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广西空难最新视觉报道_广西321飞机空难最新消息(2024年12月全程跟踪)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：热点更新日期：2024-12-03

广西空难

辟谣玄学！详解1982年至2022年发生在广西的四次空难的经过和原因

东航大面积“锁座”不让选，乘客：真是开眼了→

1988年10月，临汾一家饭店2人正在吃饭，突然，一架超载3倍的飞机竟从天上栽下来恰好砸中饭店，爆炸后燃起大火，46人当场死亡！两名顾客在享用午餐时，被突如其来的巨大轰鸣声打破，随即一架飞机坠毁穿透了饭店的屋顶。这架飞机造成了44名乘客与两位饭店顾客的死亡。飞机原本属于一家纺织厂的奖励项目，用于表彰那些在国庆节前被评为“优秀职工”的工人。这架飞机，一架1956年制造，曾服役于空军的老旧客机，转为民航使用已超过安全年限。虽经过多次检修，理论上仍适用于短途市区观光飞行，但其本身设计仅能容纳18人。然而，在飞行当天，由于安排的失误，44名工人被一次性安排登机。在飞行准备中，机长因身体不适，由副机长接替主驾驶任务，未能向塔台汇报更换情况。飞机起飞后不久，左侧引擎发生故障，由于过载情况严重，机身控制变得困难。飞机坠落前，机长试图联系地面求援，但未获及时响应。在急速下坠中，飞机首先撞断一根电线杆，随后以极高的速度撞向新桥饭店。飞机瞬间爆炸，仅有四名幸存者，他们因位置偏后侥幸生还。事故调查显示，引擎故障由于起飞前的维护检查疏忽，注油泵传动轴断裂。飞机相对于其他交通工具的事故率较低，但一旦发生生还几率微乎其微。航空事故的原因包括机械故障、管理疏忽、操作失误等。 2001年，东方航空的5210号班机在从内蒙古包头起飞后不久坠毁。直接原因是飞机在起飞前未进行除冰处理，升降舵控制系统因冰块堵塞而失灵。飞机从起飞到坠毁只有一分钟时间，机上所有53名乘客及两名地面人员遇难。 1999年，一架从成都飞往温州的图波列夫154型飞机在飞行中突然解体，导致机上61人全部遇难。调查发现，飞机升降舵操纵系统中使用了不符合规格的自锁螺母，比标准俄制螺母大了一毫米。在飞行中导致螺母松动脱落，使得控制系统失效。 1992年，一架由南京飞往厦门的通用航空公司飞机在起飞过程中坠毁。事故原因是机组人员在飞机起飞前未能正确调整全动式水平尾翼，飞机速度控制失败，最终坠毁。 1988年，一架伊尔18客机在接近重庆白市驿机场时坠毁，机上108人全部遇难。事故调查显示，主要由于航空公司未能妥善维护检查飞机的四号发动机，导致发动机故障。广西阳朔一架三叉戟B266客机在降落过程中撞山坠毁，机上112人遇难。关于这次事故，有两种猜测：一是飞机可能因为高度调整不当而过低撞山；二是可能由于自动驾驶仪故障，尽管多年过去，这起事故的确切原因仍未明确。 2002年，中国北方航空的一架麦道客机在大连渤海海域坠毁。这起由人为纵火引发的悲剧，机上112人遇难。乘客张丕林因试图骗取保险金而引发火灾。 1990年，一架厦门航空的波音737在广州白云机场被劫持，并与两架其他飞机相撞，共造成128人遇难。这起事故还导致两架飞机报废，一架飞机严重受损。又一起空难在桂林阳朔发生，南方航空的一架波音737撞山坠毁，机上139人遇难。东航MU5735客机事故近期在中国梧州市藤县琅南镇莫埌村发生，132人不幸遇难。在中国，国内航空运输承运人的赔偿责任限额基本固定，但在实际操作中赔偿金额通常会根据情况超出这些标准。乘客的基础赔偿为人民币40万元，而附带的航空意外险则可能提供最高200万元的额外保障。国际空难赔偿则遵循《华沙公约》或《蒙特利尔公约》，赔偿金额通常取决于遇难者的收入、年龄以及伤残程度等因素。比较而言，国际空难的赔偿金额普遍高于国内。历史上，赔偿金额最大的国际空难为洛比克空难，1988年12月22日，泛美航空PA103班机在英国洛克比爆炸坠毁，共有270人遇难。利比亚政府后来支付了27亿美元进行赔偿，平均每位遇难者获得约1000万美元赔偿。在中国，赔偿金额最大的空难发生在2010年，黑龙江省伊春市的一次空难造成44人遇难，每位遇难者的家庭获得了96万元人民币的赔偿。此次空难由飞行员操作失误引起，机长齐友全被判处有期徒刑三年。参考文献：[1]赵瑞兰,彭琳,孙晓鹏.责任,重于泰山——临沂日报报业集团汶川地震报道综述[J].青年记者,2008(14):55-56

波音认罪了还有人为啥不认罪？

东方航空波音737坠毁，132人遇难 2022年3月21日，东方航空云南有限公司的波音737-800型客机（注册号B-1791），执行MU5735航班，从昆明长水机场飞往广州白云机场。13时16分，飞机从昆明起飞，64分钟后，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近坠毁。机上123名旅客和9名机组人员全部遇难。中国民用航空局根据《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395）和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的规定，会同有关部门进行了深入的技术调查。初步调查在事故发生后的30天内完成，最终报告将在一年内发布。如果调查不能在一年内完成，将在事故周年日发布中期报告，详述目前的调查进展和任何相关的安全建议。民航局之前曾明确表示，调查结束后将向公众公布完整的调查报告。目前，全世界国家在空难调查中，主要遵循国际民航组织公约附件13中的具体调查流程和规定。我国也对空难调查制定了国内适用的《民用航空器事故和飞行事故症候调查规定》。

92年，南航3943航班坠机，机上141人无一生还，调查结果如何？

我国最诡异的空难，客机在广西撞山解体，机上141人全部离奇消失

1982年，广西恭城空难112人遇害，家属借助梦境，窥见了其惊讶真相

𐟛력…觐ƒ空难大事件回顾 𐟛슱. 𐟚렍H 370：2014年3月8日，马来西亚航空MH370航班从吉隆坡飞往北京，预计6:30到达，但起飞后不久便失联，154名中国乘客失踪。 𐟚렇E 235：2015年2月4日，台湾复兴航空GE235航班从台中松山机场起飞，预计12:00到达尚易，途中撞上高架桥，落入基隆河，造成43人受伤，15人死亡。 𐟚렲Z 2283：约两个月前，帕萨雷多航空2Z2283航班从巴西卡斯维亚出发前往瓜鲁柳斯，计划11:40起飞，13:50到达，但1点22分时失控坠毁在维拉圣菲居民区，机上61人全部遇难。 𐟚렍U 5735：2022年3月21日，中国东方航空MU5735航班从昆明长水机场起飞，预计15:05到达广州白云国际机场，14:15左右失联，坠落在广西梧州腾县，全机132人遇难。 𐟚렍H 17：当地时间12:14，马来西亚航空MH17航班从阿姆斯特丹机场起飞，预计6:00到达吉隆坡。北京时间7月17日23时，飞机在乌克兰东部坠毁，全机298人全部遇难，调查显示飞机被“山毛榉”导弹击落。

国航一航班疑中途因机械故障返航航空公司确认旅客称下飞机后发现飞机风挡疑有裂纹

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