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容克52运输机在线播放_b-17轰炸机(2024年11月免费观看)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

容克52运输机

在前面几篇作品里，我们详细总结了二战斯大林格勒战役发起的经过，但对苏军如何打赢对手，以及采取了什么办法来围歼保卢斯第6集团军的，有读者提出一些疑惑。这期内容我们来回顾一下当时的战场环境。首先，从苏德双方投入的作战兵力，德军明显没有把斯大林格勒作为主要方向。从兵力对比上讲，希特勒在1942年7月17日命令第4装甲集团军南下，是个非常大的失误，虽然月底重新命令霍特回防，但回来的道路已经被新组建的苏军东南方面军堵死，德军实力最强的第4装甲集团军，在整个战役期间基本上都在斯大林格勒战场外围，并没有打进核心地带。而希特勒寄予厚望的第6集团军，虽然下辖有13个师27万人，拥有火炮和迫击炮3000门，坦克500辆，空军方面也有第4航空队1200架飞机负责支援，但与苏军不断递增的兵力相比，德军从开始时的战场优势，逐渐被苏军赶超，从人员比苏军多0.7倍到苏军2比1成压倒性优势，从炮兵和坦克多0.3倍，到苏军反超为1.4比1占优。而到11月19日苏军展开“天王星行动”实施大反攻时，苏军从北到南动用了布良斯克、沃罗涅日、西南、顿河、斯大林格勒、南方、北高加索、外高加索等8个方面军，而德军在前期损失70万人的基础上，虽然希特勒迅速命令曼施坦因组建顿河集团军群前来救援，但在兵力部署上却还是原先那些人马，只是让曼施坦因重新部署一下。所以，从这个层面讲，德军参与斯大林格勒战役的兵力，翻来覆去的还是那几个集团军，即第6集团军和第4装甲集团军，以及罗马尼亚第3、第4集团军和意大利的第8集团军。战役结束，德军损失了150万人，占到了东线作战总兵力的四分之一。其次，苏军使用了欺骗情报，希特勒上了斯大林和朱可夫的当。苏德战争打响时，德军在各个战区专门建立了一个军事谍报机构，在苏德战场叫做东线外军处，是希特勒制订作战计划的重要情报来源。但这个外军处的作用非常有限，不仅在战争打响时，没有为北线德军提供及时的地理环境情报，导致曼施坦因指挥的第56装甲军在原始森林和沼泽地里，转了半个月的圈出不来。而且在掌握苏军将斯大林格勒作为主战场这个问题上，东线外军处更是没有发挥应该有的作用，甚至还起了反作用。原因之一，就是斯大林和朱可夫制订了详细的欺骗策略，有意散布假情报，使用明码电报让希特勒相信，苏军的预备队都部署在莫斯科方向。实际上，从7月底开始，朱可夫就在斯大林格勒后方草原集结了6个集团军预备队，目的就是为天王星行动作反攻准备。而东线外军处，本来在8月中旬已经掌握了苏军在斯大林格勒方向集结了73个步兵师、86个坦克旅的准确情报，但到11月底，他们又否定了自己的判断，报告希特勒说，没有迹象表明苏军会在南线发动大规模的反攻，仅仅要求罗马尼亚第3集团军作好战斗准备。情报判断失误带来的结果，直接导致希特勒放松了警惕，他仅仅部署了一个轻装甲师去防御苏军660辆坦克的进攻，这也是导致保卢斯第6集团军孤军奋战的原因之一。从这个层面讲，在哪个方向是苏军防御重点的问题上，希特勒犯了主观臆断的错误，这也是苏军打赢斯大林格勒战役最关键的地方。第三，苏军表面上将罗军作为重点打击对象，但暗地里却做好了围歼第6集团军的准备。严格意义上讲，苏军在战役开始时，对能不能围歼保卢斯的第6集团军把握和信心也不足，毕竟这是德军在东线最大的一个作战集团，还有第4装甲集团军做掩护，但4装撤走后，斯大林就放心多了，于是一系列的围歼部署随之展开。一方面是明修栈道暗渡陈仓，表面上将罗马尼亚第3集团军作为重点打击，实际上就是打掉第6集团军的侧翼保护。另一方面就是坚决瓦解了曼施坦因的救援行动，让德军精心策划的冬季风暴行动无功而返。而当德国空军总司令戈林承诺每天会为包围圈中的第6集团军提供足够多的空投物资时，苏军早就准备好的防空力量发挥了重要作用。早在战役打响后不久，苏联空军就在斯捷潘诺夫将军指挥下，建立了一套将地面炮火和拦截战斗机部署在一个同心圆内，命令经过夜间训练的优秀飞行员专门阻击德军夜间空投物资。这是苏军在二战期间第一次组建这样的防空网，总共击落了德军676架容克52运输机，德军向东线运输物资的一半运输机被中途阻击。通过上述分析看出，德军在斯大林格勒战役的失利是有原因的，苏军除了上面三个优势条件外，还有一个重要因素，就是崔可夫用步兵集团军在城内打巷战，由于两军距离太近，德军的炮火和空中力量都怕误伤自己的人，导致苏军用两个集团军死死把保卢斯拖在近距离作战中脱不了身；而在战场外围，苏军的坦克部队阻止住了第4和第1两个装甲集团军不能前来救援，在空中苏军又组建了强大的防御火力网，导致第6集团军只能在包围圈中忍受寒冬和弹尽粮绝。而苏军却能借此声东击西和有时间准备足够的兵力用于大反攻。##斯大林格勒战役#

提到二战德军第6集团军在斯大林格勒战役的失败，有人把一半责任算在德国空军总司令戈林头上，因为他在保卢斯最需要提供补给和支援的时候，没有把物资和武器装备空投到位，导致第6集团军弹尽粮绝最终被围歼。实际上，戈林打包票的时机并没错，具体时间是1942年的9月，当时，战场形势对德军有利，保卢斯也向希特勒承诺，只要一周时间就能占领斯大林格勒。但随着苏军发动“天王星行动”，德国空军的空投物资不是投不到位，就是大部分被苏军打下来了。而从战后分析的角度看，这也不能全怪戈林食言，因为从1942年11月到1943年5月这半年多的时间里，德军的飞机在北非和法国战场就损失了2422架，这个数字相当于德国空军全部实力的41%。那么，是什么原因让希特勒不顾东线作战需要，把大量的空中力量向西线倾斜呢？这里面就涉及到英美盟军在西线对德军实施干扰作战有关。据史料记载，1941年的12月7日，日本偷袭了美军太平洋海军基地珍珠港，把美国拉入二战以后，罗斯福一方面借助租借法案，大量向欧洲战场提供武器装备和战争物资外，还不断往欧洲战场派遣作战部队。虽然这一时期英美盟军有意拖延开辟第二战场，目的就是让苏军将75%以上的德军拖在东线战场出不来，从而达到消耗希特勒军事实力的目标。但英美也没闲着，在北非战场以及对意大利和法国等地，都实施了不同程度的军事袭扰和空中打击，这么做的后果，就让希特勒不得不整天担心盟军会断他的后路，也不得不将大量的空中力量部署在西线。 1942年的8月18日至19日，英国和加拿大的空降部队在法国第耶普搞了一次试探性的登陆作战，虽然登岛官兵悉数被德军歼灭，但希特勒却从此草木皆兵，也不断地将东线最需要的作战部队派到西线。比方说1942年7月份为曼施坦因占领克里木半岛立下赫赫战功的步兵第22师，就被德军用船运到了克里特岛，希特勒的解释是，这个师有反登陆作战经验。而在1943年的5月份，曼施坦因最需要坦克部队用于实施堡垒行动时，希特勒又将第一装甲师派到了多山丘陵的希腊。而从1942年11月份苏军在斯大林格勒发动“天王星行动”开始，英美盟军认为是时候加大西线进攻力度了，于是，换了三任军长的英军第8集团军，终于在蒙哥马利的指挥下，粉碎了隆美尔的北非军团。原本，隆美尔兵败阿拉曼，希特勒应该适时收手放弃西线，可他偏偏相信隆美尔的指挥才能，将总数还不到6个师的德军派到了突尼斯。严格意义上讲，这点装甲部队在西线最终并没有打出什么名堂，仅仅是多抵抗了盟军一段时间，而对于东线急需装甲部队的斯大林格勒战役和勒热夫战役来说，这些装甲师无疑是雪中送炭和锦上添花。因此，希特勒拆东线补西线的结果，直接导致戈林承诺的空中运输大打折扣，比方说1942年的11月到12月份，德军就从东线调出400架飞机支援地中海战场，而到1943年的5月北非战役结束，德军在西线就损失了两百多架容克2运输机和6架稀有的“巨人”飞机，正因如此，当保卢斯在斯大林格勒包围圈中望空兴叹时，戈林的运输机却无法完成每天多达几千吨的物资运输任务。综合上述分析可以看出，当东线斯大林格勒战场急需装甲部队增援时，希特勒却置包围圈中的第6集团军而不顾，不仅将仅有的几个装甲师派到了西线和勒热夫战场，还把希望寄托在隆美尔在北非重新打出奇迹上。而在1943年的库尔斯克战役时，德军表面上是要与苏军展开一场装甲坦克大比拼，实际上不仅投入参战的坦克数量不足，战役仅仅打了一周，希特勒就叫停了北线莫德尔集团的进攻，将几个装甲师撤下来准备派到西线。正因为战场形势的不确定性，以及希特勒两头兼顾，才出现了空中力量严重不足，以及缺乏足够多的教练员和飞行员，克里特岛一战失利后，德国空军基本上丧失了伞降作战能力，其空中力量也大部分被当作运输队使用。##斯大林格勒战役#

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