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一海里等多少公里新上映_一海里等多少公里合适(2024年12月抢先看)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

一海里等多少公里

日常生活中，速度是一个十分重要的衡量概念，它能清晰描述出物体移动的快慢与方向。陆地上，我们以时速千米来表示车辆的速度，国际上则普遍以每秒多少米来表达速度，比如风速。但来到大海中，情况又有所不同，因为海面船只的速度单位是“节”。这不禁令人深思：为什么船只要用节来作为速度单位呢？作为海面距离单位的“海里”又有什么来头？此外，各国航母的最大航速都参差不齐有所不同，而中国航母代表杰作福建舰的最快航速为35节。这个速度等同于地面的多少千米/时？放在各国航母中又处于什么水平？节与海里的来源船只时速是指航行工具在水域中的最大航行速度，如今我们通过万有引力、抗力原理和运动学公式来计算出船舶前进时所需的具体推力，最终的出航行的具体时速。相较于陆空交通工具，船只在航行时除了需要考虑道路、交通阻力外，还要重点计算水阻力，此外船只的形状、结构、重量与航线的水流都会对舰船时速造成或多或少的影响。今天通过GPS卫星，我们能清晰得知一节等于每小时一海里，而一海里等于1.852千米，于是福建舰的35节等同于每小时航行64.82公里。可海里与节，在以前又是如何出现的呢？首先是距离单位“海里”，抛开测量尺，我们如果想要测量物体的长度，都会本能的在其周边寻找大小相当的参照物，从而得知它大概得体积数值。但在海面上，我们能联想到的参照物只有船只、岛礁、飞鸟等等，并且船只在海面上始终处于航行状态，因此前行的速度和距离就无法判定，这一问题困扰了前人数百年之久。更早的公元前五世纪，前人们具备了远洋航行能力，他们通过勘测实践发现了人类所处的地球实则是一个球状体。十六世纪后，随着航海技术的飞跃发展，人们对大海的探索不断精进，于是“经线圈”的概念便出现了。所谓经线圈，就是全球任意一点穿过南北极绘出的大圆圈，其中每一圈都是360Ⱟ𜌥𐆥…𖥈†为360分，每一份都是1Ⱟ𜌥†分成60分，每一份就是一分，也就是一海里的距离长短。总结出了海里的概念，接下来就需要制定一海里的具体长短。我们都知道，一公里等于一千米，而早在1799年法国就将米制作为物体长度的测算单位。法国的制度中明确解释道：通过巴黎经线，从北极到地球赤道距离的一千万分之一就是1米。假设地球是一个完美圆体，那么巴黎经线从地球北极到赤道的距离就是经线圈周长的1/4，因此我们得出经线圈的周长为4千万米，即4万公里。如此一来，就能轻易计算出一海里的长度，也就是4万公里除以360，接着再除以60，最终结果为1852米，因此1海里等于1.852公里。可问题是，地球并非完美圆体，在部分维度的地球，1海里的实际距离会有些许偏差。比如赤道地区的一海里就是1.843公里，两极区域就是1.862公里，全球各地对于海里的具体定义起了争议，这就乱了套了。于是在1929年的国际水文地理学会议上，大家统一制定了海里的具体距离，也就是1海里等于1.852公里。接下来讲解一下速度单位“节”，节的历史最早起源于16世纪，当时人们还没有研制出记录时间、航程的精密仪器，但碍于日益繁荣的海上贸易，船员们对于船只航速又有着迫切的需求。恰巧此时有位水手提出了一个妙计：在轮船向前航行时，朝海面抛掷漫长的绳索，绳索抛撒的长度便是船只驶出的距离，接着通过航行时间就能得出固定时限内的轮船时速。但经过实践后问题又出现了，那就是绳索拉出的长度越来越长，对计算造成了极大困难。为了解决这个难题，船员们想出了在绳索打节的方式，打了固定距离绳结的绳索，就相当于有了刻度的长尺。基于该标准下，船员们只需要测算出一定时间内绳索抛掷的节数，就能得到准确航速，自此节的概念开始在各地海域蔓延，成了人们墨守成规的标准。 1948年的国际海上人命安全会议上，大家一致确定了一节等于一海里每小时的标准，便一直延续至今。福建舰的航速水平此前福建舰已经完成了下水海试，根据官媒报道，福建舰是我国自研设计建造的首艘弹射型航母，采用平直通长飞行甲板，配有电磁弹射与阻拦装置，满载排水8万多吨，但法国媒体却揭露福建舰真实吨位应该在10万吨以上。同时福建舰最大航速突破了35节，换算在陆地上大概每小时64.82千米。作为世界三大强国之一的俄罗斯，目前麾下的库兹涅佐夫号航母最大航速也只有28节，也就是时速51公里左右，一天下来大概能跑上1224千米。这艘1991年服役的航空母舰，从战略配置而言完全是落后的老古董了。至于美国，其海上霸主地位完全是依靠以航母为核心的航母编队实现的，因此美国具备全球最多的航母数量，且每艘在役的航空母舰满载排水都达到了10万吨，是全球最强大的海军力量。美军目前的主力航母尼米兹级核动力最高航速为36节，也就是每小时67公里，仅略微领先于福建舰。作为中国第三艘航母，福建舰与山东舰的下水时间间隔只有5年。常理而言，五年时间是很难实现航母系统的大换代，但在国际斗争形势日渐加剧的背景下，福建舰的相关指标必须按照最先进的数据制定。在马伟明院士牵头之下，福建舰采用了最新的全套综合电力系统，能满足电磁弹射和阻拦系统的同时供电，这对于一艘常规动力航母而言无疑是艰巨的挑战。同时福建舰还配备了与055相似的一体化桅杆与多功能综合射频系统，这套系统由8部双波段的S波段与X波段双重雷达结合，能进一步部缩小舰岛的体积，为甲板腾出更广阔的空间。同时在央视的照片中，我们还能观察到第三代氮化镓元件的相控阵火控雷达，能极大提升航母的抗干扰性与杀伤效果。结合福建舰的设计，我们能大致推测出其实战能力。全攻击状态下，福建舰可搭载两架预警机、两架舰载电战机以及26架战斗机的航空团。其机库则能容纳24架歼-15B或歼-35，还包括一些直升机。综合下来福建舰满载固定翼机能达到50架左右，实际作战效果应该与美国尼米兹级和福特级相当。可以料想到，美军引以为傲的碾压式装备优势突然遭受到了重大挑战，面对战力水准旗鼓相当的福建舰航母，美军如今的焦虑将会空前严重，从此美军的海上霸权将会被我国逐步追平。尽管美海军至今仍保留11艘主力航母，但美军在东北亚常态化部署的军力其实十分有限，福建舰的问世虽然在短期内无法直接挑战美国海军的地位，但它至少能让美军少睡几年好觉。

为何航母速度都在30节左右，30节换成汽车的速度是多快？现在看到关于航母的资料，显示的航行速度，大多在30节左右，为什么世界上能建造航母的国家，都把航母的速度限定在这个20节？换算成汽车在陆地行驶的速度，30节是个什么样的速度？在航海上的计算速度的节，是西方最早在帆船航海的时代，就在海上的缆绳做标记，记录航行的速度，一个绳结为一个节扣，记录一小时航行一海里的距离得来的。后来就沿用下来，国际上也用节来代表船舶在海上的航行速度单位。现在国际上，也用这个单位作为洋流的测速和记录，一节的速度等于一小时一海里，相当于每小时航行前进1.852公里左右的距离。按照航母的常规速度，最快能达到每小时30节左右，一节的速度单位代码是KN，按照30节计算，一节1.852公里，就是每小时航行56公里左右的距离，在陆地上小汽车用这个速度行驶，还没能达到每小时60公里，说起来似乎并非高速行驶，但是在海洋上，这个速度，其实是非常了不起的。航母动辄都是几万吨积极起步，在海洋上毫无遮蔽，风浪的阻力相当巨大，而推动航母前进的是核动力系统或者燃气轮机燃烧重油，这样的推进力，对于航母来说，要抵抗风浪的阻力，还要保持稳定前行，没有不先进的科技是做不到的。其实航母的最大航速并非只能限制在30节，这也并非海上巨舰的天花板航速，只不过美国为首的国家，率先打造了多艘航母，进行了无数轮的测试，经过调整和验证，发现这个航速是最合适巨舰稳定航行的速度，因为燃气轮机等动力系统，能抵御的风阻和峰值，都是有一个疲惫上限，一旦机器工作时长时间处于阻力超负荷的情况，会对整个的动力体系，造成高温高速转动的负担，也会减少设备的使用寿命，提高磨损的程度，这种情况也是制动系统需要克服的设计和使用难题。美国的高速核动力航母，比如福特号航母，最大的上限航速能够达到每小时67公里，这个速度实际上已经达到每小时36节的速度，远远超过了现在普遍30节的航速。这也说明，美国在核动力系统的使用方面，达到了技术更大的突破，也能实现动力系统的更高效地集成。我国已经能够打造三艘航母，但都是常规动力系统支持的航母，使用重油作为燃料，和核动力系统相比，会有着非常大的区别，需要定时就要添加燃油，否则就会影响航母的正常驱动。这和具有超过180万公里续航能力的核动力航母相比，显然是有着非常大的区别。但是我国的航母建造规划，随着研发设计技术的提升，会在未来继续打造新型航母。在现有的常规动力航母动力表现来看，我国的辽宁舰和山东舰航母，最大的航速都是30节，也就是每小时56公里左右的速度，在这样的航行基础上，如果再贸然提升速度，会发生什么变化吗？其实很好理解，比如在陆地上的汽车，在路况不好的时候，是必须放慢速度行驶的，这有助于车辆可以顺利地通过，而且能更好地观察和规避路上的阻碍和不利于前进的因素。同样的道理，在海上航行的航母巨舰，都是几万吨级重，海上是无风三尺浪，有风浪滔天，因为已经调试好的航速和各种仪器设备，都是根据最大的速度上限进行了设置，能够保证在风浪出现极端变化时，也能通过稳定系统实现安全的航行，如果贸然改动这些参数，会导致整艘航母的稳定系统经受前所未有的考验，而且在未知的参数出现前，也会有危险出现。再者说更为重要的一点，航母的航速只是一个辅助，并非航母作战的关键，航母的战斗力，主要体现在携带的舰载机和各种武器上，因此航母的航行速度，并非有硬指标必须完成，这样的航母速度，只需要能达标世界上的现行航速标准，就能实现平稳快速地转移和航行。当然一些海上的军舰中，因为体积轻盈，而航速更快的军舰，在现役军舰中，是存在的，比如一些小型的军舰和舰艇等，每小时的航速高达35节或者55节的都有，而这样的船舶，在执行任务时，主要是用于快速的投送和抢滩登陆等，不是作为在远距离和长时间航行的需求来使用。由此也能看出，航母的航速标准，是经过一个长期的实践和调整之后，形成了一个规律化的指标，因此也是现在世界上先进水平实测后的可复制的数据，所以我国在建造航母的时候，也是在考虑这样的航速和安全保障。

揭秘国之重器！福建舰航母以惊人速度破浪前行，最快航速直达35节！但你知道这一“节”背后隐藏着怎样的速度与激情吗？在全球海军力量中，它又处于怎样的顶尖位置？一节，看似简单的单位，实则是海上行进的速度标志，每节相当于每小时一海里，约等于1.85公里。福建舰的35节航速，意味着它能以每小时超过64公里的速度驰骋大洋，这是何等的速度与力量！在全球范围内，这样的速度足以让福建舰跻身先进航母行列，展现了中国海军的强大实力与科技进步。它不仅是国家安全的守护者，更是海洋战略的重要支撑，让世界看到了中国海军的崛起与自信。福建舰的35节航速，是中国海军实力的生动写照。你对这艘海上巨无霸有何看法？快来评论区分享你的见解吧！让我们共同见证中国海军的辉煌时刻！

塔州房车游：海上乌鲁鲁的悠闲时光塔斯马尼亚的西北角隐藏着一个被称为“海上乌鲁鲁”的神奇之地——Stanley。这里的巨大岩石，虽然不如北领地的乌鲁鲁那样庄严，却因海风的吹拂而显得格外慵懒。你可以选择步行攀登至山顶，挑战那条60度的陡坡，但大多数人更倾向于乘坐缆车。山顶的缆车票可以现场购买，从山顶俯瞰，2公里的环山步行道尽收眼底。这里的海水清澈见底，浅滩广阔，从山顶俯瞰，海水与沙滩的渐变色令人心醉。你可以看到成群的三文鱼在水中游来游去，狗狗们在海里尽情玩耍，孩子们在沙滩上欢快地戏水。如果你饿了，不妨去镇上最有名的Hursey Seafoods品尝新鲜的海鲜。这里的龙虾分大中小三种尺寸，价格根据季节而定。虽然对西方烹饪方式不太感冒，但食材的新鲜和肉质的Q弹让人忍不住大快朵颐。在Stanley，无论是放松身心还是探索自然，都能找到属于自己的乐趣。

如果让你来做隆美尔，在1943年12月上任法国B集群，负责大西洋壁垒计划。你能有什么好办法，把反登陆战打的至少更漂亮些。以下是我的想法： 1、火力机动化，而不是依赖静态防线。1943年的德国已经进入下滑通道，物资供应捉襟见肘。不论放多少钢筋混凝土，都意味着资源固化，平均分摊防守资源，是巨大的浪费。 2、火力机动化分为海上和空中两种： a、沿岸火力艇，一艇两门20mm高射炮。该艇只负责目视范围内，即海岸线外20海里内的巡逻和火力突击。当美军登陆时，火力艇高速冲入登陆艇队，用高射炮平射。大致按照每100公里海岸线布置20艘。成本低廉，战时沿海岸线机动。在潮间带上作战。大战爆发时，周边艇队机动支援。 b、机枪小飞机。本质就是超轻型小飞机，带4门MG42。在登陆上上空，海岸线内，将机枪弹投射到海滩上。这种超轻型飞机时速越150公里每小时，操作简单，飞行员应该被视为驾驶员，而不是空军战斗机飞行员的飞行技能。飞行高速100米内。其制造工艺基本等于桶车的动力加木板机身。起降场在任何公路上。 c、预设战场为潮间带。从能目视发现登陆船团，到登陆接战，大约为2小时。德军就是要确保2小时内能机动到足够的火力艇和机枪小飞机，在潮间带上投射火力。

前言 35节！当这个数字伴随着“福建舰”首次航行试验的消息传出时，军迷圈子直接炸了。要知道，这可不是普通快艇的速度，而是一艘排水量超过8万吨的钢铁巨兽在海上劈波斩浪的雄姿。这一串数字背后，既蕴藏着中国海军力量的崛起，也隐藏着一个古老而神秘的航海速度单位——“节”。 “节”的起源在现代科技高度发达的今天，我们早已习惯了用公里每小时、米每秒来衡量速度的快慢，然而，在航海上，“节”却依然是不可替代的速度单位。 “节”的起源可以追溯到16世纪，那个波澜壮阔的大航海时代。当时，欧洲各国纷纷组建船队，扬帆起航，去探索未知的世界，寻找新的贸易路线和财富。然而，茫茫大海，无边无际，如何确定船只航行的速度，成了困扰水手们的一大难题。没有速度计，没有GPS定位，水手们只能依靠经验和简单的工具来估计船速。他们发现，船只在航行时，船底与海水摩擦会产生一种阻力，这种阻力的大小与船速成正比。于是，一些聪明的脑袋开始思考，能不能利用这种阻力来测量船速呢？经过反复摸索，水手们终于找到了一个简单而巧妙的方法：他们将一根长绳均匀地打上许多结，并在绳子的一端系上一个木板或其他重物，然后将这块“简易测速仪”抛入海中。由于重物的阻力，绳子会不断地被拉出船外。水手们只需要记录一定时间内（通常是沙漏计时）绳子被拉出的节数，就可以大致估算出船只的航行速度。这就是“节”作为航海速度单位的由来。这种看似原始的测量方法，却在当时发挥了至关重要的作用。它帮助水手们更好地掌握航速，规划航线，避开暗礁和风暴，为人类探索海洋、开拓新航线立下了汗马功劳。海里的秘密当我们谈论航海速度时，除了“节”之外，还有一个词也常常出现，那就是“海里”。与陆地上常用的“公里”不同，“海里”是专门用于航海和航空的长度单位，它与地球的经纬线有着密切的联系。早在公元前120年，古希腊学者克罗狄斯ⷦ‰˜勒密就提出了经纬度的概念，并将地球表面划分成经线和纬线组成的网格。经线连接南北两极，纬线环绕地球东西方向，它们就像地球的坐标系，可以用来精确定位地球上任何一个地点。在航海中，人们发现，沿着同一经线航行，纬度每变化1分，所对应的航行距离大致相等。于是，人们开始用“纬度1分的长度”来作为航海距离的单位，这就是“海里”的雏形。然而，地球并非一个完美的球体，而是一个赤道略鼓、两极略扁的椭球体。因此，在不同纬度地区，纬度1分所对应的实际距离也会有所差异。例如，在赤道附近，1海里约等于1843米，而在纬度45Ⱕœ𐥌𚯼Œ1海里约等于1852.2米，而在两极地区，1海里则约等于1861.6米。为了避免混乱，统一“海里”的长度标准，1929年，国际水文地理学会议决定，将1海里定义为1852米，这相当于纬度45Ⱕœ𐥌𚧺쥺汥ˆ†的平均长度。这一标准在1948年得到了国际海上人命安全委员会的认可，并一直沿用至今。至此，“海里”作为航海距离的基本单位，终于有了明确的定义和标准。它与“节”一起，构成了航海计量体系的两大基石，为航海事业的发展提供了重要的技术支撑。而“福建舰”35 节最高航速，这个数字意味着什么？在现代航母的速度竞技场上，它又处于怎样的水平？现代航母的速度较量航母作为现代海军当之无愧的“海上霸主”，其作战能力不仅体现在舰载机的数量和性能上，也与航母本身的航速密切相关。更高的航速，意味着更强的机动能力、更快的反应速度以及更灵活的战术选择。以“福建舰”35 节的最高航速为例，如果按照 1 节等于 1.852 公里/小时的换算关系，它相当于每小时可以航行 64.82 公里。这意味着，“福建舰”一天之内就能跨越 1555 公里的距离，这几乎相当于从北京到上海的直线距离。这样的航速，在世界现役航母中处于什么水平呢？美国“尼米兹级”核动力航母，作为世界上最先进、作战能力最强的航母，其最高航速可以达到 30 节以上，与“福建舰”的速度不相上下。法国“戴高乐”号核动力航母，作为法国海军的旗舰，其最高航速为 27 节，略逊于“福建舰”。英国“伊丽莎白女王”级航母，作为英国皇家海军的新锐力量，其最高航速为 25 节，与“福建舰”存在一定差距。俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母，作为苏联解体后俄罗斯唯一一艘现役航母，其最高航速仅为 28 节，与“福建舰”相比存在明显差距。从上述对比可以看出，“福建舰”35 节的最高航速，已经跻身世界一流航母的行列，与美国海军主力航母的速度水平相当。这不仅体现了中国造船技术的巨大进步，也彰显了中国海军走向深蓝的决心和实力。航母的速度优势，在实战中具有极其重要的意义。更高的航速，意味着航母战斗群可以更快地抵达作战区域，抢占有利阵位，对敌方目标实施突袭。同时，更高的航速也赋予了航母更强的机动性和灵活性，使其能够更有效地躲避敌方攻击，提高战场生存能力。隐身战机随着科技的不断发展，未来海战的模式也在悄然发生着改变。隐身战机、无人机等新式武器装备的出现，对航母的作战能力提出了更高的要求。 “福建舰”作为中国完全自主设计建造的新一代航母，在设计之初就充分考虑了未来海战的需求，它采用了电磁弹射系统、新型雷达系统、综合电子战系统等一系列先进技术，具备更强的综合作战能力和更广阔的发展潜力。在舰载机方面，外界普遍猜测，“福建舰”未来将会搭载歼-15T 隐身舰载战斗机以及各种类型的无人机。歼-15T 作为中国自主研发的第四代舰载战斗机，具备优异的隐身性能、超音速巡航能力以及强大的对空、对海打击能力，将成为“福建舰”的“尖刀利刃”。无人机在未来海战中的作用也日益凸显，它们可以执行侦察、预警、电子干扰、对海打击等多种任务，有效拓展航母的作战半径和作战效能。结语可以预见，在未来的海上战场上，以“福建舰”为代表的新一代航母，将会搭载着隐身战机和无人机，组成更加强大的作战体系，成为维护国家主权、安全和发展利益的“海上钢铁长城”。从古老的“节”到现代的航母，“福建舰”35 节的最高航速，不仅是一个数字，更是一个国家海军实力的象征，是一个民族伟大复兴的缩影。放眼未来，中国海军必将以更加昂扬的姿态，劈波斩浪，驶向更加广阔的深蓝！信息来源：《1海里是多少公里？为何海上要用海里来描述距离，而不用公里？》湖南日报2022-10-23 《海里》测绘局 2010-10-18 《我国第三艘航空母舰福建舰下水》福建省人民政府2022-06-18

秋天开车去海边，收获满满！ 𐟚— 秋天的高压水流轻轻划过，小灰身上的泥土纷纷滑落，仿佛所有的烦恼都被洗去。为了这次旅行，特意为小灰准备了一个新书包，让它看起来更加帅气。 𐟏️ 鸡鸣岛，位于威海市，面积约0.31平方公里。这个海岛形状像一只雄鸡，已有近400年的历史。2017年，鸡鸣岛成为荣成市唯一入选山东省"美丽宜居村庄"的海岛。 𐟌… 远处的建筑与近处的堤桥相映成趣，海天一色，游船划出的美丽弧线让人心旷神怡。坐上帆船，感受海风的拂面，时不时有海鸥伴飞。原来，秋天的仪式感就藏在这些不经意的瞬间。 𐟎㠥…𔨇𔦝夺†，随船老大甩上几杆，试试身手。往海里下螃蟹笼，看看今天的运气如何。我们的收获还不错，螃蟹很新鲜，鱼嘛，就别提了𐟘Š。 𐟚— 很久以前就听人说过，有了车腿就长了。是的，不敢说走就走，但可以走得更远，看到的世界也更大。𐟘‹想记录下此刻的美好时光。

美国最担心的发生了：中俄“密谋”废掉马六甲海峡！俄罗斯卫星通讯社11月26日称，中俄今日就北方海路合作举行了第一次会议。俄罗斯的原子能集团北方海路基础设施运营商证实了这一消息。此外，双方就航行安全达成了一些非常具体的协议。看来要取得突破性进展。俄罗斯一直力主推动北方海路，走北方海路相比走传统的马六甲海峡，大约可以节约3000海里（约5556公里）的距离，以及9至15天的时间。这对于物流成本来说非常明显。但是需要解决航线安全问题，有时候俄罗斯得出动破冰船等。另外，马六甲海峡位于美军掌控之中，美方自然不希望中方走俄罗斯控制的北方航线。但是由于美国对中方不遗余力的打压，未来一旦双方发生冲突，不排除美军封锁马六甲海峡的可能。因此，早点未雨绸缪从北方海路分散一部分海上航线，也十分的必要。毕竟，美军不可能冒着公然和中俄开战的风险，在北方海路阻击中方货轮。

美国为什么把领海设置成3海里? 美国最初将领海设定为3海里，原因其实简单粗暴：大炮射程。你没听错，就是这么“物理”。在18世纪，国际上对领海的普遍理解是“一国能管到炮弹能打到的地方”。而那时大炮的有效射程差不多就是3海里（大约5.6公里）。美国刚独立时，觉得自己也该定个领海范围，于是非常“务实”地采用了这一国际惯例。毕竟那时候航海技术和军事实力有限，3海里已经算是合理防御范围了。但这背后还有另一层考量：海洋自由。当时的美国重视海上贸易，把领海设得太宽，容易得罪其他海洋大国，特别是英国这种海上霸主。而3海里这个“刚刚好”的距离既宣示了主权，又不至于惹恼别的国家，完美保持了微妙的国际平衡。你看美国选择3海里，既有实际军事限制，又有政治策略考量，可以说是一场“海洋版的黄金分割点”选择。不过时代变了，今天大部分国家都把领海扩展到了12海里。试想一下，如果当时的炮弹射程更远，今天的海洋法会不会大不一样？领海的宽度到底该由历史决定，还是该由科技和实力说了算呢？你怎么看？#美国军事#

#鹿晗关晓彤官宣恋情七周年# 嘿小伙伴们，今天我得来聊聊咱们国家海军的“新晋网红”——福建号航母，它可是个不折不扣的“速度之星”，官方数据说它最高能飙到35节！这时候，你心里是不是已经开始嘀咕了：“节？这玩意儿是速度单位？我开车还只看公里/小时呢！”别急，我这就给你揭秘，咱们一起乐呵乐呵。𐟚€ 首先，得澄清一下，“节”这个单位，它可不是咱们日常里随便能遇到的。它其实是航海界的“老司机”们常用的速度单位，1节就等于每小时行驶1海里。那么，海里又是啥？简单说，就是地球表面上的“定制版”距离单位，大概等于1.852公里。这么一来，福建号航母的35节速度，换算成咱们熟悉的公里/小时，那就是嗖嗖地飞出了64.82公里每小时！想象一下，一辆重型卡车在高速公路上全速前进，大概就是这种感觉，但咱们这可是海上巨无霸，霸气侧漏有木有！𐟒ꊊ说到这个速度水平，那可真不是盖的。要知道，航母作为海上移动的机场，不仅要承载众多舰载机，还要保证在各种海况下稳定航行，速度自然不能是随随便便的。福建号能达到这样的高速，意味着它在紧急情况下能迅速转移阵地，或是快速介入局势，简直是海上的“闪电侠”！𐟔劊而且，这速度还藏着不少技术含量呢。想想看，那么大一艘船，要克服水的阻力，保持高速还稳定，得是多精密的设计和强大的动力系统啊！这背后，是无数科研人员的心血和智慧，也是我国海军实力不断增强的见证。𐟑 所以啊，下次当你再听到“福建号最高速度达35节”这样的消息，不妨在心里默默换算一下，感受一下那份来自深蓝海洋的澎湃动力。同时，也别忘了给咱们的国家点个大大的赞，为这些默默守护国家安全的海上英雄们加油鼓劲！𐟌Ÿ 总而言之，福建号的这个速度，不仅是一个数字，更是我国海军力量崛起的象征。咱们就拭目以待，看它在未来的日子里，如何以这“风驰电掣”般的速度，书写更多属于中国的海洋传奇吧！𐟌Š𐟚€