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兰开斯特轰炸机在线播放_兰开斯特轰炸机图片(2024年11月免费观看)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

兰开斯特轰炸机

英国二战兰开斯特轰炸机。「烽火问鼎计划」「二战」猪霸苍穹的微博视频

「照片中的历史超话」“大满贯”是英国空军轰炸机司令部用来轰炸德国基础设施（如 U 型潜艇基地和火箭制造基地）的10吨级重磅炸弹。兰开斯特轰炸机经过特殊改装，可携带一枚导弹该型炸弹。

二战时期，有一位飞行工程师在几乎没有任何保护的情况下爬上机翼灭火！这可不是在拍电影。这名勇士名叫诺曼ⷨ忩‡Œ尔ⷦ𐥅‹森，来自英国，是一名“兰开斯特”轰炸机飞行工程师。他是一个弃儿，出生于1919年，被好心的养父母抚养长大，后来成为了一名工人。二战爆发后从军入伍，当上了地勤大爷。可是杰克森不甘心在地面上修飞机，他想随机出征，轰炸德国法西斯。 3年来他工作兢兢业业，技术很高，于是向上级提出了转为飞行工程师的申请，上级很快就批准了。在经过长达一年的专业培训之后，杰克森终于在1943年9月如愿以偿，顺利加入了第106轰炸机中队，成为了一名“兰开斯特”轰炸机的飞行工程师。由于白天轰炸损失太大，英国皇家空军承担夜间轰炸的重任，夜间轰炸相对安全一些。美军轰炸机执行25次任务就可以轮换，而英国皇家空军轰炸部队不乏执行了上百次任务的机组。杰克森顺利地执行了30次任务，达到了轮换的标准。同机组的战友还差一次，于是他决定陪兄弟们一起走完这最后一步，然而他们永远也走不完这一步。最后一次任务时间是1944年4月26日，目标是著名的施韦因富特轴承滚珠工厂。这天傍晚，第106轰炸机中队的飞机陆续起飞，朝目标飞去。由于工厂生产重要的战略物资，因此德军在周围布下了大量的防空炮，还有夜间战斗机助战。轰炸机编队冒着枪林弹雨顺利地投下了炸弹，转向返航。到目前一切顺利，正当杰克森和战友们庆祝胜利的时候，雷达操作员和尾部炮塔机枪手发现了前来攻击的德国夜间战斗机——一架FW-190。 FW-190装备的4门20mm机炮可以撕碎一切目标，操刀的是夜间王牌冈瑟ⷥ𗴥𐔥†›士长。他轻车熟路地开火，击中了杰克森所在飞机的右翼和机身。转瞬之间，右翼燃起了熊熊烈火，机身也是千疮百孔。杰克森的右腿和肩膀也被弹片击中，疼痛难忍。由于金属在高温下，强度会大大降低，最后承受不住载荷而折断，因此必须立即灭火。杰克森身为飞行工程师，明白自己的职责所在，在得到了机长米夫林的同意后，二话不说抱起一个灭火器准备出仓灭火。战友给他背上了降落伞，以防万一。杰克森面对的是一个几乎不可能完成的任务：爬到机翼上，灭火，然后设法返回或者跳伞，每一个步骤都惊险万分。此时飞机的高度超过6000米，速度超过300公里每小时，高空缺氧和凛冽的气流都会要了杰克森的命，可他还是坚持出去灭火。杰克森准备从飞行员上方的逃生舱门出去，从那里可以爬上机翼。他把灭火器塞进飞行夹克里，刚钻了半个身子出去，不知道为何降落伞突然打开，幸运的是被吹回了机舱里。机舱里的投弹手、领航员设法抓住了伞绳，即使出了意外还可以把杰克森拉回飞机。杰克森一点一点地在机身上爬行，到机翼附近时不小心滑倒了，正好掉到了机翼上，他紧紧抓住了机翼前缘，一点一点地挪动，每前进一步都必须特别小心。杰克森好不容易爬到位，单手操作灭火器，成功地将大火扑灭了。机舱里的战友们看到大火被扑灭，纷纷欢呼了起来。还没高兴多久，雷达操作员大喊：“坏了，那架德国战斗机又回来了！杰克森赶快回来！”机上的气氛瞬间紧张到了极点。这次任务可谓一波三折，机组成员的心情就像做过山车一样跌宕起伏。本来完成轰炸返航就可以轮换，所有人都很开心，却不幸遭遇德国战斗机。本来已经把火灭了，可德国战斗机又回来了，所有人仿佛又回到了死亡线上。杰克森除了风声和轰鸣声，听不到任何别的声音，因此他并不知道死神又一次逼近。那架FW-190朝兰开斯特不断射击，毫无防备的杰克森又被弹片击中，而且本来已经扑灭的大火又复燃了，更绝望的是，灭火器掉了下去，坠入了黑洞洞的大地。烈火蔓延得很快，瞬间就包围了杰克森，他的脸和手被灼伤，飞行服和降落伞也着火了。火势越来越大，杰克森坚持不住，直接滑了下去。由于降落伞另一头在其他机组成员手里，他被轰炸机拖在后面。尾部炮塔机枪手看到杰克森在后面晃来晃去，被卷入了轰炸机的滑流中，降落伞也在燃烧。现在火势已经失控，机长米夫林必须马上做出决定，如果松开杰克森的伞绳，他可能还能活下来，如果一直拖在后面，他只有死路一条。于是米夫林做出了这个艰难的决定，杰克森拖着正在燃烧的降落伞坠入了德国的夜空中。由于降落伞被烧掉了三分之二，杰克森下降的速度要比正常快很多，重重地摔在了地上。他的脚踝骨折，右眼被烧伤，双手也受伤使不上劲，全身几乎没有一块好的地方，几乎昏死过去。杰克森醒来之后，必须尽快找到有人的地方治疗，否则小命不保。于是他跪着向附近的村庄爬去，黎明时分他敲开了一户人家的门。开门的是一个德国男人，他一看到杰克森就知道是怎么回事了。愤怒的男主人大骂他是“丘吉尔歹徒”，准备动手打一顿再说。飞行员落地第一时间要被军队俘虏，如果被平民抓住的话，大概率免不了一顿殴打甚至私刑。杰克森已经身负重伤，完全丧失了反抗能力，他顿时觉得完蛋了，听天由命吧。这时奇迹出现了，这家的两个女儿看到父亲准备动手，很同情这个浑身是伤的英国人。她们拦住了父亲，救下了杰克森。杰克森后来回忆道：“这仿佛就像做梦，那次任务我一辈子都忘不掉，一直在希望和绝望中反复横跳。” “当我被那两个姑娘救下时，她们就像天使一样，给我包扎伤口，给我提供食物和休息的地方。” 后来杰克森被德军接走，住进了一家医院，并在那里待了10个月，伤愈之后被转移到著名的Ⅸ-C战俘营。被关起来的杰克森也不老实，他尝试两次越狱，第一次被抓了回去，第二次成功跑路，与慕尼黑附近的巴顿部队会合。杰克森不是一个高调的人，他的故事直到其他幸存的机组成员被德军释放后，才为世人所知。原来杰克森掉下去后，轰炸机也没坚持太长时间。机长米夫林下令跳伞逃生，但只有4名成员幸存下来。 1945年10月26日，杰克森被晋升为准尉，很快就被授予了维多利亚十字勋章，由国王乔治六世亲自颁发。在之后的生活中，伤病一直折磨着杰克森，他经常做机翼上灭火的噩梦，还周期性地抑郁，患有严重的战争后遗症。不管怎样，杰克森后来找到了一份威士忌推销员的工作，积极生活，并与妻子阿尔玛抚育了7个孩子。 “那时候的我很年轻，不服输。”杰克森回忆道，“我以为可以做好任何事，但现在想想，自己尽力了。” 1994年3月26日，这位英国军人最高荣誉的获得者在泰晤士河畔的里士满去世，葬于特威克纳姆公墓，享年74岁。为了挽救飞机，杰克森主动请缨出舱灭火，几乎是一项不可能完成的任务，甚至无法全身而退，而他自愿承担这样的风险，敢于牺牲，这一点将永远被铭记。南海的浪涛的微博视频

𐟒像RGI 1/72兰开斯特轰炸机𐟒劰Ÿ›릎⧴⃏RGI 1/72比例的Avro "兰开斯特"重型轰炸机，这款由RAF No.9 Sqn操作的原型机，绰号"Getting Younger Everyday"，可是个大家伙！𐟘œ褺Œ战期间，它以夜间空袭为主要任务，几乎参与了欧洲战区的所有重要战役。𐟌™ 𐟒㧉𙥈뤹‹处在于，它的机腹部被改装用于携带"高脚柜"炸弹，这种炸弹因其修长外形像高脚杯而得名。在1945年1月11日，这架轰炸机成功投掷了这种炸弹，击穿了Bergen的U艇洞库，摧毁了预定目标！𐟒劊𐟎–️"Getting Younger Everyday"是RAF No.9 Sqn中仅有的两架携带"高脚柜"炸弹的中队之一，展现了其不凡的战斗实力。现在，这款CORGI出品的高品质合金模型，让你在家就能重温这段历史！𐟏›️ 𐟔妗论是模型爱好者还是历史迷，这款CORGI 1/72 Avro "兰开斯特"重型轰炸机都是不可错过的收藏品！快来感受它的魅力吧！𐟌Ÿ

二战期间，丘吉尔就提出了“让领导先走”的主张[笑cry]

𐟏𚦎⧧˜欧洲最大古董中心 𐟔 小红薯们，准备好开启一场时光之旅了吗？让我们一起探秘Hemswell古董中心，这里是中古迷的天堂！𐟏𐊊𐟓 位于风景如画的林肯郡乡村，距离历史名城林肯仅几英里之遥，这里曾是兰开斯特轰炸机的驻地，如今已华丽转身，成为了一个充满魅力的古董和收藏品中心。𐟛𐊊𐟒Ž 走进每一栋两层楼的古董建筑，你都会被眼前的珠宝展柜所吸引。戒指、胸针、耳环、项链…各类中古珠宝和精品，让你的收藏之路更加丰富多彩。𐟒𐊊𐟪‘ 家具爱好者也不容错过！这里汇集了高质量的古董家具，从松木到红木、橡木、胡桃木，各种风格的家具应有尽有，仿佛置身于一个古典家具的博物馆。𐟛‹ 𐟎𕠥悦žœ你热爱音乐，那么Hemswell将是你的宝藏之地。留声机、音乐盒、各种乐器…音乐相关的物品琳琅满目，让你仿佛穿越到了那个留声机盛行的年代。𐟎𖊊𐟍𝯸 陶瓷、玻璃制品也是这里的亮点之一。从斯塔福德郡陶器到东方瓷器，再到20世纪的收藏陶瓷和玻璃，每一件都是精工细作的艺术品。𐟥‚ ☕ 逛累了怎么办？别担心！中心内的咖啡馆将为你提供美味的咖啡和点心。无论是冷饮还是热饮，都能让你在品味古董的同时，享受片刻的宁静与惬意。𐟍𐊊⏰ 营业时间为每天上午10点到下午5点（平安夜和新年前夜为上午10点到下午2点半），全年无休（圣诞节、节礼日和新年除外）。无论你是自驾还是乘坐公共交通前来，都能轻松找到这里。𐟚— 𐟓 地址：DN21 5TJ。快来Hemswell古董中心，开启你的中古之旅吧！𐟌Ÿ

德国提尔皮茨号战列舰被袭图。1944年11月12日，英国皇家空军出动32架兰开斯特式轰炸机，每架轰炸机搭载一枚5.6吨炸弹，浩浩荡荡奔向提尔皮茨号，英军共有3枚巨型炸弹命中目标，导致提尔比茨号战列舰迅速倾覆并沉入挪威特罗姆瑟的峡湾底部，冰雪女王的海军生涯至此结束。 #军事# #军事武器# #历史老照片#

俾斯麦战列舰：短暂辉煌俾斯麦级战列舰是纳粹德国海军在第二次世界大战爆发前夕建造的两艘战列舰，它们是德国海军历史上最大的军舰。俾斯麦号于1936年7月开始建造，1940年9月完工；而提尔皮茨号则在1936年10月开始龙骨架设，1941年2月完工。这两艘战列舰的服役生涯都相当短暂。俾斯麦号仅参加了一次军事行动——“莱茵演习行动”，目的是袭击从北美发往英国的补给船队。在这次行动中，它摧毁了英国战列巡洋舰胡德号，并在丹麦海峡海战中击损了新式战列舰威尔士亲王号。在皇家海军追逐了3天后，俾斯麦号最终被击败并沉没。关于沉没的原因，英国方面认为是由于英国的攻击，但罗伯ⷥ𗴦‹‰德和詹姆斯ⷥᦢ…隆的考察证据表明，俾斯麦号的沉没更可能是由于其幸存船员所声称的自沉。提尔皮茨号的生涯则相对平淡。它在1942年被派往挪威水域，负责威慑从英国至苏联的护航船队。期间，它多次遭到皇家海军及皇家空军的袭击。1944年，提尔皮茨号被兰开斯特轰炸机的三枚高脚柜炸弹命中，造成严重的内部破坏并使之倾覆。最终，提尔皮茨号在1948年至1957年间被拆解报废。自1932年起，德国海军便开始了新一代战列舰的概念设计，旨在在《华盛顿海军条约》关于35000长吨排水量的框架下，确定战列舰的理想特性。这些早期的研究明确指出，舰只应配备八门330毫米炮、最大速度为30节（56千米每小时），并且具有强大的装甲保护。俾斯麦级的设计工作在1933年启动，并持续至1936年。 1935年6月，德国签署了《英德海军协定》，这允许德国以占皇家海军35%的总吨位比例建造战列舰，并使德国得以进入自华盛顿会议所形成的国际条约体系。此时，德国已经开始海军扩张计划，并将法国视为最主要的威胁。因此，俾斯麦号和提尔皮茨号的建造旨在对抗当时正在兴建的法国新式战列舰。

#烽火问鼎计划# 位于英格兰伍德福德的Avro Heritage博物馆从英国皇家空军博物馆那里获得了一枚“大满贯炸弹”（Grand Slam）及其拖车。#每天认识一件兵器# “大满贯炸弹”由巴恩斯ⷦ𒃥ˆ首ﯼˆBarnes Wallis）设计，是一枚总重达10,000公斤（22,000磅）的钻地炸弹，是其前辈高脚柜炸弹的放大版。为了投掷这枚炸弹，曾订购了32架兰开斯特B1（特别版）轰炸机。所有飞机均为新造，因为飞机的结构需要加强，同时为了减重必须拆除部分设备。在二战期间中，“大满贯炸弹”共被实际使用了42次，攻击目标包括通往德国鲁尔的高架桥和铁路等目标，同时也用在几个U艇的船坞以及地下工厂，被认为显著加速了欧洲战争的结束。

20 架如今罕见的历史军用飞机 0.JPG 历史的天空中满是在其所处时代发挥关键作用的传奇军用飞机。然而，许多这些标志性的战机已成为罕见的景象，往往被藏于博物馆或私人收藏之中。在本文中，我们将探讨 20 架现今罕见的历史军用飞机，突出它们的重要性以及使它们成为令人难忘的航空历史遗迹的故事。北美 P-51 野马 1.JPG P-51 野马是二战中极具标志性的战斗机之一。以其速度、航程和敏捷性而闻名，它在欧洲获取空中优势方面发挥了关键作用。凭借其强大的劳斯莱斯梅林发动机，它的速度可达每小时 437 英里，航程为 1650 英里，使其成为远程护航任务的理想选择。如今，只有少数这些出色的飞机仍适航，因此目击事件罕见且珍贵。超级马林喷火 2.JPG 超级马林喷火在不列颠之战中发挥了关键作用，成为英国坚韧精神的象征。以其椭圆形机翼和强大的劳斯莱斯梅林发动机而闻名，它在空战中表现出色，最高时速为 369 英里。喷火的卓越性能和敏捷性使其成为一个强大的对手。保存下来的实例很少，通常能在博物馆或私人收藏中找到，公开露面的情况不常见。波音 B-17 飞行堡垒 3.JPG B-17 飞行堡垒是美国于二战期间使用的传奇轰炸机。它因其耐久性和防御火力而闻名，常常在遭受重创后仍能返航。B-17 翼展 103 英尺，航程 2000 英里，可以携带大量炸弹深入敌境。幸存的 B-17 很少，适航的更少，因此任何目击都是重大事件。梅塞施密特 Bf 109 4.JPG 梅塞施密特 Bf 109 是二战时期德国空军战斗机部队的骨干力量。其流线型设计和强大的戴姆勒 - 奔驰发动机使其速度可达每小时 398 英里。以其多功能性而闻名，它在从拦截机到轰炸机护航等各种角色中服役。很少有 Bf 109 在战争和随后的几十年中幸存下来，因此它们罕见且深受航空爱好者和历史学家的追捧。格鲁曼 F6F 地狱猫 5.JPG F6F 地狱猫是太平洋战场上占主导地位的舰载战斗机，为美国海军的成功做出了重大贡献。其坚固的设计由普惠 R-2800 发动机驱动，使其能够承受重大损伤，同时最高时速达到 391 英里。因高击杀损失比而闻名，地狱猫在确保空中优势方面发挥了关键作用。如今，幸存的地狱猫数量很少，大多数都在博物馆中。三菱 A6M 零式 6.JPG 三菱 A6M 零式是日本海军的一款强大战斗机，以其灵活性和长航程而闻名。最高时速为 331 英里，机动性出色，在太平洋战争早期占据主导地位。然而，随着战争的进行，其缺乏装甲使其变得脆弱。很少有零式在冲突中幸存，适航的零式更是少之又少，这对于航空爱好者来说堪称珍贵的景象。道格拉斯 SBD 无畏式 7.JPG SBD 无畏式是美国海军的关键俯冲轰炸机，它因在中途岛战役中的表现而最为出名。其坚固的设计和俯冲轰炸的准确性使其成为对抗日本航母的强大武器。最高时速为 255 英里，航程为 1115 英里，在其角色中非常有效。如今，可运行的无畏式飞机很少，大多数例子都保存在博物馆中。洛克希德 P-38 闪电 8.JPG P-38 闪电是一款独特的双机身战斗机，在太平洋和欧洲战区广泛使用。以其多功能性而闻名，它的作用从拦截机到侦察机不等。其强大的涡轮增压发动机让它的时速能够达到 414 英里。P-38 独特的设计和性能使得幸存的例子罕见，深受收藏家和博物馆的重视。联合 B-24 解放者 9.JPG B-24“解放者”是盟军使用的一种重型轰炸机，以其远程和大载弹量而闻名。其翼展为 110 英尺，航程为 2850 英里，在战略轰炸行动中起着至关重要的作用。尽管生产数量众多，但如今仍能飞行的 B-24 寥寥无几，这对于航空爱好者而言是难得一见的。霍克“飓风” 10.JPG 在不列颠之战期间，霍克“飓风”是英国皇家空军的主力机型，占皇家空军空战胜利的 60%。其坚固的结构和可靠的劳斯莱斯梅林发动机使其对空中和地面目标都有效。其最高时速为 340 英里，比“喷火”略慢，但数量更多。如今，能正常运行的“飓风”极为少见，往往被更出名的机型所遮盖。容克斯 Ju 87“斯图卡” 11.JPG Ju 87“斯图卡”是德国的一种俯冲轰炸机，以其可怕的精度和独特的哀号警报器（称为“耶利哥喇叭”）而闻名。其倒海鸥翼和固定起落架使其易于辨认。尽管在战争初期取得了成功，但在战争后期，它极易受到盟军战斗机的攻击。很少有“斯图卡”在战争中幸存下来，因此如今很少见。北美 B-25“米切尔” 12.JPG B-25“米切尔”是一种多用途中型轰炸机，用于各种任务，包括著名的对东京的杜立特空袭。其双引擎设计在速度和载弹量之间取得了平衡，航程为 1350 英里，最高时速为 272 英里。尽管产量很大，但现存的 B-25 数量稀少，尤其是能飞行的。沃特 F4U“海盗” 13.JPG F4U“海盗”是一种舰载战斗机，以其独特的倒海鸥翼和强大的普惠 R-2800 发动机而闻名。它在空中格斗和对地攻击任务中表现出色，最高时速达到 446 英里。“海盗”的耐用性和性能使其深受飞行员喜爱。如今，能飞行的“海盗”少之又少，通常只在航空展或博物馆中才能看到。亨克尔 He 111 14.JPG 亨克尔 He 111 是二战期间德国空军轰炸机机队的中坚力量。其独特的玻璃机头和双引擎设计使其能够胜任各种任务。其最高时速达 273 英里，航程达 1420 英里，用途广泛，但随着盟军防空力量的增强，它变得脆弱。很少有 He 111 在战争中幸存下来，因此保存下来的样本很罕见。德ⷥ“ˆ维兰蚊式 15.JPG 德ⷥ“ˆ维兰蚊式，被誉为“木制奇迹”，是一种主要由木材制成的多用途飞机，具有重量轻和速度快的优势。它被用作轰炸机、战斗机和侦察机，最高时速为 415 英里。蚊式飞机的多功能性和先进设计使得幸存的样本罕见，并受到航空历史学家的高度重视。共和 P-47 雷电 16.JPG P-47 雷电，绰号“大奶瓶”，“大奶瓶”这一绰号生动形象地展现了其特点。是二战中最重且最耐用的战斗机之一。其坚固的设计由普惠 R-2800 发动机提供动力，使其能够达到 433 英里的时速，并在对地攻击任务中表现出色。尽管其产量很大，但适航的 P-47 很少，大多数在博物馆或私人收藏中。阿芙罗兰开斯特 17.JPG 阿芙罗兰开斯特是英国的一款重型轰炸机，因其在“炸坝行动”和对德国的战略轰炸行动中的作用而闻名。其四台劳斯莱斯梅林发动机使其能够远距离携带大量炸弹。兰开斯特翼展达 102 英尺，航程达 2530 英里，是一款强大的武器。如今，只有少数仍适航，公开露面的情况罕见且意义重大。中岛 Ki-43 奥斯卡 18.JPG 中岛 Ki-43‘奥斯卡’战斗机轻巧灵活，机动性强，因其敏捷性而闻名。尽管武器装备较轻且缺乏装甲，但在空战中它仍是一个强劲的对手。其最高时速达 329 英里，在战争初期成效显著。雅科夫列夫 Yak-9 19.JPG Yak-9 是一款苏联的用途广泛的战斗机，在东部战线得到了广泛运用。其速度、火力和机动性之间的平衡，深受飞行员的喜爱。最高时速为 370 英里，且有多种配置，在多种任务中均表现出色。福克-沃尔夫 Fw 190 20.JPG 福克-沃尔夫 Fw 190 是一款备受尊崇的德国战斗机，因其坚固耐用以及强大的宝马径向发动机而闻名。最高时速为 426 英里，在空中对空作战和对地攻击等任务中均成效显著。其坚固的设计和多功能的特性，使其成为强劲的对手。现存的 Fw 190 非常罕见，几乎没有适航的实例，这使得它们成为收藏家和博物馆的珍贵藏品。本文最初发表于 MyCarMakesNoise. 更多来自 MyCarMakesNoise 21.JPG 老式巴士在爱好者心中占据着特殊的位置，其独特的设计和历史意义令人充满怀旧之情地回顾往昔。阅读更多保时捷最著名的 20 款车型及其卓越设计 22.JPG 保时捷以其卓越的工程技术和标志性的设计而闻名，创造了汽车史上一些最著名的车型。更多内容监管变化对化石燃料公司的 20 个方面的影响 23.JPG 监管变化会对化石燃料公司产生重大影响。更严格的排放标准和碳税增加了运营成本，迫使公司投资更清洁的技术，不然就会面临处罚。对钻探和开采的限制会限制资源的可用性，影响供应和盈利能力。更多内容