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北京新能源指标在线播放_北京新能源排号测算(2024年11月免费观看)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

北京新能源指标

20万左右的新能源纯电车推荐家庭摇号终于要排上了，积分100多，今年应该能拿到指标。北京的新能源指标只能买纯电车，所以混动的就不考虑了。之前家里没有开车通勤的需求，这是第一辆车。我也很久没开车了，最近在找陪练练车。主要用途是市内通勤，偶尔去北京周边露营。希望车子好开、安全。日常就是我和女朋友两个人，加上我们的一只柴犬。后备箱空间大一些会更好。车机不需要太多花哨功能，流畅就行。做了些功课，以下是对几个品牌的印象，但网上黑子和水军太多，有些信息真假难辨。希望大家能给些建议：吉利系（包括极氪、领克）：口碑问题较多，极星印象不错但性价比和舒适度一般。上汽（包括飞凡、智己）：口碑问题较多。特斯拉：安全问题，女朋友不喜欢外观。比亚迪：印象不错。长安：印象不错。今天还看到别克的E5，感觉还不错。老牌车企的电车也在考虑范围内。

极越01老款提车：车主的真实体验 𐟚— 极越01老款提车后，体验大反转自5月份拿到北京新能源指标后，我就开始关注极越01。经过一番研究和等待，终于在9月7日下单购买。然而，提车后的体验却让人大跌眼镜。 𐟔Š 车机声纹识别问题由于车机声纹录入了我的声纹，导致车外无法识别我妻子的声音。SIMO只认我这个车主，这让我感到非常开心。 𐟎𕠓IMO的出色表现 SIMO的音色非常好听，远超其他车机，这让我对极越01的性价比有了更深的认识。 𐟒𜠤𚤤𛘨🇧苤𘭧š„耐心与仪式感提车时，交付人员非常耐心，仪式感十足。尽管他们最近都在加班，但依然能够详细讲解，这让我感到非常满意。 𐟛㯸提车后的使用体验提车回家的路上，我一直在使用SIMO的各种功能。SIMO的响应速度非常快，这让我感到非常惊喜。 𐟓⠦€𛧻“ 极越01从外观、内饰到产品力性价比，都是无可挑剔的。对于那些还在观望的朋友们，我强烈推荐你们赶紧下手！

北京新能源指标排队时间预测：何时能排上？最近在为北京的新能源指标排队真是让人心累，感觉时间过得好慢啊。先假设未来政策和指标数量都不会有太大变化，我们来做个简单的计算和预测，看看我还要等多久才能排上。年变化量分析 𐟓‰ 首先，我们看看每年的变化量。根据提供的数据，序号的变化呈现出逐年递减的趋势： 2021年到2022年：减少78578 2022年到2023年：减少45327 2023年到2024年：减少29558 年变化率分析 𐟓ˆ 接下来，我们计算一下每年的变化率： 2021年到2022年：约20.86% 2022年到2023年：约15.20% 2023年到2024年：约11.69% 变化率的变化 𐟓‰ 从上面的数据可以看出，变化率是逐年递减的，呈现出负加速度的趋势。未来10年的预测 𐟔Ÿ𚤺Ž上述趋势，我们假设年变化量每年减少2000，但不会低于14600。这样我们可以推导出未来10年的序号变化情况。结论 𐟓 以上信息完全是个人推测，不保证准确，也不构成任何建议和意见。希望这些数据能给大家一个参考，让大家心里有个底。总之，排队的时间确实不短，大家还是要有点耐心。希望未来能有更多的指标，让大家都能够顺利拿到新能源指标，开上心仪的新能源车。𐟚—𐟒耀

北京新能源选车记：极狐阿尔法T5体验分享 𐟚— 终于提到车啦！极狐阿尔法T5真香！买车经历分享：刚拿到北京的新能源指标时，我才发现原来只能选纯电车，之前看好的几款混动增程车都泡汤了。于是，我不得不重新开始了解纯电车品牌和车型。最近几个月，我几乎逛遍了所有车展，看了不少纯电品牌，心里预期价位在20万左右，可选范围确实挺广的。偶然间，我在朋友圈看到一个朋友发的新车照片，发现北京路上有不少极狐的新车，于是联系她聊了聊，对这个品牌印象不错。看车阶段：我家附近有一个极狐的店铺，我去看了看，带家人一起逛完，结果一眼就看上了t5这款车型。后来我问朋友有没有什么建议，她是在海淀区的世纪金源试驾并订购的车，还推荐了一个销售给我。联系了销售小哥，他是一个00后的东北小伙，特别有耐心，办事也很果断。虽然来来回回折腾了好几次，但销售小哥给我大概讲解了极狐的特点，家人也觉得这款车符合我们的心理预期，最终决定选t5。提车阶段：提车是在国贸朝外SOHO，一去那里，哇，人真多！北京好多家店都是在这里提车，北汽鹏龙好像是极狐的直营店。交付经理刘宁非常详细地讲解了交付流程，一点一点带我走。先是带我去看看车，然后对了一下合同，上了个保险。值得一提的是，这家店的保险价格和外面对比了一下，完全一样，没有套路，真是良心店家。同时，也感谢金源店的销售小哥李俊鹏，来回跑了好几次，服务态度特别好。总的来说，这次选车经历非常顺利，极狐阿尔法T5也让我们全家都非常满意。北京的新能源车市场真是越来越成熟了，极狐这个品牌也让我刮目相看。

与吉利银河E5的秋日邂逅 𐟚—𐟍‚ 在北京摇号八年之后，终于在七月底拿到了新能源指标。从八月开始看车，网上看测评，线下逛4S店试乘，最后在十一月开始了决赛圈的试驾。经过考虑新手驾驶的安全性、性价比、内部空间、外形和内饰以及品牌售后等因素，我们最终选择了吉利银河E5这款紧凑型SUV的佼佼者。银河E5完美地满足了我们的大部分需求：首先，它的外部尺寸适中，对于新手驾驶非常友好；其次，内部空间很大，非常适合家用。我老公183cm，无论是在驾驶位还是在后排，腿部和头部空间都很充足，即使安装了宝宝座椅，家里人也能坐得很宽敞。 530版本的秋冬城区实际续航大约能到400公里，对于普通家用已经够用了。内饰风格简洁且设计感十足，中控台是非对称的，那个旋钮我真是太喜欢了！音响效果也很棒，最近经常和对象在车里看剧和听音乐，体验非常棒。它的外观设计也非常漂亮，灰色非常沉稳大气，白色内饰也非常好看。手机遥控功能也很实用，可以远程控制车窗和后备箱，还能提前打开空调和座椅加热，非常方便。最后，吉利的品牌力拉满，对于安全和售后保障我们也非常有信心。

#北京小客车指标# 北京3000余个小客车指标年底前到期，逾期未完成车辆登记将作废北京市小客车指标调控管理办公室提醒市民，3000余个指标（普通指标及新能源指标）将在2024年底前到期，须在年底前完成车辆登记手续，逾期未办理完成的将视为自动放弃。按照《北京市小客车数量调控暂行规定》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（2020年修订）》规定，指标有效期为12个月。单位和个人（含家庭主申请人）应当自取得配置指标或更新指标确认通知书之日起，12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃。北青报记者了解到，一些忘记处理车辆指标的市民可能对于北京小客车指标政策存在误解，认为自北京市实施小客车指标新政后，就取消了指标的使用时间限制。其实目前北京市的小客车指标政策只是取消了“申请更新指标”必须在12个月内的时限要求，针对的是车辆交易、外迁、报废等情况，并不适用于首次申请到的新指标。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期与新获得配置的指标一样均为12个月。目前，北京针对汽车以旧换新也有多项优惠奖励措施。报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。置换转让注册登记在本人名下1年以上北京市乘用车，在北京市购买新能源乘用车，并完成新购新能源乘用车上牌手续的，补贴1.5万元。

北京3千余个小客车指标即将到期，速处理！ 𐟚—紧急提醒！北京市小客车指标调控管理办公室最新消息，截至2024年底，将有超过3000个指标（包括普通指标和新能源指标）到期。如果您已经中标，请务必在年底前完成车辆登记手续，否则将视为自动放弃。 𐟓…需要注意的是，北京市的小客车指标政策目前仅取消了“申请更新指标”必须在12个月内的时限要求，针对的是车辆交易、外迁、报废等情况，并不适用于首次申请的新指标。一旦获得更新指标后，指标有效期与新配置的指标一样为12个月。 𐟒𐦭䥤–，还有多项补贴可以申请：报废符合标准的旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；报废符合标准的旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元；置换转让注册登记在本人名下1年以上北京市乘用车，在北京市购买新能源乘用车，并完成新购新能源乘用车上牌手续的，补贴1.5万元。 𐟔请广大车主务必留意指标有效期，及时处理，以免错过最佳购车时机。

北京市小客车指标申请信息更新指南大家好，我是在北京工作的外地人，持有北京工作居住证。最近正好是我的居住证续期的第三年，从2024年续到2027年。突然想起了一件重要的事——更新我的新能源小客车指标申请信息。幸好我想起来了，不然这四年就白排了！首先，如果你发现你的个人申请信息有变化，记得一定要重新申请。重新申请会在下一次指标配置时进行审核。如果你的申请在有效期内重新申请并通过了审核，那么你的轮候时间是不会变的。也就是说，你之前排队的时间还是算数的。但是，如果你没有在有效期内重新申请，或者重新申请没通过审核，那不好意思，你的轮候时间就不保留了。这意味着你之前排队的所有时间都作废了，得从头开始排队。所以，大家一定要记得及时更新自己的申请信息，避免不必要的麻烦。希望这篇指南能帮到大家！𐟚—𐟒耀

在北京没车牌？这些方法帮你搞定！如果你在北京没有车牌，别担心，我有几个小妙招可以帮你解决这个问题。参与摇号 𐟎𒊦™š小客车指标摇号这是最常见的方法了。只要你符合条件，比如有有效的暂住证，并且在过去五年里连续缴纳了社保和个人所得税，你就可以参与摇号。每个月26号摇一次，完全随机，中签的概率比较低。比如2023年1到6月，个人普通小客车指标摇号的中签率大约是0.27%。新能源汽车指标排队如果你对新能源车感兴趣，这个方法可能更适合你。相比燃油车摇号，新能源车指标是通过轮候方式分配的。现在申请的人特别多，只能按照申请时间先后顺序排队。不过，随着新能源车的发展，每年的指标数量也在逐步增加。比如2023年，新能源车指标额度有7万个。其他途径 𐟚— 租赁车牌这是一种市场行为，但风险比较大。简单来说，就是和那些有多余车牌的车主签租赁协议，然后支付一定的租赁费用。年租金大概在1.5到3万元之间。不过这种方式不受法律保护，容易产生纠纷。购买带牌二手车如果你有预算，可以考虑买带牌的二手车。这种车在限购政策实施前备案且手续合法，可以过户。不过这类车数量有限，价格也比较高，车况也可能参差不齐。希望这些方法能帮到你，祝你好运！𐟚—𐟒耀

预算超标？蔚来ET5T如何破圈逆袭？ ### 预算超标怎么办？𐟒𘊊作为一个普通消费者，买车的时候总会遇到预算超标的问题。尤其是在新能源车型的选择上，预算、外观、产品力和个人及家庭需求这四个方面总是让人头疼。今天，我就来聊聊我是如何在预算超标的情况下，最终选择了蔚来ET5T的。预算与需求：如何平衡？𐟒𐊊首先，我们来看看预算的问题。根据销量数据，国内新能源消费主力军主要集中在10万到25万的价格区间。主要原因有以下几点：家庭非首台车，主要用于城市代步。对新能源技术发展持观望态度，不愿意花冤枉钱。一二线城市的基础工薪阶层，受车牌规则限制只能选择新能源。对品牌无追求，追求极致性价比。接下来，我们来看看自己的需求：家庭首台车北京新能源家庭指标超一线城市家庭年收入税前25-35万购车预算25-30万，对品牌有些小追求如何选择蔚来？𐟚— 在预算空间内，我罗列了几个潜在品牌的车型：油车：这个价位买不到梦想之车，放弃。增程混动：换牌麻烦，果断放弃。纯电：比亚迪汉EV、极氪001、特斯拉Model Y、蔚来ET5T。对比阶段：谁更划算？𐟔 接下来，我对这些车型进行了对比：比亚迪汉EV：家用版22.98万，除了续航和四驱外，整体差异不大。算上保险和贴膜，大概25万左右落地。特斯拉Model Y：家用版26.39万，选轮毂和外观，算上保险和贴膜，大概30万左右落地。极氪001：30.4万WE版双电机，送2万选装，算上保险和贴膜，大概32万左右落地。蔚来ET5T：家用75度电即可，但选装后我的这台车花了35.67万（选了3万权益包）。第一梯队：比亚迪和特斯拉比亚迪：品牌感觉过于成熟，具体什么感觉说不上来，但不得不说腾势、方程豹、仰望在比亚迪矩阵里是多么重要。特斯拉：这个价位的车，大家多看看国产品牌，先不用试驾，进去坐坐体验以后开完就知道。决赛圈：极氪001 vs 蔚来ET5T 没有充电桩的话，能换电绝对是第一选择。预算不够可以贷款来凑，贷个电池钱，就当租5年电池了。价格终究是最重要的部分，但是如果跳起来就可以抓到你最爱的那个，不论是车还是其他，都试着努力跳一把，后续你得到的快乐真的会很多很多。为热爱买单你永远都不会后悔，就这样，下期见！

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