当前位置：网站首页 » 话题 » 内容详情

哈通社最新娱乐体验_哈通社网站(2024年12月深度解析)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：话题更新日期：2024-11-29

哈通社

从12月1日起，哈萨克斯坦将会发生哪些变化？哈通社为读者进行了简单的梳理。网页链接

随着初冬的到来，哈萨克斯坦传统的冬宰活动逐渐升温，各地居民开始储备冬季肉食，马肉成为最受欢迎的选择之一。哈通社特别整理了全国主要城市和地区的马肉价格，为消费者提供参考。网页链接

每年全球对电动车的需求持续增长，哈萨克斯坦的电动车用户也在逐年增加，未来电动车遍布全球似乎指日可待。然而，尽管电动车被视为环保的选择，但人们对其是否真的环保、对人体健康是否存在潜在风险，仍然存有疑虑。哈通社就此话题展开了调查分析。网页链接

哈萨克斯坦将开始向中国、土耳其和欧洲等大型市场出口肉类产品。哈萨克斯坦农业部副部长阿扎特ⷨ‹勒坦诺夫在阿塔梅肯企业家协会大会期间接受哈通社记者采访时，介绍了有关肉类出口的进展。网页链接

今年唯一一个在完整比赛都击败斯维亚泰克和萨巴伦卡的球员：莱巴金娜连续两个赛季共6胜NO.1的球员：1979-1980的奥斯汀、1999-2000的大威（辛吉斯5次、达文波特）、2000-2001的达文波特（辛吉斯5次、卡普里亚蒂）、2023-2024的莱巴金娜第一位在WTA总决赛击败NO.1的亚洲球员：莱巴金娜 ...

如今，智能手机已成为人们日常生活中不可或缺的一部分，但没有移动通信运营商的服务，再先进的设备也无用武之地。因此，每位手机用户都需要选择适合自己的通信套餐。为此，哈通社对哈萨克斯坦移动通信服务的资费进行了对比分析。网页链接

哈萨克斯坦国家经济部于2024年9月公布了面向2025~2029年的社会发展预测。该文件一个重要的目标，是通过修订社会保障标准，尽可能的降低国内的贫困人口。根据该文件的预测，2029年哈国国民人均月薪收入将是57.3万坚戈，同期养老金最低发放标准为8.2万坚戈/月，而最低生活保障标准将设定在5.6万坚戈左右。这一举动是否能够有效地减少贫困率？还有其他替代方案吗？哈通社（Kazinform）记者将在本文中探讨这个问题。人口的5.1%——哈萨克斯坦的贫困率让我们先从一组数据开始说起吧：2024年，最低工资为8.5万坚戈，最低养老金为57,853坚戈，最低生活保障标准为43,407坚戈，国民平均月工资为403,251坚戈。这组数据与国家经济部的预测基本相符，但通货膨胀率的浮动变化，时常与部门的计划发生冲突，因此，这样的数据在实际的情况下会产生哪些结果，还不好说。但这，却又是问题的关键。根据哈萨克斯坦国家统计局的数据，在一年的时间里，哈萨克斯坦社会服务成本上涨了13.6%，非食品商品价格上涨了7.6%，食品价格上涨了5.1%。与此同时，今年第一季度的统计显示，在哈萨克斯坦，有4.6%的公民每月的收入低于最低生活保障标准；而到了第二季度，处于贫困线以下的人口比重达到了惊人的5.1%。特别是在突厥斯坦州、曼格斯套州、杰特苏州、阿拜州和江布尔州，这几个地区有很多社会弱势群体，进而导致当地的贫困率均处于5~7%的水平。以上还是哈萨克斯坦的官方数据，而根据世界银行的研究报告，哈萨克斯坦有14.6%的人，即290万人处于贫困状态，这比国内统计的5.1%指标高出近3倍。为何官方与世行之间的数据差异如此之大？有关专家指出，这主要是调查和统计方法及标准不同造成的。专家表示，国家统计局在调查贫困率水平时，采用的是抽样调查方式：每季度，统计局会随机在全国范围内抽取1.2万户家庭进行调查，并将结果合并到最终的统计当中。此外，一部分社会活动人士也指出，国家在开展扶贫工作方面，常常忽视坚戈汇率和国际标准的变化等多个因素。经济学家阿努尔ⷥŠꥰ”塔津指出，国际原油市场的变化，也能够暴露出我国扶贫计划存在的不足。- 社会领域的五年计划在实施中遇到了很多困难，这主要是因为我们的经济高度依赖原油市场的贸易情况和价格政策。又因为我们的社会支付指标是依赖于自由市场的方向，这就导致想对它进行监控非常困难。哈萨克斯坦的市场价格根据石油价格和国际货币基金组织的活动而波动。而在当下，中东局势阻碍着维持油价处于稳定水平的努力，而IMF（国际货币基金组织）则正在收紧宽松立场。因此，简单的提高社会保障金的标准，并不能解决问题。唯一的出路，仍然是努力的构建出独立的经济体系。这也是为什么，总统要求政府发展宏观经济。- 她说。此外，专家指出，哈萨克斯坦官方在设定贫困线时，并没有按照国际标准。哈萨克斯坦设定的贫困线是最低生活保障水平的70%，也就是月收入30,385坚戈。这实际上远低于很多国际组织设定的标准。比方说，世界银行的贫困标准为月收入低于205.5美元（约10万坚戈）；而联合国则将月收入低于150美元（约7.3万坚戈）的人纳入贫困线。哈萨克斯坦的官方标准还不到上述标准的一半。数据显示，目前哈萨克斯坦官方发放的各种类别的社会保障补贴，覆盖的总人数已经达到了总人口的20%左右。因此，有一种观点经常被提出讨论：在设定贫困线标准时，应该以社会收入的中位数来界定，而非最低生活标准。这是因为，收入中位数是最适合计算国民实际收入水平的工具。而且如果以此作为标准，也将提升补贴的额度。这实际上也是欧盟和经合组织采用的方案。值得一提的是，去年哈萨克斯坦的收入中位数为223,792坚戈，今年达到285,677坚戈。目前，政府主管部门已经了解社会的诉求，并计划从明年开始改用上述系统。尚不清楚贫困线将被设定为收入中位数的百分之几，但肯定会比今天的水平高得多。消除贫困方法有很多。按照阿努尔ⷥŠꥰ”塔津的说，重要的是要实现系统化就业、增加商业项目、推行税收减免政策，以及优先考虑为偏远地区和乡村创造就业机会。与此同时，相比使用货币调控手段来对抗通胀，采用供给经济手段，将是更有效的未来方向。- 实现将平均月薪和最低养老金标准提升到目标水平是完全有可能的。当然，当局考虑的几个因素也是合理的。首先，我们要保持坚戈汇率的稳定。其次，要确保平均养老金能够达到平均月工资的一半，更具体一点，应该是45%~50%左右。只有这个水平，才能保障国民无忧无虑的生活。否则，我们就无法改善养老金领取者所面临的拘谨生活窘况。- 专家说道。

据土库曼斯坦（简称：土）“商业网”报道，当地时间11月7日，为期两天的土贸易、投资和商业机遇论坛在阿联酋首都阿布扎比拉开帷幕。>>>土库曼斯坦将在阿联酋举办经济论坛两国政府代表，Auguste Energy、Buried Hill、Mitro、㇡lik Enerji等国际知名公司负责人出席。报道称，举办此论坛的目的是建立平台，展示企业在土经营所取得的成就，吸引有兴趣探索土投资机遇的新商业机构。同时，为土阿双方交流意见、讨论合作前景创造更多机会。据哈通社当地时间7日消息，受暴风、雨雪等恶劣天气影响，哈萨克斯坦境内多处公路被临时关闭，首都阿斯塔纳机场部分航班出现延误，低年级学生改为居家上课。消息称，当地时间6日下午起，哈境内多地出现暴风和降雨降雪天气。7日，哈境内部分地区恶劣天气仍在持续。据气象部门数据显示，当天阿斯塔纳市区及周边地区最高风速达30米每秒。受强风降雪天气影响，截至目前，该市已出动2000多名道路工人和超700台专业设备保障道路通行。综合哈政府网站消息，7日，受强风影响，哈卡拉干达市及周边地区部分街道断电，目前抢修工作仍在持续。该市部分建筑物因强风受损，相关部门正采取措施排除险情。当日，受强风影响，哈巴甫洛达尔市及周边地区出现断电、断水等突发情况，相关部门正在采取措施恢复水电供应。据CEIC数据库，按各行业2014年三季度至2023四季度对GDP增长的平均贡献计算，莫迪10年“经济奇迹”的前三大支柱行业均属服务业：一是金融、保险、房地产及商务服务，合计贡献25.23%；二是贸易、酒店、交通和通信，合计贡献24.39%；三是社区、社会和个人服务，合计贡献14.40%。三项相加的GDP贡献度常年超过50%以上，随后才是制造业（13.92%）和建筑业（9.45%）。印度各行业GDP增长贡献度也就是说，服务业——而非盛名在外的“印度制造”——才是印度近10年来经济增长的主要驱动力。由于服务业产业链条和集群效应远弱于制造业，这种服务业主导的经济增长模式，已造成印度长期就业岗位不足、货物出口乏力、贸易逆差过大等问题，也导致贫富分化加剧、产业缺乏联动等系统性弱点。在经济起飞的关键阶段，印度GDP年均增速之所以难以达到2位数的“东亚水平”，制造业发展不足正是核心原因所在。与此同时发生的是，莫迪主政以后，印度制造业贡献度不升反降。从制造业各季度平均GDP贡献度看，莫迪执政前（2005年二季度至2014年二季度）为16.53%，而莫迪执政期间（2014年三季度至2023年四季度）反而降至13.92%。此外，莫迪执政后GDP贡献度增幅最大的行业是社区、社会和个人服务，贡献度增长达3.23个百分点。印度制造业各季度GDP增长贡献度从制造业增加值占GDP比重看，莫迪执政后制造业比重没有逆转长期下滑趋势，至2023年已降到12.84%，为1960年以来最低水平。同时，服务业增加值占GDP比重则屡创新高，2023年已达49.8%。作为对比，孟加拉国、越南制造业增加值的GDP占比分别从2014年的16.61%、20.37%增至2023年的22.34%、23.88%。这些数据表明，印度并未改变经济高度仰赖服务业的路径依赖。尽管如此，在美国及西方实施“友岸外包”策略的大背景下，莫迪政府依旧努力将印度塑造为“替代中国”的最佳选择。然而，若看实际数据，与2017年中美经贸摩擦前相比，2024年6月中国占美进口份额下降8.8个百分点，但同期印份额仅从2.1%上升0.6个百分点至2.7%，远低于越南的2.3个百分点和中国台湾的1.9个百分点。换言之，“印度替代中国”的设想难以站住脚，印度对华产业链供应链的替代作用实际上被严重夸大。值得注意的是，虽然印度借重其庞大的国内市场和关税壁垒成功吸引多家外国企业赴印投资设厂，但由于其制造成本居高不下，印制造业出口仍严重缺乏价格竞争力。因此，新增赴印产能大多“在印度，为印度”，而非“在印度，为全球”，这表明印度对华产业链供应链地位的替代至少目前看并不显著。根本原因，在于印劳动力素质较低、征地制度僵化、劳工制度严苛、营商环境恶劣等内生制约因素仍未改善，严重阻碍印释放自身产业发展动能。近年来，海外投资者已逐渐认识到印度经济的真实底色，FDI（外商直接投资）流入量下滑严重，同时结构未见改善。从总量看，印度利用FDI的规模在2020年达到历史最高的4.79万亿卢比后持续走低，且占全球新兴市场国家（除中国）的比重也大幅下降，从2022年18%的高点降至当前的8%以下。从结构看，印近年来吸收FDI流入的主力行业仍是服务业，特别是通信和计算机服务业。制造业利用外资占比在莫迪上台后反而走低，不仅没有改变印增长的传统路径，反而加剧服务业依赖外资的程度。考虑到越南、印度尼西亚等同生态位经济体于同一时期内在专业领域利用外资空前活跃，印度当前遭遇的FDI困局其实更多反映出印度内生问题的严重制约，而非美联储加息、全球地缘局势恶化等外部因素的冲击。印度经济看似风生水起，实则“脱实向虚”“赤字高企”等内生风险不断累积。

【哈萨克与法兰西——以经济为基础的旧大陆老伙伴】网页链接法国——这个位于西欧的国家，不仅在欧洲，在世界上都是有巨大影响力的强国之一。哈萨克斯坦总统哈斯穆-卓玛尔特ⷦ‰˜卡耶夫将在11月4-5日，对该国进行为期两天的国事访问。此次访问是受法国总统的邀请组织。在访问框架下，将举行旨在进一步发展经贸、投资和人文领域合作的高层会谈。此外，哈萨克斯坦总统还将同法国商界代表举行一系列会晤。国事访问之际，哈通社将对哈法两国之间的相互关系做一个全景梳理，以觞读者。

专栏内容推荐

800 x 533 · jpeg
哈通社：哈萨克斯坦1.1万公里公路将成为收费公路 - 交通物流 - 中亚科技服务站官网,全流程“一带一路”科技服务平台,专注国际产能合作,商务考察
素材来自:zykjfwz.com
1200 x 750 · jpeg
哈通社10月19日简报：哈萨克斯坦历史上的今天
素材来自:cn.inform.kz