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双机抬吊最新视觉报道_双机抬吊宜选用额定荷载相同或相近的起重机,负载分配应合理(2024年11月全程跟踪)

内容来源：麦吉窗影视所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

双机抬吊

远景能源取得双机抬吊的模块化抬吊吊具专利，满足不同机型机舱吊装作业

中国十九冶申请用于双机抬吊轧机机架的吊装方法专利，满足实现不同规格两台行车共同安全抬吊超重轧机机架

#无锡地铁# 南长街站开建！无锡地铁最新消息 11月21日上午市中心南长街附近首幅长45.9米宽5.6米、重约58吨的地连墙钢筋笼被起重机缓缓吊起高耸入云，十分壮观随后精准“躺卧”在地面槽中地铁5号线主城核心站南长街站围护结构施工顺利拉开帷幕标志着地铁5号线（除唐城站外）各车站工程建设全面铺开 ↓↓↓ 上午9时，永乐东路上车水马龙，围挡内5号线南长街站施工火热。在施工现场，在履带式起重机双机抬吊作业下，钢筋笼被缓缓吊起，精准落位，该站围护结构施工全面展开。一旁钢筋加工区，十几名工人正在焊接钢筋，火星四溅的焊接区与围挡外白墙黛瓦的南长街形成一幅江南风景中的施工画面。 “该站地处无锡市中心，周边有多处景区、商业街区等，人流量大、交通疏导难度高，顺利施工的前提是确保周边通行顺畅。” 无锡地铁相关负责人说，面对道路交通导改、地下管线密集且架空线穿越车站等一系列复杂挑战，无锡地铁建设团队主动出击，积极协调各方资源，采用多组发电机发电、优化场地布置、先行建设临时围挡和穿插调整施工段等措施，确保前期工程的顺利推进。据悉，地铁5号线是从高新区新韵路附近横穿市中心，并延伸至太湖鼋头渚、唐城景区的一条横贯城市东西向的重要连通线。线路起自唐城站，沿望山路、鸿桥路、太湖大道、建筑路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大道敷设，止于新韵路站，线路全长约29.5公里，共设车站24座，均为地下站，同时新建1座车辆段及2个主变电所。 5号线南长街站位于永乐东路与向阳路交叉口南侧，沿向阳路敷设，为地下三层岛式站，全长约156米，并精心规划了66幅车站主体地连墙。纵览在建地铁5号线线位图，不难发现，南长街站坐落市中心线位走向区域“C”位，分别与南禅寺站和清名古桥站为邻，“建成后，该站将与前后两站组团，作为市中心关键核心站点，起到大客流分散疏导、主要景点直达作用。”无锡关人士说。冲刺年底无锡地铁喜讯频传 ☝☝☝ 近日在盾构作业队长的指挥下体长84米、整机重达450吨的 “奋斗号”盾构机刀盘缓慢转动成功洞穿了最后一层地连墙破壁而出标志着地铁4号线二期博览中心站至瑞景道站右线隧道贯通也意味着地铁4号线二期工程与一期工程顺利接通本次贯通的盾构区间右线隧道全长约908.76米，盾构机从瑞景道站始发，在博览中心站预埋工程盾构井接收，周边环境较为复杂。无锡地铁相关负责人介绍，为保障隧道顺利贯通，无锡地铁建设团队全方位跟踪监测盾构机、桥梁建筑物及地表情况，总结施工掘进参数，严格保持开挖面的土压平衡，减少对土体的扰动，确保盾构机平稳安全高效推进。由于4号线一期博览中心站正在运行，施工团队优化场地布置，在接收井底板至中板间通过搭设围挡、排架、防尘网等三道防线将扬尘影响降到最低，历时170余天最终顺利实现右线隧道贯通。年底冲刺大干快上期待无锡地铁在建线早日通车加油！原标题：《南长街站开建！无锡地铁最新消息》

「能建动态」【吊装就位！】9月25日，中国能建建筑集团承建的淮南潘集电厂2㗶60兆瓦二期项目4号机组除氧器成功吊装就位，本次吊装的除氧器长22.6米，总重90吨，采用450吨履带吊和400吨汽车吊双机抬吊。该项目位于安徽省淮南市潘集区，是安徽省“十四五”规划重点项目，建成后预计每年可供电66亿千瓦时，实现煤炭就近高效清洁利用、就地转化，进一步巩固扩大淮南坑口煤电一体化示范效应。（中国能建建筑集团）

建龙东钢1450mm热轧带钢项目

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