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软件定义汽车权威发布_软件定义汽车-中国智能汽车软件产业发展趋势洞见(2024年12月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

软件定义汽车

这是已经来到了2026年了吗[并不简单]？！在我们的「第七届进博会」展台，“软件定义汽车”崭露头角，集团首次展出由CEA架构驱动的智能座舱模拟器，体验先进的数字服务和自动驾驶功能！@CARIAD中国首席执行官首日现场分享，技术范拉满！点击图片，一睹为快𐟑€！「大众四十同行不止」「进博会时光」「100秒看懂进博会亮点」

哈哈哈，很多人还没接受“软件定义汽车”，北方工业都已经开始“软件定义炮塔”了[doge] 中央集中式的电子电气架构！乌拉！

我们相信AI、电气化和软件定义汽车正在推动一个新时代的到来，提供更加先进的数字体验和智能驾驶功能。为此，高通推出了全新「骁龙座舱至尊版」平台和「Snapdragon Ride至尊版」平台，不仅采用专为下一代汽车定制的Oryon CPU，GPU和NPU性能也全面升级，赋能更加流畅的智驾体验。目前你使用最多的智能驾驶功能是什么？欢迎与我分享。We believe AI, electrification, and software-defined vehicles are delivering smarter in-vehicle experiences and driving a new era in transportation. Therefore, we announced the Snapdragon Cockpit Elite and Snapdragon Ride Elite Platforms. They not only debuted with Qualcomm Oryon CPU which is tailored for automotive, but also improved in GPU and NPU performance, to deliver an intelligent and smooth in-car experience. What’s the most-used intelligent driving feature for you right now? Please share with me.安蒙的微博视频

新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来。二流企业大卖概念，一流企业选择跟随，顶流企业选择创领。在新能源赛道升级为数智赛道的时代，长安汽车是探索者，是执行者，是引领者。自2021年起，长安汽车4年磨一剑，在今年秀出数智智造、数智技术以及数智产品阶段成果，引领数智新汽车时代，成为数智汽车先行者。真正开启“软件定义汽车”时代。「长安汽车科技生态大会」「新汽车新生态」「长安汽车明牌了」

大众和新势力Rivian达成合作之后，旗下的各品牌电动车项目都开始加速，毕竟电子电气架构这个最棘手的问题解决了。比如此前一直延期的Project Trinity旗舰电动车项目，就要使用Rivian的电子电气架构了，电动高尔夫、保时捷和奥迪也在名单上。传统车企渐渐明白，靠自己是无法实现“软件定义汽车”的，还是要把软件的事交给新势力去做。

「怎样的电车才算有意思」现在市面上的新能源汽车新车型层出不穷，消费者对于汽车的需求已经远远超出了简单的出行，还要“有意思”才能真正吸引消费者的目光。我们坚持“软件定义汽车”的理念，通过不断技术迭代，紧跟用户需求变化而不断进化，致力于为用户带来持续领先的智慧出行体验。智能驾驶、智能座舱、零重力座椅、好操控空间大......你觉得哪些功能才算有意思？「新能源汽车」「问界」

未来十年，小鹏汽车将由软件定义汽车升级到 AI 定义汽车，成为面向全球的 AI 汽车公司。「小鹏P7+全球首秀」

软件定义汽车「骁龙峰会」美国⷗ailea Beach Resort - Marriott Maui

#小鹏AI科技日# 软件定义汽车，AI定义汽车。

德国汽车三巨头确实有点惨，业绩下降得有点太快。目前大家的共识是汽车的商业模式差，但在电动汽车时代，软件定义汽车，汽车的商业模式完全可以演化升级，像智能手机商业模式一样，变成轻资产运营，只是未来会有哪些公司能进化是一个未知数奔驰第三季度营收为345.28亿欧元，同比下降6.7%；净利润为17.19亿欧元，同比下降了53.8% 宝马第三季度营收为324.06亿欧元，同比下滑15.7%；净利润为4.76亿，同比下降多达83.8% 奥迪第三季度奥迪营收为153.22亿欧元，同比下滑5.5%；营业利润仅为1.06亿欧元，暴跌91%。