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丘吉尔坦克前沿信息_丘吉尔坦克怎么画(2024年11月实时热点)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：教程更新日期：2024-11-25

丘吉尔坦克

虎式坦克的7个常见误区揭秘 1. 虎式坦克最初并非为了对抗T34而设计，而是为了应对法军的重型坦克，如夏尔B1和马蒂尔达。虎式坦克主要部署在重型装甲营中，而不是师级部队，除了大德意志师外。虎式坦克的出色战绩往往是在进攻和反击中取得的，而不是通过防御。虎式坦克的可靠性并不像一些营销号所说那样差，实际上它比4号和豹式坦克更好，可以参考国防军各型坦克的出勤率。虎式坦克的速度比KV和丘吉尔坦克更快，极速达到45KM/H，尽管它比这些坦克更重。垂直装甲有其优势，如更大的车体空间和更好的人机功效，这也是德军坦克手通常不戴坦克帽的原因之一。而且，虎式坦克在交战中往往会调整角度。虎式坦克的一个大优点是它出现在1942年8月，比同时期的苏军和盟军坦克更早，后期还有虎王坦克。

#照片里的战争# 阿拉曼战场上混在一起的英制丘吉尔MK III步兵坦克和意大利M13/40 坦克残骸，看来这个厚甲巨物在近距离混战中被弱势对手干掉了。如第二张照片所示，六辆丘吉尔MK III和两辆丘吉尔MK II组成了一支名为“国王力量”的分队参加了1942年10月的阿拉曼战役，德国和意大利的坦克和反坦克炮几乎拿它们毫无办法，据说一辆坦克曾被击中80多次，最终该分队仅有一辆坦克被击毁，其余均安然无恙。但是接下来暴露了该型坦克的严重不足，它们过于笨拙缓慢，在紧随的大追击中毫无作为，因此被召回亚历山大并解散。丘吉尔坦克再次出现在战场要等到1943年2月围攻突尼斯的时候了。

军模欣赏：1/72 英国丘吉尔坦克苏联红军装备型，By Golikov Sergey。#金秋动态创作赛# #模型# #坦克#

为什么苏军拒绝了最好的英国克伦威尔坦克？

战雷沙漠涂装1/16丘吉尔Ⅶ步兵坦克王府井摄影师的微博视频

#我要上热门# 作为陆战之王的坦克，无论在历史上哪一次战争当中都扮演着举足轻重的角色。这些庞大的装甲产物的出现，极大地改变了步兵作战的方式方法，对战争未来的走势也起到了重要帮助。但并不是每一款坦克都能在战争中起到这样“力挽狂澜”的作用，历史上也有一些国家留下过一些“中看不中用”的产物，这些“成果”耗费了大量的人力物力，但最后的结果也只是“一地鸡毛”。比如我们今天文章的主角——德国鼠式重型坦克。一、不切实际的设计早在二战之初，德军就研制出了一款能够代表日耳曼血统的陆地怪物——NbFz坦克，该款坦克与英国的“维克斯”、苏联的T-35一样，都是多炮塔的重型坦克。虽然由于多方原因只量产了5辆，但德国人通过这一次的研究，已经将重型坦克的原理基本吃透。德军上下也在等待着重型坦克的下次“复兴”。 0.JPG 不久之后，重型坦克的“复兴”之路就再次开启了：1940年，根据德国驻苏联的情报部门的消息，苏联正在秘密研制重量为100吨的超重型坦克。该坦克的装甲十分厚重且牢固，任何反坦克武器对它毫无效果，火炮口径也达到了惊人的150mm，苏军未来会将这些庞然大物部署到一些关键的重要地区。纳粹头目希特勒得知这一情况后，便在1941年11月底会见了著名武器设计师斐迪南ⷦ𓢥𐔨ˆ博士（又译为保时捷），询问他制造超级重型坦克的可能性。会后希特勒立即任命波尔舍博士为超重型坦克的总设计师，同时要求国内各大工厂提供该型坦克的设计样本。不久著名的克虏伯公司便提交了“虎鼠式”重型坦克以及七号狮式坦克的设计样本，但由于生产技术无法达到高层标准而最终作罢，但这些数据为后来的坦克研发起到了关键作用。 1.JPG 1942年3月中旬，著名的保时捷工厂接到德军大本营的命令，要求设计一款重量为100吨的重型坦克，该坦克被命名为“205型VK100.01保时捷坦克”。而后对武器一窍不通的希特勒又要求厂商将坦克重量加大到120吨，且备弹量达到100发。当年5月，波尔舍博士与克虏伯的首席设计师穆勒合作开始研发这款“超级武器。”研发途中，希特勒又“天真”地要求坦克必须坚不可摧，而且要配备火力最大的主炮和武器系统。在分工上坦克的底盘、火炮、炮塔都由克虏伯公司进行制造，组装方面交给了另一巨头埃克特。经过三方努力，1943年3月12日，符合德军高层要求的重型坦克样车正式下线，为方便起见，该样车生产了两辆作为对比之用。但这也成了该款重型坦克最终的量产数量。 2.JPG 在坦克命名问题上，最初的名称为“猛犸象”，后来又被改为“小老鼠”。直到1943年2月才正式确定了最终的官方名称“鼠式”，之所以取名“鼠式”，是为了迷惑苏军的情报部门，让他们误以为这是一款毫无威胁的轻型坦克。二、移动的钢铁堡垒最开始，两款样车均没有安装正式的炮塔，只是采用假炮塔进行了模拟实验，直到1944年6月，真正的炮塔才被安装在坦克车身上。该坦克由6名乘员操作，全重为令人吃惊的188吨，车身也达到10.09米，加上3.67米的宽度和3.7米的高度，整车的外形仿佛是一款坚固的可移动工事。防御力上，坦克四周被牢固的装甲所覆盖，炮盾正面最厚处有280mm，加上炮塔的装甲共有480mm厚——二战期间的任何装甲车辆都无法将其击穿。它的侧面、后面和上下两面，都有160-210mm不等的装甲负责保护。防护力上绝对可以称得上是“坚不可摧”。 3.JPG 在火力方面，鼠式坦克也不逞多让——主炮为一门128mm的KwK44L/55反坦克炮。它可以在3000米外轻松击穿美军的M4“谢尔曼”、英军的克伦威尔、丘吉尔坦克、苏军的T-34/85和IS-2；2000米外击穿美军M26潘兴坦克；1000米外击穿苏军IS-3的前、侧、后部所有装甲。这也是坦克能使用的最大口径火炮。另外鼠式还配有一门主炮同轴的75mmKwK44L/36.5副炮，一挺MG34型机枪作为近距离防御武器搭载在车上，炮塔的两侧和后部都留有射击孔，方便车内人员向外射击。 4.JPG 在最关键的动力方面，鼠式坦克配备了一台12缸的1200匹马力柴油发动机和一台同样为12缸的1080匹马力汽油发动机。在两台发动机的“魔力加持”下，笨重的鼠式坦克行驶速度达到了每小时25公里，越野时可以达到每小时20公里，公路最远可以行驶186公里。鼠式的履带由汽油+电动原理进行驱动，与“虎王”的履带一样采用全金属履带，不同之处在于鼠式的履带宽度为1100mm，而且驱动轮位于车体后方，它搭载的一门电动马达负责进行驱动。 5.JPG 1944年1月10日，鼠式坦克的1号样车被运往斯图加特的博普林根试验场进行综合测试。试验中，除了车辆悬挂和部分细节有所欠缺以外，该车在整体上得到了德军大本营的一致好评；同年3月20日，第二辆样车也抵达了试验场参加试验，但由于盟军飞机对德国本土的轰炸，造成相关的试验零件和部分组件无法及时运抵，因此第二辆样车的试验直到6月9日才开始。 6.JPG 1944年10月，两台样车又来到柏林郊区的伯布林根的保时捷公司试验场进行测试，1号车基本上未出现问题，但2号车却发生了柴油机曲轴断裂的意外事故，因此该车被暂时封存在试验场进行维修。12月23日，鼠式坦克的1号样车又成功地完成了运行试验，准备投入实战。三、黯淡的结局德军此时将鼠式坦克投入战场，目的是想让这庞然大物在战场上一展身手，试图挽回德国日落西山的战争局势，但这样天真的想法换来的只是无情地“打脸”。1945年初，苏联红军以摧枯拉朽之势攻入了德国境内，德军此时已经无力关注这两个庞然大物的未来结局了。3月，新更换的发动机正式安装在了2号原型车中，但这已经于事无补。没过多久，苏军就占领了伯布林根的坦克测试场，迎接苏联人的除了废弃的厂房之外，还有就是已经成为了残骸的两辆鼠式坦克：德军为防止其落入敌手，撤退时对其进行了损坏。苏军指战员经过评估后，决定将一号原型车的车体与2号原型车的炮塔凑在一起带回苏联。 7.JPG 然而这项工程也是十分巨大的，苏军甚至动用了6辆18吨的半履带车才将55吨重的炮塔从烧成废铁的车体上拉走。之后炮塔和车身在德国境内经过简单的重组之后，1946年5月4日这辆勉强拼凑成功的鼠式坦克经由铁路运回苏联本土。 8.JPG 苏军完成所有的测试之后，这辆“幸存的”鼠式坦克就送到苏联的库宾卡坦克博物馆作永久陈列展示。曾经的第三帝国大杀器，就这样遗憾地结束了自己极为短暂的“军事生涯”，原本要生产200至350辆鼠式坦克的梦想也成了一纸空文。 9.JPG 结语如同苏联费尽心思研制的T-35坦克一样，德国的鼠式坦克也是在高层一厢情愿的思想下所诞生的一款“华而不实”的废柴武器，它最后失败的结局也应证了超重型坦克在实战中的不足和弊端。此后超重型坦克被设计师彻底废弃，成了无人问津的一团废纸。参考资料： 1.《二战著名装甲车辆名录——德国篇》 2.《鼠式坦克：第三帝国的“奇葩”》 3.《二战德军装甲车辆大全》

1943年7月一名德国士兵在库尔斯克查看苏军重型坦克第48团的“丘吉尔” Mk.IV 坦克舱口。炮塔上有标语“𐗐𐠐 𐰐𔑏𐽑𑌐𚑃 𐣐𚑀𐰑—𐽑ƒ”（“为了苏维埃乌克兰”）和编号505。1943年1月21日，《真理报》报道募集了2200万卢布资金，组建了装备21辆“丘吉尔” Mk. IV步兵坦克的该团。 1944年2月13日该团改为近卫独立重型坦克第48团。该团先后获得三级苏沃洛夫勋章、三级库图佐夫勋章和勃兰登堡称号「烽火问鼎计划」

二战中，欧洲小国见德意志势如破竹，又不怎么迫害他们白色非鱿人，于是纷纷倒戈。米国的企业家也亲睐德，福特甚至送飞机给元首助选，德侵占周边时，米也毫无反应，甚至上街打出标语，指出德子并没有炸米一片土地，为什么反对他们？当时东方包括澳洲都难以抵御疯狂的日升之国，欧洲大部已经沦陷，米孤立自保两头赚钱，唯有英格兰坚称要反击。丘吉尔的演说，意思就是我们空战，如果空战失败就打滩头战，滩头失守就打巷战城市战，然后打游击，就算领土沦陷，也要在船上继续炮击敌人。这就是“我们将在海滩上战斗，我们将在登陆地上战斗，我们将在田野和街道上战斗，我们将在山丘上战斗；我们决不投降！”的著名演讲。就这样和法的抵抗者熬了近一年，真正的决定因素米国才在珍珠岛事件后反应过来，无数的飞机坦克开始涌向同盟阵地。英格兰多年操纵世界，玩均衡，他明白什么是真正会让大家坠入深渊的，所以他的号召总是正确，他总是站正确的队。甚至早在1945他就想过要不要借德子的名将士兵背刺红色盟友，他预料到以后苏联带来的麻烦。 #金秋动态创作赛#

日本刚刚发生了！当地时间10月17日，日本首相石破茂在“秋季例行大祭”期间，向靖国神社供奉了名为“真榊”的祭品。所以说，大可不必对日本在“悔改”方面抱有什么希望，就像在乌克兰支持纳粹合法一样，在日本，觉得自己是“原子弹受害者”的人可太多了！有网友指出，这种行为是“既当又立”，嘿！要知道前几天那些说“中日关系友好”的言论，还没有凉透呢！我想，这大概就是他们政坛上的主旋律吧，而这些“无耻”的歌谣，其背后真正的主人从来不是日本自己，而是美国。终究是资本主义国家嘛！一切都是向钱，向利益看齐的，就如丘吉尔在二战结束后，就马不停蹄的提出要灭亡苏联一样。美国还是没被打痛过，两次世界大战没有一次真正波及到美国的本土，造成家破人亡。反而借这两次大战，获得了巨大的利益。对于它们来说，在亚欧大陆上的德国、日本军国主义真的是大坏人吗？不尽然吧！要知道，这两次战争，哪一次不是让美国赚的盆满钵满！如果世界和平了，亚欧大陆没有过大的纷争了，那美国怎么可能乐意！所以，纳粹、军国主义分子是万万不可全部灭绝的，他们是“敌人”，但他们也是“朋友”。别的国家还得谢谢美国呢！尽管谁不知道，在抗日战争中，日本的坦克里填的是美国的油？但我们还没办法！所以美国不倒，日本的军国主义就不会真正的灭亡！

同为欧陆强国，为何英国和德国的坦克存在较大差距呢？英国与德国皆为欧洲强国，英国更是老牌资本主义强国，曾有“日不落帝国”之称。其工业发达，一度被称作“世界工厂”，制造业极为繁荣。然而，在二战时期，英国仅仅造出了克伦威尔、丘吉尔、萤火虫等这些实力参差不齐的坦克。反观德国，却制造出了诸如“虎式”“豹式”“虎王”“斐迪南”等这些强大的战车和歼击车。难道是德军的工业制造水平高于英国吗？左图为德国的虎王坦克，右图为克伦威尔坦克。

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