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国民党空军前沿信息_国民党空军司令(2024年12月实时热点)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

国民党空军

60年代U-2C高空侦察机用C-124运输机装载运到台湾。 1960年底国民党空军以自美国受训返台的飞行员为基础，在桃园（后公馆）成立独立的第35中队，对外称“气象侦察中队”，隶属台湾国民党空军总司令部，实际是美国中央情报局直接控制的一个战略侦察分队。1961年1月，美国秘密地将2架U-2C飞机用分解空运到台湾公馆机场。该中队则使用这2架飞机进行本岛训练和以后对我国大陆纵深地区进行侦察。#历史老照片#

【台湾飞行员黄植诚驾机向大陆投诚，却被后座飞行员察觉：你不愿意，就跳伞吧】黄植诚，1952年出生于台湾。黄植诚的父亲、哥哥，原来都是国民党飞行员，可以说，黄植诚出身于一个空军世家。在这样的家庭氛围影响下，黄植诚从小就对蓝天充满了向往。年幼的黄植诚也想和父亲、哥哥一样，成为一名驾驶飞机翱翔于广阔蓝天的飞行员。于是，长大后，黄植诚就报考了空军学校，在校期间，他勤勤恳恳，刻苦训练，专注于学习战机的驾驶，并逐渐练就了一身出色的飞行本领。 1973年，黄植诚毕业后，正式成了一名飞行员。那时，在台湾的飞机中，有很多双座战机，刚参加空军的黄植诚，一开始只是后座飞行员。在双座战斗机中，前座飞行员，主管驾驶战机，后座飞行员主管操作雷达和发射武器。黄植诚的父亲、哥哥都是飞行员，而他又在空军学校学了这么多年战机驾驶技术，他不甘心只当后座飞行员，他想当驾驶战机的前座飞行员！之所以如此，还有一个原因，那就是，黄植诚对大陆心生向往，他想去大陆看一看。黄植诚在台湾出生，但父母从小就对他讲述了大陆的事情。解放战争后期，国民党空军中，有不少飞行员驾驶飞机向解放军投诚，蒋介石为了杜绝这一情况，就把飞行员的家属送到了台湾当人质。黄植诚一家，就是在这种背景下来到台湾的，但他的父母亲人，原来都在大陆出生长大，他们可不想背井离乡。故而在黄植诚年幼时，他就听到家人们讲了很多关于大陆的事情，耳濡目染之下，黄植诚就对大陆产生了向往，他想去大陆看一看。如果是其他人，大概率只能想一想，没啥机会，但黄植诚不一样，他是战机飞行员。战机的飞行速度那么快，台湾距离大陆又不远，只要他愿意，驾驶飞机向大陆投诚，并非难事。不过这一切，有个前提，那就是要成为前座飞行员，因为只有前座飞行员，才能驾驶战机。好在黄植诚的飞行技术精湛，对他来说，成为前座飞行员，并非难事，只是时间问题。毕业后的七八年里，黄植诚先后驾驶过五种型号的飞机，总计飞行时长已经超过了两千小时，而他也如愿以偿，成了一名出色的前座飞行员。成为前座飞行员后，黄植诚激动不已，对他来说，驾驶飞机去大陆投诚，只需等待一个合适的机会即可。 1981年8月1日，黄植诚等待的机会出现了。这天，上级让黄植诚驾驶一架F-5E战斗机执行巡查任务，黄植诚暗喜，认为这是一个好机会。驾驶战机升空后，黄植诚就往大陆沿海方向飞，快飞到福州机场时，后座飞行员许秋麟，敏锐地意识到不对劲，他怀疑，黄植诚是想向大陆投诚。黄植诚知道，此事肯定瞒不过许秋麟。思索少许，黄植诚就把自己的想法说了出来，并劝许秋麟与他一起去大陆，许秋麟听完，却是连忙摇头，说他在台湾还有亲人，去大陆无依无靠，对他来说不是好的选择，就让黄植诚返程回台湾。黄植诚好不容易等到一个机会，自然不会放弃，更何况，一旦返回台湾，许秋麟把这件事情说出来，恐怕他的后半辈子，就要在监狱之中度过了。哪怕没有被关起来，黄植诚以后也不会有驾驶战机的机会，俗话说，开弓没有回头箭，黄植诚心里很清楚，自从他决心投诚后，已经没有后退之路了。但许秋麟毕竟是后座飞行员，他想回台湾，如果不满足他的话，若是许秋麟铁了心搞破坏，对黄植诚的投诚，将会有不小的影响。这可难倒了黄植诚。片刻后，黄植诚就对许秋麟说：“你真要回去？” 许秋麟说：“我的家人朋友都在台湾，如果我跟你一起投诚了，他们会有危险，我无法抛弃他们！” 黄植诚想了想，无奈地说：“那好吧，你要是不愿意回大陆，那就跳伞吧，我送你回去。” 说着，黄植诚就驾驶飞机，在空中转了一个圈，而后飞到了台湾的空域，让许秋麟在此处跳伞。许秋麟没有多说什么，他知道劝不住黄植诚，简单说了几句后，就选择跳伞。后座飞行员许秋麟跳伞后，已经无人可以阻止黄植诚了，黄植诚就驾驶战机，再次朝福州机场飞去，并顺利完成了降落。黄植诚驾驶的战斗机，是当时台湾方面最先进的战斗机，所以降落以后，黄植诚就受到了热烈欢迎。不久，黄植诚因驾驶战机投诚有功，获得了65万元的奖励，并在1988年时被授予空军上校。后来，黄植诚还以空军少将的军衔退役，毫不夸张地说，这一次投诚，直接改变了黄植诚的一生。 (来源：热点阅览)北京ⷦ⨥›퀀

长征期间，国民党的飞机几乎每次都能准确无误地轰炸到红军。贺龙就想出了一个妙计，让国民党的飞机从空中无从辨认。在中国革命历史上，红军的长征是一次，极为重要的军事行动和战略转移。在这次伟大的征程中，红军不仅要对抗极其恶劣的自然环境，还要时刻准备与国民党军队进行战斗。在这段艰难的时间里，红军表现出了顽强的毅力和无比的勇气，他们跋涉万水千山，历经重重困难，最终完成了这次，具有世界历史意义的战略转移。红军的长征，不仅是对中国共产党人，和中国革命力量的重大考验，更是对中国军事史的重要贡献。在这个过程中，许多著名的军事领导者，以其出色的领导能力，和卓越的指挥技巧，为长征的胜利做出了巨大贡献。其中，贺龙就是一个典型代表。作为中国共产党早期的军事领导人之一，贺龙凭借着坚定的信念和卓越的军事才能，赢得了党和人民的广泛赞誉。他不仅善于灵活运用战术，还在策划计策方面表现出高超的智慧，这使他在红军中享有很高的威望。长征过程中，红军面临的种种挑战中，一个不可忽视的威胁就是国民党的空军攻击。由于当时红军缺乏有效的防空手段，敌机的轰炸给红军造成了相当大的损失，然而，正是在这样的困境中，贺龙的杰出才智得到了充分的展示。他巧妙地运用地形和天气条件，成功地规避了国民党的空中打击。在战斗中，贺龙多次指挥部队利用复杂的地形隐蔽行踪，使敌人难以发现和定位红军的位置。他还特别注重部队的伪装和隐蔽训练，以提高红军在敌机侦察下的生存能力。此外，贺龙还积极发动政治攻势，通过政治宣传瓦解敌军士气，使一些国民党飞行员倒戈或消极作战。尽管红军在长征途中，面临着巨大的困难和挑战，但在贺龙等优秀将领的领导和指挥下，他们最终克服了重重困难，成功地摆脱了国民党的追击。这次胜利不仅标志着红军的胜利，也标志着中国革命的胜利。国民党的空军威胁，始终未能阻挡红军前进的脚步，红军在贺龙等人的率领下，勇往直前，最终实现了伟大的战略转移。为了保障战士们在炎热的夏日行军时，不受酷热的困扰，贺龙指挥后勤部队，制作了大批可以遮阳避雨的轻便帽子。这种新型的帽子不仅能够提供防护，还镶嵌着醒目的红色五角星，象征着红军的光荣传统和革命精神。然而，正是这个代表红军的标志，成了国民党空军的识别目标，每当飞机在空中搜寻目标时，只要看到下方人头攒动，且都戴着镶有红色五角星的帽子，便毫不犹豫地发起攻击。在一次遭遇国民党空军突袭的事件中，贺龙敏锐地发现这个问题，为了保证部队的安全，他立即下达了一道出人意料的命令：全体官兵即刻脱掉帽子，将它们丢弃在路上。起初，战士们对这一命令感到困惑，因为那些帽子在炎炎烈日下，为他们提供了必要的防护，但在了解贺龙的考虑之后，他们果断执行了这一命令。贺龙的策略果然奏效，随后，国民党军队在追击中发现这些帽子，错误地以为是红军在逃亡中丢弃的战利品。他们将这些帽子捡起戴上，以便能在炎热的夏日中保护自己，然而，当他们戴着红五星帽子行进时，再次遭遇了国民党空军的袭击。他们被错误地标定为敌军并被飞机轰炸，造成了重大伤亡，而贺龙所率的部队则在远处幸灾乐祸地看着这一幕，对贺龙元帅的机智钦佩不已。在长征的整个过程中，贺龙的这一智谋成为一段佳话，它不仅保护了红军免受进一步的损失，还巧妙地导致国民党军队的自相残杀，展示了贺龙的卓越战略眼光和领导才能。他的这一举措也得到了毛泽东等领导人的高度评价，成为中国军事战略史上的经典案例。 (信息来源：[1] 长征途中贺龙妙招抢渡金沙江 [J]. 红广角, 2011, (06): 15. [2] 大江. 贺龙的草帽计 [J]. 档案时空, 2007, (07): 44.)

1949年9月24日，天刚蒙蒙亮，前门大街上，农民模样的吴瑞金挑着两筐菜，前往亚州饭店。执勤战士拦下询问，吴瑞金自称是给饭店送菜的王强所派。战士检查后发现饭店确有采购员王强，便放行。但吴瑞金擦汗的动作引起战士警觉，其手臂异常白皙。经审讯，吴瑞金支吾不清，企图服毒自杀，后被搜出定时炸弹。原来，他是国民党特务毛人凤的手下，企图以送菜为名潜入饭店暗杀民主党派人士。此时，开国大典在即，国民党特务活动频繁。6月，中共中央决定将大典提前至10月1日，以防美国等国干涉。北平城内，罗瑞卿被任命为公安部部长，负责大典安保。8月，李克农收到情报，国民党派遣特务破坏新政协。9月，一对夫妇赵冰谷、杨淑平入住撷英饭店，频繁接触民主党派人士，后被举报为国民党高级特工，企图潜伏政协、搜集情报、分化政治小组、散布谣言，被市公安局逮捕。同时，公安刘拴虎在天安门广场附近发现“飞马牌”香烟烟头，经调查，发现特务王以才绘制路线图，企图在开国大典上对领导人车队实施爆炸。9月30日，警卫员发现天安门城楼上藏有炸药包，已点燃引线，及时排除。此外，国民党空军计划轰炸天安门广场，聂荣臻等决定阅兵地点定于天安门，时间改为下午3点，以避开国民党B-24轰炸机夜盲弱点。同时，受阅飞机带弹飞行，这些飞机中四架由起义或被发展的国民党空军飞行员驾驶。做这个决定不是一般的艰难。 1949年10月1日上午10点，北京电台宣布开国典礼于下午3点举行。典礼顺利进行，17架飞机受阅，包括带弹飞行的两架。蒋介石最终取消空袭计划，国民党飞机未现身。大典上，军民欢庆，国家迎来新生。 72年后，重温历史，先辈们面对艰难险阻仍满怀希望的精神，激励后人砥砺前行。

1947年9月6日，中共北平地下组织的秘密电台被破获，台长李政宣叛变告密，导致北平、沈阳、南京、西安、兰州、承德、保定等地120多名中共地下工作人员被捕。而在北平被捕的这些人员中，竟有四、五名是第十一战区本部的将校级军官!这使敌人大吃一惊，恐惧异常。他们是：国民党保定绥靖公署作战处少将处长谢士炎，保定绥靖公署军法处少将副处长兼河北省政府机要秘书丁行，十一战区司令部参谋处少校参谋兼作战科科长朱建国，十一战区司令部二处少校情报参谋石淳，北平空军第二军区司令部上尉情报参谋赵良璋。以至于保密局头子郑介民、毛人凤兴奋地宣称：“搞垮了中共情工半壁天下。” 1948年9月，辽沈战役失败后，蒋介石牵怒于丁行、谢士炎、赵良璋、朱建国、孔繁蕤等，于是11月19日他们被枪杀于南京中央军人监狱，他们后被称为“北平五烈士”。　　 “北平五烈士”的5位国民党军官中，年龄最大、踏上革命道路最早的是丁行，他早在大革命时期就加入了中国共产党，曾先后两次组织夏县农民暴动。在土地革命战争时期进入国民党军中任职，在国民党军队潜伏了整整20年。而他们中职务最高的是谢士炎，他是一位著名的抗日将领，曾率1个团的兵力，将日军1个旅团击溃，歼敌2000余人，击毙敌旅团长，取得了衢州战役的胜利，深得第三战区司令长官顾祝同的赏识，誉其为“壮年有为，能文善武”的一员战将，并以战功任他为少将参谋处长。他们中的赵良璋，曾是一位抗战时期的功臣飞行员，他被周恩来这样评价为“一个人顶得上十万雄兵”。《北平五烈士颂》憾颂英容五烈雄，宏图未竟叹韶空。有争义举扬旗起，有荡倭风御国穷。有驾翔天驱寇事，有鸣血阵斗时风。更歌希望朝红日，留得盛名引后崇。丁行（1908－1948），山西夏县人。毕业于夏县师范学校，1927年加入中国共产党。曾先后两次组织夏县农民暴动，失败后潜入西北军池峰城部，以文书、上校秘书等身份从事党的地下活动。1938年抗日战争初期，他邀请30余位作家成立了战地服务团，慰问前线将士。抗战胜利后，他奉命随国民党第十一战区司令长官孙连仲北上。孙十分赏识他的才华，任其为十一战区长官部军法处少将副处长（后改任保定绥靖公署军法处少将副处长），兼任河北省政府机要秘书，同时，他又是孙连仲的家庭教师。他利用特殊身份，在从事地下情报工作的同时，还营救了不少被捕的同志。1946年初，北平军调部成立后，他即与中共代表薛子正、徐冰取得联系。在此期间，多次提供国民党军队在华北战场上的兵力部署、作战计划及其他政治、经济方面的重要情报。谢士炎（1910－1948），又名谢天纵，湖南衡山人。他家系国民党陆军将官门第。其叔伯兄弟有9人毕业于军官学校，其中6人成为国民党高级将官。毕业于国民党陆军大学，抗战期间任国民党第三战区第16师团长。1945年任国民党北平第十一战区长官部作战处处长。同年，他调任国民党保定绥靖公署少将处长。抗战胜利后，他发现蒋介石继续内战，且国民党内滋生不少腐败行为，这些都令他失望至极，于是便主动找到中共党组织，在1947年2月由叶剑英、马次青介绍秘密加入中国共产党，之后化名谢天纵、刘福，从事党的地下情报工作和兵运工作。。他就像一把插入国民党心脏的利刃，不断向党组织提供第十一战区的战略、战役军事情报，为华北、华东的解放作出重要贡献。赵良璋（1921－1948），别号野雪，江苏六合人。1935年12月，他参加了南京各校为响应北平一二九学生运动而举行的抗日救亡游行示威。1936年，从事抗日救国活动，轰轰烈烈的抗日救国运动给他很大的启发和影响，使他经受了锻炼。1939年考入国民党中央空军军士学校。1943年调印度受训。不久因病回国。1944年调到四川新津空军第十一总队。后又转任成都空军第三路司令部一科参谋。抗战胜利后调任国民党北平第二军区司令部总务科交接参谋。1946年加入中国共产党。根据党的指示，打入空军司令部战情科，从事收集情报。他身居虎穴，不避艰险，机智地为党、为人民革命事业搜集了国民党空军部队的番号、驻地、飞机种类及数量、航空人员的素质、人数等重要情报，有助于共产党部队在华北的战斗中取得主动权，对解放华北作出了重大贡献。朱建国（1916－1948），又名朱镇国，江苏睢宁人。1942年考入国民党陆军大学学习。1945年8月加入中国共产党。1940年9月从国民党中央陆军军官学校第六分校毕业后，任第五战区参谋处见习参谋。1942年升任上尉参谋，后被保送到国民党陆军大学西安参谋训练班学习。学习期间，他和同窗好友经常在一起阅读马列主义书籍，进而深刻认识到“只有共产党才能救中国”。1943年，他怀着满腔赤诚，毅然加入中国共产党。1946年春打入国民党北平第十一战区长官部任参谋。在1947年的正太、青沧、保北战役期间，他及时提供了敌军的兵力部署及状态，对我军作战取得胜利起到重要作用。孔繁蕤（1918－1948），又名石淳，河北沙河县(今沙河市)田村人。1931年考人县立乡村师范。⠱936年考人国民党四十师，曾任四十师训练补充营少尉排长。1937年考人广西军校，毕业后参加抗击日军的战斗。1945年调保定国民党第十一.战区长官部任少校参谋。1946年秘密加入中国共产党，成为地下情报工作者。十一战区第二处，是国民党军统在各战区绥署及行辕的情报机关。他利用自己的特殊身份和他负责的十多部电台，向中共中央及地下党组织，传递十一战区的作战计划、战斗序列、兵力部署等重要情报，使解放军在华北战场上取得了克敌制胜的主动权。

1949年9月24日清晨，前门大街上，一个农民打扮的人挑着两筐菜，匆匆走向亚州饭店。他叫吴瑞金，自称是给饭店送菜的。执勤战士在例行检查时，发现吴瑞金的皮肤异常白皙，心中起疑，将他带入值班室审讯。原来，吴瑞金是潜伏在北平的特务，企图以送菜为名潜入饭店进行暗杀。幸好战士们及时发现，阻止了一场灾难的发生。此时，距离开国大典举行仅剩不到一周时间，而像吴瑞金这样的特务还有不少。中共中央早已对国民党特务的阴谋有所准备，公安部部长罗瑞卿负责确保开国大典的安全。 8月11日，李克农收到情报，蒋经国密谋派遣特务破坏新政协。不久，又有一名特务赵冰谷潜入北平，企图成为政协委员长期潜伏。赵冰谷在香港自称是革命者，实则是国民党高级特工。他四处拜访民主党派人士，搜集情报，企图搞分化、散布谣言。经过深入调查，赵冰谷夫妇被逮捕归案。与此同时，公安人员刘拴虎在天安门广场附近发现可疑烟头，顺藤摸瓜抓获了准备在开国大典当天实施爆炸的特务王以才。此外，警卫员们还在天安门城楼上发现了隐藏的炸药包，及时排除险情。除了特务活动，国民党空军也企图轰炸天安门广场。蒋介石早就开始策划飞机轰炸，开国典礼举行时，国民党飞机正盘踞在舟山群岛。为了应对空袭威胁，毛主席、周总理等人决定将开国大典的开始时间放到下午3点，并让受阅飞机带弹飞行。 1949年10月1日下午3点，开国大典正式开始。全场百姓激动万分，而罗瑞卿和聂荣臻则紧张到了极点。他们担心会发生预料之外的情况，但幸运的是，一切都按计划进行。解放军空中纵队整齐地飞越天安门广场上空，30多万军民欢呼跳跃，整个天安门广场瞬间成为欢乐的海洋。此时，蒋介石正在犹豫是否要取消空袭任务。他深知，即使炸毁天安门，也无法改变中国人民的意志。最终，他选择了取消任务。而聂荣臻和军委早已拟制了详细的防御方案，确保万无一失。 72年光阴弹指一挥间，如今再重温这段历史，我们依然能感受到先辈们的艰辛与付出。开国大典上的兴奋、自豪、热爱与憧憬穿越时空激励着后人砥砺前行。无论未来多么艰难我们都要勇往直前！

中国历史最悠久的民用机场：虹桥机场的变迁 𐟌 1921年：虹桥机场开始建设，并在同年建成。 𐟌 1929年：上海至南京的航线开通，成为上海最早开通的民航航线。 𐟌 1937年：虹桥机场被日本军队占领，并被用作军用机场。 𐟌 1945年：抗战胜利后，虹桥机场由国民党空军接管。 𐟌 1949年：中国人民解放军解放虹桥机场，归属空军管理。 𐟌 1950年：华东局决定重建虹桥机场，同年9月工程开工。 𐟌 1963年：被国务院批准转型为军民合用机场，并开始了大规模的改建与扩建。 𐟌 1964年：成为上海第一个国际机场，4月29日开通了上海解放后第一条国际航线：上海至巴基斯坦首都达卡（现孟加拉国首都）。 𐟌 1984年：虹桥机场候机楼开始了第二次扩建，工程在同年9月30日完成，使候机楼使用面积翻倍。 𐟌 2006年：依托虹桥机场，虹桥综合交通枢纽工程开工，包括京沪高铁、虹桥机场二期、长途巴士客运站和多条轨道交通的大型交通枢纽。 𐟌 2010年：虹桥机场2号航站楼及第二跑道正式启用。

1949年，一架飞机在解放区坠毁，飞行员主动向解放军投降，还指了指舱门，说：“这里面有惊喜哦！”众人打开一看，瞬间傻眼了！ 1949年是中国历史上的转折点，国共内战即将结束，全国大部分地区已由中国共产党控制。杨宝庆曾是国民党空军的飞行员，在抗日战争期间因其卓越的飞行技术和英勇的表现而被誉为英雄。战争结束后，他本想退役回乡，但被迫继续留在军中。随着内战的进行，杨宝庆逐渐对国民党的政策感到失望，特别是在他的家人被强行迁移到台湾后，他的态度更是急转直下。一个偶然的机会，他得知了自己可以成为改变局势的关键人物。寒冷冬夜，西安机场的角落中，一架不起眼的C-47运输机静静地停放着。它的外表与周围的其他军用飞机没有多少区别，除了其载荷——机舱内装载的是大量银元，这是国民党高层为避免财富落入解放区手中而准备秘密转移的宝贵资产。对杨宝庆来说，这架飞机是改变命运的关键。这晚，当冰冷的月光透过散云照在这架银灰色的飞机上时，其反射的光芒似乎在向杨宝庆暗示着什么。他靠近飞机，手触摸到那冰冷的金属表面时，内心的计划已然成形。这将是杨宝庆翻盘的唯一机会——次日清晨，这架飞机将执行任务，而今夜是他行动的最佳时机。他小心翼翼地返回机库，取出一套维修工具，这是他的掩饰。他绕飞机检查了一圈，确认了轮胎和螺旋桨的状况，然后悄无声息地爬进了驾驶舱。驾驶舱内光线昏暗，只有仪表板上的灯光散发着微弱的光芒。杨宝庆迅速而熟练地调整了几个开关和控制杆，启动了发动机。随着引擎的轰鸣声响起，他低头查看地图，寻找前往解放区的最佳航线。由于缺少最新的航图，他只能依靠过往的飞行经验和直觉导航。飞机缓缓滑向跑道，他深吸一口气，推动油门，飞机开始在夜色中加速，渐渐升空。然而，夜空的飞行比他预想的更为艰难。天空阴沉，星光稀疏，远方的山影和地面的轮廓都显得模糊不清。尽管视线受限，杨宝庆仍努力保持飞机的稳定。时间一分一秒地过去，飞机的油量警告灯终于开始闪烁。检查了仪表板上的读数后，他意识到必须尽快找到一个合适的地方降落。当飞机接近唐山时，他在夜色中辨认出了一块开阔的地面，决定在那里着陆。飞机缓缓下降，当轮胎触地的那一瞬间，剧烈的颠簸席卷了整个机身，但他成功地控制了飞机，使其平稳停下。飞机刚停稳，周围的宁静很快被急促的脚步声打破。当地的农民们最先发现了这架坠毁的飞机，他们好奇地围了上来，议论着这突如其来的奇景。不久，解放军的到来让整个场面更加紧张。杨宝庆从驾驶舱中缓缓走出，双手举起，表明自己的投降意图。面对解放军战士们的严肃和警惕，他指向了舱门，平静地透露了那句让所有人都吃惊的话：“这里面有惊喜哦！”解放军小心翼翼地打开了舱门，内里银元的闪光在夜色中显得格外耀眼，这一幕成为了那个夜晚最令人震撼的场景。杨宝庆的投降和飞机中的银元成为了一件大事，解放军对他的处理显示了新政权的宽容与策略。杨宝庆不仅被免于惩罚，还被接纳入解放军，成为人民空军的一员，继续他的飞行生涯，但这次是为了新中国。他的家人也在地下党的帮助下从台湾安全返回大陆。杨宝庆的人生轨迹，从一个国民党的飞行员到解放军的英雄，完美地体现了那个时代转折的历史风云和个人命运的波折。他后来被当作忠诚与转变的象征，在新中国的历史书籍中占据了一席之地。

#我要上热门# 红色木轰：解放军的5架蚊式战斗轰炸机 DH.98“蚊”式轰炸机由英国德ⷥ“ˆ维兰公司设计制造，是第二次世界大战时的著名飞机，由于采用了木质结构，被誉为木制奇迹。虽然是木制双发双座轰炸机，但速度一点也不慢，当它达到最大俯冲速度时，许多活塞式战斗机都无法追上它，所以也因战损率低而出名。由于采用了木质结构，实际上也成了隐身轰炸机。 DH.98“蚊”FB.26高速战斗轰炸机，是加拿大生产的型号，国民党政府进口了137架。蚊式 FB.Mk 26飞机的海平面最大平飞速度630千米/小时，最大俯冲速度750千米/小时，最大爬升率80.5米/秒。飞机装备4挺7.62毫米机枪，4门20毫米机炮，载弹量900千克，对空火力强大，对地能力亦佳。通过起义和缴获，解放军一共装备过5架蚊式战斗轰炸机。 1.JPG 1948年秋辽沈战役时，解放军缴获首架“蚊”式飞机。 1948年9月28日，解放军炮击锦州机场，国民党空军第1大队第3中队318号蚊式飞机受损严重，左翼残缺、螺旋桨变形、发动机故障。 1948年10月15日，锦州解放。这架蚊式飞机残骸，能不能算在正式缴获的战果里？因为锦州战役的战果，有资料说是缴获飞机1架，又有资料说是缴获飞机4架，就是因为对缴获的定义不同，前者是指基本完整的C-46(甚至能飞回东北老航校)，后者则可能包括残破不堪的。 1948年10月29日，解放军占领沈阳北陵飞机场。 1948年11月2日，沈阳解放。东北老航校接收组来到北陵机场，发现飞机库里有英式战斗机，即蚊式战斗轰炸机。能够停在机库里的蚊式战斗轰炸机，状态似乎不会特别差。 1948年12月16日，解放军在北平南苑机场缴获2架“蚊”式飞机及发动机8台。（注意，部分资料给出的日期12月10日有误，因为东北老航校接收组是在解放军占领南苑机场的前一天强闯机场的，而解放军夺取南苑机场的确切日期为1948年12月17日。）但有不明来源的消息说，1949年1月8日，国民党空军飞机轰炸扫射南苑机场，可能击毁了地面上的1架“蚊”式飞机。 1949年1月31日，北平和平解放。之后，中国人民解放军华北军区航空处南苑修理厂，修好了蚊式飞机1架。 2.PNG 1949年3月7日下午，国民党空军第1大队中尉飞行员王玉珂借新机试飞机会，携带同为中共地下党员的国民党空军军官学校上尉副中队长刘继广（B-24轰炸机飞行员）、中尉飞行教官禹庆荣（P-51驱逐机飞行员），驾驶B-M006号“蚊”式飞机，从上海大场机场起飞，安抵石家庄机场，加入人民军队。这是解放军获得的第1架完好的蚊式战斗轰炸机。 1949年4月23日，南京解放。解放军缴获国民党空军第一大队因机械故障滞留的3架蚊式战机。 3.JPG 1949年5月16日，解放军在汉口王家墩机场缴获蚊式战斗轰炸机1架。经过重新修理后，该机成为解放军拥有的又一架服役的“蚊”式飞机。飞机编号516，正是武汉兵不血刃和平解放的那一天。 1949年5月27日，上海解放。解放军缴获国民党空军第一大队因待件未修复的1架蚊式战机。 1949年8月15日，中国人民解放军第一个担负作战值班任务的飞行中队：华北军区航空处飞行中队，在北平南苑机场成立。南苑飞行中队一共装备过“蚊”式战斗轰炸机3架，组成轰炸机分队，分队长邓仲卿（原为国民党空军第1大队上尉飞行员），飞行员王玉珂、任永荣（起义的国民党空军第8大队B-24轰炸机中尉飞行员）。 1949年9月，因跑道残留炸弹弹片，邓仲卿驾驶的4027号蚊式战斗轰炸机报废。 1949年10月1日，开国大典，邓仲卿、王玉珂驾驶2架带弹的蚊式飞机，空中受阅并担任战斗值班任务。 4.PNG 1949年10月14日，广州解放。随即，原国民党空军人员吕天龙、陆光球、唐信光、周廷雄、周庭芳等在广州参加了中国人民解放军。他们都是在抗日战争中大名鼎鼎的空中英雄。其中，原国民党空军第五路军司令部中校技术监察官周庭芳（1949年10月31日加入解放军），曾驾驶广州机场仅有的一架能飞的蚊式战斗轰炸机，执行防空任务。可惜的是，由于“蚊”式飞机的木质结构耐用性差，难以维修，服役数量太少，1950年新中国引进杜-2轻型轰炸机后，当年即退出现役。虽然解放军的5架蚊式战斗轰炸机服役时间非常短暂，在历史的长河可谓昙花一现，但也在历史的天空留下了光荣的一刻。

轰炸西柏坡是事实，毛主席身边有特务也是事实，但是轰炸机盯着主席位置炸这是脑补剧情，国民党特务最多汇报主席在西柏坡，具体位置除非国民党特务打信号，标记在那栋建筑，1948年b25轰炸机不是现在f35战斗机有激光制导，b25轰炸机投弹手靠目视根本分不清是那栋房子。至于超低空轰炸，我认为国民党飞行员的水平和胆量根本做不到。事实情况是国民党特务汇报主席在西柏坡，国民党空军派b25轰炸机进行轰炸，轰炸机飞到西柏坡上空然后一波无脑投弹算是完成任务，b26载弹量大总有几颗炸弹炸到主席住所附近。

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