当前位置：网站首页 » 热点 » 内容详情

技术架构最新视觉报道_从技术架构上看超算的技术特点(2024年12月全程跟踪)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

技术架构

宋PLUS DM-i为何能成国民神车？ 𐟚—销量是市场对产品的最好反馈。比亚迪在过去的三个月里，连续销量超过20万，11月份更是以230,427辆的成绩领跑自主品牌。比亚迪在纯电和插混两种动力车型上都表现出色，尤其在SUV领域，宋PLUS DM-i的表现尤为亮眼。上市不到两年，它已经收获了超过40万车主，今年以来多次占据混动SUV领域的销量冠军宝座，是名副其实的国民神车。 𐟌Ÿ宋PLUS DM-i之所以能取得如此出色的市场表现，离不开其强大的产品力。设计上，它采用了比亚迪家族式龙脸造型，家用不张扬，耐看风格深受消费者喜爱。内饰方面，悬浮式旋转PAD和标识按键的设计也拉近了与消费者的距离。 𐟔‹当然，设计只是表面，宋PLUS DM-i最打动消费者的还是DM-i超级混动技术的硬实力。这套自主研发的混动系统采用“以电为主”的技术架构，尽可能多用电，少用油，非常契合大多数家用车用户的需求。在工信部测试中，宋PLUS DM-i百公里油耗为4.4L/100km，对于一台家用SUV来说确实难得。此外，比亚迪DM-i超级混动技术还被写进了清华大学汽车系教科书中，从技术力上看，DM-i超级混动确实已经在业内混动领域取得了领先地位。 𐟓ˆ在DM-i超级混动技术问世之前，市场对于混动技术的反响并不热烈。然而，比亚迪在2021年初推出其第三代DM-i超级混动技术后，插电混动车型的销量增幅提升显著。今年1-10月，插电混动车型销量就已经达到107.2万辆，同比增长178%，尽管纯电动车型在销量上仍有优势，但插混车型占比已经达到了24.2%，一股插混热逐渐在国内市场流行起来。这也让很多车企开始重视插混车型。这样的现象，一方面能印证DM-i技术确实得到了消费者的认可，另一方面在时间和庞大消费群体的检验下，也体现出DM-i超级混动系统在品质上的可靠。

第59期：怎样的技术架构才算微服务？用新技术做商业创新，远离内卷，用新技术去寻找新的增量市场、增量价值。「商业创新」「管理创新」「技术创新」「数字化转型」「产业互联网」老马自奋蹄的微博视频

采用最新技术架构LEAP3.5，零跑全新B系列首款车型B10亮相！理想：有人抄我！！！[doge][doge][doge]

国家管网“管网”大模型上线，华为技术赋能油气行业智能化转型华为与国家管网集团合作推出“管网”大模型应用，基于华为算力与技术架构，深度融合管网行业数据与技术。上线后迅速应用，支持多项场景，使用次数超123万次，获行业大模型和算法“双备案”。该模型提升办公效率，简化工程设计流程，实现生产预知性维护，助力市场预测与调控优化，保障安全管理。管网大模型智能化合作行业应用

𐟚—智能网联车联网与传统汽车技术大比拼𐟔 让我们从四个关键方面来探索智能网联车联网与传统汽车技术的区别。 1️⃣ 技术架构𐟓 车联网：利用互联网和通信技术，将汽车与外部世界紧密连接，形成一个智能化的交通系统。它支持多种通信方式，包括车辆到车辆（V2V）、车辆到基础设施（V2I）以及车辆到行人（V2P）。传统汽车技术：主要依靠机械和电气系统来实现车辆的基本功能，如发动机控制、制动系统和转向系统等。 2️⃣ 功能与应用𐟔犨𝦨”网：提供实时信息交互、远程控制、数据采集与分析、互联网应用以及安全性提升等多种功能。例如，车联网可以实现车辆之间的实时通信，共享交通状况、路况和事故信息，帮助驾驶员做出更明智的驾驶决策。传统汽车技术：主要关注车辆的基本驾驶功能和安全性，如刹车系统、转向系统和照明系统等。 3️⃣ 用户体验𐟎𖊨𝦨”网：通过智能互联技术，为驾驶员和乘客提供更丰富的信息和娱乐服务，如在线导航、音乐播放和在线查询等。同时，车联网还可以通过智能语音控制等技术提高驾驶的便捷性和安全性。传统汽车技术：用户体验相对较为单一，主要依赖于车辆的驾驶性能和舒适性。 4️⃣ 数据处理与智能化𐟒𛊨𝦨”网：具备强大的数据处理和分析能力，可以采集和分析车辆行驶数据、健康状态数据等信息，为车辆维护和驾驶行为评估提供依据。同时，车联网还可以实现自动驾驶等智能化功能。传统汽车技术：数据处理能力相对较弱，主要依赖于简单的传感器和控制器来实现车辆的基本功能。

国内真正且唯一的AI搜索，360打造中国版的OpenAI o1。「AI」「科技」「人工智能」「CoE技术架构」「360AI搜索」科技头版的微博视频

小米MIUI 12到澎湃OS 2.0的发展史： MIUI 12：从底层技术开始自研重构，极其先进的技术架构。澎湃OS 1.0：一次全面的底层重构。澎湃OS 2.0：重构底层基建。从MIUI12系统到澎湃OS2.0系统共同特点是重构……

《一文读懂英伟达的CUDA技术架构》GPU，曾经只是图形渲染的专属，如今却成为了高性能计算的中坚力量。而这一切，都离不开英伟达的一项革命性技术——CUDA。网页链接

Hi4-Z 是长城发布的全新纵置双电机混联架构，拥有全球独一无二的动力技术架构，不仅定位超长续航越野平台，更在技术层面实现了多项突破。这次「长城汽车Hi4-Z全球首拆」，对动力、电池、底盘技术都进行了详解，让我们切实的感受了 Hi4-Z技术的强大，其具备超长续航、快速充电、强劲动力、高效能耗共四大优势，能覆盖各大使用场景，除了日常市区通勤，还能用于沙漠穿越、户外露营等越野场景。

「业务」「混合云」我们正在力争与业务部门建立一种紧密协作的关系，携手共同前行，而不是像客户与服务提供商那样的传统关系。点击链接，阅读报告，了解混合设计技术架构如何助力业务提速：网页链接