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科目三扣分项目在线播放_科目三扣分项目明细(2024年11月免费观看)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

科目三扣分项目

科目三考试扣分项目详解，你知道多少？在驾考中，科目三考试要求学员全面掌握驾驶技能，同时还需要有强烈的安全意识。考试中对细节和规范操作的考核非常严格。那么，科目三考试中哪些操作失误会被扣分呢？今天我们就来详细讲解一下。扣10分的情况起步时车辆后溜：如果起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米，每次扣10分。挂错挡：起步或行驶中挂错挡，每次扣10分。小型汽车未从一挡起步，大型汽车未从一挡或二挡起步。发动机熄火：因操作不当造成发动机熄火一次，每次扣10分。不松驻车制动器起步：如果起步时不松驻车制动器，但能及时纠正，每次扣10分（行驶距离为1至10米）。发动机启动后不松开启动开关：如果发动机启动后不及时松开启动开关，每次扣10分（时间大于2秒）。直线行驶时未按指令平稳加、减挡：如果在考试全程中，未采取一挡一离合方式，完成从起步挡到次高挡位的操作或越级加挡，扣10分。停车后车身距离道路边缘线超出30厘米：停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘线超出30厘米、未超出50厘米，扣10分。停车后未拉紧驻车制动器：停车后未拉紧驻车制动器，扣10分（以开启车门时刻为准）。拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板：拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分。左转通过路口时未靠路口中心点左侧转弯：左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，每次扣10分。扣5分的情况无照明、照明不良道路行驶时不使用远光灯：进入无照明道路后5秒及以上不使用远光灯，每次扣5分。起步时车辆发生闯动：起步时车辆发生闯动，扣5分。起步时加速踏板控制不当：起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。下车前不将发动机熄火：下车前不将发动机熄火，扣5分（以车门开启时刻为准）。参加科目三考试时，学员要放松心态，认真对待每一步操作。过硬的驾驶技术才是通过科目三考试的关键。

科目三考试扣分标准详解，快来看看吧！科目三考试中，扣分项目可是不少，大家一定要多加注意。下面我来给大家详细讲解一下这些扣分项目，记得收藏哦！开始考试前 𐟚护𘊨𝦥‰未按规定绕车观察：这一项可是重中之重，没绕车就上车，直接扣100分，人工判定。未系安全带：开始考试前没系好安全带，也是直接扣100分。未关紧车门：车门没关紧就开车，同样会被扣100分。起步操作 𐟚€ 起步未打左转向灯：起步时忘记打左转向灯，直接扣100分。起步前未左右观察：这一项也是人工判定，起步前没观察周围情况，扣100分。起步时未完全松开手刹：手刹没完全松开就起步，同样会被扣100分。起步熄火：起步时熄火，会被扣10分。离合器踏板松开超时：起步时离合器踏板松开超过5秒，也会被扣100分。起步后未及时关闭左转向灯：起步后忘记关闭左转向灯，扣100分。 1档使用超100米未加档：起步后1档使用超过100米未加档，会被扣100分。全程使用1、2档超过1000米：全程使用1、2档行驶超过1000米，同样会被扣100分。通过公交车站 𐟚Œ 通过公交车站未拖刹车减速：未减速通过公交车站，会被扣100分。通过公交车站未左右观察：这一项也是人工判定，未观察周围情况，扣100分。使用转向灯 𐟔„ 使用转向灯未过3秒就打方向：转向灯未过3秒就打方向，会被扣100分。使用转向灯未观察就变向：这一项也是人工判定，未观察周围情况就变向，扣100分。通过路口 𐟚抩€š过路口未左右观察：未观察周围情况通过路口，会被扣100分。通过路口前未打转向灯：路口前未打转向灯，同样会被扣100分。通过路口提前打转向灯：提前打转向灯但未进入路口直线区域，会被扣100分。通过路口遇红灯右转弯，未让绿灯方先行：红灯右转弯时未让绿灯方先行，会被扣100分。车辆停在人行横道线上：车辆停在人行横道线上，会被扣100分。希望这些扣分标准能帮到大家，祝大家顺利通过科目三考试！𐟚—𐟒耀

科目三科目四必过攻略，看完就能拿证！昨天我终于拿到驾照啦！𐟎‰ 科目三和科目四一次通过，简直太开心了！今天就来给大家分享一下我的考驾照经历，希望能帮到正在备考的你们哦！科目一：刷题神器驾校一点通科目一其实没那么难，关键是要多刷题。我下载了一个叫“驾校一点通”的APP，把题库里的题目都刷了一遍，大概有一千三百道左右。这个APP还有模拟考试功能，可以反复练习。最重要的是，一定要找有解析的APP，这样才能有效整理考点。考友们可以在评论区看看，有一些精华的短句总结，记住口诀，就算题型变化也不怕啦！科目二：多练多熟科目二我练了二十多天才去考试。记住“点”，然后根据自己的感觉进行调整。重点在于多开，熟练了以后就非常简单了。一定要去合场！科目二项目是有时间限制的，所以一定要熟练。考试的时候千万记得系安全带哦！上坡定点比较没把握的话，其他项目尽量不要扣分，留出20分在上坡定点扣就可以。重点是合格嘛！没有把握不扣分的话就一定要控制好扣分区间！科目三与科目四：速战速决科目三我只练了七天，期间也将科目四的题都刷了（1239道题）。昨天直接两个都考了拿证啦！这也是今天分享的重点啦！灯光模拟：一定要熟练，绝对不要还没发车就挂了。行车期间尽量保持不压线，这样遇到直线行驶项目，才可以不需要大幅度修方向，轻微修即可。速度保持在20码以上，听到“路口”和“人行道”一定要提前点刹车！多点不扣分，少点不及格！档位变换：一开始发车后，只要有条件就进行上4档，先将速度提至近20码，切换至2档，再提至20码及以上（21-23）切换至3档，再提至25码及以上（别超30码）换至4档，保持2秒以上之后就可以直接切换到2档（30码以下可以直接换2档，一个离合一个档，千万别1个换2个）。加减2、3档：将码数调整在20左右是最好的，上了20就可以换3档，30以下就可以换2档。换挡最重要的是一定要确认松离合再踩油门，否则会转速过高导致扣分。掉头、停车再起步、靠边停车：一定换1档哦！考试全程多数时间挂2档，速度维持在12-18最好，慢一点稳一点，考试最重要的是求稳哦！靠边停车：预留好空间，宁可慢慢修方向，慢慢磨就好啦！实在调不过去了，宁愿调至扣10分（30cm-50cm）也不要直接不合格哦（50cm外）慢慢磨是可以合格的，所以还是不要轻易放弃！最后，祝大家都能顺利拿到驾照哦！𐟚—𐟒耀

科目三攻略！化龙考场一次性过去年，我终于顺利通过了广州番禺化龙考场的科目三考试。其实，我之前也对科目三有些紧张，毕竟身边有不少人觉得它很难。有些人甚至开了车也过不了，比如我有个叔叔，车都买好了，但在深圳考了四次也没过。我的一个好朋友也考了四次才通过。所以，没学之前，我真心觉得科目三很难。不过，实际上科目三并没有想象中那么难。只要你心态放好，完全可以一次性通过。科目三要求90分通过，很多扣分项目都是-100分，所以宁可谨慎一些，也不要冒险。在广州番禺化龙考场考试前，建议大家早点去，那边有考前模拟，价格是150元一次，三十分钟到一个小时，车上还有陪练的教练。陪练的教练懂得考场的规矩，所以说话也要客气，他们的指导对你很有帮助。非常建议考前模拟，熟悉路线，对照教练发的路线表，好好熟悉一下每个考点的位置。不过，陪练教练的建议并不一定要全都听。还有一个重要的技巧是，看到人行道、学校、路口等地点时，不用看地标，只听考试电脑语音播报“前方人行横道”就点刹，因为有些地标是不准确的。 𐟘考试流程：首先，下车绕车一周，从逆时针方向倒车一周，然后回到驾驶位置。系好安全带！这是最重要的！然后调整车的状态，和科目二一样。如果看到车灯没有回正，可以询问安全员后调整回正。坐上位置后，模拟灯光，和驾校练习的一样，要在5秒内做出反应。接下来是靠边停车起步，这一项是最多人挂掉的地方。0-30cm不扣分，30-50cm扣十分，大于50cm扣一百分！首先是踩离合踩刹车，挂档，放手刹，左转向灯，按喇叭，一项都不可少，尤其是放手刹很多人会忘记。正常起步之后，按住左转向灯，车可以向右追线了，因为大概5秒钟内就会响起口令“请靠边停车”，此时可以放下左转灯，往右追线。按照图上考点走，熟记路线考点会车、加减档、人行横道、右转弯、变更车道、公交站、直线行驶、掉头、学校、超车、路口转弯、终点。还有一点，化龙南的超车考点只用打右转灯然后直线通过即可！祝大家科目三一次性通过！𐟚—𐟒耀

科目三考试攻略：轻松过关的秘诀一、基础练习是关键 𐟚— 很多人认为科目三只要记住细节就能过关，但事实上，记住细节的前提是你已经掌握了基础操作。开车时，首先要确保你能平稳地行驶，做到手脚协调。这样，细节自然会浮现在你的脑海中。记住，基础练习是关键！二、教练的话要听懂 𐟑‚ 教练的话不是随便听听就行的。如果你只是机械地听从教练的指令，那么你的成功率可能只有50%。你需要思考为什么会出现问题，比如起步熄火是因为离合器太快，还是手握方向盘太紧。找到问题的根源，你的成功率会大大提高。三、熟悉考场路线 𐟗𚯸 考试前一天，你会在考场练车。记住，明天的考试就是在你今天练车的地方进行。因此，你需要熟悉每条路线和每个车道。比如，前方路口是左转还是右转，以及五个没有语音播报的地方：公交车站、学校区域、人行道斑马线、加减档和自主变道。四、扣分项目要清楚 ⚠️ 科目三的扣分项目其实并不多，主要分为两种：行驶途中扣分和起步扣分。行驶途中扣分可能是因为你在不该减速的地方减速，或者在即将到达前方路口时犹豫不决。记住，任何时候都不要犹豫，否则可能会造成离合和刹车配合不当，导致车辆闯动或熄火。起步扣分则可能是在需要二次起步的地方停车时没有做好准备。记住1234四个小细节：停车不压线、检查仪表盘、起步时离合慢一点、做好起步准备随时起步。五、心态放松，细节到位 𐟧˜‍♂️ 考试时不要紧张，放松心态。记住，细节决定成败。只要你掌握了基础操作，熟悉了考场路线，并且能够正确处理扣分项目，那么你一定能顺利通过科目三考试！

科三考试难点揭秘：挂科重灾区在哪里？科目三，说简单也简单，说难也难。很多学员在科目二上轻松过关，却在科目三上频频挂科。根据数据显示，科目三的挂科主要集中在以下几个方面：挂挡操作混乱 𐟚— 考C1驾照的学员在科目三考试时，挂挡操作混乱是一个常见问题。具体表现为三种情况：档位与车速不匹配、越级加档、挂当前油门和离合没有配合好。这些情况都会导致扣分，增加通过考试的难度。学员在平时练车时应该多加注意，多练习，避免这些错误。这里有一个顺口溜帮助大家记忆换挡操作：“脚下右为先，手上左为主，油离二选一。” 直线行驶跑偏 𐟚抠在进行直线行驶项目时，一些学员会出现跑偏的情况，直接被扣100分，挂科。为了避免这种情况，学员在进入直线行驶路段前就应该做好准备，将车辆调正。行驶时尽量目视前方，视野要尽量远，看得越远，车走得越直。可以轻微调整方向盘，但力度要轻柔，不易过猛。靠边停车失误 𐟅🯸 靠边停车是科目三的最后一个项目。很多学员在这个项目上掉以轻心，结果被扣分。在靠边停车前，学员需要仔细观察车后方的情况。一旦听到系统发出“靠边停车”指令后，立刻开启转向灯，灯亮时间不得少于3秒。然后找准点位，将车停靠在正确位置。心理素质不佳 𐟘𐊠 一些学员在正式考场上过度紧张，导致各类操作失误。这样的挂科非常可惜，毕竟平时练车的实力没有发挥出来。学员应该培养自身的心理素质，做到临危不惧。以上就是科目三的难点所在，超过一半的学员都是在这四点上败北。各位还未参加考试的学员请将这些要点牢记在心，避免在正式考场上犯类似错误。最后，祝大家早日拿到驾照！

#丫丫的脸逐渐向着正圆发展# 丫丫的脸逐渐向着正圆发展，关注！ #学车必看##科目二# 在驾照考试中，有很多地方都要求车身和边线的距离在30公分以内，比如，坡道定点的时候、靠边停车的时候。根据调查数据显示，在所有的扣分项目中，因停车后距离道路边缘线大于30厘米而扣分的人数最多。在科目二定点停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的总数23.29%；科目三靠边停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的占总数 20.07%，均排在扣分项首位。那么这个30公分怎么把握呢？这里海淀驾校杜教练整理了7种方法，帮助大家准确找到这个30公分！方法一有路沿的路段，观察车身右侧与路沿之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身，此时车身距离路沿为30公分左右。方法二凡是考场都会有边线，从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶，这时轮胎右侧距右边线30公分左右。车盖中心右侧15公分对准右边线，即可确保30公分，前提是车身已基本与路边平行。从驾驶者位置看，机盖中心偏右一拳的位置，对边线然后回轮，车正停车。方法三观察车头左边加强筋，也就是车头左边鼓起的线条，当左边加强筋对准车道中间的时候，车身和边线的距离就差不多在30公分了。方法四左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置，就行了，在看右边后视镜确认。方法五车头的三分之一处与右侧边线重合前行，那么这个三分之一怎么找精确呢？可以在练习的时候在车头三等分，在三分之一处做个标记，练习几次后去掉标志物，自己慢慢熟悉这个点位。方法六这个方法适合在晴天时候用，晴天的时候，路上会有明显的车轮印，因为大家停车都在这些地方停。保持车轮沿着这黑色的车轮印走，那距离边线就在30公分以内啦！如果觉得很难把握车轮沿着印子走，也可以保持人在两个车轮印中间的白色区域，效果是一样的。方法七方向右转90度向路边靠，当视线车盖中心点与边线相交时向左回方向180度，当视线车盖右三分之一处与边线相交时回正方向，根据个人身高微调前行。有的身高比较矮可以看雨刮，用雨刮突起去对线，或是后视镜里门把手与线相切发动机盖右边7字槽对边线，车轮距离边线30公分。以上7个要点，学会任何一个，都能轻松应对边线距离问题，你学会了吗？海淀驾校祝大家顺利通过考试！

科目三一把过！𐟎‰ 家人们，科目三我终于过了！𐟚— 在长沙大托考场，我经历了模拟考试，安全员指出了我的一些问题。教练担心我会挂科，因为第二天一大早就要考试（第一批）。当天下午模拟完后，教练让我加班练车到晚上11点。回家后，我几乎一夜没睡，早上5点不到就醒了！搭了最早的一班地铁，7点20就到了大托考场。结果等到9点40多才轮到我去考试，这两小时里我几乎都要困到腰直不起来了。好在，结果非常好！第一把考试时，我刚开始就忘记挂挡和松手刹了，播了几次转向灯都没反应！我一下子就蒙了，突然想起来后，立马挂挡松手刹开始考试。全程非常顺利，靠边停车非常完美，没有任何扣分项目！同车的4个小姐姐也都过了！考完试后，我打电话给教练报喜！这里的题目真的很有用！希望大家也能顺利通过科目三和科目四的考试！𐟚€

科目三考试注意事项：这些细节决定成败！科目三路考共有16个考试项目，虽然听起来项目很多，但实际上通过考试并不难。很多项目的操作都是一气呵成的。接下来，我们一起看看科目三考试有哪些注意事项吧！考前练习 𐟚— 首先，每个项目都要练好，不能有短板。特别是靠边停车，这个项目是最后一个，如果之前的项目有扣分，最后这个项目就是你的救命稻草了。所以要把每个项目都练好。 ✳️找到离合器的半联动状态这点很有必要，考试的路段有可能会有陡坡。如果运气不好，遇到需要陡坡起步的情况，找到半联动状态可以顺利起步，避免出现起步向后滑的情况。对于考过科目二的学员来说，这点应该不难，因为找不到半联动状态，科目二过考几乎是不可能的。考试期间的注意事项 𐟓‹ 调整好自己的心态，科目三考试全程是由电脑评判，不存在考官帮你考试的问题，所以平时练好车才是正道。 ✳️起步的规范流程起步前，建议采用以下顺序：调整座位和后视镜、系安全带、检查仪表盘、熟悉档位（踩下脚刹，从1档逐级挂到3档，再依次逐级减到1档，回空档）。 ✳️熄火后不要慌开车途中如果车子熄火，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。成功发动后，只扣10分。千万不要慌，后面的项目做好了，照样能过。 ✳️直线行驶时，手放松、眼睛看远很多学员特别是女生，都是因为直线行驶而挂科。其实直线行驶的时候，最好是手轻握方向盘，不要用力，平时拿手机的力度就可以。 ✳️靠边停车不要越级变道最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3秒后才能变道。其他注意事项 𐟓 考试过程中不能低头看挡位，不能互相提醒，手机关闭，否则取消一次考试机会。考试过程中右手不能长时间放在挡杆上，左脚不能长时间放在离合器踏板上，否则不合格。考试过程中忘记使用转向灯，打转向灯少于3秒动方向的扣10分（掉头不使用转向灯的扣100分）。中途发动机熄火一次扣10分。带挡点火，扣100分。学校、公交区域、路口（左转、右转，直行）限速30km/h以下。希望这些小贴士能帮到你，祝你顺利通过科目三考试！𐟚—𐟒耀

科目三最难项目揭秘，你觉得哪个最难？考过科目二的学员们都知道，倒车入库可是公认最难的项目。那么，即将面对科目三的你，是否也在思考哪个项目最难呢？让我们一起来看看科目三的难度排名吧！ 𐟚— 靠边停车在科目三的所有项目中，靠边停车绝对是个技术活儿。特别是那个30cm的距离要求，简直让人抓狂。其实，判断车身和边线的距离有个小窍门：看后视镜！当后视镜中的车身与道路边线的距离在1根手指的宽度时，车身和边线的距离就差不多是30cm了。 𐟛㯸直线行驶很多人觉得直线行驶是科目三中最难的项目。虽然操作步骤不多，但想要达标却难如登天。关键在于项目开始前的车身调整。当车身与边线呈“近窄远宽”时，车身就几乎与边线平行了。直线行驶时，可以微调方向盘，但动作一定要慢，调整的角度也不能太大。 𐟔„ 变更车道变更车道这个项目容易忽略文明安全驾驶的细节。在变更车道前，应通过内外后视镜观察后方道路交通情况，不使用、错误使用或开转向灯少于3秒即转向的都将被扣分。记住，所有需要改变方向的动作之前都要“打灯”，包括变道这类小幅度改变方向的动作。 𐟚˜ 三加四有人说，不就是从一档加到四档吗？有什么难的！其实，这个项目容易因紧张导致加减挡操作不平顺。在行驶中，应使车辆运行速度和挡位相匹配，长距离高速挡低速行驶、低速挡高速行驶的都会被扣分。同时，在行驶中不要低头看挡，不要空挡滑行。虽然科目三很难，但考不过只是暂时的。知道难点、易挂点，脚踏实地，一一攻克，最后都会过的！加油！互动话题：你觉得科目三哪个项目更难呢？新老司机们都来聊聊吧！我们一起留言区见！