当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

重庆铁路集团权威发布_重庆市铁路集团产业发展有限公司(2024年12月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

重庆铁路集团

2019年11月18日，重庆铁路投资集团正式挂牌成立。成立之初，重铁集团仅负责渝厦高铁重庆至黔江段、万州新田港铁路集疏运中心两个项目建设。如今五年时间过去了，重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目有17个，里程约1500公里，已累计完成投资1062亿元。其中，作为业主的项目11个，里程约1000公里，已累计完成投资746亿元。

重庆住建委重罚29名项目负责人！重庆市住房和城乡建设委员会最近发布了一份通报，对29名建设单位项目负责人进行了处罚。根据《重庆市房屋市政工程建设单位法定代表人及项目负责人质量安全违法违规行为记分管理办法（试行）》的规定，这些项目负责人因为质量安全问题被记分，并受到了相应的处罚。记分达到36分的项目负责人首先，对于记分达到36分及以上的项目负责人黄杰，根据规定，其所在项目应按程序更换建设单位项目负责人，并完善变更手续。自更换之日起一年内，黄杰不得在本市区域内其他项目再次担任工程建设五方责任主体项目负责人。需参加培训的项目负责人其次，张文宇等28名项目负责人需要参加住房城乡建设部门组织的建设工程质量安全法律、法规和相关知识线下学习培训。经过培训考试合格，记分周期分值将予以清零。如果未参加培训或不合格，记分分值将转入下一记分周期。建设单位未履行职责此外，重庆市铁路（集团）有限公司等27家建设单位因为未切实履行建设单位首要责任，对项目负责人履职管理不到位，也被通报批评。各质量安全监督机构应加大对这些建设单位在建项目的监督检查频次，不定期开展抽查，严查质量安全违法违规行为。总结各建设单位项目负责人应引以为戒，严格执行有关法律法规和管理规定，切实履行岗位职责。各建设单位也应切实履行质量安全首要责任，加强工程建设全过程管理，督促参建各方履职尽责。附件：记分12分及以上的建设单位项目负责人记分情况汇总表（截至2024年6月27日）重庆市住房和城乡建设委员会 2024年6月28日

重庆轨道交通运营公司揭牌，服务范围一览 12日，重庆市第一、第二、第三、第四、第五轨道交通运营公司正式揭牌。以下是重庆市内各个轨道交通运营单位的运营服务范围，供大家参考。重庆市第一轨道交通运营公司服务范围：国西西大152庆交酒大学运营管理：码头、公交车站、火车、快车服务重庆市第二轨道交通运营公司服务范围：三回光大学城中店是太困回医交通大茅运营管理：码头、公交车站、火车、快车服务重庆市第三轨道交通运营公司服务范围：国4窗状元集国品男中品大学娜中店是太困公里运营管理：码头、公交车站、火车、快车服务重庆市第四轨道交通运营公司服务范围：国空广想大学娜中牌国医交酒大学2大山州运营管理：码头、公交车站、火车、快车服务重庆市第五轨道交通运营公司服务范围：回光大学城中店回医交通大茅18大山运营管理：码头、公交车站、火车、快车服务重庆市铁路（集团）有限公司服务范围：国国大学城中萨山庆大学回中庆交通大学18 运营管理：公交车站、火车、快车服务重庆轨道四号线建设运营有限公司服务范围：三回4西两大学大学城中店医交酒大学大山村运营管理：码头、公交车站、火车、快车服务重庆轨道十八号线建设运营有限公司服务范围：三回山大学城中店庆交通大茅运营管理：码头、公交车站、火车、快车服务通过这些信息，大家可以更好地了解重庆市各个轨道交通运营公司的服务范围和运营管理情况。

【「中欧班列开行突破10万列」服务网络基本覆盖亚欧全境】记者从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，2024年11月15日10时20分，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，保持安全稳定畅通运行，标志着中欧班列高质量发展取得新成效。据国铁集团货运部负责人介绍，近年来，中欧班列便利快捷、安全稳定、绿色经济的优势不断巩固，成为广受欢迎的国际公共产品，开行数量保持强劲增长态势。从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。中欧班列不仅连通了中国与西欧及沿线国家，在东方，通过海铁联运、中老铁路等连通了韩国、日本等东亚国家，越南、泰国等东南亚国家；在西方，通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运，莱茵河铁水联运等方式联通了英国、北欧各国以及罗马尼亚、意大利等黑海、地中海沿岸各国，目前中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。（中国网记者唐佳蕾）中欧班列开行突破10万列服务网络基本覆盖亚...

11月29日，记者从中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“国铁成都局”）获悉，四川、重庆、贵州三省市日前同步首发动力型锂电池试运专列，这是我国铁路首次大规模试运输动力锂电池，将助力国产动力锂电池产品全球流通。我国是全球动力锂电池的主要生产国之一。动力锂电池作为电动汽车的核心组件，是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键。当前，动力锂电池多依靠海运和公路运输，难以满足日益增长的运输需求。铁路运输具有运力大、周期短、安全性高、成本适中、绿色环保等优势，但由于运输安全风险和铁路运输的相关法规限制，长期以来新能源汽车动力型锂电池无法通过铁路运输。今年9月，交通运输部等部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》，中国国家铁路集团有限公司发布《40英尺集装箱装运电动汽车用动力锂离子电池铁路安全运输条件》，对动力锂电池运输提出新规范。国铁成都局副总经理、贵阳办事处主任贾平介绍，此次三地首发列车采用中国铁道科学研究院集团有限公司牵头研发的40英尺锂电池专用集装箱，具有烟感温感探测系统、泄压排气装置等，箱体全部采用A1级不燃材料，可阻燃隔热。国铁成都局配套制定了集装箱动力锂电池运输条件和装运方案，贯穿前置许可批复、货物检验、包装检测、场站安全论证等铁路危险货物运输全过程，降低运输过程中的安全隐患。 “我们将进一步研究和制定动力锂电池铁路运输安全标准和技术规范，通过优化运输结构，推动综合运输体系建设，提高国产动力锂电池出口整体运输效率。”贾平说。

成都铁路局：西南铁路运输的“心脏” 𐟚‚ 成都铁路局，简称“成局”，是中国铁路总公司旗下的一个大型铁路运输企业，管辖范围覆盖了中国的西南地区。它的管辖范围包括四川省、贵州省、重庆市以及云南省的昭通市和湖北省的恩施土家族苗族自治州。成局管辖着12条国铁干线和11条国铁支线，总营业里程达到6154.4公里。主要的车站有成都、重庆、贵阳等。截至2012年，全局固定资产原值为2146.98亿元，净值为1654.36亿元，职工人数为116302人。 2017年11月1日，成都铁路局的名称正式更名为中国铁路成都局集团有限公司。这个名称变更标志着成局在企业管理上的进一步规范化和专业化。成局不仅是特大型国有企业，而且在全国范围内都享有盛誉。它的管辖范围包括四川、贵州和重庆两省一市以及云南省（部分）和湖北省（部分）的多个重要线路，如宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、宁蓉（凉雾至成都东）、渝怀、万凉等。这些线路的总营业里程达到7350公里，其中时速200公里及以上的线路有1088公里。目前，成局的职工人数约为11.7万人，全局共有102个局属单位，包括60个运输站段、15个非运输企业、15个建设单位和12个其他单位。在四川服务业企业50强中，成局排名第一，在四川“百强企业”中排名第四，资产总额排名第一。此外，成局的党委还被评为“四川省创先争优先进基层党组织”和“四川省国有企业先进基层党组织”。这些荣誉证明了成局在管理和服务上的卓越表现。

重庆铁路局能回来吗？这个话题自1997年重庆恢复直辖以来，民间讨论就没有停止过。重庆铁路部门缺乏政策主导权，无法很好地适应新形势和任务要求。2005年3月，这是重庆距离铁路局回归最近的一次。因为武汉、西安、太原3个铁路局就是在此时成立的。然而重庆没有这么好的运气，重庆分局被降级为铁路办事处。 ⠊如果说前些年重庆争取设立铁路局缺乏必要的机遇，那么随着近年来西部陆海新通道上升为国家战略，重庆被赋予建设通道物流和运营组织中心等重任的同时，也看到了破局的希望。 2020年全国两会，某人大代表建议，以国家铁路系统体制改革和西部陆海新通道建设为契机，协调成立中国铁路重庆局集团有限公司。去年11月，由国家发改委主管的《中国投资》杂志，在《深入挖掘西部陆海新通道战略价值和经济潜能》一文里，建议“推动由国铁集团牵头与广西、四川、重庆、贵州、云南等沿线省份成立西部陆海新通道铁路公司，统筹通道铁路规划建设运营。” 消息一出，很快引起重庆网友的热议。他们普遍认为，这或许是以“曲线救国”实现重庆铁路局回归最好的方式。 #你不知道的市#

1至10月全国铁路完成固定资产投资6351亿元同比增长10.9% 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，1至10月，全国铁路完成固定资产投资6351亿元，同比增长10.9%，投产铁路新线2274公里。目前，全国铁路营业里程超16万公里，其中高铁超4.6万公里，建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座，路网规模质量实现跃升。目前，我国高铁车站数量超1300座，年发送旅客近30亿人次。 10月，一批重点工程项目取得进展。宣城至绩溪高铁正式开通运营，潍坊至烟台高铁建成通车，集宁经大同至原平高铁全线进入联调联试阶段，怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段、荆门至荆州高铁进入运行试验阶段，格尔木至库尔勒铁路（青海段）扩能改造主体工程完工，渝厦高铁重庆东至黔江段、南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段全面进入铺轨阶段，包头至银川高铁乌海黄河特大桥、成都至达州至万州高铁黄家山隧道等一批重点控制性工程取得重大进展。

「奋力向前的宜宾」【宜宾铁路系统开展消防安全宣传活动】“公共场所着火了怎么办？灭火器怎么使用？遇到火灾如何逃生？……”11月9日，在高铁宜宾西站广场口，一场以“全民消防生命至上”为主题的消防安全宣传活动正在进行。今年11月9日是第33个全国消防日，为提高广大旅客和群众的消防安全意识和自我保护能力，成都铁路公安局重庆公安处宜宾西车站派出所、成都铁路局集团有限公司宜宾车务段宜宾西站联合宜宾市消防救援支队开展消防安全集中宣传。（宜宾融媒赵雪松）「消防宣传月」

【第10万列中欧班列从重庆发出】11月15日，一趟载有电子信息产品、汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器等货物的“中欧班列”从重庆团结村铁路中心站发出，终点站为德国杜伊斯堡。至此，中欧班列累计开行10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。标志着中欧班列发展迈入“量质齐升”新阶段。 2011年3月，重庆开辟了一条直达欧洲的国际铁路路线，并首次开行了“渝新欧”国际铁路班列。随后，武汉、苏州、成都、郑州等城市相继开行直达欧洲的铁路列车。2016年，在国家发展改革委和中国铁路总公司（现中国国家铁路集团有限公司）的统筹下，全国所有直达欧洲的铁路列车统一品牌为中欧班列。中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目，被誉为“钢铁驼队”。开行十余年来，国家发展改革委会同国铁集团等部门单位，持续提升中欧班列运行效能和服务品质，着力打造具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流品牌。（全媒记者许愿吴静责编宇龙）

专栏内容推荐

900 x 599 · jpeg
重庆交通职业学院,我校与重庆市铁路集团产业发展有限公司举行校企合作座谈会
素材来自:cqjy.edu.cn
1800 x 1200 · jpeg
【访企拓岗促就业专项行动】学校与重庆市铁路集团产业发展有限公司座谈交流 - 焦点新闻 - 重庆公共运输职业学院
素材来自:cqgyzy.com