汽车hmi设计在线播放_汽车hmi设计人机工程(2024年12月免费观看)
hmi和触摸屏有什么区别 最近发现很多朋友对HMI和触摸屏的区别有些迷惑,所以今天我就来聊聊这两者的不同之处。希望大家看完后能更清楚地选择适合自己的设备或系统。 定义和范围 HMI,全称是Human Machine Interface,中文叫做“人机界面”或“人机交互”。它是指人与机器或系统之间的交互界面,包括语音、多模态、辅助驾驶、无人驾驶等多种交互方式。HMI不仅仅是界面设计,更侧重于交互任务的流畅和顺利程度,同时能增强驾驶乐趣。 触摸屏则是一种输入设备,通过手指或触摸笔在屏幕上操作,实现信息的输入和显示。触摸屏广泛应用于手机、电子游戏、公共场所的自助设备等。它不仅可以接收用户输入,还能显示系统状态和信息,是用户与设备之间的重要桥梁。 应用场景 HMI的应用场景非常广泛,尤其是在汽车、工业控制和自动化设备等。汽车HMI设计需要考虑到车内外的多种交互方式,如语音交互、多屏交互、HUD平视系统等。工业控制领域的HMI界面则更多依赖于多模态交互和大数据分析,以提高生产效率和安全性。 触摸屏则多用于手机、电子游戏和公共场所。手机和平板电脑是触摸屏的主要应用领域,用户可以通过触摸屏幕来进行操作和控制,实现各种交互功能。触摸屏在游戏设备中的应用也非常广泛,玩家可以通过触摸屏幕来操控游戏角色,提升游戏体验。 技术和功能ኈMI技术强调的是流畅的人机互动,通过多感官交互、智能语音助手等方式,使得用户与机器之间的交互更加自然和便捷。例如,现代汽车的HMI系统不仅提供语音控制功能,还能通过手势识别和多屏交互来增强驾驶体验。 触摸屏技术则更注重用户输入和数据处理功能。触摸屏具有高精度触摸感应和多点触控功能,能够同时识别多个触摸点,实现多样化的操作方式。例如,智能手机和平板电脑的触摸屏不仅支持单点触控,还支持多点触控和手势识别,极大地提升了用户的使用体验。 触摸屏还具有节省空间的特点,整合了显示和触控功能,无需外接鼠标或触控板,使产品更为简洁、便捷。在工业控制领域,触摸屏技术也被广泛应用于各种自动化设备中,提高了工业生产的效率和质量。 看完这些介绍,你是不是对HMI和触摸屏有了更清晰的认识呢?欢迎大家在评论区分享你们的使用体验或者有什么问题也可以提出来哦!期待和大家一起交流!
2023年汽车HMI设计六大趋势 随着我们在车内度过的时间越来越多,汽车制造商正在寻求更安全和愉悦的HMI设计。尽管每个品牌的情况各不相同,但在HMI设计和开发方面,几乎每个品牌都呈现出一些共同的趋势。 1⃣️ 语音交互的普及 ️ 语音是我们与汽车和周围环境最自然的互动方式。近年来,语音识别技术取得了显著进步,再加上ChatGPT的火爆,车载语音助手与车辆交互的能力指日可待。 2⃣️ AR技术的融合 AR技术的进步使得更小、更不易分心的技术可以顺利集成到驾驶员的日常操作中。HUD(抬头显示)变得越来越普遍,可以为驾驶员提供重要的操作和导航信息,而无需他们将目光从道路上移开。全挡风玻璃增强现实显示器也在积极研究中,当这项技术进入大众市场时,它将对识别和向驾驶员传达危险以及提供方便的指示或识别兴趣点产生深远的影响。 3⃣️ 安全至上的设计理念 虽然每个汽车HMI的开发都会对安全产生一些直接或间接的影响,但ADAS(高级驾驶辅助系统)等技术可能是最关键的。最近,驾驶员解读视觉线索以外的感觉的能力受到广泛关注。触觉或音频线索在有压力的情况下更容易被消化,因此以安全为中心的设备,例如方向盘振动或与警告灯混合的可听音调,更有可能有助于避免事故。 4⃣️ 图形性能的改进 对车辆HMI的外观和功能性要求越来越高,因此需要改进图形引擎以生成更详细的图形。未来,消费者将要求他们的车辆具有游戏质量和3D视觉效果。使用正确的设计工具来构建更复杂的AR和3D设计至关重要。 5⃣️ 个性化设计的趋势 芨䚥𝓥的HMI不提供个性化,而是允许用户更改一些偏好。然而,这是一个糟糕的解决方案,因为大多数用户不会修改默认设置。在HMI设计方面,如果考虑到客户的喜好,你就有能力为客户提供更舒适的驾驶体验。 6⃣️ 简洁的使用逻辑 銧覈𗥺该能够轻松找到相关功能,目前许多汽车都要求用户通过多次点击来实现目标。简洁的使用逻辑将大大提升用户体验。
1473---汽车HMI动效必修课 1474---汽车HMI设计进化与方法—UI视觉必修课(赠HMI设计图书) 1475---UE5虚幻引擎汽车HMI设计高级研修课
比亚迪车载界面设计获奖作品赏析 今天为大家带来一组荣获第八届米兰设计周省级三等奖的HMI设计作品,来自湖北美术学院的夏同学创作的《星霓涌现--中国车机主题皮肤设计》。✨✨一起来欣赏这份精彩的设计作品吧~✨ ᣀ设计理念」 无畏未来,科技无界。在炫彩霓虹的映衬下,电子屏通向远方,仿佛与城市边缘无限接近却不可相交。穿梭在科技与光影的世界中,仰望星空与霓虹交相辉映,感受整个城市的美景。 ᣀ仪表盘设计」 仪表盘左右两侧分别有时速表盘和功率表盘,既追求科技与未来的视觉体验,又清晰地展示用户所需的各种数据。 随着汽车逐渐成为移动生活空间,车载设计师需要更多地关注用户体验,设计出更加人性化、舒适的车内环境。未来的HMI设计师将成为一个新的职业方向,对于正在学习UI设计的朋友们来说,这也是一个值得考虑的领域。
吉利E5发布!Flyme座舱亮相 吉利汽车最近发布了一款全新的纯电SUV——吉利银河E5,并首次推出了与魅族联合打造的“银河Flyme Auto”智能座舱系统。这个系统能够实现手机和车机无缝连接的智能体验。 “银河Flyme Auto”智能座舱的核心是采用8TOPS算力的国产7nm龙鹰一号芯片,支持Alive Design设计理念,采用简洁的HMI设计。它支持四屏联动,提供沉浸式的语音交互体验。在音响系统方面,采用了吉利自研的Flyme sound无界之声,配备16个扬声器、1000W独立功放和20Hz的下潜频率,带来立体环绕的音效。 吉利银河E5作为这款智能座舱的首搭车型,外观设计灵感来自全球8个时区的不同天空色彩。前脸设计延续了银河E8的双C形日间行车灯和飞檐虎式大灯组合。车身侧面采用曲面处理,流线型设计仿猛兽巡回式样,隐藏式门把手、黑色装饰轮眉和风火轮式轮毂等细节设计让人眼前一亮。尾部造型圆润外凸,贯穿式尾灯设计独特,通过两条LED灯带环绕闭合,营造出“旭日东升”的视觉效果。车身尺寸为4615㗱901㗱670mm,轴距2750mm,属于标准A级车尺寸。 内饰方面,吉利银河E5配备了1.18㎡的可开启式全景天窗,提供3.39㎡的采光面积。舱内有效车长为1891mm,使用面积为约4.03㎡。方向盘采用上下平底设计,并使用生态皮材质,多功能按钮上还带有中文功能标识。方向盘正前方是10.2英寸全液晶仪表和15.4英寸2.5K超清中控屏,所有这些都可以通过手机界面无感介入,操作体验如同玩手机一样流畅。 吉利银河E5搭载的“银河Flyme Auto”系统,提供了在线音乐、在线视频、车载KTV、游戏娱乐等多种功能。如果用户使用魅族手机,可以通过Flyme Link实现手机无感连接、硬件共享等,让手机或车机互为“外设”。 在国内有华为鸿蒙系统和小米澎湃系统的情况下,吉利这套Flyme Auto作为国内的第三套车机系统,在手机和车机之间的互联体验上是否能满足用户需求,形成真正的三足鼎立,还需要时间来检验。
车载HMI界面设计案例展示。 我们为您呈现车载HMI界面的设计精粹。随着车联网与汽车智能服务的蓬勃发展,这一领域已成为巨大市场及未来趋势之一。新能源汽车将逐渐占据更多市场份额。 我们搜集了国内外公开的优秀软件界面设计案例,与大家分享学习。蓝蓝设计也有许多精彩案例,欢迎通过联系我们咨询。 关于界面设计公司、车载界面、UI设计公司和HMI设计等相关话题,我们都非常欢迎交流和探讨。让我们一起探索车载界面的未来趋势。
自动驾驶与智能:HMI设计师必读好书推荐 自动驾驶技术正在飞速发展,正在深刻改变我们的出行方式。从感知、决策到控制,每一个环节都需要深入研究和创新。以下是我精选的3本自动驾驶领域的经典好书,涵盖理论基础、技术实践和前沿动态等多个方面,帮助你全面了解这个新兴领域。 《Handbook of Human Factors for Automated, Connected, and Intelligent Vehicles》 这本书详细介绍了自动驾驶技术的发展历史和现状,讨论了不同自动驾驶系统的层级和功能。特别强调了人因工程在自动驾驶车辆中的重要性,分析了用户体验设计的基本原则和方法。此外,还介绍了车联网技术及对驾驶体验的影响,讨论了车辆与外部环境的交互设计。 《The Car That Knew Too Much: Can a Machine Be Moral?》 这本书探讨了自动驾驶汽车的伦理和人机交互问题,适合对自动驾驶HMI设计感兴趣的读者。它引发了对机器道德和人机关系的深刻思考。 《Driverless: Intelligent Cars and the Road Ahead》 这本书更广泛地探讨了自动驾驶技术的未来,其中包含了许多关于HMI设计的讨论。书中分析了自动驾驶车辆如何改变人们的出行方式,以及如何设计直观和安全的用户界面。 这些书籍将帮助你更好地理解自动驾驶技术的发展趋势和挑战,提升你的驾乘体验设计能力。
AI驾驶舱HMI设计:未来科技感全解析 随着电动汽车的普及和智能驾驶技术的发展,AI自动驾驶逐渐成为现实。在HMI设计领域,AI的应用为驾驶体验带来了全新的可能。 蠨𘈤駔荩dJourney工具,结合AI技术,探索未来驾驶舱的界面设计。MidJourney的咒语“Ui界面设计,豪华汽车和未来建筑”,为设计师提供了动感和科技感的设计灵感。 砧面设计中,左侧有图标和按钮,中间展示了一辆停在未来派建筑外的汽车,下方有三个半透明方块,分别显示音量调节等用户界面元素。整体颜色明亮,灰色渐变中点缀橙色,呈现出时尚现代的风格。 𑠦視本和现代UI风格的设计,使得驾驶舱界面更加人性化,提升了驾驶体验的舒适性和便捷性。
关于汽车HMI设计
HMI设计六大交互原则 安全性原则 HMI作为汽车的重要组成部分,安全性是首要考虑的因素。设计时需遵循人机工程学原则,按照驾驶者的习惯布局信息。与移动端不同,HMI设计还需特别关注安全信息展示和视觉警告的清晰度,确保文字易读,并减少显示眩光。综合考虑这些因素,才能创造出既安全又用户友好的HMI界面。 及时反馈原则 人的大脑每天通过五种感官接受外部信息的比例分别为:味觉1%;触觉1.5%;嗅觉3.5%;听觉11%;视觉83%。关键信息应始终保持最高优先级,确保在各种环境场景下具有良好的可见性和易读性,无需驾驶员费力寻找和识别。随着大屏、多屏化的发展趋势,除了依赖视觉反馈,还可以通过听觉和触觉辅助视觉反馈,减少或避免触摸屏的误触功能。 完整性原则 将页面信息根据关联性进行分区块显示,有助于用户更容易地建立信息位置记忆,用极少量的时间查看车辆状态,减少搜索信息带来的注意力分散,保障驾驶安全。 简单学习原则 设计师应尽可能使用符合用户习惯的交互方式,减少学习和适应成本。让驾驶员更有安全感和便捷的操作体验。如果交互界面发生了变化,用户可能需要从头开始学习一些基本操作。在市场竞争压力这么大的情况下,用户很容易就转向自己接受程度高的产品。随着屏幕越来越大,需要驾驶员操作的功能也越来越多,所以驾驶员会因为复杂操作,面临交通路况拥挤的情况下的额外压力。 褿ᦁ累﨧化原则 尽可能采用图像化/拟物化风格,避免或减少使用复杂的、过于专业的、技术性的图标和术语。 情感化原则 马斯洛需求指出,人们需要动力实现某些需求,有些需求优先于其他需求。情感化设计是用户体验和需求金字塔的最高层级,情感化需求也是必然的需求。对于汽车而言,它是一个空间,仅靠屏幕里的视觉元素是远远不够的,应该从整车的角度去分析,通过五感(视、听、触、嗅、知)创造更丰富的全局体验,比如可以根据自己的驾驶需求和个人行为习惯,自定义氛围灯、香氛、语音等。
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