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中国几个航母权威发布_中国几个航母战斗群(2024年12月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

中国几个航母

中国只用6个月，造出又一艘“新航母”，美媒见识到了中国神速在10月份因几张卫星照片而激起外界讨论的国产无人机航母，在曝光一个月后于近期离港海试，相关视频画面也流传开来。这一消息在外界，特别是美国那边引发激烈讨论。因为美媒《战区》掐指一算，很快就发现了不同寻常的地方——这艘无人机航母是在今年5月才开始进行船坞装配的，下水时间则在9-10月期间。如今该舰又离港海试，全程耗时不过6个月。要知道，虽然这艘无人机航母并没有机库、升降机之类的结构，整体定位更倾向于技术验证舰。但它说到底也是一艘长度超过200米、预测排水量在1-2万吨之间的大船。面积巨大的飞行甲板不仅可以用于起降各种尺寸的舰载无人机，还可搭载有人直升机。这样一个“神速”，着实是让美媒涨了见识。而且根据网传的招标公告，该舰还极有可能装备有坞舱结构。虽然从公告的表述来看，这个坞舱主要是用来装卸无人船与潜航器的，但拿来装载两栖作战部队也不是不行。也因此，相当一部分西方网友表示，中国已经具备了6个月建造一艘无人机航母的能力，并可以随时将其改装为两栖攻击舰。尽管性能上不如那些正规航母与两栖攻击舰，但因为建造难度更低、耗时更短，这种无人机航母将可以像美国海军在二战时期建造的护航航母一样，以数量取胜，快速提高中国海军的舰载无人机航空能力与两栖登陆能力。在美国深陷用工荒与去工业化困境的战略背景下，这一推论很难不引起美国国内军事专家们的担忧。毕竟美国海军能在第二次世界大战期间以碾压优势打赢太平洋战争，庞大且廉价的护航航母舰队发挥出了关键作用。而今天的美国虽然还坐拥世界上最大规模的航母舰队，但美国自己的造船工业却已经无法再像当年一样创下一个月下水一艘护航航母的辉煌。此时，市场占比超过全球半数的中国造船业突然借着建造无人机航母的契机，对外展示了6个月建造一艘“航母”的能力。美国专家们要是不担心，那才奇怪呢。而且就像前面说的，这艘“航母”大概率有可用于装卸无人船与潜航器的坞舱。说明该舰除了可以操控无人机，还可以驾驭各种水面、水下无人武器装备。一旦服役，不仅能够提高解放军的舰载无人机航空能力，还能够为国产无人舰队的组建奠定技术基础。这对于解放军来说无疑具有里程碑级的意义，原因无他，得益于我们自身强大的造船工业，今天的中国海军正处于高速发展期，054A、052D乃至是055等大船都在以一个外界看起来十分夸张的速度建成交付。这固然有助于中国海军在短时间内快速扩大海军规模，提高战斗力。但凡事有好有坏，现在中国的造船工业还没有完全动员起来，造舰速度就已经比舰船人才培养速度快了。搞得海军虽然已经对人才培养体系进行过一波升级改良，提高效率，可“船等人”的问题依旧没有被彻底根除。很显然，人才培养问题已经成为了限制中国海军进一步提高战斗力的关键因素。尽管这一体系仍然有优化空间，但想要看见改革成果，怎么着也得再等个两三年。所以如果解放军有在短时间内打破桎梏，快速提升战斗力的指标，就必须要想办法解决或绕过人才问题。而发展智能化无人武器装备，无疑是降低部队人力需求的最优解。至于如何发展这些武器？那就得看我们的“无人机航母”能够在未来的测试中表现如何了。因为从目前披露的信息来看，“无人机航母”的大舰岛很可能不具备操控舰船航行的能力，全部航海作业职能由前方的小舰岛承担。在这种情况下，大舰岛的尺寸仍然达到了一个相当惊人的水平，结合其舰岛上方的天线结构，我们有理由相信整个大舰岛就是一座专用的无人装备控制站。这足以证明科研人员想在这艘无人机航母上验证的技术，并非单纯的无人机舰上操控技术。或者说那种技术也用不着验证，额外安个控制站就行，占地方还小。反之，如此大的控制站很可能意味着我们要操控的无人装备数量也是史无前例的。科幻电影中那种一艘有人船同时操控无人机群与无人舰队的场景，完全有可能在未来被中国的科研人员变为现实。当然了，考虑到现在正在海试的“无人机航母”在整体设计上倾向技术验证，并不适合直接民转军，所以未来需要真正交付解放军的无人机航母大概率需要重新设计建造。再加上军规标准更高，建造难度更大，6个月一艘“航母”的效率显然无法一直保持下去。但不管怎么说，国产无人机航母的曝光，证明了我们正在努力实现这一目标。而当第一步迈出去后，后面的路也就水到渠成了。返回搜狐，查看更多

赖清德即将离台，美国航母动都不敢动，就怕解放军让他有去无回。赖清德上任这么久，始终龟缩在中国台湾，这让岛内各派意见很大。在这种情况下，赖清德决定豁出去：离岛窜访。路透社等多家媒体的消息：11月30号左右，赖清德即将离台，窜访帕劳、马绍尔群岛、图瓦卢这3个所谓的“邦交国”。而且从行程来看，到时候他可能会过境美国。按照我们对美国政府的了解，拜登可能会派官员秘密在夏威夷见他。自赖清德上台以来，这是他最大的一次窜访动作，别说台军了，现在连五角大楼也非常紧张。因为担心解放军让他有去无回，五角大楼已经提前把航母“华盛顿”号派到了日本横须贺基地。这是“华盛顿”号时隔7年后，重新回到日本这边。五角大楼的目的当然是为了威慑解放军，但他们这个动作还是差了一点火候。“华盛顿”号前几天一过来，解放军的815A型电子侦查船就把它给盯上了，一直把它“护送”进了横须贺。而根据此后几天的卫星图像显示，“华盛顿”号自进去后就没有再出来了，根本不敢再露头。这一切，台当局当然都看在眼里。台军高层也算是彻底明白了：华盛顿号只是花架子，要保赖清德周全，那还得靠台军自己。他们准备先下手为强，让中国大陆看看他们的实力。于是，11月27日夜间的中国金门，动静不小。台军指挥部一声令下，一场名为“太武操演”的演习鬼鬼祟祟地开始了。但这还没完，11月28日一大早，台空军也动了，防空导弹系统启动，同样是执行操演。从整体的演习规格来说，台军这次是花了大钱了。说实话，咱们也是好久没看到台军整这一出了，想想还真有点儿兴奋。而与此同时，台媒则判断：中国大陆现在也在憋招，可能会在赖清德离台当天，直接给他来一个下马威。于是，咱们大陆军迷们也开始寻思有没有这种可能性：赖清德离岛，然后解放军直接围台军演几天，让他回不去。在技术层面，要实现这一点并不难。今年8月底，这种事曾发生过一次。当时赖清德是去金门视察，但他的专机刚起飞，中国大陆的30多架次战机就开始绕台军演。本来赖清德是准备当天就从金门飞回本岛的，结果硬是被困在金门两天才回。评论认为：解放军那次明显就是故意的，就是想敲打赖清德，告诉他如果咱们想把他困死在金门，也不是不可能的。这次赖清德之所以还要冒险窜访3个所谓“邦交国”，是因为这三个国家与台当局的“关系”极为不稳定。说得更直接一点，赖清德这是要给这三国高层送钱去，求他们千万不要变卦。至于解放军接下来会有啥动作，以及解放军动了后，华盛顿号会不会出港跟咱们对峙，那就让我们一起密切关注近几天台海的动静，看看这次赖清德能不能回得去台湾。

「绍伊古在中国航母电子沙盘前驻足」中国版“长钉”导弹，新一代M321“佩刀”（SABRE）便携式自寻的多用途导弹，射程从1200米到25公里。在本次航展上，兵器集团展示了代号“佩刀”新一代便携式自寻的多用途导弹，设计理念与以色列“长钉”导弹极为相似，使用多种制导方式和积木式的弹体，射程覆盖率了近程，中程和远程。 M321“佩刀”（SABRE）多用途导弹，分为四种型号，包括佩刀-SR近程反坦克导弹，佩刀-MR中程反坦克导弹，佩刀-ER远程反坦克导弹，佩刀-NLOS超远程反坦克导弹。四款导弹的射程分别为1250米、2500米、4500米和25公里。导弹的发射形式包括肩扛式发射的轻型状态，三角架式发射的中型状态，车载和机载发射的重型状态，此外还有一种小弹径的超轻型导弹。 M321“佩刀”（SABRE）多用途导弹得益于中国突飞猛进的红外热成像制导技术，采用了惯性中制导+非制冷红外热成像制导，外加保密无线数据链，能够实现“人在回路中”的要求。 M321“佩刀”（SABRE）多用途导弹很低调，早在2017年就有了外贸订单，出口给巴基斯坦和几个中东土豪，据称实战效果令人满意。

如果中美海军直接交手会如何？在新中国成立后，中国军队陆军和空军在朝鲜，直接与美国陆军和空军交手，胜负结果就在那里。而中国1950年的海南岛登岛作战，1955年解放一江山岛登岛作战，1974年在西沙群岛与当时的南越海军作战，1988年在南沙与越南发生海上冲突，都没有美海军直接介入或参战。中国的海军长期战斗力较弱，也未进行过大规模海战。中国海军在中国周边，要么进行的是小规模海战，要么是海上武装冲突。都以胜利告终。美国海军没有介入或参战，是最为关键的因素。如果美国真的介入或参战，后果难以想象。几十年前的中国海军与美国海军比，不是一个等次。比如在1974年西沙海战时，中国海军的战机，无法到达作战海域进行支援，轰—6轰炸机的作战半径不足。即使到了1988年，中国在南沙群岛与越南发生海上武装冲突，中国海军也只是小型护卫舰，没有排水量几千吨的驱护舰。装备可谓寒酸。中国海军的大发展，舰艇建造“下饺子”，只是近20多年的事情。中国海军拥有航母、055驱逐舰、075两栖攻击舰，都是在2000年以后。到了2016年菲律宾提出南海岛礁非法仲裁案，美海军把两个航母打击群开进南海，企图抢夺中国南海岛礁，当时中国海军还没有现在那么强大。辽宁舰还未形成战斗力，055驱逐舰还没有生产出来，当时的主力舰是052D驱逐舰，只有几艘。中国决心一战，捍卫领土主权。眼见中国动了真格，美海军退缩了，航母退出了南海。中美海军再次失去直接交手的机会。当下的中国海军，已非当年可比。拥有3艘航母，拥有了055万吨大驱，拥有了075两栖攻击舰，拥有了两款隐形战机。

有这么一段话：中国只有一艘航母，那是买的，有了两艘，那是抄袭模仿，有了三艘四艘，那怕不是嫌死的慢。有了五艘六艘，中国是世界和平的巨大威胁。等中国有了十艘二十艘核动力航母之后，中国就是世界和平的定海神针。万国来朝，四夷宾服了。古人有云：攻城为下攻心为上，拿下世界各国的人心，让他们对中国心悦诚服的倾慕和敬畏，这才是中国重回世界之巅的正确道路。而在这条路上，拿下德国，是一座重要的里程碑。德国是第二次工业革命的引领者，现在资本主义世界的生产力大国，没剩几个了。除去北美，也就剩个法德日韩了。日韩再牛逼，它也是师从美国的。德国和德国裔的诺贝尔奖获得者占比世界第一，而且还是断崖式的世界第一。中国的军迷们，最为推崇的是中国人民解放军，排名第二的就是二战初期的德军了，这是绝对没有争议的。像这样的国家，绝对有资格成为垫脚石和里程碑，如果连德国都服气了，世界上九成以上的国家，你们有什么资格不服气呢？不是我对德国有什么成见，而是德国好像天生下来就是要成为这座里程碑的，它太合适了。从一个新闻说起：据媒体2024年7月4日报道，中国东方电气集团有限公司自主研制的15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳下线。目前，我国在燃气轮机设计、制造方面已具备较为完整的产业链条，未来将在80兆瓦重型燃气轮机、掺氢燃气轮机、纯氢燃气轮机等方面持续发力。德国的巴斯夫，在德国遭到了能源困境，将一部分生产迁到了中国，中国对此是大为欢迎，大开绿灯。德国的汽车产业，德国所有的汽车品牌现在都在跟中国合作，他们的目标很明白，就是要在与中国合作的过程中，在未来的新能源转型的大趋势下能够活下去。在这种又拉又打的过程当中，让德国人思索，让德国人清醒，让德国人服气，让德国人敬畏，收德国的人心，攻心为上。如果大家看到中德之间打得鸡飞狗跳的，不要惊讶，这是大棒，目的是要打掉德意志民族在中华民族面前那点历史残存的优越感，你不打疼它，他不会服气的。如果我们看到中国对德国让利，让利的幅度之大，好像搞得跟战败赔款一样，也不要惊讶，那是胡萝卜，而且中国还是诚心诚意的，真的就是想让德国吃饱吃好。你不让他吃好，他也不会服气的。中国和德国之间没有大的历史恩怨，就连山东人甚至青岛人，对德国都没有什么成见，更别说仇恨了。德国对中国非常重要，除了美国，德国的重要性对于中国来说，从长期影响来看，甚至有可能超过俄罗斯。

中国有三个绝对禁地，每个戒备森严重兵把守，分别在哪里？中国，历史悠久，文化丰富，近年来在全球越来越重要。随着经济、科技和军力的提升，国家安全也得到了加强。中国有几个绝对不能碰的地方，它们关乎国家的战略安全和核心利益。第一个是海军航母基地。航母是现代海军的顶尖力量，代表着一个国家的远洋作战能力。中国现在有两艘航母：“辽宁号”和“山东号”，第三艘也在建造中。青岛和大连的航母基地非常重要，它们不仅给航母提供停泊、维修和补给，还是指挥航母战斗群的中枢。这些基地如果被攻击，中国的海军力量会受到重创，中国会迅速强烈回应。第二个是歼-20的研究基地。歼-20是中国自主研发的隐形战斗机，具有隐身、超音速巡航和先进武器系统，提升了中国空军的战略威慑力。这些研究基地在陕西西安、成都等地，保护着歼-20的机密技术和战略数据。如果基地被袭击，中国空军的技术优势会受到威胁，中国会极度重视并采取严厉措施。第三个是地下核武器发射基地。中国的核力量是国家安全的重要支柱，地下基地能抵抗常规和核攻击，提供稳定的核反击能力。这些基地多在内陆地区，确保中国能在遭遇核攻击后反击。如果基地被攻击，后果不堪设想，中国会采取极端军事措施回应。这三个地方——海军航母基地、歼-20研究基地和地下核武器发射基地，是中国国家安全的核心。它们不仅守护着国家的防御能力，还维护着国家主权和战略利益。任何外部势力如果侵犯这些地方，都会触及中国的“红线”，引发强烈反应。在复杂的国际局势中，中国的军事防线越来越坚固，不会在任何威胁面前妥协。这些禁区不仅代表着军事力量，更是国家尊严的象征。

中国的海权之路：从双航母编队训练说起在很多人的心目中，一直将中国视为以农耕文明为根基的陆权国家。但在实际上，中国乃是唯一同时具备海权、陆权世界性大国基因的国家。并且在历史上，我们曾经有过两次步入海权时代的机会，只是遗憾地错过了。先说为什么中国同时具备海权、陆权基因。陆权不多解释，作为最为成熟的农耕文明、作为古代丝绸之路的引领者，在陆权时代，地大物博的中国，创造并维持了几千年的人类文明巅峰。至于海权，中国拥有世界上最为优质的内河水道——长江，开凿了世界最长的人工运河，很早就发展出了世界领先的造船、航行技术，为步入大洋奠定了坚实的基础。此外，中国面朝广袤的太平洋，拥有世界顶级的海岸线，可以建设无数优良的港口。相比之下，号称海岸线长度世界第一的俄罗斯，却至今也未能获得满意的出海口：东边的海参崴有几个月的封冻期；西边的黑海虽然有索契等不冻港，但却被土耳其死死锁住咽喉，过了土耳其还有苏伊士运河与直布罗陀海峡；波罗的海沿岸的圣彼得堡同样处于口袋阵底部，并且也不是不冻港；唯一的不冻港摩尔曼斯克位于北冰洋岸边，远离俄罗斯的繁华区域，经济效益极低。可以说，中国随便拿一个港口出来，都可以吊打俄罗斯。正因地理大中国为我们提供的海权基因，我们领先全世界进入大洋。 1405年至1433年，郑和率领庞大的舰队，开启了人类历史上对海上远航的首次探索，先后抵达波斯湾、红海、非洲东海岸。几乎在同一时段，欧洲也开启了他们的大航海之路。但直到半个多世纪后的1487年，欧洲人才抵达非洲最南部的好望角。出现这样大的效果差异，是因为双方的造船工艺和航海技术根本不在一个水平线上。郑和下西洋，率领的船队多达2万余人，大船数十艘，其中最大的宝船，长148米、宽60米、排水量超过万吨。相比之下，1492年下海的哥伦布船队，仅仅由三条帆船组成，最大的圣玛利亚号也只有100吨。可惜的是，当时的中华文明太过领先，郑和船队对世界的探索，根本收不到足够的经济回报——因为根本找不到能够与中国匹配的贸易对象。而农耕文明带给我们的民族性格中，又天然缺少游牧文明、海盗文明以战养战、走到哪抢到哪的基因，欧洲殖民者可以通过残酷的殖民掠夺实现大航海的正向反馈，我们的大航海却陷入了入不敷出的困境。正因如此，我们主动中止了中华民族海权基因的第一次苏醒，也打断了大型海船的技术传承。官方航海之路被叫停的同时，同样由于农耕文明的保守性格，面对倭寇没完没了的骚扰，明朝一直推行禁海令，极大了破坏了民间力量对海洋的探索，并且这种政策一直持续到清朝。到1661年，郑成功收复台湾的时候，他能够建造的船只，最大排水量也不到400吨。同一时期，欧洲的盖伦船，不仅排水量达到2000吨，并且把火炮搬到了船上。在老大帝国的荣光中，我们就跟今天的犹撒一样，一直自我麻醉到了晚清时期，然后被西方列强用巨舰巨炮打碎了自我营造的舒适区。在外界的强烈刺激下，中华文明被长期压制的海权基因再次复苏，北洋舰队横空出世。作为亚洲最为强大的舰队，北约水师一度排名世界第九，虽然比不过老牌欧洲强国，却死死地压住了日本。 1888年，北洋舰队的定远、镇远和济远三艘主力舰在日本长崎维修、补给，巨大的舰体震动日本。期间下船放松的中国水兵与日本人发生冲突，在巨舰的威慑下，日方不得不赔款了事。但这竟是北洋水师最后的辉煌。受到刺激的日本，开始以举国之力购买军舰充实海军，而颟顸猥琐的满清，却沉醉于远东第一舰队的虚名与残酷的官场内斗之中，最终迎来了1894年的甲午惨败。而今年，正是甲午海战130年。 10月31日，中国官方首次公布了辽宁舰和山东舰双航母编队演练的图片。 130年前，北洋舰队的主要对手是日本，亚洲最强大的国家。 130年后，中国海军的主要对手是美国，蓝星最强大的国家。 130年前，在紧邻京畿腹地的近海，我们迎来了惨痛的甲午海战，也迎来了中华民族历史上的至暗时刻。 130年后，在远离大陆本土的南海，我们迎来了双航母巡弋的盛景，也重新开启了中华民族的海权之路。对曾经的陆权中国来说，以长江、大运河为代表的内河航运是维持基本生存的生命线，陆地丝绸之路则是强大的象征。运河通、中国安，西域通、中国强。对今天的海陆融合型中国来说，陆地丝绸之路是维持基本生存的生命线，海上通道则是复兴的象征。西域通、中国安，海路通、中国强！这就是在中美博弈大棋局中，校尉再三强调构建中俄联手应对美国的二打一有利格局的根本原因。因为只有中俄建立并保持最基本的战略互信，我们才能从陆地打通中亚、挺进中东、沟通欧陆与非洲。海权时代，最凶恶的敌人，总是来自于东面的大洋，西面的内陆通道，既是我们的生命线，更是我们的大后方。当我们在东面大洋上以双航母编队演练的方式亮剑时，需要一个相对安稳的后方。中印边境局势缓和，同样是为了服从这个大局。 #我要上热门#

美国人现在军事装备又烂，技术又差，打仗打不赢（航母被干掉几个了），以色列一样的烂的头疼，就是只好搞和平协议，乌克兰那里也讲不下去，玩不了常规，升级核战还能力不行，还说要中国不参加。。。

打破美俄技术封锁，中国成功突破航母甲板钢制造技术，一厘米厚度钢材可承受8吨力，那么这一技术到底有多牛？今天咱们就来聊一聊。话说那美俄两国，技术围堵玩得溜，可咱们中国可不含糊，直接一招“甲板钢神功”给破了！你想啊，就一厘米厚的钢板，愣是能扛起8吨重的大石头，这技术，简直就是“钢铁侠”附体嘛！咱们今天就来扒一扒这。说起来，现在这世道，高精尖的武器装备那就是国家实力的金字招牌，跟古代大侠手里的宝剑似的，得锋利才行。正所谓“磨刀不误砍柴工”，一个国家要想军事上牛气冲天，那工业基础和技术水平就得杠杠的。航母这玩意儿，简直就是海军界的大明星，各国都眼馋得不行，但想造出来？嘿，那可不是闹着玩的，得闯过一道道技术难关才行。哎，说起来也怪，咱们中国的工业啊，就像是晚会上才到的嘉宾，迟到了那么一丢丢。想当年，新中国成立前，咱们这儿是烽火连天，跟打游击似的，工业底子薄得跟纸片似的。老话儿说得好，“慢人一步，就得挨揍”，这段历史愣是把咱们中国人的心给拧成了一股绳，明白了工业才是硬道理。打从新中国一开张，咱们就铁了心要搞工业，科研人员那是拼了老命地干，白天不够晚上凑，愣是在几十年里整出了不少让世界刮目相看的玩意儿。就像《礼记》里头说的，“一天一个样，天天都在变”，咱们中国工业那就是个活生生的创新大赛场。再聊聊航母这大家伙，那可是国家实力的象征，甲板嘛，就是它的脸面，得硬气！为啥？因为它得驮着那些大块头的战机和装备满世界跑，还得经得起风吹浪打、火烤雷劈。战斗机起降时，那冲击力跟小地震似的，温度还噌噌往上涨，甲板得跟铁打的一样结实。还有啊，海上那盐啊、潮啊的，都得防着，别给腐蚀了。更别提那雷公电母时不时来串门，甲板还得有防雷击的本事。所以说，造航母甲板这事儿，难度系数直接拉满，绝对是整个航母工程里的“C位担当”。嘿，你知道吗？以前啊，全球航母甲板钢的秘籍，就俩大佬攥着——美国和俄罗斯，他俩不光设备溜，经验也是一箩筐。但你想啊，这好东西能轻易外传吗？所以，想造航母？得，先掏钱买人家的。可这样一来，自家安全和发展不就悬了嘛。老话咋说的？“自己动手，丰衣足食。”咱中国一合计，得嘞，自个儿干！于是乎，国家就把这烫手山芋扔给了鞍山钢铁集团，那可是咱钢铁界的扛把子，技术硬，经验足。但话说回来，这航母甲板钢可不是闹着玩的，强度、韧性、焊接性，一个都不能少，生产工艺复杂得跟迷宫似的，错一步就凉凉。可鞍钢团队那是啥人？硬汉！他们愣是迎难而上，试验做了一箩筐，参数调了又调，三年磨一剑，终于整出了大动静。你猜怎么着？鞍钢真就把高性能航母甲板钢给捣鼓出来了！这钢，硬得能扛大炮，韧得跟橡皮筋似的，高温下还稳如老狗。最绝的是，它还特抗腐蚀、特耐用，航母用了都说好。测试一做，哇塞，一厘米厚的钢板，八吨压力都不带眨眼的。这水平，国际上都得竖大拇指，比美俄的货还牛气几分呢！鞍钢这家伙，不光能干，还整了套“大家伙”——世界顶级的宽厚板轧机，专给那大板子钢来个深度SPA。这机器牛啊，宽的厚的，都不在话下，一出手，钢板那质量，杠杠的！这样一来，美俄那俩技术大佬的“小圈子”咱们是轻松挤进去了，还一不小心站了C位。说到这，鞍钢这一出，那可是给咱们航母甲板钢打了个漂亮的翻身仗，证明了中国制造也能玩出高端大气上档次。现在嘛，航母建造的那些个关键技术，咱们自个儿全搞定，再也不怕别人卡脖子了。这不仅仅是海军的喜事，更是国家发展的硬气，给咱的长远路，铺了块结结实实的基石。听好了，这高性能钢材啊，它可不是航母的专属小棉袄，驱逐舰、护卫舰这些海军的帅小伙儿也抢着要穿呢！这样一来，咱们海军的战斗力嗖嗖往上涨，保护国家领土那叫一个稳当，简直是给国家主权穿上了钢铁盔甲。你说这鞍钢，牛不牛？这不仅是技术的胜利，更是咱们国家精神的闪耀！说到这，咱们得给那些埋头苦干的科研人员和国家大大的点个赞。没有他们的汗水和国家的力挺，咱们哪能有这风光？正所谓“越努力越幸运”，咱们中国就是靠着这股子劲儿，一路狂奔成了经济界的活力担当，到哪儿都是耀眼的存在。这不仅让咱老百姓心里美滋滋的，还让全世界都竖起了大拇指。往后看，中国这科技创新的火车头，那是停不下来的节奏。航母甲板钢啊，高精尖技术啊，都得是咱们的新名片，不断刷新世界纪录，让全世界都刮目相看。现在的中国，早就不是以前那个样子了，咱们在国际上那是越来越有面子。咱们有信心，也有实力，在国际大舞台上继续发光发热。未来的日子，咱们就瞧好吧，中国创造的奇迹，一个接一个！

「国防部回应首次双航母编队演练」威武「中国2艘航母同框现场」！这几个图片可以刷屏了！看得自信满满，安全感满满！「舵手军事」海军威武[威武][威武][威武][威武]

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