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道路设计规范权威发布_《城市道路交通设施设计规范》gb50688-2019(2024年11月精准访谈)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

道路设计规范

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厂区道路安全：这些隐患你知道吗？大家好，今天我们来聊聊厂区道路安全那些事儿。其实，安全这个话题有点沉重，尤其是涉及到厂区规划和基础设施的安全。这些问题看似和管理关系不大，但整改起来却非常难，有时候甚至让人感到无力。不过，了解这些知识还是很有必要的，毕竟现在建新厂的单位还不少。作为安全人，我们可以在前期规划时参与进去，提前做到合规管理！今天我们先来看看两本规范：GB 50187-2012 《工业企业总平面设计规范》和GB 4387-2008 《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》。50187主要讲了选址、道路布置、运输线路和绿化等内容，而4387则主要讲了道路运输和铁路运输的要求。大家可以去找一下这两本规范的原文，通读一遍，对厂房的建设和规划肯定会有更全面的认识！接下来，我们重点分享两个常见的隐患：路灯和人行通道。首先，路灯问题看似小事，但其实也是有规范规定的哦。路灯不亮不仅影响照明，还可能引发安全事故。其次是人行道，有些厂房间的道路距离太窄，这些地方是不能作为人行道的。而且人行道一定要与墙面保持一定的距离，超过9米的道路也是一定要划中心线的！今天我们就分享这两个小类隐患，大家记住了吗？我们下次再见！𐟚—

长安大学803道路工程备考全攻略 𐟎“ 暑假来临，长安大学公路学院803道路工程专业课的备考也进入了关键阶段。在备考过程中，课本和设计规范是基础中的基础。课本是知识的源泉，而设计规范则能帮助你更好地理解道路设计与建设的各个环节，以及相关参数如何影响设计与建设。 𐟓š 803道路工程的特点是知识点众多，需要记忆的内容很多。如果没有一个清晰的知识框架，只是死记硬背，工作量会非常大，而且效率也会很低。因此，构建一个完整的知识框架是非常重要的。在二轮和后续的备考中，要不断查漏补缺，整理属于自己的笔记，对知识点进行深入理解。你会发现，各个章节的知识点是相互关联的，记忆起来也会变得轻松许多。 𐟓 在最后的冲刺阶段，整理的笔记会派上大用场。这些笔记详细记录了自己在备考中的不足，需要加强记忆的地方，以及在备考过程中发现的考试重点、难点和易错点。这些笔记针对性很强，因此在后续的查漏补缺和知识点梳理过程中还是非常重要的。 𐟓ˆ 希望这些建议能帮助到准备考803道路工程专业课的学弟学妹们，祝大家都能取得优异的成绩！

老旧小区停车难题解决方案：尺寸把控全攻略在90年代初期，私家车还没有像现在这样普及，城市规划和居住区设计也没有预见到未来停车需求的剧增。1993年，《城市居住区规划设计规范GBJ137-90》的颁布标志着公共设施配建停车位的要求，但对居民区内的停车位规划并未明确规定，这直接导致了80、90年代建设的老旧小区普遍缺乏足够的停车位预留。当时的设计规范只考虑了基本的车辆通行需求，并未预留路面停车空间。然而，随着时间的推移，私家车的普及率显著提高，老旧小区内机动车流量激增，导致原本有限的道路空间变得更加拥挤，停车位供不应求，居民不得不在路面随意停放车辆，这不仅造成了交通拥堵，更对行人安全构成了威胁。更为严重的是，由于道路有效通行宽度的不足，紧急救援车辆如救护车和消防车时常难以快速到达事故现场，生命通道的受阻严重威胁到了居民的生命财产安全。面对这一历史遗留问题，我们采取了以下设计策略，以优化老旧小区的停车与交通状况：重新规划交通流线：通过单向循环或合理的交通组织，减少会车和错车的几率，提高道路使用效率。挖掘停车潜力：利用小区内部的边角地、绿地等潜在空间，通过立体停车或地下停车库的建设，增加停车位供给。优化道路断面设计：调整道路宽度和路幅分配，确保车行道和人行道的顺畅与安全，同时满足紧急车辆的通行需求。提升停车管理：引入智能停车管理系统，规范居民停车行为，提高停车效率。美化停车环境：在停车位设计中融入生态和美观元素，如植草砖、绿廊等，提升小区整体环境品质。加强居民参与：在改造过程中积极与居民沟通，了解需求和建议，共同构建和谐交通环境。确保安全与可达性：确保改造后的停车位设计不会妨碍消防通道和急救车辆的通行，保障居民的安全和可达性。通过这些措施，我们可以为老旧小区带来更有序、安全、美观的停车和交通环境，提升居民的生活质量。

在城市化进程不断加速的今天，道路交通基础设施作为城市发展的血脉，其重要性不言而喻。它不仅关乎市民的日常出行，更直接影响到城市的经济发展、社会活力和生态环境。因此，制定并严格执行道路交通基础设施标准，成为了保障城市交通畅通、提升城市综合竞争力的关键所在。本文将深入探讨道路交通基础设施标准的内涵、作用、构建原则及其实施策略，旨在为读者提供一个全面而深入的理解，共同守护城市交通的畅通无阻。一、道路交通基础设施标准的内涵道路交通基础设施标准，是指针对城市道路、桥梁、隧道、公共交通设施等关键交通要素，制定的一系列技术规定、设计准则、施工要求和运营规范。这些标准旨在确保道路交通基础设施的安全性、功能性、经济性和可持续性，为城市交通的顺畅运行提供坚实的保障。道路交通基础设施标准通常涵盖以下几个方面：道路设计标准：包括道路宽度、车道数量、转弯半径、路面材料、交通标志标线等，确保道路设计符合交通流量和行车安全的需求。桥梁与隧道标准：针对桥梁的承载能力、结构稳定性、抗震性能以及隧道的通风、照明、排水等，制定详细的技术规范，保障其安全运营。公共交通设施标准：涵盖公交站台、地铁站点、出租车停靠点等的设计、布局和服务要求，提升公共交通的便捷性和舒适度。交通管理与控制标准：包括交通信号灯、监控摄像头、交通标志标线的设置与管理，以及交通拥堵疏导、事故处理等应急响应机制。二、道路交通基础设施标准的作用道路交通基础设施标准在保障城市交通畅通方面发挥着至关重要的作用：提升交通效率：通过科学规划与设计，优化道路网络布局，提高道路通行能力，减少交通拥堵，提升城市交通效率。保障交通安全：严格遵循设计、施工和运营标准，确保道路交通基础设施的安全性和稳定性，降低交通事故发生率，保障市民生命财产安全。促进节能减排：通过优化交通设施设计，提高交通效率，减少车辆排放，促进城市交通的绿色可持续发展。提升城市形象：完善的道路交通基础设施不仅提升了城市交通的便捷性和舒适度，还成为城市形象的重要组成部分，增强城市的吸引力和竞争力。三、道路交通基础设施标准的构建原则在构建道路交通基础设施标准时，应遵循以下原则：科学性：基于交通工程学、城市规划学等专业知识，结合城市交通实际需求，制定科学合理的标准。前瞻性：充分考虑未来城市交通发展趋势，预留足够的发展空间，确保标准能够适应城市交通的长期需求。协调性：注重与城市总体规划、土地利用规划等上位规划的衔接，确保道路交通基础设施与城市发展相协调。可操作性：标准应具有明确的指导性和可操作性，便于设计、施工和运营单位理解和执行。可持续性：注重环境保护和资源节约，推动道路交通基础设施的绿色建设和运营。四、道路交通基础设施标准的实施策略为了确保道路交通基础设施标准的有效实施，应采取以下策略：加强政策引导：政府应出台相关政策，鼓励和支持道路交通基础设施标准的制定和实施，对违反标准的行为进行处罚。完善监管体系：建立健全道路交通基础设施标准的监管体系，加强对设计、施工和运营单位的监督和管理，确保标准得到有效执行。提升公众意识：通过宣传教育、媒体曝光等方式，提高公众对道路交通基础设施标准的认识和重视程度，形成全社会共同遵守标准的良好氛围。加强技术创新：鼓励和支持交通科技研发，推动新技术、新材料、新工艺在道路交通基础设施标准中的应用，提高标准的科技含量和实用性。强化国际合作：借鉴国际先进经验和技术标准，加强与国际组织的交流与合作，提升我国道路交通基础设施标准的国际化水平。五、结语道路交通基础设施标准是城市交通畅通的守护神，它关乎城市的未来发展和市民的福祉。通过科学制定并严格执行道路交通基础设施标准，我们可以为城市交通的顺畅运行提供坚实的保障，推动城市交通的可持续发展。让我们携手共进，共同守护城市交通的畅通无阻，为构建更加美好的城市生活贡献力量。

达飞公司检查五河至蒙城高速涉路工程安全 2024年9月9日，达飞公司成立了一个项目组，专门对安徽省蚌埠市五河至蒙城高速公路TJ-04标段跨省道224涉路工程的安全风险评估进行现场检查。这个项目组负责收集项目的所有相关资料，包括设计、交通组织、施工安全、运营安全和安全管理等。这个涉路工程位于固镇县杨庙镇附近，设计为分离式立交桥，桥梁左右幅各13联89跨，总长1204米。其中第6联是跨省道224的预应力小箱梁，其他部分采用桩板结构，预留净高5米。省道224是固镇县X102县道升级后的道路，目前为双向两车道，设计速度为60公里/小时。为了确保五河至蒙城高速公路TJ-04标段跨省道224涉路工程的施工和运营安全，项目组根据《公路安全保护条例》、《安全评价通则》、《涉路工程安全评价规范》和《公路路线设计规范》等规范进行了现场调研。他们收集了相关的法律法规、技术标准、设计文件及安全技术资料，分析了施工过程中可能存在的危险和有害因素，确定了危险度，并对安全管理及周边情况进行了现场检查。通过这次检查，项目组希望确保工程的施工和运营安全，为五河至蒙城高速公路的建设保驾护航。

如何高效备考城乡规划考试？离城乡规划考试只剩一个月了，别再盲目复习了！现在应该多看几遍各科的重点，尽量把能拿的分数都拿到手！城乡规划原理 𐟓• 1-2章：城市与城市的发展每年都会考，题目基本都是教材原句。城市规划的发展及主要理论与实践需要记住人名和各种理论。 3-4章：关注自然资源部网发布的近期文件熟悉增补大纲。重要的国空文件像市级国空总体规划编制指南、省级国空规划编制技术规程、若干意见、用地用海、三区三线怎么划等。 5、7、9章：城市用地的分类和评价方法掌握各类用地的特征。城市总体规划空间结构、功能分区、交通规划、绿地系统规划。城市详细规划和城市设计地块划分、用地指标、道路设计、绿化设计。三本规范《城市居住区规划设计标准》、《历史文化名城保护规划标准》、《名镇名村保护条例》、《文物保护法》、《城市综合交通体系规划标准》。城乡规划管理与法规 𐟓• 行政法学基础和公共行政学细读，能占15分左右。高频考点剩下的章节跟林田中学总结的高频考点，背关键句就行。违法处理用到的是《城乡规划法》和《土地管理法》，实务题也会用到，建议优先吃透，对理解相关政策也有帮助。关注政策文件和相关热点新闻比如国空、历史文化、资源环境、市政基础类，真题出现过的考点反复背。城乡相关知识 𐟓• 重点学建筑学（建筑史基本知识）、交通（具体数据）、市政（最新的规范标准）、城市经济活动（B/N），这些是稳定得分点。其他内容包括建筑学外的消防、疏散、绿建、热工、交通中的基础规划原理、市政中比较重要的条文和概念年年考。前沿广泛的内容信息技术、社会学、地理学和生态学考的比较前沿广泛，多关注最新热点文件内容，时间不够的可以先战略性放弃。城乡规划实务 𐟓• 考试内容会考到城镇体系规划（市域规划）、中心城区规划、居住区规划、综合交通评析、历史文化保护、规划条件书、违法处理。审题技巧注意审题抓关键点，指出问题+理由，xxx不合理/不正确，违背了xxx原则/规范/法，出现自己没接触过的新名词，就优先朝着不好的地方答，涉及具体数值不清楚的，可以概括回答，宁愿笼统一点，也不要写错误数字。

盲道设置的法律规定与标准《道路交通安全法》规定城市主要道路人行道应按规划设盲道且符合国标。《残疾人保障法》提到要为残疾人创造无障碍环境。盲道是盲人的无障碍通道。盲道分行进盲道（条形图案，可直行）和提示盲道（点状图案，提示变化）。住建部《无障碍设计规范》明确盲道应避开障碍物，颜色宜中黄色且与周边协调。单位和个人有义务爱护盲道，不得损害、侵占。

桥梁设计规范与标准大全桥梁设计和施工需要遵循一系列规范和标准，以下是一些重要的规范和标准，帮助您更好地理解和应用： 𐟓š《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021) 𐟓š《钢结构通用规范》(GB55006-2021) 𐟓š《工程测量通用规范》(GB55018-2021) 𐟓š《工程结构通用规范》(GB55001-2021) 𐟓š《供热工程项目规范》(GB55010-2021) 𐟓š《混凝土结构通用规范》(GB55008-2021) 𐟓š《既有建筑鉴定与加固通用规范》(GB55021-2021) 𐟓š《既有建筑维护与改造通用规范》(GB55022-2021) 𐟓š《建筑给水排水与节水通用规范》(GB55020-2021) 𐟓š《建筑节能与可再生能源利用通用规范》(GB55015-2021) 𐟓š《建筑与市政地基基础通用规范》(GB55003-2021) 𐟓š《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021) 𐟓š《建筑与市政工程施工质量控制通用规范》(GB55032-2022) 𐟓š《建筑与市政工程无障碍通用规范》(GB55019-2021) 𐟓š《木结构通用规范》(GB55005-2021) 𐟓š《体结构通用规范》(GB55007-2021) 𐟓š《燃气工程项目规范》(GB55009-2021) 𐟓š《生活垃圾处理处置工程项目规范》(GB55012-2021) 𐟓š《市容环境工程项目规范》(GB55013-2021) 𐟓š《园林绿化工程项目规范》(GB55014-2021) 𐟓š《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015) 𐟓š《组合结构通用规范》(GB55004-2021) 𐟓š《建筑与市政工程防水通用规范》(GB55030-2022) 这些规范和标准涵盖了桥梁设计、施工、维护和改造的各个方面，确保了桥梁工程的安全和质量。在实际工作中，务必遵循这些规定，以确保工程的顺利进行。

电动自行车事故多的问题不在于速度，而是在于交通管理措施没有跟上，看看交通规则，有多少是针对机动车的？有几条是针对电动自行车的?没有规矩不成方圆，这是任谁都懂的道理，这是其一。其二是交通管理的重心不能只关注机动车，非机动车也必须按照法规规定行驶，比如，转弯必须使用转向灯，驾驶人必须取得驾车资格等，咱们的交通法规在这里是一片空白。第三，就是城市道路设计规范要有所创新，对非机动车道路设计要给以足够的重视，要在规范里有明确的适合电动自行车通行的标准。最后，就是引导非机动车通行的车道标线几乎没有，这些都要补上，标线要简明清晰，才能切实有效规范交通行为，避免事故。中国人口多，交通流量大，客观上要求管理合理高效，提高道理利用率，其中之一的办法就是提高交通流量，提高通行速度，这可不仅仅是交警一个部门的事，这是城市管理的重要事项，需要统一创新管理，多部门共同参与才行。只有这样，才能解决电动自行车事故多发的问题。这才叫对人民负责。

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