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国产欧美日产权威发布_x7x7暴力噪入口(2024年12月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

国产欧美日产

张小泉拍蒜断刀：材料、工艺、力学全解析最近张小泉的拍蒜断刀事件闹得沸沸扬扬，其实背后涉及到了材料学、力学和热处理工艺等多个方面。咱们一起来聊聊这个事儿。材料学：国产钢材的差距 𐟏—️ 首先，咱们得说说制刀钢材。虽然中国是钢铁制造大国，但国产钢材在金相晶体结构上跟欧美日产的钢材还是有差距的。比如这把刀用的50Cr15钢材，虽然硬度、防锈和韧性都不错，但相比德产的1.4116，国产钢的晶体组织中未熔性碳化物和残留奥氏体含量更高，杂质分布也不均匀，导致材质韧性和机械强度都不如进口钢。所以，相同受力情况下，国产钢更容易断。热处理工艺：淬火与回火的学问 𐟔劊热处理工艺也是关键。钢刀需要经过淬火来提高硬度，但硬度高了脆性也会增大。所以淬火后还要进行回火，以减少形变并提高韧性。然而，很多低价国产刀为了降低成本，省略了回火这道工序。这样一来，刀身材质的脆性就大了，侧向受力被拍断的概率自然也就更高了。力学常识：薄刃刀的软肋 𐟔ꊊ为什么菜刀砍钢管不断，拍个蒜却断了？除了材质和热处理的缺陷外，还涉及到力学常识。在钢材机械强度相同的情况下，受力方向的厚度越小，所能承受的冲击力越低。中式切片刀的受力方向厚度通常为8cm，而拍蒜时受力方向厚度只有2mm，厚度相差近40倍！所以拍的受力方向恰恰是刀的软肋。片刀的尴尬：轻薄与强度的矛盾 𐟘… 片刀刀身轻薄且开刃角度小，虽然追求顺畅切割感，但牺牲了强度。好的片刀为了提高保持性，使用材质较硬的高碳钢。但硬和脆是共生关系，所以刀身越轻薄，切感和保持性越好的片刀越禁不起侧向拍击。拍蒜断刀：本末倒置 𐟤梀♂️ 有人说不能拍蒜的刀就不是好刀。其实，刀最主要的功能是用来切割，而不是拍打。衡量一把刀的好坏是切割顺畅感和刃口保持性。而夸耀自己的刀拍蒜不断恰恰说明刀身材质低端，因为软所以韧性大，刀身厚重才能经得起拍。这种刀不论是切割顺畅感和保持度都很差。不谈其主要功能好坏却去追求本不是刀该有的操作，这不是本末倒置吗？处理蒜有很多种方法，可以用片刀压也可以用砍骨刀拍，为什么非要用片刀去拍呢？总之，张小泉的拍蒜断刀事件提醒我们，选刀用刀都要根据自己的实际需求来，不要盲目追求一些不必要的功能。

𐟎𙠩›…马哈与赛乐尔钢琴大比拼 𐟎𙊰Ÿ䔠你是否在纠结选择哪款钢琴？雅马哈和赛乐尔都是热门选择，但它们各有千秋哦！ 𐟎𙠨𕛤𙐥𐔩’⧐𔦜‰三个系列：德产、印尼产的ED和印尼产的GS。德产和印尼产的ED声音品质超赞，非常适合演奏。而赛乐尔的GS系列则以其高性价比著称，全球统一销售，声音浑厚有力。 𐟎𙠩›…马哈钢琴同样分为三个产地：日本原产、印尼产和国产。日产钢琴价格不菲，但品质卓越。印尼产的B系列和P系列也是全球销售，各有千秋。国产系列则专为中国地区销售，适合国内消费者的需求。 𐟎𕠨ﴥˆ𐩟𓨉𒯼Œ赛乐尔的音色饱满度华丽度高，非常适合演奏欧美古典音乐。而雅马哈的音色则偏亮，更适合弹奏日本曲子或流行音乐。所以，选择哪款钢琴，还是要看你的个人喜好和使用场景哦！ 𐟤頦— 论你是初学者还是资深钢琴家，选择一款适合自己的钢琴至关重要。快来挑选你的专属钢琴吧！

日产钢琴咋选？看这篇！作为一个学了十六年钢琴的人，我一直在钻研弹琴本身，对于钢琴的构造和购买时如何选择其实接触不多。最近，我的几位学生家长来找我咨询买琴的事，一时有些不知如何推荐。在问了音乐学院相关专业的老师后，以下是我对买日产琴的心得。日本品牌钢琴的选购 𐟎𜊊说到日本品牌的钢琴，大家最熟悉的可能是雅马哈和卡哇伊。这两个品牌都非常不错，但它们也有不同的批次。第一批琴是给日本人自己用的，质量最好；第二批给欧美国家；第三批给亚洲国家；第四批则是在中国生产的。日本人把自己的好东西留给自己，每台琴的纸质寿命是100年，但实际上可以用150年。也就是说，你每天弹8小时，这台琴可以用150年。这就是为什么很多人说日本原产的二手琴比国产琴好的原因。如果你能找到靠谱的老师，通过正规渠道购买二手琴，还是很划算的。据说二手琴的价格大约是原价的30%。如何挑选钢琴 𐟔 挑选钢琴主要从三个方面入手：声音、内部结构和外观。声音 𐟎犩斥…ˆ，听声音。我们可以在键盘上弹奏半音阶，听音准，判断是否有走音的现象，以及声音是否统一。接着听一下高音，是否颗粒透彻干净；再听低音，看它是否厚实饱满，泛音和共鸣是否到位。内部结构 𐟔犦‰“开钢琴看内部。原装进口琴的琴槌基本都是纯羊毛制作的。经过长时间使用后，羊毛基本不变形，弹性依旧，因此钢琴的音质还是非常完美的。而出口琴或国产琴则一般使用人造羊毛，使用一段时间后，弹力丧失，音质会变得沉闷，琴键回弹变差。所以在挑选时，先了解下该型号琴槌的材质，再看琴槌的磨损程度。原装进口所采用的木质，一般采用自然风干，木质已有较大年龄，再采用拼接技术，达到非常好的共鸣效果。而国产琴则使用工业技术，烘干木板后，使用防变形药水，但在一定时间以后，随着空气温度湿度改变后，木板间间隙变大，特别是会导致各个琴键和各个琴槌的距离增加，导致走音，琴键回弹缓慢的问题。外观 𐟎芦œ€后是看外观，这个就根据个人喜好了。我个人觉得，外观只是表面的东西，真正重要的还是音质和内部结构。希望这些小建议能帮到大家选购到心仪的钢琴！

为什么有些人宁愿买贵的也不选国产咔叽？ 𐟒隷𔥮ž话，我一直搞不懂为什么很多人对国产咔叽品牌有那么大的成见。感觉这些年国产品牌做得越来越好了，购买渠道也多，性价比也高。但奇怪的是，很多人宁愿花几倍的钱去买日产、美产的产品，也不愿意试试国产的。 𐟔œ特别是那些一听到国产品牌就马上喷的人，我就想说，你们真的买过、试过吗？还没尝一口就说菜不好吃，这也太草率了吧！ 𐟔虽然欧美那些知名复古咔叽品牌有百年历史，文化底蕴深厚，产品面料和版型也更正宗，但国内也不是没有做得不错的复古工装品牌。虽然经典单品大多是复刻的，但也在不断进步，最重要的是价格更亲民。 𐟔夸‹面我给大家推荐几个个人觉得还不错的国产品牌，大家也可以一起探讨一下国内品牌的优劣。 1⃣️窄福家如果你喜欢浓厚的美式复古风格，那么他家绝对是入门的最佳选择。他家的牛仔裤无论是制作工艺还是成品质感，都非常贴近纯正的大牌，很适合一些入门级养牛玩家。 2⃣️沾酱Saucezhan 这是一家非常有态度的国产咔叽店铺，他家的牛仔夹克面料是直接从日本冈山进口的，除了名气不够，几乎可以媲美国外大牌。当然价格在国产品牌中居中高，适合一些中高级养牛玩家。 3️⃣有蓝OS工作室如果你喜欢WTAPA风格的军事工装风，这家你一定要去看看。春夏单品中一些美式复古印花T恤非常有味儿，而且性价比相当不错。 𐟌€虽然国产品牌还存在质量不过硬的地方，令人有很多不满意的地方，但个别款式是可以做到平替的，而且基本对得起它的价格。毕竟国外的顶级品牌都有100多年了，多给国产品牌一些时间，他们应该还是不会让人失望的。最后，大家愿意多去尝试一下国产吗？ 𐟚˜本期的分享就到这里了，感谢各位小伙伴的观看。各位铁汁有什么见解或者好品渠道，我们也可以一起交流分享！

讴歌是什么档次的车？讴歌其实是本田汽车旗下的高端品牌。讴歌品牌属于中高档汽车，1986年成立，旨在开发北美市场，讴歌是日本第一个豪华汽车品牌。在全球市场上，讴歌的定位与丰田的雷克萨斯、日产的英菲尼迪相同，属于日系豪华品牌的代表。在欧美市场，它是与BBA（奔驰、宝马、奥迪）同档次的汽车品牌，具有较高的品牌影响力和市场地位。不过，讴歌在国内市场的品牌知名度和认可度相对较低，这在一定程度上影响了其在国内的市场表现。 2006年讴歌正式进入中国市场，并陆续带来旗下TL、RL等畅销车型。在2016年成立讴歌品牌事业本部，销售国产车型和进口车型，首款国产车型CDX推出后，讴歌在国内迎来了不错的销量，在2017年取得了1.63万辆的成绩，创造了入华以来的巅峰。但在随后几年，由于销量表现不稳定，广汽讴歌不得不黯然离场，最终在2023年正式退出了中国市场。

新能源车崛起：比亚迪将成新“大众”？：最近看到不少人贬低新能源车，真是让人无语。中国必须发展新能源车，这三个理由够不够？国产油车永远赶不上大众、丰田首先，国产油车和大众、丰田的差距不是一星半点。国产车在燃油车领域始终难以撼动这些老牌巨头的地位。我们要摆脱欧美在石油领域卡脖子其次，欧美在石油领域的垄断让我们受制于人。发展新能源车是摆脱这种束缚的关键。新能源车让大家站在同一起跑线最后，新能源车给了我们一个全新的起点。现在，无论是比亚迪还是特斯拉，都站在了同一起跑线上，谁都有机会成为市场的主导者。比亚迪的明智选择比亚迪在燃油车领域一直表现不佳，所以他们决定全力投入新能源车研发。停产燃油车对他们来说是一个明智的选择。反观长城、吉利等车企，因为老款燃油车还能卖出去，所以他们暂时不急于投入太多资源到新能源车市场，结果现在混动H6才姗姗来迟，而比亚迪已经月销量二十万，成了市场的主导者。日系车的温水煮青蛙再看看小日子过得不错的车，他们的老款燃油车在全球销量还不错，所以他们觉得不用急着改变。这些车企没有壮士断腕的魄力，结果被温水煮青蛙，以前的辉煌反而成了他们的桎梏。现在2023年了，丰田、本田、日产连一款像样的新能源车都没有，已经被比亚迪打得晕头转向。电池耐用性的质疑现在唯一受到质疑的就是电池的耐用性了。不过以我身边的例子来说吧，我同事的混动比亚迪唐DM，到今年第七年了，80km续航的小电池，去年的时候电池衰减到80%电量，赶在六年质保结束之前，跑去免费换了电池。现在像比亚迪这种大厂，电池基本都有终生质保，也算是消除了消费者的一部分顾虑吧。未来的格局总的来说，以前汽车圈是大众、丰田、本田的天下，但这种情况正在慢慢发生改变。未来将会是比亚迪、特斯拉这些新能源车企的天下（至于理想、蔚来、小鹏这种造车新势力就算了）。唯一希望的是，国产车能够快快崛起，抢占高端市场，把特斯拉的份额也抢占回来！（以上内容来自网友）

奥迪，利润暴跌91% 宝马，利润暴跌84% 大众，利润暴跌64% 奔驰，利润暴跌54% 以上就是德系汽车第3季度的战绩。德国核心产业怎么了？三点足以概括：中国市场被国产新势力干烂欧美市场被特斯拉丰田干烂本土市场被绿色恐主义干烂与此同时，日产汽车也是生死一线！日产高管说日产还有12-14个月的时间生存，本月裁员9000人，产能削减20%，3Q营业利润下降85%！日产正在大量烧钱，即使在经济形势好的时候，现金流也难以维持。日产股票今年以来下跌超过30%！有谁知道，日产的问题出在哪里吗？

二手钢琴的性价比与品质揭秘 𐟎𜠩’⧐𔤽œ为一件耐用品，即使是品质较差的国产假德国琴，也能使用10年左右。而高品质的日产琴则能使用50至80年，欧美大品牌的钢琴甚至可以陪伴你100年。 𐟏�’⧐𔧚„生产工艺和性能在过去100年里几乎没有变化，消费者完全不用担心二手钢琴的品质问题。 𐟒𐠨𔭤𙰤𚌦‰‹钢琴的主要优势在于性价比。以日产雅马哈为例，全新的立式琴均价约为10万元，而1980年生产的雅马哈，现在均价只需2.5万元，大约是全新的四分之一。这些琴大多还能再使用30至50年。 𐟎𖠥Œ样，原价10万元的二手琴，其音色和手感通常优于2.5万元的国产新琴，这就是购买二手钢琴的出发点。

这是日媒、韩媒不得不接受的现实！今日获悉，福特CEO首次表态，称在亲身体验中国电车6个月后，已经对其爱不释手。他还向日系、韩系车发出警告，若跟不上中国电车发展的节奏，它们20% - 30%的收入将岌岌可危。福特CEO所言并非毫无根据，除了自身的体验，汽车行业最新公布的数据也能说明问题。以今年前三季度为例，日产销量为496998辆，同比下滑9.10%；本田销量588018辆，同比下降29.3%。奔驰、宝马、奥迪的销量也全都下滑10%以上。不得不说，这是创新带来的结果。在燃油车时代，欧美日韩的汽车确实占据领先地位，甚至日媒曾放言就算把图纸给我们，我们也造不出发动机。但他们没料到，我们不但造出来了，如今还不再依赖发动机。在中国、泰国和日本，中国新能源汽车的受欢迎程度与日俱增。德媒不禁感叹“中国新能源正在瓦解西方发动机的优势”。这表明，随着国产汽车的崛起，国产车不仅在夺回曾被进口和合资车占领的国内市场，在海外市场也占据了一定的份额。这种情况其实在家电、服饰领域也极为相似。过去，日韩电器、服饰更受中国年轻人青睐，不少人甚至专门跑到日本购买电饭煲。如今形势完全逆转，国产家电在国内市场的占有率已达90%以上，日韩风格的服饰也逐渐没了市场。就像今年双11，在各大电商平台上，国货销量显著增长。天猫双11开售仅5分钟，华为、小米、vivo等品牌的成交额就突破亿元。在唯品会上，开售1小时，美的、小米、华为等国产家电的销量成倍增长，年轻人消费占比也在提升。身边不少朋友如今的消费习惯也变了，手机、汽车都开始选用国产的。对此，美媒曾感慨“中国人的购物车里装满了中国货”。所以，如今福特CEO的发声虽只是针对中国汽车的进步，但我们更应明白，汽车行业的崛起只是中国制造崛起的一个典型代表。在众多领域，中国品牌正在赢得更多消费者的喜爱。当高端、品质、有面子不再是进口产品的专属标签时，国产产品必将迎来更美好的时代！

这就是日媒、韩媒，不得不接受的现实！今天看到，福特CEO首次发声，表示亲身体验中国电车6个月后，已经离不开这辆车了。他还警告日系韩系车，如果跟不上中国电车的步伐，那么它们的20%至30%的收入就会很危险。福特CEO的话并非空穴来风，除了自己的亲身体验，汽车行业公布的最新数据也在说明一些问题。就拿今年前三季度来说，日产卖出496998辆，同比下滑9.10%；本田卖出588018辆，同比下降29.3%。奔驰宝马奥迪销量则全部下滑10%以上。不得不承认，这就是创新的结果。燃油车时代，欧美日韩汽车确实领先，以至于日媒感叹把图纸给我们也造不出发动机。但它们没想到，我们不仅造出来了，现在更不用发动机了。在中国、泰国和日本，中国新能源汽车已经越来越受欢迎。德媒直呼“中国新能源正粉碎西方发动机的优势”。这意味着，随着国产汽车的崛起，国产车正夺回被进口和合资占领的国内市场，并在海外市场也有一席之地。这一幕其实和现在的家电、服饰领域也极其相似。以前是日韩电器、服饰更受中国年轻人的喜欢，不少人还跑到日本卖电饭煲。现在情况完全变了，国产家电占据了90%以上市场份额，日韩流服饰消声觅迹。例如今年双11，在各大电商平台上，国货销量就出现了明显增长。天猫双11开售5分钟，华为、小米、vivo等成交过亿。唯品会上开售1小时美的、小米、华为等国产家电也迎来销量倍增，年轻人消费占比提升。身边不少朋友，现在消费也变了，手机、汽车都开始换成了国产。对于这类情况，美媒就曾感叹“中国人的购物车正塞满中国货”。所以今天，福特CEO的发声虽然只说了中国汽车的进步。但我们更应该看到，汽车崛起只是中国制造崛起的一个缩影。在诸多领域，中国品牌正收获更多消费者。当高端、品质、面子不再独属于进口时，国产也必将迎来更好的时代！

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