长杨柳回忆,当时舰艇上气氛非常紧张,为了防止外舰搞突然袭击开火,舰上所有武器都已经通电并做好随时攻击准备。当时只要下级上令,可以保证一炮就将外舰驾驶舱打穿,很显然太原舰在近距离对峙中,已经放弃导弹优势改为海上“肉搏”,在不惜一战威慑下外舰最终选择离开。 这种文章都一个样,从来不会直接告诉我们是哪个国家军舰,不过可以猜测敢出现在中国周边海域非法侵闯,无视中方警告信息。而且面对中国海军052D型驱逐舰,居然近距离对峙了一个昼夜,甚至倒逼太原舰给武器通电做好战斗准备。全世界有这种能力,同时还有这种侵闯想法的国家,只有一个也就是美国海军,双方差点就此动手可见日常对峙风险系数确实很高。 其实美军在中国周边海空域骚扰挑衅,已经是一个常态化问题普遍现象,之前中国海空军实力不足,面对美军舰机通常采用警告方式驱离。相对比战斗民族空中手术刀,或者海上主动撞舰不同,驱离手段上相对“温和”,所以美军总是带着西方盟友,以航行自由等借口不断在我国周边挑衅。甚至还曾多次令中方吃亏,比如当年的南海撞机事件,歼-8II高空高速机无奈拦截EP-3慢速机,最后被其故意撞机导致机毁人亡。 正是凭借雄厚的军事实力,美军几乎将亚太视为自家后院,因此西方舰机出现在中国周边挑衅已经成为常态,甚至各种试探性踩红线。比如短暂非法侵闯领空领海,试图以这种方式刺激挑衅,随着中国军事实力不断增强,面对这样的挑衅行为,解放军也由警告驱离转变成武装驱离。比如在以往报道中,歼-16就曾近距离拦截澳大利亚P-8A,切入其航线释放红外干扰弹,直接把机组吓回去看心理医生。 还有在西沙对峙,052D长沙舰面对三艘外军舰艇围堵,对峙长达47小时。在敌强我弱场景下,给全舰武器通电做好开火准备,同样也是在不惜一战 强势威慑下,最终将外舰成功逼退。类似场景一再发生,说明美军已经没有其他手段可用,但是面对中方不断强化舰机,显然再刺激挑衅也没用,万一来个“我舰奉命撞击你舰”就完了。#热点引擎计划#

中国领空守护者:战机亮腹,警告入侵者 在人类历史的长河中,科技的发展总是推动着战争形态的不断演变。从最初的冷兵器时代,到火药的发明,再到飞机的诞生,每一次技术的飞跃都带来了战争方式的革命性变化。而战斗机,这一在飞机基础上发展起来的特殊军事装备,自其问世以来,就成为了现代战争中不可或缺的关键角色。 一战时期,战斗机主要承担的是侦查任务,它们像天空的哨兵,窥探着敌方的动向。然而,随着技术的不断进步和军事需求的日益增长,战斗机的性能得到了极大的提升。到了二战时期,战斗机已经成为了战场上的主力军,特别是在德国的闪电战中,战斗机以其高速、灵活和强大的火力,成为了决定战争胜负的重要因素之一。 在现代战争中,战斗机更是体系化战争中的核心武器。它们不仅能够夺取制空权,为地面和海上部队提供有力的空中支援,还能够执行远程打击、侦察等多种任务。因此,各国都在不遗余力地研制更加先进的战斗机,以期在未来的战争中占据优势。 然而,对于他国战机的入侵,各国都保持着高度的警惕。毕竟,领空是一个国家的主权象征,任何未经允许的入侵都是对主权的侵犯。而中国,作为一个拥有广阔领空的大国,更是时刻准备着应对各种可能的空中威胁。 在过去,有些国家总是喜欢时不时地“拜访”一下中国的领空,就像是邻居家的孩子总是喜欢到别人家里玩一样。可是,对于国家来说,这样的“拜访”可就不那么友好了。因此,每当有他国战机进入中国的领空时,中国的战斗机就会紧急起飞,进行拦截。 在拦截的过程中,中国战机会携带实弹,以应对可能出现的突发情况。如果它国战机不听从广播警告,拒绝离开,那么中国战机就会采取一种特殊的警告方式——亮出腹部。这个看似简单的动作,实际上却蕴含着强大的威慑力。因为当中国战机亮出腹部时,它国战机就能够清楚地看到中国战机所携带的实弹。这无疑是在告诉它国战机:如果再不离开中国空域,我们就有权发射实弹将你击落。 这样的警告方式不仅效果显著,而且也算得上是一种“先礼后兵”。毕竟,在和平时期,任何国家都不希望轻易地引发战争。因此,在采取军事行动之前,先通过警告的方式让对方知道后果的严重性,是一种既理智又有效的做法。 然而,需要指出的是,尽管中国战机在拦截它国战机时表现出了强大的威慑力,但并不意味着中国会轻易地采取军事行动。事实上,在过去的几十年里,中国曾经成功地驱离了许多闯入领空的外国战机。当然,也有一些情况下,中国不得不采取更加果断的措施来维护自己的主权和领土完整。 例如,在南海撞机事件中,由于当时中国战机的性能相对落后,导致在驱离美国战机时发生了悲剧。但是,随着中国军事实力的不断提升,现在中国的蓝天已经有了许多先进的战斗机在守护。这些战斗机不仅性能卓越,而且装备了先进的雷达和导弹系统,使得它们能够在远距离上准确地识别并打击目标。因此,现在美国战机再也不敢轻易地入侵中国的领空了。 总的来说,中国战机在守护国家领空方面发挥着至关重要的作用。它们不仅具备强大的作战性能,而且能够在关键时刻发出有效的警告和威慑。随着中国军事实力的不断提升,相信未来中国的空中力量将会更加强大,为保护国家的安全和领土完整贡献更多的力量。 当然,我们也应该清楚地认识到,战争并不是解决问题的最佳方式。在当今世界,和平与发展才是时代的主流。因此,各国应该加强合作与交流,共同维护世界的和平与稳定。只有这样,我们才能共同创造一个更加美好的未来。

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