ea211前沿信息_ea211-dsv发动机怎么样(2024年12月实时热点)
一天时间跑了快200圈赛道 又花了二个月时间造了台EA211发动机 今年最肝的一期特效视频! EA211,传说中的「一代名机」。问世 12 年,迭代多次,它到底有什么优势? 今天我们找来了上汽大众旗下最新的SUV途岳新锐,搭载的正是新一代EA211平台。接下来,让我们实测结合理论,一个视频帮你搞懂“大众的绝活”! 「大众」「途岳新锐」所长Wy的微博视频
6.88万!Polo GTI超值 价格:6.88万 对于喜欢小车的朋友们来说,找到一辆既有颜值、操控又动力十足的车,价格还亲民,简直是梦想成真。然而,在A0级别的小钢炮中,这样的车真是屈指可数。除了大家熟知的“超跑GK5”之外,铃木速翼特和福特嘉年华ST知道的人就少多了。奥迪A1和Polo GTI的保有量稍微多一些,对于喜欢车的朋友们来说,这些车真的是生产商给到的福利。 在《飞驰人生》里,大众Polo无疑是这些车中最容易入手且值得拥有的一台。不过,Polo GTI有两款,早期的EA111发动机动力稍差,只有131匹马力,干式双离合变速箱也有些小问题。相比之下,小改款的EA211全铝发动机,马力提升到150匹,改进后的双离合变速箱让驾驶体验更加丝滑。而且,实用性配置也增加了不少,如自动大灯雨刮、多功能方向盘等,可玩性很高。 今天这台车除了里程稍微大了一点,其他方面几乎无可挑剔。2018年落户,女士一手车,全程4S店维保记录,全险刚刚买好,全车原版原漆,行驶了6.2万公里。22年才换的四条轮胎,备胎全新未使用,素车未改装,到手即可使用。虽然不是那种凤毛麟角的品质,但这样的车也已是可遇不可求的存在了。
大众汽车现役的9款燃油发动机(功率由小到大): 1、大众EA211(DMB)发动机:1.5L自然吸气、直列四缸L4、多点电喷、最大马力113Ps、最大扭矩145Nⷭ、全铝合金材质、92#汽油; 2、大众EA211(DLC)发动机:1.2T涡轮增压、直列四缸L4、缸内直喷、最大马力116Ps、最大扭矩200Nⷭ、全铝合金材质、92#汽油; 3、大众EA211(DLE)发动机:1.4T涡轮增压、直列四缸L4、缸内直喷、最大马力150Ps、最大扭矩250Nⷭ、全铝合金材质、92#汽油; 4、大众EA211(DSV)发动机:1.5T涡轮增压、直列四缸L4、缸内直喷、最大马力160Ps、最大扭矩250Nⷭ、全铝合金材质、92#汽油; 5、大众EA888(DTH)发动机:2.0T涡轮增压、直列四缸L4、缸内直喷、最大马力186Ps、最大扭矩320Nⷭ、缸盖铝合金材质,缸体铸铁材质、95#汽油; 6、大众EA888(DTJ)发动机:2.0T涡轮增压、直列四缸L4、缸内直喷、最大马力220Ps、最大扭矩350Nⷭ、缸盖铝合金材质,缸体铸铁材质、95#汽油; 7、大众EA888(DUV)发动机:2.0T涡轮增压、直列四缸L4、缸内直喷、最大马力265Ps、最大扭矩370Nⷭ、缸盖铝合金材质,缸体铸铁材质、95#汽油; 8、大众EA390(DME)发动机:2.5T涡轮增压、V型六缸V6、缸内直喷、最大马力299Ps、最大扭矩500Nⷭ、缸盖铝合金材质,缸体铸铁材质、95#汽油; 9、大众EA839(DCB)发动机:3.0T涡轮增压、V型六缸V6、缸内直喷、最大马力340Ps、最大扭矩450Nⷭ、全铝合金材质、95#汽油; 大家还知道哪款大众发动机呢? #热点引擎计划##动态连更挑战#
重点新车|即将上市!新款大众高尔夫值得等吗? 小鹰了解到,2025款一汽-大众高尔夫家族将会在11月30日迎来正式上市,新车已经在广州车展期间亮相。新车属于中期改款车型,设计方面的调整比较明显,同时还搭载全新的1.5T发动机。 新车将继续提供普通版、R-Line版以及GTI版本。就变化来说,R-Line高配继续沿用海外新款高尔夫的设计风格,换装全新熏黑网状下格栅,引入R标识。普通版车型采用商务风更浓厚的前包围,GTI车型最大的特点就是采用五点式蜂窝结晶LED前雾灯。 内饰方面,新车的变化不是特别大,但换装了12.9英寸悬浮屏幕,还内置了高通骁龙8155芯片和科大讯飞语音交互系统,并支持5G车联网、APP智能控车、高德导航等功能,车机系统至少不再成为主要槽点。 性能方面,新款高尔夫普通版及R-line版本不再采用原来的EA211 1.4T发动机,而是全新的1.5T EVO发动机,发动机热效率高达38%,变速箱为7速双离合变速箱,WLTC工况油耗从6.01L/100km降为5.56L/100km,性能与燃油经济性有所提升。GTI版本则搭载奥迪同源的第三代EA888 2.0T发动机,与前款车型完全相同。 作为一汽-大众旗下的经典车型,大众高尔夫在国内市场有着很高的名气,也是很多年轻用户的购车首选,但如今随着新能源的入局,这些入门级轿车受到了不少挑战,在10月份仅售出3084辆。这次改款,新款高尔夫的综合实力确实有些提升,但老实说可能还是无法实现销量上的更大突破。 #大众高尔夫#
服役多年的德系车,尊严何在? 今天我们来聊聊斯柯达柯米克这款车,看看它的驾驶品质如何。 动力表现 这款车目前只配备了一台1.5L自吸四缸发动机,最大功率80千瓦,最大扭矩141牛米。数据看起来并不亮眼,实际开起来也确实如此。自吸发动机的平顺性还不错,但动力不算强劲。不过,这台大众EA211发动机皮实耐用,保养维修成本也低。如果你对动力要求不高,只是日常代步,追求平稳驾驶,这台发动机还是挺靠谱的。 令人欣慰的是,6AT手自一体变速箱得以保留,平顺性相当不错。虽然换挡速度一般,但皮实耐用,在大众斯柯达车系中已经服役多年。 操控性能 这辆车的底盘还是保留了大众系列应有的水准,对细碎路面滤波效果不错,但对于较大颠簸,还是有些应对不足,不过作为日常代步已经足够了。操控性能与其他大众车型无异,方向盘转向稍沉,欠缺一些灵活性,但指向精准,并且高速稳定性非常好。高速状态下不需要太多精力来掌控方向,这一直是德系车最大的优点。 发动机噪音 发动机完全热机,水温正常,关闭空调,正常怠速下进行测试;打开发动机盖、取下引擎罩,在距离发动机机体上方20厘米处,进行噪音采集,取平均值,为车外发动机噪音数值(dBa);在车内,将车窗关闭,发动机空载运转2000转/分,将噪音仪置于方向盘正上方,取平均值,为车内发动机噪音(dBa)数值。并且以车内30%,车外70%的权重进行综合计算。 这台1.5L自吸发动机本身的噪音还可以,车外怠速噪音达到了63.3dBa,车内2000转/分运转噪音为37.5dBa,说明这辆车的隔音降噪处理得还可以。 漆面色差 芦:使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量,记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。 经过测试,最大色差值位于保险杠处,色差值为0.92,比基准点稍白偏绿偏黄。从数值上来看,这辆车的喷漆工艺质量控制得还不错。 总结 这辆斯柯达柯米克使用了一台大众服役多年的EA211自吸发动机和6AT自动变速箱。虽然动力输出并不尽如人意,但强在皮实耐用、成熟可靠,而且维修保养非常便宜。所以只要放平心态,平稳驾驶,作为代步车还是称职的。何况大众系列特有的操控和高速稳定性都得以保留,德系合资车的尊严起码还在。 那么这辆车的内部品质如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
斯柯达野帝:4.68万买实用SUV 斯柯达野帝,这款车可能很多人都不熟悉,但它确实是一款非常实用的SUV。虽然它的设计风格在当时并不流行,但现在看来却非常经典。 如果你喜欢郊游,那么这款车的全景天窗绝对是个加分项。春秋季节,打开天窗,享受大自然的美好,简直不要太惬意。当然,这只是个理想的使用场景,具体能不能实现还得看你的经济实力。别到时候车里的音乐变成了“我那可怜的吉普车,很久没爬山也没过河”,那就尴尬了 。 动力方面,这款车搭载了1.4T的EA211发动机,经济省油,耐用性也很高。这款发动机在大众集团里可是名声在外,撑起了半边天。 ️ 外观上,斯柯达野帝的设计非常经典耐看,随当下潮流的设计让它看起来非常时尚。车内空间也很大,适合家庭使用。 基本信息: 2017年款斯柯达野帝 1.4T发动机 实表10万公里 沪牌一手退待销售 车况原版无换件,仅有一个面划痕补漆 支持任何第三方检测,无事故、无水泡、无火烧 这样一款外观经典、动力稳定、车内空间巨大的SUV,应该在马路上大放异彩,而不是静静地躺在展厅里。
你们发现了没有?现在新出的燃油车不仅动力弱了,就连油耗也没有以前的那么省油了。 开了6年的大众EA211发动机的车,百公里油耗也就是4.4L左右,加满一箱油基本上能够跑1000公里,而现在新出的车加满油顶多也就是只能跑800公里而已。#热点引擎计划# #这就是汽车评测# #热点周际赛#
介绍捷达VA7。这款家轿被誉为合资卷王 介绍捷达VA7。这款家轿被誉为合资卷王,是否名副其实? 捷达VA7基于大众MQB速腾同平台打造,拥有与速腾相近的三维尺寸。 1. 动力方面,搭载大众EA211 1.4T高功率发动机,最大功率150匹马力,并配备第四代干式双离合变速箱。其1.4T发动机在动力与稳定性方面表现优异,优于速腾的1.2T发动机,与1.5T发动机不相上下,油耗稳定。 2. 在安全方面,整车采用高强度钢占比达84%,热成型钢占比达30%,远超同级别车型。 3. 底盘结构采用前麦弗逊后翼形四连杆设计,与速腾相同。 4. 内饰造型简约而质感,采用软包材质的车门、搪塑包裹的仪表以及皮质的前后座椅。 5. 捷达VA7还配备了全车6个安全气囊、主动刹车系统、倒车影像以及大屏导航等。 如果这款家轿以7万起售,是否会引起你的关注?对于正在考虑宝来、朗逸和速腾的消费者,捷达VA7或许是一个更符合大众需求的选择。
今天给大家介绍一下捷达品牌旗下四款车型VS5、VS7、VA3、VA7的功能和配置,以及选车指南: 捷达VS5 功能与配置: 动力性能:搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nⷭ,匹配5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。 操控配置:基于大众MQB平台,采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,提供精准稳定的驾驶体验。 智能科技:配备8英寸中控显示屏,集成蓝牙电话、多媒体播放等功能,支持CarPlay和CarLife手机互联。 安全配置:包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等被动安全配置,以及车身稳定控制系统、胎压监测等主动安全配置。 捷达VS7 功能与配置: 空间表现:中型SUV,提供宽敞的内部空间和后备箱空间。 动力性能:搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机,150匹马力,250Nⷭ扭矩,匹配6速手自一体变速箱。 操控配置:前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,提供出色的操控性能和舒适性。 智能科技:配备10英寸中控大屏,集成在线导航、多媒体娱乐、语音控制等功能。 安全配置:包括6个安全气囊、胎压报警、车身稳定系统等,辅助驾驶级别达到L1级。 捷达VA3 功能与配置: 动力性能:搭载大众EA211直列四缸MPI汽油自然吸气发动机,最大输出功率82 kW和最大输出扭矩145Nⷭ。 外观设计:采用大众家族式“X”前脸造型,自动大灯带离/回家功能。 内饰设计:中控台向驾驶者一侧倾斜,减少物理按键,引入大尺寸中控屏设计,具备车载互联、3D导航、蓝牙、RVC倒车影像等功能。 安全配置:包括ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等基础安全配置。 捷达VA7 功能与配置: 外观设计:无界繁星点阵格栅与Y型飞翼前包围,天使之眸LED前大灯,超大全景天窗。 内饰设计:多功能皮质方向盘、精致皮质座椅,主驾驶座椅8向电动调节,前排座椅加热。 智能配置:8英寸真彩液晶数字仪表和10.1英寸彩色触控中央液晶屏,手机投屏,无钥匙进入/启动、手机无线充电。 安全配置:Autohold自动驻车、后驻车雷达与倒车影像、HBA紧急制动辅助系统、HHC上坡辅助控制系统等。 动力性能:搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机,WLTC工况下百公里油耗仅5.87升。 选车指南 捷达VS5:适合预算有限,追求皮实耐用和性价比高的消费者,尤其是喜欢SUV车型的用户。 捷达VS7:适合预算充足,对配置和空间要求高的消费者,尤其是家庭用车。 捷达VA3:适合预算有限,对内饰配置没啥要求,日常代代步当工具车用的人。 捷达VA7:适合预算有限但是想要高性价比的人,尤其是追求轿车舒适性和一定档次感的消费者。#捷达VS5##捷达VS7# #捷达VA7#
「动力速享品质腾达」在城市里开一台操控性很强的车是一种什么样的体验?答案是:爽! 试驾了一汽大众全新一代速腾。这台车搭载了 EA211 发动机和 DQ381 湿式双离合变速箱,动力输出平顺,响应迅速,而且百公里综合油耗仅为 5.7 升。 作为一辆德系品质轿车,它还配备了 XDS 运动型电子差速锁,有效提升过弯性能及车辆稳定性。配合底盘液压悬架衬套和 EPAS 车速感应电动助力转向系统的加持,让全新一代速腾有着堪比钢炮级别的操控性。 当然,这台车还有着同级别罕见IQ.DRIVE全方位智能驾驶辅助系统,在享受驾驶乐趣的同时,安全性也得到了保障。 不得不说,这是一台非常适合年轻人的高性价比车型。
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