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威马汽车沈晖权威发布_威马汽车高管名单(2024年11月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

威马汽车沈晖

汽车百科（品牌篇）威马汽车威马汽车，创立于2015年，由前吉利高管、沃尔沃中国业务董事长沈晖与杜立刚联合创建。作为威马汽车科技有限公司旗下的电动汽车品牌，威马汽车致力于提供高品质、高可靠性，并具备良好用户体验的智能汽车。 2017年，威马汽车成功收购持牌乘用车制造商中顺汽车，获得生产各类乘用新能源汽车的资质。随后，公司在2016年和2018年分别在浙江温州和湖北省黄冈市建立了生产基地，使其成为中国造车新势力中少有的同时具备智能制造基地和新能源汽车生产资质的企业。威马汽车积极参与汽车人召集令和汽车人共创计划，致力于分享汽车知识，打造汽车生活。

𐟚— 威马汽车的崛起之路 𐟚€ 𐟎ˆ威马汽车的创业故事可谓是天时地利人和的完美结合。创始人沈晖，一位经验丰富的汽车行业老手，在博格华纳、菲亚特等知名企业都有过深厚的工作背景。𐟎“ 𐟒ᦲˆ晖在告别吉利后，决定自己创业，于是在2015年创立了威马汽车。他的决策恰逢其时，因为新能源汽车市场在那时正处于蓬勃发展的阶段。𐟌𑊊𐟒𘥨马的融资历程也堪称传奇。在沈晖的带领下，威马成功完成了12轮融资，总额高达350亿人民币！这一数字甚至超过了以烧钱著称的蔚来汽车。𐟒𕊊𐟑妭䥤–，沈晖在汽车行业的丰富人脉也为威马带来了诸多好处。他的老部下、投资人和各路好汉都纷纷投奔威马，使得威马在创业初期就拥有了一个强大的团队。𐟑늊𐟚—如今，威马汽车已经站在了新能源汽车行业的前沿，成为了造车新势力中的佼佼者。这一切都得益于沈晖的卓越领导力和威马团队的共同努力。𐟌Ÿ 𐟔奨马汽车的崛起之路充满了传奇色彩，让我们期待它未来的更多精彩表现吧！𐟚€

高合汽车辟谣后，前景仍存疑昨天看到高合汽车可能要倒闭的消息，真是吓了一跳。2024年开年，难道第一个倒下的会是它？网传的图片显示，有网友声称高合所有工作都暂停了，包括停止发货、停止新项目开发，甚至做好了起诉的准备。不过，高合汽车随后辟谣，内部人士表示一切工作正常。在声明中，高合还表示，相关信息的错误解读对高合汽车造成了损害，并对社会舆论构成误导，公司已向公安部门报案。这件事基本上画上了句号，但我还是觉得不放让子弹飞一会。对于这个消息，我一点也不奇怪。因为我开过高合的车，也坐过，不管是Hiphi H还是Hiphi Z，都有点用力过猛，为了噱头而噱头。目前在售的三款车价格都很高，Hiphi X售价在57-80万之间，Hiphi Z售价在51-63万之间，这两款车一共卖不了多少台。最便宜的Hiphi Y去年刚上市，售价33.9万，但也没见起量。高合前两年确实风光了一阵，经常发布50万以上的销量排行，其实靠的是用户猎奇的心态。当年买它的朋友都不差钱，买回来就是尝个鲜。编程灯、展翼门这些配置，可比“烂大街”的保时捷更有话题。品牌刚推出时，路网协同的概念也打得很响，赶上政策倾斜，自主品牌向上突破，所以热卖踩在点上了。但高合一直存在的问题是产品力和产品布局。产品力方面，不管X还是Z，虽然花活多、性能强，但细节差点意思，没做到50万级的品质。比如当时的Hiphi X动态大灯自动识别路牌和道路时，断层的感觉很明显；感应门经常阻挡人员正常进入车辆；车机系统更是在1年之后就卡顿到基本无法使用。Hiphi Y的驾驶质感也不自然，智能驾驶比较基础。当然，新车的车机相当不错，其他细节也比前两款更成熟。不过，现在的汽车市场不是两三年前了，选择太多了。除了蔚来、理想、小鹏、阿维塔、智己、问界等等，这些品牌都是咬着牙赔着本卖车。所以高合相当于重新起步，因为它最初的赛道“太稀”。最后，怎么看这件事呢？简单三点吧：无风不起浪：既然有人爆出来了，也不会空穴来风。但凡有“停更”传言的，最后都做实了。老板的定力：高合的老板丁磊是职业经理人起家，和威马的沈晖一样，没有孤注一掷把所有身家都放进去，所以他们的定力和决心有待考证。不排除诬陷：毕竟高合与中东土豪接触密切，之前就签署过一项价值56亿美元的协议，未来不免继续加大投资。

何小鹏是华南理工毕业的，所以选址这里办发布会就很正常了。华南理工大学（South China University of Technology）历史最早可追溯至1918年成立的广东省立第一甲种工业学校，几经调整，于1938年并入国立中山大学工学院，后与1944年复办的广东省立工业专科学校一并调整至华南工学院。 1952年正式组建 ...

威马沈晖没有跑路，已经找到“救命钱”

好消息：哪吒汽车发工资了。坏消息：只发50% ...[汗] 咋整的啊？

年亏82亿的企业，普通人只拿1700元底薪，董事长却年薪12亿？

威马沈晖没有跑路，已经找到“救命钱”